Osztrák Köztársaság
németül: Republik Österreich
csehül: Rakouská republika | horvátul: Republika Austrija | magyarul: Osztrák Köztársaság | romául: Ketnepen Estrexa | szlovákul: Rakúska republika | szlovénül: Republika Avstrija
szerbül: Република Аустрија / Republika Austrija | törökül: Avusturya Cumhuriyeti
Navigáció: Főoldal | Európa | Ausztria
Független szövetségi parlamentáris köztársaság.
Területe: 83 882 km²; lakossága: 8 978 929 fő (2022); fővárosa: Wien; hivatalos nyelve: a német, ezen kívül hivatalos regionális nyelv a horvát, a magyar és a szlovén, ezen kívül védett kisebbségi nyelv a cseh, a roma és a szlovák, ezen kívül széles körben használt, de nem védett nemzetiségi nyelv a török és az egykori Jugoszlávia nyelvei; közigazgatási beosztása: 9 szövetségi tartomány (Bundesland), ezen belül 79 körzet (Verwaltungsbezirk/Politischer Bezirk), 1 politikai kirendeltség (Politische Expositur) és 15 város (Statutarstadt), ezen belül 2100 község (Gemeinde); pénzneme: 1 Euro (€) = 100 Cent (1998. december 31.-ig: 1 Schilling
= 100 Groschen).
Nemzetközi gépkocsijele: A. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonos készítteti el.
·
Az Osztrák Köztársaság közép-európai szövetségi állam. 1955. május 15-én Bécsben aláírták az államszerzodést, melyben az ország visszakapta szuverenitását. A megszállók kivonulása után Ausztria örökös semlegességét az alkotmányban rögzítették. Az államszerződés lehetőséget teremtett arra, hogy Ausztria független, semleges államként a saját útját járja. Az ország 1955 óta tagja a ENSZ-nek, és 1995 óta az Európai Uniónak is. További szervezeti tagságai: WTO, Békepartnerség, NYEU, EBESZ, IMF, OECD. 1995-ben aláírta a schengeni egyezményt, és 1999-ben bevezette fizetőeszközként az eurót.
A jelenleg is használt rendszámok közül a feketét már 1947-ben elkezdték kiadni, majd 1990-től váltottak az új fehér hátterűre. A fekete sorozatból már nem adnak ki új rendszámokat, de a már kiadottak továbbra is érvényesek.
Standard rendszámok
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek. 2019. júniustól személyre szabott rendszámokon a maximum ötkarakteres első rendszámok lehetnek rövidebbek, 460 mm-esek is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum € T*999AA vagy € TT*999AA (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet; 2002. novembertől a bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehérrel az A felirat található. A rendszám alsó és felső szélén vékony piros-fehér-piros csík húzódik.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található az Euroband, a területkód és a címer (hosszabbsorozatszám esetében az első számjegy is), a sorozatszám (többi része) a második sorba kerül.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- Lehetőség van úgynevezett váltórendszámot (Wechselkennzeichen) igényelni, amelyet maximum három, ugyanabba a kategóriába tartozó járművön lehet használni. A használt járművekre az általános szabályok vonatkoznak, azzal a két plusz kikötéssel, hogy a kiválasztott három jármű közül egyszerre csak egy használható, valamint azok a járművek, amelyeken éppen nincs rajta ez a fajta rendszám, nem parkolhatnak közterületen.
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- 2000 előtt az egyes önkormányzatok adták ki a rendszámokat, ezért a sorozatszámok formátuma igen változatos volt. 2000-től a biztosítótársaságok adják a rendszámokat, ekkortól lett egységes (Bécs és Innsbruck kivételével) a sorozatszám, mégpedig három szám - két betű (T*999AA) formátum használatával. Bécsben T*99999A vagy T*999AA, Insbruckban T*&999AA formátumban adják ki a rendszámokat.
- Néhány nagyobb város rendszámain található különleges jelölések (a teljesség igénye nélkül; formátum: T*&&&9 XX, a hol az XX helyén a következő kódok állhatnak):
- Alsó-Ausztria: BFW – Berufsfeuerwehr Schwechat (Schwechati Hivatásos Tűzoltóság), GE – Gemeindeeigene Fahrzeuge (Községi tulajdonú járművek), LR – Landesregierung (Alsó-Ausztriai helyi kormányzat).
