Bosznia-Hercegovina

bosnyákul: Bosna i Hercegovina | horvátul: Bosna i Hercegovina | szerbül: Босна и Херцеговина

albánul: Bosnja dhe Hercegovina | cigányul: Bosniya thai Hercegovina | csehül: Bosna a Hercegovina | jiddisül: באסניע און הערצעגאווינע | ladinóul: Bosnia i Hersegovina | lengyelül: Bośnia i Hercegowina | macedónul: Босна и Херцеговина | magyarul: Bosznia-Hercegovina | montenegróiul: Bosna i Hercegovina | németül: Bosnien und Herzegowina | olaszul: Bosnia ed Erzegovina | románul: Bosnia și Herțegovina | ruszinul: Босния и Герцеґовина | szlovákul: Bosna a Hercegovina | szlovénül:  Bosna in Hercegovina | törökül: Bosna-Hersek | ukránul: Боснія і Герцеговина

Navigáció: Főoldal | Európa | Bosznia-Hercegovina

Standard rendszámok

2009-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: €A99-A-999 vagy €A99/-A-999, motorkerékpárokon és mopedeken: €A99/-A-/999 is; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321. A rendszám bal szélén (többsoros rendszámokon az első sorban) egy 45 mm-es kék sávban alul fehérrel a BIH betűk láthatóak.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül (motorkerékpárokon és mopedeken előfordulhat régi, DIN-es felirat is).
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M, O és T betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az Euroband és az első három karakter helyezkedik el, a második sorba kerül a többi karakter, a bal oldalon kötőjellel kezdve. Motorkerékpárokon és mopedeken ettől eltérő felosztás is előfordul.
• A rendszám felső szélétől kb. 10 és 80 mm-re húzódó vonalban 40 mm-enként egy-egy inverz BIH felirat helyezkedik el vízjelként (soronként 12-12 db, felül latin, alul cirill betűkkel). Ugyanígy a rendszám aljától számított 25 mm-es vonalban egy dupla hullámvonal látható. Minden rendszám alján egy préselt sorozatszám és vonalkód is megtalálható.
• Az államigazgatási szervek ((ön)kormányzatok, rendőrség stb.) is ilyen standard rendszámokat használtak.
• E sorozat kiadásával a régi, 1998-as továbbra is érvényben maradt, de már nem adnak ki új rendszámokat a kék Euroband nélkül. Régi típusú rendszámok elvesztése esetén az újakat már Eurobandos kivitelben készítik el.

1998-as sorozat

      

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999-A-999 vagy 999-A/-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1998. február 1.-től kezdték el kiadni. 1998. június 1.-től a külső határt csak ezzel az új rendszámmal lehetett átlépni. 1998. augusztus 31.-ig az összes régi, etnikai rendszámot lecserélték erre a semleges sorozatra.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készültek.
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M és T betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az első három szám és a betű helyezkedett el, a maradék számok, kötőjellel kezdve, a második sorba kerültek.
• A brčkói kerületben (Brčko Distrikt / Брчко Дистрикт) az első rendszámokon egy kiegészítő érvényesítő matricát is elhelyeztek.
• Az államigazgatási szervek ((ön)kormányzatok, rendőrség stb.) is ilyen standard rendszámokat használtak.
• Ezek a rendszámok még ma is használhatóak.

Külföldi tulajdonban álló járművek rendszámai

2009-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: €A99-A-999 vagy €A99/-A-999, motorkerékpárokon és mopedeken: €A99/-A-/999 is; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321. A rendszám bal szélén (többsoros rendszámokon az első sorban) egy 45 mm-es kék sávban alul fehérrel a BIH betűk láthatóak.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat olyan gépjárműveken használják, melyek tulajdonosai külföldi állampolgárok. Ezt a sorozatot használják az 1998-as exportrendszámok helyett is.
• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül (motorkerékpárokon és mopedeken előfordulhat régi, DIN-es felirat is).
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M, O és T betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az Euroband és az első három karakter helyezkedik el, a második sorba kerül a többi karakter, a bal oldalon kötőjellel kezdve. Motorkerékpárokon és mopedeken ettől eltérő felosztás is előfordul.
• A rendszám felső szélétől kb. 10 és 80 mm-re húzódó vonalban 40 mm-enként egy-egy inverz BIH felirat helyezkedik el vízjelként (soronként 12-12 db, felül latin, alul cirill betűkkel). Ugyanígy a rendszám aljától számított 25 mm-es vonalban egy dupla hullámvonal látható. Minden rendszám alján egy préselt sorozatszám és vonalkód is megtalálható.

Export rendszámok

2000-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: 999-A-999 vagy 999-A/-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat olyan járműveken használták, amelyek végleg elhagyták Bosznia-Hercegovina területét.
• A rendszámokat 2000-től kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készültek.
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M és T betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az első három szám és a betű helyezkedett el, a maradék számok, kötőjellel kezdve, a második sorba kerültek.
• Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak.

