Botswanai Köztársaság
angolul: Republic of Botswana
cvánául: Lefatshe la Botswana
· 
Független unitárius parlamentáris alkotmányos köztársaság.
Területe: 581 730 km²; lakossága: 2 359 609 fő (2022); fővárosa: Gaborone; hivatalos nyelve: az angol, ezen kívül nemzeti nyelv a cvána, mely a lakosság többségének anyanyelve; közigazgatási beosztása: 10 kerület (district), 4 város (town) és 2 nagyváros (city), ezen belül 23 alkerület (sub-district); pénzneme: 1976-ig: 1 rand = 100 cent, 1976-tól: 1 pula = 100 thebe.
Nemzetközi gépkocsijele: 2003-ig: RB, 2003-tól: BW. Közlekedés módja: baloldali. Rendszámok kiadása: központilag párban.
· 
Elődállamok
- Becsuánaföldi Protektorátus (1966. 09. 30.)
Utódállamok
- —
Botswana 1966. szeptember 30-án vált függetlenné az Egyesült Királyságtól, Seretse Khama vezetésével, aki az ország első elnöke lett. A függetlenség idején Botswana az egyik legszegényebb afrikai állam volt: szinte semmilyen infrastruktúrával nem rendelkezett, és gazdasága a szarvasmarha-tenyésztésre épült. A hetvenes évek elején azonban jelentős gyémántlelőhelyeket fedeztek fel (Orapa, Jwaneng), amelyek az állam és a De Beers közös vállalata, a Debswana révén az ország fő bevételi forrásává váltak. A kormány a bevételeket átlátható módon fektette be oktatásba, egészségügybe és infrastrukturális fejlesztésekbe – ez ritkaságnak számított Afrikában. Seretse Khama halála (1980) után Quett Masire, majd Festus Mogae, később Ian Khama (Seretse fia) és Mokgweetsi Masisi követték az elnöki tisztségben. Botswana mindvégig megőrizte demokratikus berendezkedését, rendszeres választásokkal, viszonylag alacsony korrupcióval és stabil jogállammal. A gyémántoktól függő gazdaság azonban kihívásokkal is járt: az állam igyekszik diverzifikálni az ipart, fejleszteni a turizmust (Okavango-delta, Chobe Nemzeti Park) és az informatikai szektort. Az ország sikeresen kezelte az AIDS-járványt is, Afrikában az elsők között biztosított ingyenes antiretrovirális kezelést. A 2000-es évektől Botswana a kontinens egyik legsikeresebb, legstabilabb és legátláthatóbb kormányzású államává vált, bár a társadalmi egyenlőtlenség, a munkanélküliség és a környezeti kihívások továbbra is komoly problémák.
Standard rendszámok
1995-ös sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: B 999 AAA (B = Botswana); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 654.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1995. március 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért többféle, kismértékben eltérő formátum létezik.
- Megszűnt az előző sorozatokon alkalmazott területi kódolás, a sorozatszámokat az ország egész területére központilag adják ki.
- A sorozatszámokat 101 és 999 közötti intervallumból adják ki. A betűkarakterek között nem használják a Q betűt.
1974-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: BT &&&9 vagy BT &999 A (B = Botswana; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1974-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- Gaborone-ban 1984-től, Bobonongban 1990-től adtak ki betűre végződő rendszámokat. Gaborone-ban a csak számokat tartalmazó sorozat kifutása miatt, Bobonongban pedig Machanengtől való megkülönböztetés végett vezették be ezt a sorozatot (lád még a kódlistát!).
- Ezek a rendszámok még ma is használhatók.
1966-os sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: BT &&&9 (B = Botswana; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- Ezek a rendszámok ma már nem érvényesek.
Közszolgálati járművek rendszámai
1995-ös sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős kék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: B 999 AAA (B = Botswana); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 654.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1995. március 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért többféle, kismértékben eltérő formátum létezik.