- Bécs: A – kiemelt szervezetek (önkormányzatok, Vöröskereszt, stb.), BB – Österreichische Bundesbahnen (Szövetségi Vasút – 2004-től, előtte önálló szövetségi kódja volt), BE – Bestattung (Temetkezés), EW – Elektrizitätswerk (Elektromos Művek), FW – Feuerwehr (Tűzoltóság – 2020-tól saját sorozatot kapott), GT – Gewerbliche Gütertransport (Kereskedelmi áruszállítás), GW – Gaswerke (Gázművek), J – háromkerekű járművek (már nem használják), KP – Angemietete gewerbliche Kleintransportfahrzeuge (Bérelt kishaszonjárművek), KT – Gewerbliche Kleintransport (Kiscsomag-szállítás), LA – Landwirtschaft (Mezőgazdasági járművek, traktorok, quadok; 1999-ig használták), LM – Limousine Mietwagen (Bérautók – általában limuzinok), LO – Linienomnibusse (Helyi tömegközlekedés), LT – Leihtaxi (Bértaxi), MA – Fahrzeug eines Magistrates (Városi Önkormányzat),
MW – Mietwagen (Bérautó/busz sofőrrel) – 2020-tól →TX betűket használnak helyette a taxikon, a buszokon továbbra is használják, N – pótkocsik (csak 1999-ig használták), P – járműkereskedők (csak 1999-ig használták), R – pótkocsik (csak 1999-ig használták), RD – Rettungdienst (Mentőszolgálat), S – kismotorok (csak 1999-ig használták), T – motorkerékpárok (csak 1999-ig használták), TX – Taxi, U – motorkerékpárok (csak 1999-ig használták), UE – Überstellungsfahrten (exportrendszámok, csak 1999-ig használták), V – motorkerékpárok (csak 1999-ig használták), VB – Verkehrsbetriebe – a Wiener Linien GmbH & Co KG (közlekedési vállalat Bécsben, nem menetrendszerű járatainak rendszámai (szervizkocsik, felügyelő járművei stb.), Y – mopedek (csak 1999-ig használták), Z – mopedek (csak 1999-ig használták).
- Burgenland: H – pótkocsik, K – kismotorok, M – motorkerékpárok, P – mopedek, VZ – ideiglenes rendszámok, YY – exportrendszámok, ZZ – kereskedői rendszámok.
- Felső-Ausztria: A – kiemelt szervezetek (önkormányzatok, Vöröskereszt, stb.).
- Salzburg: BF – Berufsfeuerwehr (Hivatásos Tűzoltóság), T – Taxi, VZ – ideiglenes rendszámok, YY – exportrendszámok, ZZ – kereskedői rendszámok.
- Stájerország: BFG – Berufsfeuerwehr Graz (Grazi Hivatásos Tűzoltóság) – 2020-tól saját sorozatot kapott, BH – Bezirkshauptmannschaft (kerületi vezetők).
- Tirol: IBK – Stadt Innsbruck (Innsbruck városhoz tartozó járművek), LV – Landesverwaltung (Tartományi vezetés).
- Vorarlberg (a * helyén bármilyen betű állhat): A – Anhänger (Pótkocsik), A* – mopedek, HW* – Hotelwagen (hotelek járművei), K – kismotorok, MW* – Mietwagen (bérautók), P – kereskedői rendszámok, TX* – Taxi, Z – motorkerékpárok.
- Országszerte: FF – Freiwillige Feuerwehr (Önkéntes Tűzoltóság) – 2020-tól saját sorozatot kapott, POL – Polizei (nem a szövetségi rendőrséghez tartozó szervek járművei, pl. városi, községi rendőrség – gyakran a számok elé kerül), RK – Rotes Kreuz (Vöröskereszt).
- A legelső rendszámokat már 1989. november 15-től kezdték el kiadni Kufsteinban az 1-AAB sorozatszámtól.
- Egyes munkagépek, ezek pótkocsijai közlekedhetnek rendszám nélkül is, de maximum 10 km/h-s sebességgel, amit a járművön jelezni kell egy fehér körbe írt fekete “10”-es számmal is. A közúti közlekedéshez azonban ezeknek a járműveknek is engedélyre van szükségük.
