Angolai Köztársaság

portugálul: República de Angola

unbunduul: Ofeka yo Angola | kongóul: Repubilika ya Ngola | kimbunduul: O ixi ia Angola

Navigáció: Főoldal | Afrika | Angola

Standard rendszámok

2019-es sorozat

      

   

      

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 200 mm, motorkerékpár: 280 mm * 200 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TTT 99-99-AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21-65. A rendszám bal szélén egy 60 mm-es függőleges sávban felül az ország zászlaja látható, alatta a jármű első forgalomba helyezésének hónapja és évének utolsó két számjegye é ez alatt az AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatok továbbra is forgalomban maradtak.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A bal oldalon, a zászlós sáv jobb szélén látható egy 10 mm széles, hologramos biztonsági sáv, melynek közepén egy földgömb látható, alatta és felette 90º-kal elforgatva a SECURE felirat egy része olvasható,
  • A területkód után (motorkerékpár-rendszámokon a második sor jobb szélén) középen egy kerek hologramos biztonsági matrica látható, mely egy RFID-chipet is tartalmaz;
  • A területkód után felül (motorkerékpár-rendszámokon a második sor jobb szélén alul) egy hét számjegyű egyedi sorozatszám található, mely alatt a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 100 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• Léteznek a standard fehér alapszíntől eltérő színű rendszámok is, ezeknek a jelentése a következő:
  • sötét narancssárga színűek az önjáró és a vontatott munkagépek rendszámai (ezeken a zászlós sáv fehér marad),
  • zöld színűek az olyan járművek rendszámai, amelyek mentesülnek az adófizetés alól (motorkerékpárokon ezek csak három számjegyű sorozatszám-számrésszel készülnek).
• Az elnök hivatali járművein a rendszám helyén az ország címere látható.
• Sajnos ezekről a rendszámokról fényképek még nem nagyon állnak rendelkezésre.

2004-es sorozat

      

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, de gyakoriak voltak a méretbeli eltérések.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT-99-99-AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21-65.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2004-ben kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatok továbbra is forgalomban maradtak.
• A járművek rendszámait a tartományi kormányzatok adták ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért rengetegféle változat volt forgalomban. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítették. A karaktercsoportok közötti elválasztójel is a rendszámgyártótól függött.
• Az utolsó betűcsoportban található betűk helyén nem állhatott K, Q, W betű.
• Léteztek a standard fekete alapszíntől eltérő színű rendszámok is, ezeknek a jelentése a következő volt: zöld alap – kormányzati járművek, kék alap – külföldi állampolgárok járművei. Ezeknél a korai rendszámokon hiányozhatott a sorozatbetű.
• Pótkocsik rendszámain nem használták a területkódokat, csak egy betű helyezkedett el a számok előtt, de sajnos erre nincs fényképes bizonyíték.
• A minisztériumok vezető beosztású dolgozói MIN betűkkel kezdődő rendszámokat használnak. Ezeken csak egy maximum háromjegyű sorozatszám látható.
• Az elnök hivatali járművein a rendszám helyén az ország címere látható.

1996-os sorozat

            

      

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, de gyakoriak voltak a méretbeli eltérések.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTA-99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1996-ban kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is forgalomban maradtak.
• A járművek rendszámait a tartományi kormányzatok adták ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért rengetegféle változat volt forgalomban. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítették.
• A harmadik betűkarakter helyén nem állhatott K, Q, W betű.
• Léteztek a standard fekete alapszíntől eltérő színű rendszámok is, ezeknek a jelentése a következő volt: zöld alap – kormányzati járművek, kék alap – külföldi állampolgárok járművei. Ezeknél a korai rendszámokon hiányozhatott a sorozatbetű.
• Pótkocsik rendszámain nem használták a területkódokat, csak egy betű helyezkedett el a számok előtt, de sajnos erre nincs fényképes bizonyíték.
• A minisztériumok vezető beosztású dolgozói MIN betűkkel kezdődő rendszámokat használtak. Ezeken csak egy maximum háromjegyű sorozatszám volt látható.
• Az elnök hivatali járművein a rendszám helyén az ország címere volt látható.

1992-es sorozat

   

      

Méretei: egysoros: 490/520 mm * 110/120 mm, kétsoros: változó, de gyakoriak voltak a méretbeli különbségek.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: ATT-99-99 (A = Angola); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1955-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
• A járművek rendszámait a tartományi kormányzatok adták ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért rengetegféle változat volt forgalomban. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítették.
• A használt területkódok nem konkrét közigazgatási egységeket jelöltek, hanem a rendszámot kibocsájtó regisztrációs irodát, ezek közül az ismertek (a * helyén a K, Q, W betűket kivéve bármilyen betűkarakter állhatott): A* – Conservatória do Registo Civil de Luanda, B* – Conservatória do Registo Civil de Benguela, CB – Conservatória do Registo Civil de Cabinda, LD – Conservatória do Registo Civil de Lobito, NL – Conservatória do Registo Civil de Nova Lisboa, SB – Conservatória do Registo Civil de Sá de Bandeira.
• Egyes rendszámokon megtalálható volt az ANGOLA felirat is, de ez nem volt a rendszám része, csak egy “szépészeti elem”.
• Léteztek a standard fekete alapszíntől eltérő színű rendszámok is, ezeknek a jelentése a következő volt: vörös alap – rendőrségi járművek, zöld alap – kormányzati járművek, kék alap – külföldi állampolgárok járművei.