- Megszűnt az előző sorozatokon alkalmazott területi kódolás, a sorozatszámokat az ország egész területére központilag adják ki.
- A sorozatszámokat 101 és 999 közötti intervallumból adják ki. A betűkarakterek között nem használják a Q betűt.
1992-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: fényvisszaverős kék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: BT &&&9 @ (B = Botswana; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1992-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. Előtte standard rendszámokat használtak, amelyeket rövid időn belül lecseréltek erre a sorozatra, a régi felirattal.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- Gaborone-ban és Bobonongban a rendszámokon a sorozatszám után egy extra sorozatbetűt is használtak, mivel ezeken a helyeken már kifutottak a négy számjegyű sorozatszámokból. Később más területeken is előfordultak ilyen táblák.
- Ezek a rendszámok még ma is használhatók.
Az elnök hivatalos rendszáma
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon az ország aranyszínű címere.
Megjegyzések:
- Ezt a rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el használni, de a pontos dátum ismeretlen.
- Az ország elnökének hivatalos célra használt járművein használják.
Kormányzati rendszámok
1986-os sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret, hátul fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: BX DD &&&9 (BX = Botswana Government); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1986-ban kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezik.
- A betűkarakterek után a kiadás évének utolsó két számjegye látható, amit a maximum négy számjegyű sorozatszám követ.
1975-ös sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon, hátul fényvisszaverős sárga alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: BX &&9@ (BX = Botswana Government); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 vagy 321 4.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A sorozatszámok eredetileg maximum négy számjegyből álltak, majd mikor ez a sorozat kifutott, a sorozatszámot három szám + egy betűre változtatták, ahol a betű A, B, C lehetett.
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
1974-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, hátul fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: BX &&9@ (BX = Botswana Government); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 4.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1974-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. 1974 előtt a kormányzati rendszámokat formailag nem különböztették meg a standard rendszámoktól.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A sorozatszámok eredetileg három számjegyből álltak, majd mikor ez a sorozat kifutott, a három számot kiegészítettek még egy betűvel is, ami csak az A lehetett.
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
Kereskedői rendszámok
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: BT &&9 G (B = Botswana; G = Garage ‘járműkereskedő’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1974-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezik.
Diplomáciai rendszámok
1974-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér alapon fekete, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: ££ CD &9 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1974-ben kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- 1975-ig a rendszámok alapszíne nem volt fényvisszaverős.
- 1998-ban bevezettek két diplomáciai jelzést, melyek a CD betűk helyére kerültek. Az egyik a CDA, mely a képviselet tulajdonában álló, de magánhasználatú járműveket, valamint a diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív és technikai személyzet által használt járműveket jelöl, míg a CDM a képviselet vezetőjének (pl. a nagykövet) hivatalos járművére kerül. Ez utóbbin a betűk után nincs sorozatszám, mivel ilyen járműből csak egy lehet képviseletenként.
1966-os sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CD &9 SSS (CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai Testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat a még a Becsuánaföldi Protektorátusban 1935-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A sorozatszám után álló, maximum három betűkarakter a képviselt ország rövidítése volt (pl. UK vagy USA stb.). Sajnos az országok kódjai nem ismertek.
- Ezek a rendszámok ma már nem érvényesek.
Katonai rendszámok
2006-os sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm.
Formátum: olajzöld alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: BDF 9999 (BDF = Botswana Defence Force ‘Botswanai Védelmi Erő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 2006-ban kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezik.
1986-os sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 240 mm * 190 mm, motorkerékpár: 240 mm * 130 mm, de voltak ettől eltérő méretű táblák is.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: BDF 9999 (BDF = Botswana Defence Force ‘Botswanai Védelmi Erő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Ezeket a rendszámokat 1986-ban kezdték el kiadni, de a pontos dátum ismeretlen. Előtte standard rendszámokat használtak, amelyeket rövid időn belül lecseréltek erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- Ezek a rendszámok ma már nem érvényesek.