- 2018. április 1.-től a minimum 30 éves, megőrzött eredeti állapotú járművek egy kicsit eltérő méretű rendszámokat kapnak, az egysoros: 460 mm * 120 mm, a kétsoros: 250 mm * 200 mm lett. A sorozatszámok formátuma is egy kicsit más, rövidebb: € T*99 AA vagy € TT*99 A.
1947-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: egysoros: T &&&,&&9, kétsoros: T &&&/&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654.321.
Megjegyzések:
- A pótkocsik rendszámán piros keret látható.
- Az összetéveszthetőség miatt az O területkód után kötőjel áll.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- Járműváltás esetén a tulajdonos megtarthatja a rendszámot, ha a járműváltás nem jár együtt tartományváltással. Ebben az esetben mindképpen új rendszámot kap a tulajdonos.
- A diplomáciai missziók 1967-ig standard rendszámokat használtak 1,000 alatti sorozatszámokkal (lásd a kódlistát is)
- 1967-ig a motorkerékpárokon első rendszámot is használtak, mely az első kerék sárvédőjére volt szerelve és íves alakú volt. Oldalkocsikon az oldalkocsi elején is volt rendszám. 1967-ben az első kerék feletti rendszámokat le kellett adni, de az oldalkocsikon megmaradtak.
- 1967-ben jelentek meg a szövetségi rendszámok, melyeket különböző állami szervezetek járművein használtak. Ezek feliratainak formátuma néha eltért a standardtól.
- 1969-ig a buszjáratok (Postbus, Bahnbus) bécsi rendszámokat használtak.
- 1973-tól egyes területeken a rendszámok magas száma miatt a hátulról harmadik számot lecserélték betűre, így a formátum T999.A99 lett. Az egyes területeken használt betűkről a kódlista ad bővebb információt.
- 1977-től a kismotorok (max. 50 cm²) is rendszámot kaptak, mégpedig olyan motorrendszámokat, amelyeknek az alján egy narancssárga sáv volt látható. Méretei megegyeztek a motorkerékpár-rendszámokkal.
- Ezt a sorozatot már nem adják ki, kifutóban van, egyre kevesebbel lehet találkozni az utakon.
Elektromos járművek rendszámai
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm; kétsoros: 300 mm * 200 mm; motorkerékpárokon: 210 mm * 170 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum € T*999AA vagy € TT*999AA (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet; a rendszám bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehérrel az A felirat található. A rendszám alsó és felső szélén vékony piros-fehér-piros csík húzódik.
Megjegyzések:
- Olyan járművek kaphatják, amelyek meghajtását elektromos motor biztosítja. Csak 2017. április 1.-től adják ki.
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található az Euroband, a területkód és a címer, a sorozatszám a második sorba kerül.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- Lehetőség van úgynevezett váltórendszámot (Wechselkennzeichen) igényelni, amelyet maximum három, ugyanabba a kategóriába tartozó járművön lehet használni. A használt járművekre az általános szabályok vonatkoznak, azzal a két plusz kikötéssel, hogy a kiválasztott három jármű közül egyszerre csak egy használható, valamint azok a járművek, amelyeken éppen nincs rajta ez a fajta rendszám, nem parkolhatnak közterületen.
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- Bécs, és néhány nagyobb város rendszámain található különleges jelölések megegyeznek a fent felsoroltakkal (lásd ott!)
Szövetségi rendszámok
Szövetségi rendszámot ma már csak ezzel a sorozattal lehet használni, az összes régebbi (1947-es) rendszám érvénytelen.
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum € K*&&&&&9 (szövetségi kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 54321; a kód és a számok között az osztrák szövetségi címer látható; 2002. novembertől a bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehérrel az A felirat található. A rendszám alsó és felső szélén vékony piros-fehér-piros csík húzódik.
Megjegyzések:
- Ezt a sorozatot 1990-ban vezették be, a régebben használt standard formátumú fekete rendszámokat automatikusan lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található az Euroband, a szövetségi kód és a címer, a sorozatszám a második sorba kerül.
- A sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- A szövetségi rendőrségi (BP) rendszámok sorozatszámai a csendőrséggel való összeolvadás óta mindig ötkarakteresek, az első számjegyük a tartományt jelöli (lásd a listában!). Az összeolvadás előtt a sorozatszámok maximum négyjegyűek voltak, de ilyen rendszámmal egyre kevesebbet lehet találkozni.
