Saint Christopher (St. Kitts) és Nevis Államszövetsége
angolul: Federation of Saint Christopher (St Kitts) and Nevis
Navigáció: Főoldal | Amerika | Saint Christopher és Nevis

Független szövetségi parlamentáris alkotmányos monarchia, a Namzetközösség tagja.
Területe: 261 km²; lakossága: 54 338 fő (2023); fővárosa: Basseterre; hivatalos nyelve: az angol, a lakosság nagy része a helyi kreol nyelvet használja; közigazgatási beosztása: 2 állam (state), ezen belül 14 parókia (parish); pénzneme: 1 Eastern Caribbean dollar ($, kelet-karib dollár) = 100 cent.
Nemzetközi gépkocsijele: KN (gyakorlatilag nem használják). Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: központilag, a tulajdonos készítteti el.
· 
Saint Kitts és Nevis 1983. szeptember 19-én nyerte el teljes függetlenségét. Kennedy Simmonds, a Népi Akciómozgalom párt tagja, aki 1980 óta volt miniszterelnök, hivatalosan is az ország első miniszterelnöke lett. Saint Kitts és Nevis úgy döntött, hogy a Brit Nemzetközösségben marad, és megtartja Erzsébet királynőt uralkodóként, akit helyben egy főkormányzó képvisel. Kennedy Simmonds 1984-ben, 1989-ben és 1993-ban is megnyerte a választásokat, majd 1995-ben, amikor a helyi Munkáspárt Denzil Douglas vezetésével visszatért a hatalomra, elvesztette pozícióját. Nevisben a szövetségen belüli marginalizálódásukkal kapcsolatos növekvő elégedetlenség 1998-ban népszavazáshoz vezetett St. Kittstől való elszakadásról, amely bár 62%-os szavazati arányt eredményezett az elszakadás mellett, nem érte el a jogi hatályba lépéshez szükséges kétharmados többséget. 1998. szeptember végén a Georges hurrikán körülbelül 458 millió dollár kárt okozott, és korlátozta a GDP növekedését abban az évben és azután is. Eközben a cukoripar, amely évek óta hanyatlott és csak kormányzati támogatásokkal tudott fennmaradni, 2005-ben teljesen bezárt. 2012-ben a WHO szerint Saint Kitts és Nevis malária-mentessé vált. A 2015-ös saint kitts-i és nevis-i általános választásokat Timothy Harris és nemrégiben alakult Népi
Munkáspártja nyerte, a Népi Akciómozgalom és a Nevis-székhelyű Érdekelt Polgárok Mozgalma támogatásával, a “Team Unity” zászló alatt. 2020 júniusában a Timothy Harris miniszterelnök vezette Team Unity koalíció, a hivatalban lévő kormány koalíciója megnyerte az általános választásokat, legyőzve a Saint Kitts és Nevis Munkáspártot. A 2022 augusztusában tartott előrehozott általános választásokon ismét az Munkáspárt nyert, és Terrance Drew lett Saint Kitts és Nevis negyedik miniszterelnöke.
Az ország rövid neve a hivatalos iratokban Saint Christopher és Nevis, de máskor általában a Saint Kitts és Nevis formát használják.
Standard rendszámok
1997-es sorozat


Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PA &&&9 vagy PA/&&&9 (P = Private ‘privát’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997. október 31.-én kezdték el kiadni, miután az előző sorozat összes sorozatszáma kifutott.
- A rendszámokat egy szélvédőre ragasztott érvényesítő matricával kell minden évben érvényesíttetni.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni. Egyeseken van fehér vagy ezüst színű keret, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítik. Előfordul, , hogy a rendszámok alján vagy tetején különféle szlogeneket is felírtak a táblákra, ez leggyakrabban Nevis szigetén van így, ahol általában a NEVIS NICE szlogen olvasható a táblákon.
- A sorozatszámokat eredetileg folyamatosan adták ki, az időközben esetlegesen forgalomból kivont rendszámokat három év után ismét kiadták. Nem használtak vezető nullákat. Minden egyes betűhöz tartozó 1 és 11 közötti sorozatszámot magas rangú kormánytisztviselők számára tartják fenn.
- Ugyanilyenek voltak a motorkerékpár-rendszámok is, csak kisebb méretben.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
- A mindenkori főkormányzó (a brit királyi ház képviselője) járművén csak egy korona látható fekete alapon. A nevisi elnök hivatalos járművén a P 1 feliratú rendszámot használják.
- A haszongépjárműveken a rendszám mellett egy különálló táblán (vagy közvetlenül a járműre festve) fel kell tüntetni a jármű ön- és összsúlyát is.
