Laoszi Népi Demokratikus Köztársaság
laóul: ສາທາລະນະລັດ ປະຊາທິປະໄຕ ປະຊາຊົນລາວ
franciául: République démocratique populaire lao
Navigáció: Főoldal | Ázsia | Laosz
·

Független unitárius marxista-leninista egypárti szocialista köztársaság.
Területe: 236 800 km²; lakossága: 7 749 595 fő (2022); fővárosa: ວຽງຈັນ (Viantiane); hivatalos nyelve: a lao, a francia széles körben használt a gazdaság, a média és a kormányzat területén, de nem hivatalos nyelv, a lakosság kb. fele helyi nyelveken beszél; közigazgatási beosztása: eredetileg 13, 1983-tól 16, 2013-tól 17 tartomány (ແຂວງ), ezen kívül 1989-től 1 prefektúra (ນະຄອນຫຼວງ), valamint 1994 és 2006 között 1 speciális régió (ເຂດພິເສດ); pénzneme: 1 ເງີນກີບລາວ (laoszi kip) = 100 ອັດ.
Nemzetközi gépkocsijele: LAO. Közlekedés
módja: jobb oldali. Rendszámok kiadása: 2001-ig helyben, a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, 2001-től központilag, párban.
· 
A hatalomváltás után az ország nevét Laoszi Népi Demokratikus Köztársaságra változtatták. Vietnámmal szerződéseket kötöttek arról, hogy az országban vietnámi katonák állomásozhatnak, és tanácsadók is érkeztek. Szintén kommunista szomszédja hatására a 70-es évek végén Laosz megszakította a kereskedelmi kapcsolatokat Kínával. A 80-as években lazult a Vietnámmal való viszony, és a kormányzat lépéseket tett az ellenőrzött piacgazdaság felé. Ennek hatására az USA 1995-ben 20 évnyi embargó után kereskedelmi kapcsolatokat létesített az országgal, illetve 1997-ben fölvették az országot az ASEAN-ba. Ezen lépések ellenére szorosak a politikai és gazdasági kapcsolatok Vietnámmal.
Standard rendszámok
2001-es sorozat



Méretei: standard: 345 mm * 155 mm, motorkerékpáron: 245 mm * 125 mm, nyerges vontatókon és nehéz tehergépkocsikon: 405 mm * 205 mm.
Formátum: járműkategóriától függő alap és feliratszín, a feliratnak megfelelő színű keret; lao és latin betűs írás; kódolás: AA 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321. A rendszámok tetején az illetékes közigazgatási egység lao írású neve olvasható (a nevek listája itt).
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001 elején kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat központilag adják ki, ezért az előző sorozatoktól eltérően egységesek.
- A rendszámok színösszeállítása meghatározza a jármű felhasználási módját: sárga alapon fekete felirat – magántulajdonú járművek, fehér alapon fekete felirat – cégek tulajdonában álló járművek, melyekre 100%-ban megfizették az adót, valamint a motorizált riksák, fehér alapon kék felirat – cégek tulajdonában álló járművek, amelyekre csak 1%-ban fizették meg az adót, kék alapon fehér felirat – kormányzati járművek, sárga alapon kék felirat – laoszi címmel rendelkező külföldi magánszemélyek tulajdonában álló járművek, szürke alapon kék felirat – laoszi címmel nem rendelkező külföldi magánszemélyek tulajdonában álló járművek.
- A sorozatszámok betűrészében nem használják a magánhangzó-, az összetett és a ງ, a ຊ, a ຖ, a ປ, a ຝ, a ຟ, a ຢ betűket.
- A sorozatszámok betűrészének kiadási sorrendje a következő: ກ, ຂ, ຄ, ຈ, ສ, ຍ, ດ, ຕ, ທ, ນ, ບ, ຜ, ພ, ມ, ຣ, ລ, ວ, ຫ, ອ, ຮ.
- A standard motorkerékpárok rendszámai általában ຈ, a tehergépkocsik és buszok ນ, a motorizált riksák ອ betűvel kezdődnek.
- A rendszámokon általában megtalálható két biztonsági elem: az egyik a jobb felső vagy esetenként alsó sarokban látható préselt kerek jelzés ພນ betűkkel a közepében; a másik egy címerpajzsot ábrázoló matrica.
1975-ös sorozat