- A Bosznia-Hercegovinában nemzetközi misszióban szolgált osztrák katonai járműveken a BH betűket egy nemzeti színű zászlóval takarták el.
- 2020 februárjától a tűzoltóság is saját sorozatot kapott FW jelzéssel. Ennek sorozatszáma három számjegyből és két betűből áll, melyből a számok a jármű kategóriáját, míg a betűk a területet jelzik.
Elnöki rendszámok
Méretei ismeretlenek.
Formátum: fehér alapon az osztrák szövetségi címer látható.
Megjegyzések:
- Csak protokolláris alkalmakkor használják az osztrák szövetségi elnök járművén
- Hasonló rendszámokat használnak a külföldi, magas rangú személyek látogatásakor is, csak azokon a rendszámokon a látogató országának címere vagy zászlaja látható.
- Normál esetben az elnök a standard A*1000 feliratú rendszámot használja.
Próbarendszámok
Járműkereskedők és járműgyártók használják a járműveik próbaútjaira.
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum T*999AA vagy TT*999AA (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Ezeken a rendszámokon nincs Euroband (csillagos kék sáv a bal szélen), és a nemzeti színű csíkozás is hiányzik a felső és alsó széléről.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található a területkód és a címer, a sorozatszám a második sorba kerül.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- 2000 előtt az egyes önkormányzatok adták ki a rendszámokat, ezért a sorozatszámok formátuma igen változatos volt. 2000-től a biztosítótársaságok adják a rendszámokat, ekkortól lett egységes (Bécs és Innsbruck kivételével) a sorozatszám, mégpedig három szám - két betű (T*999AA) formátum használatával. Bécsben T*99999A vagy T*999AA, Insbruckban T*&999AA formátumban adják ki a rendszámokat.
- 2002 előtt a rendszám alapszíne nem volt fényvisszaverős.
1947-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&&.&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 654.321.
Megjegyzések:
- Az összetéveszthetőség miatt az O területkód után kötőjel áll.
- A sorozatszámokat a standard rendszámok sorozatszámai közül adták ki.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- Elvileg mopedekre is kiadták, moped formátumban, de ezzel a színezéssel, de erről kép nem áll rendelkezésre.
- 1967-től az újonnan bevezetett szövetségi rendszám-kódokkal is használták.
- 1967-ig ideiglenes rendszámnak is ezeket használták. 1967 után csak cégek használhatták.
- 1968-ig a motorkerékpárokon első rendszámot is használtak, mely az első kerék sárvédőjére volt szerelve és íves alakú volt. Oldalkocsikon az oldalkocsi elején is volt rendszám.
- 1973-tól egyes területeken a rendszámok magas száma miatt a hátulról harmadik számot lecserélték betűre, így a formátum T999.A99 lett. Az egyes területeken használt betűkről a kódlista ad bővebb információt.
- Ezt a sorozatot már nem használják, lecserélték az 1990-es sorozat kék rendszámával.
Vámrendszámok
Olyan magánszemélyek és cégek használhatják, amelyek állandó lakcíme, illetve bejegyzett címe nem Ausztriában van. E rendszám érvényessége maximum egy év lehet, a lejárat éve a vörös sávban látható.
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum T*999AA DD vagy TT*999AA DD (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet. A rendszám jobb szélén, kétsoros rendszámokon az alsó sor jobb szélén) egy 70 mm széles vörös sávban fehérrel írva a lejárat évének utolsó két karaktere is látható.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Ezeken a rendszámokon nincs Euroband (csillagos kék sáv a bal szélen), és a nemzeti színű csíkozás is hiányzik a felső és alsó széléről.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található a területkód és a címer, a sorozatszám a második sorba kerül.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- 2000 előtt az egyes önkormányzatok adták ki a rendszámokat, ezért a sorozatszámok formátuma igen változatos volt. 2000-től a biztosítótársaságok adják a rendszámokat, ekkortól lett egységes (Bécs és Innsbruck kivételével) a sorozatszám, mégpedig három szám - két betű (T*999AA) formátum használatával. Bécsben T*99999A vagy T*999AA, Insbruckban T*&999AA formátumban adják ki a rendszámokat.
- 2002 előtt a rendszám alapszíne nem volt fényvisszaverős.