Standard rendszámok

2019-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: AA 99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 43-21. A rendszám bal szélén egy 60 mm-es függőleges sávban felül az ország zászlaja látható, alatta a jármű első forgalomba helyezésének hónapja és évének utolsó két számjegye é ez alatt az AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatok továbbra is forgalomban maradtak.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A bal oldalon, a zászlós sáv jobb szélén látható egy 10 mm széles, hologramos biztonsági sáv, melynek közepén egy földgömb látható, alatta és felette 90º-kal elforgatva a SECURE felirat egy része olvasható,
  • A területkód után (motorkerékpár-rendszámokon a második sor jobb szélén) középen egy kerek hologramos biztonsági matrica látható, mely egy RFID-chipet is tartalmaz;
  • A területkód után felül (motorkerékpár-rendszámokon a második sor jobb szélén alul) egy hét számjegyű egyedi sorozatszám található, mely alatt a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 100 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• Sajnos erről a sorozatról információ és fénykép még nem nagyon áll rendelkezésre.

Mopedrendszámok

2019-es sorozat

Méretei: 170 mm * 112,5 mm.

Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT 99/99-AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43/21-65. Az első számpár előtt felül, kis méretű betűkkel az AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatok továbbra is forgalomban maradtak.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A területkód után alul egy kerek hologramos biztonsági matrica látható, mely egy RFID-chipet is tartalmaz;
  • A területkód után felül, az országjelzás előtt egy tíz számjegyű egyedi sorozatszám található, mely felett a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 80 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• Sajnos ezekről a rendszámokról fényképek még nem nagyon állnak rendelkezésre.

1996-os sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT/99-999-KK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54-321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 1996-ban kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen.
• A járművek rendszámait a helyi önkormányzatok adják ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért rengetegféle változat van forgalomban. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítik.
• Az első három betű valószínűleg a helyi önkormányzat nevének rövidítése.
• Az utolsó két betű a motorkerékpár fajtáját jelölte: VM = velomotor ‘segédmotoros kerékpárok’, CM = ciclomotor ‘mopedek’.
• Motorkerékpárokon standard rendszámokat használnak.

Ideiglenes rendszámok

2019-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 200 mm, motorkerékpár: 280 mm * 200 mm.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TRANSITO/999-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-321. A rendszám bal szélén egy fehér 60 mm-es függőleges sávban felül az ország zászlaja látható, alatta a jármű első forgalomba helyezésének hónapja és évének utolsó két számjegye é ez alatt az AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A bal oldalon, a zászlós sáv jobb szélén látható egy 10 mm széles, hologramos biztonsági sáv, melynek közepén egy földgömb látható, alatta és felette 90º-kal elforgatva a SECURE felirat egy része olvasható,
  • A zászlós sávban az országjelzés előtt egy tíz számjegyű egyedi sorozatszám található, mely felett a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 100 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• Sajnos ezekről a rendszámokról információ és fényképek még nem nagyon állnak rendelkezésre.

Diplomáciai rendszámok

2019-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 200 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: CD £££-99 (CD = Corpo Diplomático ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21. A rendszám bal szélén egy 60 mm-es függőleges sávban középen a vörös AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatokról nincs információm.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A bal oldalon, a zászlós sáv jobb szélén látható egy 10 mm széles, hologramos biztonsági sáv, melynek közepén egy földgömb látható, alatta és felette 90º-kal elforgatva a SECURE felirat egy része olvasható,
  • A diplomáciai jelzés után középen egy kerek hologramos biztonsági matrica látható, mely egy RFID-chipet is tartalmaz;
  • A diplomáciai jelzés után egysorosokon alul, kétsorosokon felül egy tíz számjegyű egyedi sorozatszám található, mely alatt/felett a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 100 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• A háromjegyű országkódok sajnos nem ismertek.
• Sajnos ezekről a rendszámokról fényképek még nem nagyon állnak rendelkezésre.