- Minden rendőrségi, mentő- és tűzoltóautó az előző sorozatból származó táblákat használ, amelyeken csak a P betű szerepel. Ezeken az ezreseket és százasokat jelölő számjegyek mindig páros számok. A járművek eladásakor újra kell őket regisztrálni.
- 2017. március 1.-én váltottak PA-ról PB-re.
1983-as sorozat


Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: P &&&9 vagy P/&&&9 (P = Private ‘privát’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1983. szeptember 19.-én kezdték el kiadni a brit gyarmati rendszámok változtatás nélküli folytatásaként.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni. Egyeseken volt fehér vagy ezüst színű keret, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítették. Előfordult, hogy a rendszámok alján vagy tetején különféle szlogeneket is felírtak a táblákra (pl. az első sor utolsó előtti rendszám alján a BEE MAN felirat), ez leggyakrabban Nevis szigetén fordult elő, ahol a sziget neve mellett még más kiegészítő szövegeket is írtak a táblákra (lásd az első sor utolsó képét, felül a NEVIS, alul a QUEEN OF THE CARIBEES felirattal). Az utolsó években a NEVIS NICE szlogen is gyakorivá vált.
- A sorozatszámokat eredetileg folyamatosan adták ki, az időközben esetlegesen forgalomból kivont rendszámokat három év után ismét kiadták. Nem használtak vezető nullákat.
- Ugyanilyenek voltak a motorkerékpár-rendszámok is, csak kisebb méretben.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapták meg.
- A mindenkori főkormányzó (a brit királyi ház képviselője) járművén csak egy korona volt látható fekete alapon. A nevisi elnök hivatalos járművén a P 1 feliratú rendszámot használták.
- 1990. január 1.-től a haszongépjárműveken a rendszám mellett egy különálló táblán (vagy közvetlenül a járműre festve) fel kellett tüntetni a jármű ön- és összsúlyát is.
Kormányzati rendszámok
2017-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, általában fekete keret; latin betűs írás; kódolás: G &&9 (GP = Government ‘Kormányzat’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2017. március 1.-én kezdték el kiadni.
- A rendszámokat egy szélvédőre ragasztott érvényesítő matricával kell minden évben érvényesíttetni.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni. Előfordulnak keret nélküli táblák is.
- A sorozatszámokat folyamatosan adják ki.
- Ugyanilyenek voltak a motorkerékpár-rendszámok is, csak kisebb méretben.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
- A főkormányzó és a nevisi elnök hivatalos rendszámait lásd a standard rendszámoknál.
Sofőrrel bérelhető közlekedési eszközök rendszámai
Olyan járműveken (általában kisbuszokon) használják, amelyeket a sofőrrel együtt lehet kibérelni. 1992 végéig a taxik is ilyen rendszámot kaptak.
1997-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: sötétzöld vagy kékeszöld alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: HA &&&9 vagy HA/&&&9 (H = Hire ‘bérlés;’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997. október 31.-én kezdték el kiadni, miután az előző sorozatban az összes standard sorozatszám kifutott.
- A rendszámokat egy szélvédőre ragasztott érvényesítő matricával kell minden évben érvényesíttetni.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni. Általában kerettel készülnek, de akadnak keret nélküliek is, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítik. Nevisen gyakori, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE is megtalálható volt kis betűkkel írva. A főszigeten is készítenek alkalmanként valamilyen extra felirattal rendszámokat.
- Ezzel a sorozattal kezdve a sorozatszámokat különválasztották a standard sorozatéitól.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
1983-as sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: kékeszöld alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: H &&&9 vagy H/&&&9 (H = Hire ‘bérlés;’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1983. szeptember 19.-én kezdték el kiadni a brit gyarmati rendszámok változtatás nélküli folytatásaként.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni. Egyeseken volt fehér vagy ezüst színű keret, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítették. Nevisen előfordult, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE is megtalálható volt kis betűkkel írva.
- A sorozatszámok a standard sorozat sorszámaiból kerültek ki, itt sem használtak vezető nullákat. Egy esetleges státusváltáskor a járművet újraregisztrálták, ugyanazzal a sorszámmal, de az aktuális felhasználásnak megfelelő betűvel.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapták meg.
Turistabuszok rendszámai
Olyan buszokon használják, amelyek legalább 25 fő szállítására alkalmas és nem menetrendszerűen közlekedik. 1997 előtt kékeszöld H*-s rendszámokat használtak ezeken a járműveken is.