1967-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&&,&&9|DD vagy T &&&/&&9|DD (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 654,321. A rendszám jobb szélén egy kb. 70 mm széles vörös sávban fehérrel írva az érvényesség évének utolsó két számjegye látható.
Megjegyzések:
- A pótkocsik rendszámán piros keret látható.
- Az összetéveszthetőség miatt az O területkód után kötőjel áll.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- Járműváltás esetén a tulajdonos megtarthatja a rendszámot, ha a járműváltás nem jár együtt tartományváltással. Ebben az esetben mindképpen új rendszámot kap a tulajdonos.
- Motorkerékpárokon első rendszámot csak az oldalkocsi elejére szereltek, ha volt ilyen.
- Elvileg mopedekre is kiadták, moped formátumban, de ezzel a színezéssel, de erről kép nem áll rendelkezésre.
- Tirol volt az egyetlen hely, ahol ezen a sorozaton a sorozatszám ok 0-val (nullával) kezdődtek.
- 1973-tól egyes területeken a rendszámok magas száma miatt a hátulról harmadik számot lecserélték betűre, így a formátum T999.A99 lett. Az egyes területeken használt betűkről a kódlista ad bővebb információt.
- Ezt a sorozatot már nem használják, lecserélték az 1990-es sorozat piros sávos kék rendszámával.
Exportrendszámok
Olyan járművekre kell kérni, amelyek végleg elhagyják az Osztrák Köztársaság területét. Belföldi forgalomban csak a kiindulópont és a célállomáshoz legközelebbi határátkelő között használhatók. Érvényességük maximum 21 nap lehet.
1995-ös sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek.
Formátum: fényvisszaverős világos kékeszöld alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum T*999AA DD vagy TT*999AA DD (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet. A rendszám jobb szélén, kétsoros rendszámokon az alsó sor jobb szélén) egy 80 mm széles sávban egy 50 mm széles matrica látható, mely a lejárat idejét mutatja. A matrica felett fehérrel írva a gültig bis, alatta szintén fehérrel írva a valid until feliratok láthatók.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Ezeken a rendszámokon nincs Euroband (csillagos kék sáv a bal szélen), és a nemzeti színű csíkozás is hiányzik a felső és alsó széléről.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- 2000 előtt az egyes önkormányzatok adták ki a rendszámokat, ezért a sorozatszámok formátuma igen változatos volt. 2000-től a biztosítótársaságok adják a rendszámokat, ekkortól lett egységes (Bécs és Innsbruck kivételével) a sorozatszám, mégpedig három szám - két betű (T*999AA) formátum használatával. Bécsben T*99999A vagy T*999AA, Insbruckban T*&999AA formátumban adják ki a rendszámokat.
- A matrica alul lekerekített téglalap alakú. A felső részén a rendszám karakterei láthatók, alatta egy kör alakú naptár, melynek közepén az év, kijjebb a 12 nünap, legkívül padig a 31 nap száma látható, körkörösen elhelyezve. A lejárat dátumát a matrica megfelelő számainak lyukasztásával jelzik.
- 2002 előtt a rendszám alapszíne nem volt fényvisszaverős.
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek.
Formátum: zöld alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum T*999AA DD vagy TT*999AA DD (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Ezeken a rendszámokon nincs Euroband (csillagos kék sáv a bal szélen), és a nemzeti színű csíkozás is hiányzik a felső és alsó széléről.
- A rendszámokon nem használják a Q, Ä, Ö, Ü betűket, valamint a sorozatszámok első eleme nem lehet 0 (nulla).