Mezőgazdasági és munkagépek, valamint állati erővel vont járművek rendszámai

2009-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon zöld karakterek, zöld keret; latin betűs írás; kódolás: €A99-A-999 vagy €A99/-A-999, motorkerékpárokon és mopedeken: €A99/-A-/999 is; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321. A rendszám bal szélén (többsoros rendszámokon az első sorban) egy 45 mm-es kék sávban alul fehérrel a BIH betűk láthatóak.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül.
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M, O és T betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az Euroband és az első három karakter helyezkedik el, a második sorba kerül a többi karakter, a bal oldalon kötőjellel kezdve.
• A rendszám felső szélétől kb. 10 és 80 mm-re húzódó vonalban 40 mm-enként egy-egy inverz BIH felirat helyezkedik el vízjelként (soronként 12-12 db, felül latin, alul cirill betűkkel). Ugyanígy a rendszám aljától számított 25 mm-es vonalban egy dupla hullámvonal látható. Minden rendszám alján egy préselt sorozatszám és vonalkód is megtalálható.
• E sorozat kiadásával a régi, 1998-as rendszámok érvényüket vesztették, 2009 végéig le kellett őket erre az új sorozatra cserélni őket.

Jugoszláv sorozat

            

Méretei: változó.

Formátum: változatos színű alap és felirat, keret nélkül; latin vagy cirill betűs írás; kódolás: TTTTTTTTTT/&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• Ezek a rendszámok túlnyomórészt még a jugoszláv időkben megkezdett rendszámsorozatok változtatás nélküli folytatásai voltak.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készültek.
• A táblák színe általában zöld színű volt a mezőgazdasági gépek és pótkocsik esetében, fehér a munkagépeknél. Ezen kívül változatlanul tovább használták a háború alatt bevezetett szerb sárga színű és bosnyák kék színű rendszámokat is.
• A gépi erőforrással rendelkező járműveken felül volt a teljes vagy rövidített községnév, alatta a sorozatszám, míg a pótkocsiknál felül volt a sorozatszám, alul a községnév.
• Az egységesítés hiánya miatt rendkívül eltérőek voltak ezek a rendszámok, nem csak színükben, de kialakításukban is.
• Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.

Taxirendszámok

2009-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: €TA-999999 vagy €TA-/999999 (TA = Taxi); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén (többsoros rendszámokon az első sorban) egy 45 mm-es kék sávban alul fehérrel a BIH betűk láthatóak.

Megjegyzések:

• A taxiként használt járműveken alkalmazzák. Szükséges hozzá egy taxiengedély és -regisztráció is.
• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az Euroband és a TA betűk a kötőjellel helyezkednek el, a második sorba kerül a sorozatszám.
• A rendszám felső szélétől kb. 10 és 80 mm-re húzódó vonalban 40 mm-enként egy-egy inverz BIH felirat helyezkedik el vízjelként (soronként 12-12 db, felül latin, alul cirill betűkkel). Ugyanígy a rendszám aljától számított 25 mm-es vonalban egy dupla hullámvonal látható. Minden rendszám alján egy préselt sorozatszám és vonalkód is megtalálható.
• 2009 előtt standard rendszámokat használtak a taxikon is.
• 2024 decemberétől ehhez a formátumhoz hasonló rendszámokat használnak a régiségeken is, de OT betűkkel és véletlenszerűen összeállított sorozatszámmal. Sajnos erről még nem áll rendelkezésre fénykép.

Próbarendszámok

2009-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: €TT-999999 vagy €TT-/999999 (TT = Testne Tablice ‘tesztrendszám’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén (többsoros rendszámokon az első sorban) egy 45 mm-es kék sávban alul fehérrel a BIH betűk láthatóak.

Megjegyzések:

• Járműkereskedők vagy járműgyártók, ill. átalakítók használták próbaútjaik során. Használatos még elveszett rendszámok pótlásának idején is.
• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az Euroband és a TT betűk a kötőjellel helyezkednek el, a második sorba kerül a sorozatszám.
• A rendszám felső szélétől kb. 10 és 80 mm-re húzódó vonalban 40 mm-enként egy-egy inverz BIH felirat helyezkedik el vízjelként (soronként 12-12 db, felül latin, alul cirill betűkkel). Ugyanígy a rendszám aljától számított 25 mm-es vonalban egy dupla hullámvonal látható. Minden rendszám alján egy préselt sorozatszám és vonalkód is megtalálható.

2000-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: zöldessárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999-A-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321.

Megjegyzések:

• Járműkereskedők vagy járműgyártók, ill. átalakítók használták próbaútjaik során.
• A rendszámokat 2000-től kezdték el kiadni. A régi rendszámok érvényességi idejük végéig még érvényesek maradtak, de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
• A rendszámtáblák papírból vagy kartonból készültek.
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M és T betűket használták.
• Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak.