Méretei: nem volt szabályozva, de általában 345 mm * 120 mm-es méretben, vagy nagyjából ebben a méretben készültek.
Formátum: járműkategóriától függő alap és feliratszín, általában ezüst keret, vagy keret nélkül; lao és latin betűs írás; kódolás: TT/K|9999 vagy K/TT|9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Sem a méretek, sem a betűtípus nem volt konkrétan szabályozva.
- A rendszámok bal szélén a területkód és a járműkategória-kód látható, egy vízszintes vonallal elválasztva (ez utóbbi néha hiányzott). Hogy a két kód közül melyik van felül és alul, sajnos nincs információm.
- A kategóriakódok a következők voltak: ກ – gépkocsik, ບ – tehergépkocsik és buszok, ສ – motorhajtású riksák, ຈ – motorkerékpárok.
- A rendszámok színösszeállítása meghatározta a jármű felhasználási módját: sárga alapon vörös felirat – magántulajdonú járművek, fekete alapon sárga felirat – magántulajdonú tehergépkocsik és magántulajdonú cégek járművei (pl. taxik), fehér alapon vörös felirat – jobb kormányos járművek (csak 1998-ig használták), sárga alapon kék felirat – külföldi magánszemélyek tulajdonában álló járművek, fekete alapon fehér felirat – vegyesvállalatok tulajdonában álló járművek, kék alapon fehér felirat – kormányzati járművek.
- A sorozatszámok kiadása a 0001-es számtól kezdődött.
- A betűk mérete kisebb volt mint a számoké.
Ideiglenes rendszámok
2001-es sorozat

Méretei: standard: 345 mm * 155 mm, motorkerékpáron: 245 mm * 125 mm, nyerges vontatókon és nehéz tehergépkocsikon: 405 mm * 205 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; lao és latin betűs írás; kódolás: ຊຄ9-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4-321. A rendszám alján a ໝົດກຳບົດ felirat és az érvényesség dátuma olvasható, különleges, nap-év-hónap formátumban.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001 elején kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lejártukkor lecserélték.
- A rendszámokat központilag adják ki, ezért az előző sorozatoktól eltérően egységesek.
- Az első számjegy kisebb méretű, mint a többi, de ennek és a kötőjellel elválasztott elhelyezésének jelentőségéről nincs információm
- A külföldről behozott járművek rendszámai hasonlóak voltak, de ezeken a kisbetűs felirat a tábla tetején helyezkedik el. Ezek a rendszámok általában öntapadós matricakánt készülnek.
- A rendszámokon általában megtalálható két biztonsági elem: az egyik a jobb felső vagy esetenként alsó sarokban látható préselt kerek jelzés ພນ betűkkel a közepében; a másik egy címerpajzsot ábrázoló matrica.
1975-ös sorozat

Méretei: nem volt szabályozva, de általában 345 mm * 120 mm-es méretben, vagy nagyjából ebben a méretben készültek.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; lao és latin betűs írás; kódolás: ຊຄ9999 vagy ຊຄ/&9|9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65|4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Sem a méretek, sem a betűtípus nem volt konkrétan szabályozva.
- A sorozatszámok kiadása a 0001-es számtól kezdődött.
- Eredetileg négy számjegyből állt a sorozatszám, mikor ez kifutott, kiegészítették további számjegyekkel, melyeket a betűk alá írtak, kisebb méretben.
- A betűk mérete kisebb volt mint a számoké.
Járműkereskedők rendszámai
2001-es sorozat

Méretei: standard: 345 mm * 155 mm, motorkerékpáron: 245 mm * 125 mm, nyerges vontatókon és nehéz tehergépkocsikon: 405 mm * 205 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; lao és latin betűs írás; kódolás: ທລ-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám alján a ໝົດກຳບົດ felirat és az érvényesség dátuma olvasható, különleges, nap-év-hónap formátumban.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001 elején kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lejártukkor lecserélték.
- A rendszámokat központilag adják ki, ezért az előző sorozatoktól eltérően egységesek.
- A rendszámokon általában megtalálható két biztonsági elem: az egyik a jobb felső vagy esetenként alsó sarokban látható préselt kerek jelzés ພນ betűkkel a közepében; a másik egy címerpajzsot ábrázoló matrica.
1990-es sorozat

Méretei: nem volt szabályozva, de általában 345 mm * 120 mm-es méretben, vagy nagyjából ebben a méretben készültek.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; lao és latin betűs írás; kódolás: ທົດລອງ DD.DD.DD/TT-9999 (ທົດ ລອງ ‘Próba’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1990 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Sem a méretek, sem a betűtípus nem volt konkrétan szabályozva. Általában kézzel festve vagy stencilezéssel készültek.
- A sorozatszámok kiadása a 0001-es számtól kezdődött.
- A felső sor jobb szélén a rendszám kiadási ideje volt feltüntetve nap-hó-év formátumban (vezető nullák nélkül, az év utolsó két számjegyével).
Diplomáciai rendszámok
2001-es sorozat