- A sorozatszámok helyére választható maximum 6 karakteres (kétkarakteres területkód esetén 5 karakteres) saját szöveg is (a Q betű nem használható és az utolsó karakternek számnak kell lennie, valamint az első számjegy nem lehet 0 (nulla)). Az így megvásárolt (245 €) rendszámok 15 évig használhatóak, azután újra kell regisztrálni őket. Az ilyen személyre szabott rendszámok nem adhatók tovább, az első bejegyeztetőjük tulajdona marad 15 évig. Az ilyen rendszámokon nem használhatók a következő kombinációk: NSDAP (Nationalsozialistische Deutsche Arbeiterpartei), NSFK (Nationalsozialistisches Fliegerkorps), NSKK (Nationalsozialistisches Kraftfahrkorps), NSV (Nationalsozialistische Volkswohlfahrt), SA (Sturmabteilung), SS (Schutzstaffel), AH (Adolf Hitler), HH (Heil, Hitler), HJ (Hitlerjugend), NS (Nationalsozilaismus), NSD (Nationalsozialistisches Deutsch), NSBO (Nationalsozialistische Betriebszellenorganisation), DAF (Deutsche Arbeitsfront), KZ (Konzentrationslager), 18 (=AH), 88 (=HH), 1919 (=SS), 74 (=Großdeutschland),
BH (Blood & Honour), 28 (=BH), KKK (Ku-Klux-Klan), 311 (=Ku-Klux-Klan), 198 (=Sieg Heil), 420 (=Hitler születésnapja), 14 (=Auf Deutschland), 828 (=Heil Blood & Honour), 84 (=Heil Dir), H8 (=Heil Hitler/Hate), 18 (=Deutschland den Deutschen), 1488 (=Auf Deutschland, Heil Hitler), ACAB (All Cops Are Bastards), AJAB (All Jews Are Bastards), ZOG (Zionist Occupied Government), WP (White Power), WPWW (White Pride World Wide), WAP (White Aryan Power), WOTAN (Will of the Aryan Nation vagy a germán főisten neve), WAR (White Aryan Resistance), WAW (White Aryan War), FG (Führers Geburtstag), JDF (Jahr des Führers), KC (Kategorie C (erőszakos sportok kategóriája)), IS és ISIS (Islamischer Staat). Ezek a kódok a területkóddal együtt sem használhatók (pl.: I*SIS 1).
- 2000 előtt az egyes önkormányzatok adták ki a rendszámokat, ezért a sorozatszámok formátuma igen változatos volt. 2000-től a biztosítótársaságok adják a rendszámokat, ekkortól lett egységes (Bécs és Innsbruck kivételével) a sorozatszám, mégpedig három szám – két betű (T*999AA) formátum használatával.
1967-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&&,&&9 vagy T &&&/&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 654,321.
Megjegyzések:
- A pótkocsik rendszámán piros keret látható.
- Az összetéveszthetőség miatt az O területkód után kötőjel áll.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- Járműváltás esetén a tulajdonos megtarthatja a rendszámot, ha a járműváltás nem jár együtt tartományváltással. Ebben az esetben mindképpen új rendszámot kap a tulajdonos.
- Motorkerékpárokon első rendszámot csak az oldalkocsi elejére szereltek, ha volt ilyen.
- Elvileg mopedekre is kiadták, moped formátumban, de ezzel a színezéssel, de erről kép nem áll rendelkezésre.
- 1973-tól egyes területeken a rendszámok magas száma miatt a hátulról harmadik számot lecserélték betűre, így a formátum T999.A99 lett. Az egyes területeken használt betűkről a kódlista ad bővebb információt.
- Ezt a sorozatot már nem használják, lecserélték az 1990-es sorozat zöld rendszámával.
Ismétlőrendszámok
Olyan külföldi pótkocsik használják, amelyeket osztrák vontató húzott. Használható olyan esetben is, amikor olyan pótkocsival közlekednének, amelyek nincsenek Ausztriában regisztrálva. A rendszám tartalmának meg kell egyeznie a vontató jármű rendszámával.
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm. 2018-tól a régiségek rendszámai 460 mm * 120 mm (egysoros) és 250 mm * 200 mm (kétsoros) méretűek is lehetnek.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: a standard formátum T*999AA vagy TT*999AA (területkódok itt), de a sorozatszám helyén gyakorlatilag maximum hat karakterig bármi állhat; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 32154; a területkód és a számok között a szövetségi tartomány címere, alatta a teljes neve kapott helyet. 2021. áprilisától a bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehérrel az A felirat található.
Megjegyzések:
- 2007. augusztus 1. óta szabályosan használható a kerépárszállítón is, amelyek felszerelésük miatt eltakarják az eredeti rendszámot. Sok országban (pl. Németországban) hivatalosan nem is fogadják el, hiába adja ki hivatalos szerv ezeket a rendszámokat.
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Ezeken a rendszámokon nincs Euroband (csillagos kék sáv a bal szélen), és a nemzeti színű csíkozás is hiányzik a felső és alsó széléről.