1998-as sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PROBA999-A-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-7-321.

Megjegyzések:

• Járműkereskedők vagy járműgyártók, ill. átalakítók használták próbaútjaik során.
• A rendszámokat 1998. február 1.-től kezdték el kiadni. 1998. június 1.-től a külső határt csak ezzel az új rendszámmal lehetett átlépni. 1998. augusztus 31.-ig az összes régi, etnikai rendszámot lecserélték erre a semleges sorozatra.
• A rendszámtáblák papírból vagy kartonból készültek.
• A betűk helyén csak az A, E, J, K, M és T betűket használták.
• Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak.

Diplomáciai rendszámok

2009-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon okkersárga karakterek, okkersárga keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: £££-C-999, kétsoros: £££-C/-999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata a német FE-Schrifttel készül (motorkerékpárokon és mopedeken előfordulhat régi, DIN-es felirat is).
• Kétsoros rendszámokon a felső sorban látható a diplomáciai országkód és a diplomácia jelzés, a második sorban pedig egy kötőjellel kezdve a sorszám került.
• A diplomáciai jelzések jelentése a következő: A – diplomáciai védettséggel rendelkező diplomáciai személyzet járművei (az egyes sorszámú mindig a nagykövetet jelölte), M – diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív és technikai személyzet járművei.
• A diplomáciai rendszámok mellett a rendszámok színeivel megegyező 150 mm * 110 mm-es ovális táblát is el kell helyezni, melynek feliratai a következők lehetnek: CMD – a diplomáciai képviselet vagy misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió tagja, CC – a konzulátusi misszió tagja. Ezek a táblák egyedi sorozatszámmal rendelkeztek és a diplomáciai rendszám részét képezték.
• E sorozat kiadásával a régiek lejártukkor, de legkésőbb 2009 végén érvényüket veszítették.

1995-ös sorozat

   

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, mopedeken 100 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fekete alapon okkersárga karakterek, okkersárga keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: T/T £££-C-999, kétsoros: T/T £££-C/-999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat már 1994-től használják, bár akkor még csak az egykori Bosznia-Hercegovinai Köztársaság (azaz a bosnyák igazgatás) területén. 1998. február 1.-től az ország egész területén ez lett a hivatalos formátum.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszámok bal szélén a kiadó város kódja volt látható, ami azt is megmutatta, hogy az adott misszió székhelye hol található. A használt kódok a következők voltak: BA - Бања Лука / Banja Luka, GO - Goražde, MO - Mostar, SA - Sarajevo / Сарајево, TZ - Tuzla.
• 1994-ben a rendszám jobb szélén a kiadás éve, azaz a 9/4 felirat is látható volt. Később az évjelölés lekerült a rendszámokról.
• Kétsoros rendszámokon a felső sorban látható a diplomáciai országkód és a diplomácia jelzés, a második sorban pedig egy kötőjellel kezdve a sorszám került.
• A diplomáciai jelzések jelentése a következő: A – diplomáciai védettséggel rendelkező diplomáciai személyzet járművei (az egyes sorszámú mindig a nagykövetet jelölte), M – diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív és technikai személyzet járművei.
• A diplomáciai rendszámok mellett a rendszámok színeivel megegyező 150 mm * 110 mm-es ovális táblát is el kell helyezni, melynek feliratai a következők lehetnek: CMD – a diplomáciai képviselet vagy misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió tagja, CC – a konzulátusi misszió tagja. Ezek a táblák egyedi sorozatszámmal rendelkeztek és a diplomáciai rendszám részét képezték.
• Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak.

Katonai rendszámok

2009-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 340 mm * 200 mm, amerikai típusú: 300 mm * 150 mm, motorkerékpárokon: 240 mm * 130 mm, de ettől eltérő méretekkel is lehet találkozni.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999999-A vagy 9999/99-A. A rendszám bal szélén az ország címere látható alatta a feketével írt OS BIH (Oružane Snage Bosne i Hercegovine ‘Bosznia-Hercegovina Fegyveres Erői’) felirattal.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2009. szeptember 28.-tól kezdték el kiadni.
• A rendszámtáblák 1 mm-es alumínium lemezből készülnek.
• A rendszám felirata egyedüliként a 2009-es rendszámokból DIN szabványú betűkkel írt.
• A betű helyén csak az A, B, C, D, E, F, G, H és I betűket használják. Ezek katonailag jelentéssel bírnak, de erről sajnos nincs információm.
• A kétsoros rendszámokon felül csak az első négy számjegy helyezkedik el, a többi karakter a második sorba kerül.
• Harci járművek esetében a rendszámot közvetlenül a jármű testére festik.
• 2009 előtt a katonai járművek is standard rendszámokat használtak.

---

---