2000-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: rózsaszín alapon fekete karakterek, általában fekete keret; latin betűs írás; kódolás: GT &9 (GT = Grand Tourer ‘nagy túrakocsi’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2000 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretelen.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni. Általában kerettel készülnek, de akadnak keret nélküliek is. Nevisen gyakori, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE is megtalálható volt kis betűkkel írva.
- A sorozatszámok mindig alacsony értékűek (egy vagy maximum két számjegyűek) lehetnek, vezető nullák nélkül.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
Járműkereskedők rendszámai
1983-as sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: P &9 (P = Private ‘privát’; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1983. szeptember 19.-én kezdték el kiadni. Előtte nem használtak ilyen rendszámokat.
- A járműkereskedők használták próbaútjaikon.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni, egyeseken volt vörös keret is.
- A sorozatszámok mindig alacsony értékűek (egy vagy maximum két számjegyűek) lehetnek, vezető nullák nélkül.
Kölcsönözhető járművek rendszámai
Olyan járműveken használták, amelyeket sofőr nélkül lehetett kibérelni.
1997-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: vörös alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: RA &&&9 vagy RA/&&&9 (R = Rental ‘kölcsönözhető’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997. október 31.-én kezdték el kiadni, miután az előző sorozatban az összes standard sorozatszám kifutott.
- A rendszámokat egy szélvédőre ragasztott érvényesítő matricával kell minden évben érvényesíttetni.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni. Általában kerettel készülnek, de akadnak keret nélküliek is, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítik. Nevisen gyakori, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE is megtalálható volt kis betűkkel írva. Előfordul, hogy az autókölcsönző cég neve szerepel a rendszámokon.
- Ezzel a sorozattal kezdve a sorozatszámokat különválasztották a standard sorozatéitól.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
1990-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: vörös alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: R &&&9 vagy R/&&&9 (R = Rental ‘kölcsönözhető’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1990. január 1.-én kezdték el kiadni.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni. Egyeseken volt fehér vagy ezüst színű keret, némelyiket fényvisszaverős felirattal készítették. Nevisen előfordult, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE szlogen is megtalálható volt kis betűkkel írva.
- A sorozatszámok a standard sorozat sorszámaiból kerültek ki, itt sem használtak vezető nullákat. Egy esetleges státusváltáskor a járművet újraregisztrálták, ugyanazzal a sorszámmal, de az aktuális felhasználásnak megfelelő betűvel.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapták meg.
Taxirendszámok
Ezt a sorozatot kifejezetten csak regisztrált taxikon használták. 1993 előtt kékeszöld H-s rendszámokat használtak a taxikon is.
1997-es sorozat


Méretei: változóak.
Formátum: sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TA &&&9 vagy TA/&&&9 (T = Taxi); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997. október 31.-én kezdték el kiadni, miután az előző sorozatban az összes standard sorozatszám kifutott.
- A rendszámokat egy szélvédőre ragasztott érvényesítő matricával kell minden évben érvényesíttetni.
- A rendszámok egyáltalán nincsenek szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehet a rendszámokat megtalálni, egyeseken volt fekete keret is. Nevisen gyakori, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve, vagy a NEVIS NICE is megtalálható volt kis betűkkel írva.
- Ezzel a sorozattal kezdve a sorozatszámokat különválasztották a standard sorozatéitól.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
1993-as sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&&9 vagy T/&&&9 (T = Taxi); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993. január 1.-én kezdték el kiadni.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni, egyeseken volt fekete keret is. Nevisen előfordult, hogy a rendszámok alján vagy tetején a sziget neve is megtalálható volt kis betűkkel írva.
- A sorozatszámok a standard sorozat sorszámaiból kerültek ki, itt sem használtak vezető nullákat. Egy esetleges státusváltáskor a járművet újraregisztrálták, ugyanazzal a sorszámmal, de az aktuális felhasználásnak megfelelő betűvel.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapták meg.
- 1993. április 30.-ig a rendszámok háttérszíne barna volt, de a nagy ellenállás miatt ezt sárgára változtatták. Sajnos erről kép nem áll rendelkezésre.
Diplomáciai rendszámok
1983-as sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: sötétkék alapon fehér vagy sárga karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CD 99 (CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai Testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1983. szeptember 19.-én kezdték el kiadni. Előtte nem használtak ilyen rendszámokat.
- A rendszámok egyáltalán nem voltak szabványosítva, csak a színek és a felirat formátuma volt kötelező érvényű, ezért rengetegféle formátumban lehetett a rendszámokat megtalálni. Egyeseken volt fehér vagy sárga színű keret.
- A sorozatszámokat egymás után adták ki, de mind alacsony értékőek, forrásaim szerint eddig a 34-es a legmagasabb érték.