1967-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&&,&&9 vagy T &&&/&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 654,321.
Megjegyzések:
- Az összetéveszthetőség miatt az O területkód után kötőjel áll.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- 1973-tól egyes területeken a rendszámok magas száma miatt a hátulról harmadik számot lecserélték betűre, így a formátum T999.A99 lett. Az egyes területeken használt betűkről a kódlista ad bővebb információt.
- Ezt a sorozatot már nem használják, lecserélték az 1990-es sorozat vörös rendszámával.
Mopedrendszámok
Méretei: 115 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: T-99/AAA vagy TT-99/AAA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54/321. A rendszám alakja ötszögletű, pajzshoz hasonló formájú.
Megjegyzés:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Minden olyan jármű használja, amely maximális sebessége nem haladja meg a 45 km/h-t.
- Mopedekre is kiadnak próba- és vámrendszámokat, azokon az alapszín kék, a vámrendszámon az alsó háromszög vörös színű, itt helyezkedik el a lejárat ideje.
- Ezek a mopedrendszámok is lehetnek testre szabottak, általában ugyanazok a szabályok vonatkoznak rájuk is, mint a standard rendszámokra.
- 2017. április 1.-től az elektromos motorral hajtott mopedek fehér alapon zöld feliratos rendszámokat kapnak.
1950-es sorozat
Méretei: 115 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: T &&/&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54/321. A rendszám alakja ötszögletű, pajzshoz hasonló formájú.
Megjegyzés:
- 1950-től adták ki, eredetileg 1967-ig a segédmotoros kerékpárok (kerékpárra szerelt motorral rendelkező járművek maximum 30 km/h-s végsebességgel) hasonló rendszámot használtak, ezeken a sorozatszám csak számokból állt.
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- 1967-től az újonnan bevezetett szövetségi rendszám-kódokkal is használták.
- 1967-től mopedekre is kiadnak vámrendszámokat, azokon az alapszín kék, az alsó háromszög vörös színű, itt helyezkedik el a lejárat ideje.
Diplomáciai rendszámok
1990-es sorozat
Méretei megfelelnek az európai szabványnak: egysoros: 520 mm * 120 mm (2002. október 31. előtt: 420 mm * 120 mm is); kétsoros: 300 mm * 200 mm (2002. október 31. előtt: 270 mm * 200 mm); motorkerékpárokon: 2002. november előtt: 270 mm * 200 mm, 2002. 11.-2005. 03.: 250 mm * 200 mm, 2005. áprilistól: 210 mm * 170 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: diplomáciai rendszámokon: € CC-£££ vagy € CC-£££&&9; konzulátusi rendszámokon: € CC-&&9 (képviseletfajták kódjai itt; országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 321; 2002. novembertől a bal szélén egy 40 mm széles függőleges kék sávban felül az Európai Unió zászlaja, alatta fehérrel az A felirat található. A rendszám alsó és felső szélén vékony piros-fehér-piros csík húzódik.
Megjegyzések:
- A rendszámok fémből készülnek, és egy üres (felirat nélküli) részben megtalálható az állami kiadóhivatal dombornyomott pecsétlenyomata is.
- Kétsoros rendszámoknál a felső sorban található az Euroband, a területkód és a címer, a sorozatszám a második sorba kerül.
- Az országkód megállapítása az osztrák diplomáciai rendszámokon nem olyan egyszerű, de itt megadok egy módszert a felismerésükre!.
- A konzulátusi rendszámok nem tartalmaznak országkódot, csak egy egyszerű sorozatszámot.
- A diplomáciai képviseletek legtöbbje Bécsben székel, de néhány nemzetközi szervezet különböző városokban rendelkezik központokkal. Konzulátusi képviseletek szerte az országban létesültek, ezért sok tartományi kódot használnak. A tiszteletbeli konzulok standard rendszámokkal rendelkeznek, de engedélyezett számukra a CC autójel használata.
1967-es sorozat
Méretei: elöl: 380 mm * 110 mm (4-karakteres sorszámig: 300 mm * 100 mm), hátul: egysoros: 460 mm * 140 mm (4-karakteres sorszámig: 380 mm * 140 mm), kétsoros: 250 mm * 240 mm; motorkerékpárokon: elöl: 300 mm * 90 mm, hátul: 200 mm * 220 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC£££,999 (képviseletfajták kódjai itt; országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 321.
