Kelet-timori Demokratikus Köztársaság
(1975)
portugálul: República Democrática de Timor-Leste
tetumul: Repúblika Demokrátika de Timór-Lorosaʼe | indonézül: Republik Demokratik Timor Leste
Független, részben elismert demokratikus köztársaság.
Területe: 14 874 km²; lakossága: 662 981 fő; fővárosa: Dili; hivatalos nyelve: a portugál, a lakosság beszélt nyelve főként a tetum és az indonéz; közigazgatási beosztása: 9 körzet (circunscrição) és 1 község (concelho); pénzneme: 1 escudo (portugál timori escudo) = 100 centavo.
Nemzetközi gépkocsijele: —. Közlekedés módja: jobb oldali. Rendszámok kiadása: központilag, a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
Elődállamok
- Portugál Timor (1975. 11. 28.)
Utódállamok
- (1975. 12. 07.) Indonéz Köztársaság
1975 augusztusában polgárháború robbant ki Portugál Timor teljes függetlenség hívei és az indonézbarátok között. A Kelet-timori Demokratikus Köztársaság függetlenségét 1975. november 28-án kiáltották ki. Kicsit több mint egy héttel később, december 7-én Indonézia megszállta a szigetrészt, a kormány 6000 “önkéntest” küldött a vele rokonszenvezők támogatására. 1976 júliusában Indonézia 27. tartományává nyilvánították. Az ENSZ nem ismerte el Kelet-Timor bekebelezését.
Az ország földrajzilag két különálló területrészből állt.
Standard rendszámok
1975-ös sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T-99-99 vagy TP-&&9 vagy TP-99-99 (T és TP = Timor Portugês ‘Portugál Timor’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21 vagy 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az 1920-as években, még a gyarmati időszakban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai.
- A járművek rendszámait a helyi kormányzat adta ki.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, a legtöbb esetben a táblák kézi festéssel készültek.
- Eredetileg a rendszámokon csak a T betűt használták, később váltottak a TP párosra, de ennek sem időpontja, sem módja nem ismert. Annyit lehet tudni, hogy a váltás után először az egy, két és három számjegyű sorozatszámokat használták fel, vezető nullák és kötőjelezés nélkül, majd jöttek a két csoportra osztott négy számjegyű sorozatszámok.
- Más járművek (pl. motorkerékpárok, taxik stb.) rendszámhasználatáról nincs információm.