Méretei: standard: 345 mm * 155 mm, motorkerékpáron: 245 mm * 125 mm, nyerges vontatókon és nehéz tehergépkocsikon: 405 mm * 205 mm.
Formátum: Fehér alapon kék felirat, kék keret; lao és latin betűs írás; kódolás: CC ££-99 vagy CC-9999 (diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001 elején kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat központilag adják ki, ezért az előző sorozatoktól eltérően egységesek.
- A rendszámok bal szélén a diplomáciai jelzés a következő lehetett: ສທ – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai, ສປຊ – az ENSZ diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai, ຂຕ – diplomáciai missziók és nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív és technikai személyzete.
- A standard diplomáciai rendszámokon a betűket két számpár követte, melyből az első a képviselet országot jelölte, a másik kettő a sorozatszám volt. Az ENSZ rendszámok esetében nem volt ilyen csoportosítás, minden számjegy a sorozatszámhoz tartozott. A nem diplomáciai státusú rendszámokon hasonló a helyzet: két számpár, az első az országkód, a második a sorozatszám, nemzetközi szervezetek esetében csak sorozatszám van.
- A rendszámokon általában megtalálható két biztonsági elem: az egyik a jobb felső vagy esetenként alsó sarokban látható préselt kerek jelzés ພນ betűkkel a közepében; a másik egy címerpajzsot ábrázoló matrica.
1975-ös sorozat

Méretei: nem volt szabályozva, de általában 345 mm * 120 mm-es méretben, vagy nagyjából ebben a méretben készültek.
Formátum: fehér alapon kék felirat, általában ezüst keret, vagy keret nélkül; lao és latin betűs írás; kódolás: CC ££-99 vagy CC-999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: (3)21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Sem a méretek, sem a betűtípus nem volt konkrétan szabályozva.
- A rendszámok bal szélén a diplomáciai jelzés a következő lehetett: ສທ – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai, ສປຊ – az ENSZ diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai, ຂຕ – diplomáciai missziók és nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív és technikai személyzete.
- A standard diplomáciai rendszámokon a betűket két számpár követte, melyből az első a képviselet országot jelölte, a másik kettő a sorozatszám volt. Az ENSZ rendszámok esetében nem volt ilyen csoportosítás, minden számjegy a sorozatszámhoz tartozott. A nem diplomáciai státusú rendszámokon hasonló a helyzet: két számpár, az első az országkód, a második a sorozatszám, nemzetközi szervezetek esetében csak sorozatszám van.
- A korai ENSZ táblák fekete feliratosak voltak, de nem tudni, hogy mikor váltottak színt.
- A betűk mérete kisebb volt mint a számoké.
Katonai és rendőrségi rendszámok
2001-es sorozat

Méretei: standard: 345 mm * 155 mm, motorkerékpáron: 245 mm * 125 mm, nyerges vontatókon és nehéz tehergépkocsikon: 405 mm * 205 mm.
Formátum: vörös alapon fehér felirat, fehér keret; lao és latin betűs írás; kódolás: KK9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001 elején kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat központilag adják ki, ezért az előző sorozatoktól eltérően egységesek.
- A rendszámok bal szélén a betűjelzés a következő lehetett: ກທ – katonai rendszámok, ປກສ – rendőrségi rendszámok.
- A katonai rendszámokon a standard jelölés alatt látható ຫຼບ betűk magas beosztású vezetőhöz tartozó járművet jelöl.
- A rendőrségi rendszámokon a standard jelölés alatt látható kisebb méretű szám a területet jelöli, de sajnos a kódok jelentése ismeretlen.
- A rendszámokon általában megtalálható két biztonsági elem: az egyik a jobb felső vagy esetenként alsó sarokban látható préselt kerek jelzés ພນ betűkkel a közepében; a másik egy címerpajzsot ábrázoló matrica.
1975-ös sorozat

Méretei: nem volt szabályozva, de általában 345 mm * 120 mm-es méretben, vagy nagyjából ebben a méretben készültek.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; lao és latin betűs írás; kódolás: KKK 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Sem a méretek, sem a betűtípus nem volt konkrétan szabályozva.
- A rendszámok bal szélén a betűjelzés a következő lehetett: ກທ – katonai rendszámok, ປກສ – rendőrségi rendszámok (általában az első betű a másik kettő felett helyezkedett el és a két sort egy vízszintes vonal választotta el).
- A betűk mérete kisebb volt mint a számoké.