2002-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, de gyakoriak voltak a méretbeli eltérések.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-&&&-99 vagy CC/&&&-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 2002-ben kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt rendszámok sorsáról nincs információm.
• A járművek rendszámait a külügyminisztérium adta ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítették.
• A betűk a diplomáciai minősítést jelölte: CD (Corpo Diplomático) – diplomáciai védettséggel rendelkező külföldi missziók dolgozói, CC (Corpo Consular) – diplomáciai védettséggel rendelkező külföldi konzulátusi missziók dolgozói, ITA (Importação Temporaria Angolana) – diplomáciai mentességgel nem rendelkező külföldi állampolgárok.
• A diplomáciai rendszámokon az első számhármas a képviselt ország kódja volt, de ezek a kódok sajnos nem ismertek.

1992-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 490/520 mm * 110/120 mm, kétsoros: változó, de gyakoriak voltak a méretbeli különbségek.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: ACC-&&-99 (A = Angola); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1975-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
• A járművek rendszámait a külügyminisztérium adta ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblákat általában korabeli portugál vagy francia minta alapján készítették.
• A második és harmadik betű a diplomáciai minősítést jelölte: CD (Corpo Diplomático) – diplomáciai védettséggel rendelkező külföldi állampolgárok, IT (Importação Temporaria) – diplomáciai mentességgel nem rendelkező külföldi állampolgárok.
• A CD-s rendszámokon az első két számjegy a képviselt ország kódja volt. Az ismert kódok: 02 – Kongói Köztársaság, 16 – Egyesült Királyság, 22 – Németország, 30 – Hollandia, 48 – Egyesült Államok, 54 – Finnország. Az IT-s rendszámokon az összes számjegy a sorozatszám része volt.

Külföldi állampolgárok rendszámai

2019-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: ITA 99-99 (ITA = Importação Temporaria Angolana ‘Angolai ideiglenes import’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21. A rendszám bal szélén egy 60 mm-es függőleges sávban felül az ország zászlaja látható, alatta a jármű első forgalomba helyezésének hónapja és évének utolsó két számjegye é ez alatt az AO (Angola ISO kódja) rövidítés olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019-ben, többszöri halasztás után kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt korábbi sorozatok (lásd a diplomáciai rendszámoknál) továbbra is forgalomban maradtak.
• A rendszámokat központilag adják ki és gyártják le. A szigorú biztonsági előírások miatt van erre szükség.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják, ezért az ábécé összes betűje használható a sorozatszám betűrészében.
• Ez az első angolai rendszámsorozat, amelyen már többféle biztonsági elemet használnak, melyek a következők:
  • A bal oldalon, a zászlós sáv jobb szélén látható egy 10 mm széles, hologramos biztonsági sáv, melynek közepén egy földgömb látható, alatta és felette 90º-kal elforgatva a SECURE felirat egy része olvasható,
  • A területkód után középen egy kerek hologramos biztonsági matrica látható, mely egy RFID-chipet is tartalmaz;
  • A területkód után felül egy hét számjegyű egyedi sorozatszám található, mely alatt a sorszám QR-kódja is megtalálható,
  • A táblák középvonalában kb. 100 mm-ként egy vízjel is látható, melyen a zászlón is látható fogaskerék-macsete minta helyezkedik el.
• Sajnos ezekről a rendszámokról információ és fényképek még nem nagyon állnak rendelkezésre.

Katonai rendszámok

2004-es sorozat

   

Méretei: változóak.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: F/A/A|99-99|E/X/E vagy F/A/A|99-99|E/M/G (FAA = Forças Armadas Angolanas ‘Angolai fegyveres erők’; EMG Exército, Marinha de Guerra Angolana ‘Angolai hadsereg, haditengerészet’; EXE Exército Angolano ‘Angolai hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 2004-ben kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt rendszámok sorsáról nincs információm.
• A járművek rendszámait a védelmi minisztérium adta ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblákat általában stencilezéssel, vagy kézi festéssel készítették, de előfordultak portugál vagy francia minta alapján gyártott táblák is.
• Sajnos erről a sorozatról nagyon kevés információ áll rendelkezésre, így az sem, hogy a számok tartalmaztak-e valamilyen kódolást.

1996-os sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, de gyakoriak voltak a méretbeli eltérések.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CD&-99-99 vagy CD&/99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 1996-ban kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt rendszámok sorsáról nincs információm.
• A járművek rendszámait a védelmi minisztérium adta ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblákat általában stencilezéssel, vagy kézi festéssel készítették, de előfordultak portugál vagy francia minta alapján gyártott táblák is.
• A korai rendszámokon csak négyjegyű volt a sorozatszám.
• Sajnos erről a sorozatról nagyon kevés információ áll rendelkezésre, így az sem, hogy a számok tartalmaztak-e valamilyen kódolást.

1992-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 99-99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1975-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
• A járművek rendszámait a védelmi minisztérium adta ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblákat általában stencilezéssel, vagy kézi festéssel készítették.
• Sajnos erről a sorozatról nagyon kevés információ áll rendelkezésre, így az sem, hogy a számok tartalmaztak-e valamilyen kódolást.

---

---