Megjegyzések:
- A pótkocsik rendszámán piros keret látható.
- Az egysoros rendszámokon hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- A képviselet vezetőjének szolgálati járművén csak az országkód szerepel.
- Az országkód megállapítása az osztrák diplomáciai rendszámokon nem olyan egyszerű, de itt megadok egy módszert a felismerésükre!.
- Motorkerékpárokon első rendszámot csak az oldalkocsi elejére szereltek, ha volt ilyen.
- Elvileg mopedekre is kiadták, moped formátumban, de ezzel a színezéssel, de erről kép nem áll rendelkezésre.
- Ezt a sorozatot már nem használják, lecserélték az 1990-es sorozat fehér rendszámával.
Sípályák hókotróinak rendszámai
1972-es sorozat
Méretei: a konkrét méretek ismeretlenek, de általában megegyeztek az 1947-es sorozat méreteivel.
Formátum: fehér alapon fekete vagy zöld karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T &&9 (Felső-Ausztriában) vagy &&,&&9 T (a többi tartományban) (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 54,321.
Megjegyzések:
- Csak három tartományban kapnak rendszámot a hókotrók a sípályákon: Felső-Ausztriában, Salzburgban és Stájerországban.
- A hátulról számítva a harmadik számjegy előtt egy vessző alakú elválasztójel található a négy vagy több számjegyű sorozatszámoknál.
- Stájerországban a felirat színe sötétzöld, a többiben fekete.
- Ezt a sorozat még ma is ugyanebben a formátumban használatos.
Fiákerek rendszámai
2000-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon sárga vagy okkersárga karakterek, sárga vagy okkersárga keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: F&&9 (F = Fiaker ‘fiáker’; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 321. A rendszám tetején vagy alján a felügyelő hatóság neve, vagy pecsétje volt látható.
Megjegyzések:
- Egyes városokban saját hatáskörben adnak ki ilyen rendszámokat, ezért nem is egységesek. Jellemző, hogy mindegyik városon van egy azonosító szám, valamint a kiadó vagy felügyelő hatúság neve/jelzése.
- Ezekkel a rendszámokkal csak a kiadó településen belül lehet közlekedni és ehhez speciális engedélyek szükségesek.
Katonai rendszámok
1999-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 140 mm; kétsoros: 270 mm * 200 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: * 99999-K vagy * 99/999-K; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén az osztrák zászló látható.
Megjegyzés:
- Ezeket a rendszámokat gyakran egyszerűen ráfestenek a járműre.
- A kötőjel utáni kód a jármű kategóriáját írja le: 09 – M109 önjáró tarack, 60 – M60A3 közepes harckocsi, 78 – M578 páncélozott felderítő jármű, 88 – M88A1 páncélozott felderítő jármű, D – DINGO páncélozott harci jármű (2008-tól saját fehér rendszámot kapott), DG – Polaris DAGOR ultrakönnyű harci jármű (1917-től használják), E – Pandur Evolution páncélozott személyszállító jármű (1919-től használják), G – Greif páncélozott felderítő jármű, H – Hägglund BvS 10 terepjáró jármű (2018-tól használták), J – Jaguar harckocsi-romboló, K – Kürassier harckocsi-romboló, L – Leopard 2 közepes harckocsi, P – Pionierpanzer páncélozott mérnöki jármű, Q – quadok és ATV-k (2022-től használják), R – Pandur páncélozott gyalogsági jármű, S – Sauer páncélozott lánctalpas gyalogsági
jármű, U – ULAN páncélozott harcjármű.
- Sajnos az nem ismert, hogy a sorozatszámnak van-e esetleg különleges jelentése. A rendszám végén álló betű a jármú kategóriájára utal, de konkrét jelentése sajnos ennek sem ismert.
- A D jelzésű Dingo harcjármű kategória 2009-től saját, inverz fehér színű rendszámot kapott, mert ezzel rendszeresen közlekednek közutakon, míg a többi járműfajtával csak hadi eseményekkor, illetve gyakorlatok alkalmával.
- A Bundesheer kezelésében lévő normál személy- és teherszállító járművek standard rendszámokat használnak (a BH-s sorozatokat: 1989-i feketét, 1990-től fehéret).