Curaçao és tartozékai
(1845–1936)

hollandul: Kolonie Curaçao en Onderhorigheden

angolul: Colony of Curaçao and Dependencies | papiamentóul: Kolonia di Kòrsou i dependensianan | spanyolul: Colonia de Curazao y Dependencias

A Holland Királyság zászlaja   Curaçao és tartozékainak elhelyezkedése   A Holland Királyság címere   CU autójel

A Holland Királyság gyarmata volt.
Területe: 980 km²; lakossága: kb. 40 000 fő (1930); fővárosa: Willemstad; hivatalos nyelve: a holland, ezen kívül beszélt nyelv még az angol, a papiamento és a spanyol; közigazgatási beosztása: 6 sziget (eiland), ezen belül 14 szigetterület (eilandgebiet); pénzneme: 1 Nederlandse gulden (ƒ) (holland gulden) = 100 cent.
Nemzetközi gépkocsijele: CU. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: eleinte a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, de 1928-tól központilag adták ki párban.


Wikipedia  ·  PlatesPortal

Elődállamok

  • Holland Nyugat-India (1845. ??. ??.)nem használtak rendszámokat

Utódállamok


Curaçao és tartozékai a mai Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Eustatius, Sint Maarten és Saba elnevezése 1936-ig. 1634 és 1828 között Curaçao és tartozékai a Szélcsendes-szigetek hollandiai részét, az ABC-szigeteket jelentette. Ebben az időszakban a hat szigetet két közigazgatási egységre volt osztva: Curaçao és tartozékai (Aruba és Bonaire) és Sint Eustatius és tartozékai (Sint Maarten holland része és Saba). Az adminisztratív költségek csökkentése érdekében 1828 és 1845 között a két gyarmatot összevonták Suriname gyarmatával. Az adminisztratív egységet 1845-ben ismét felosztották, mert nem működött olyan jól és nyereségesen, mint ahogy azt várták. Ezzel mind a hat sziget először egyesült egyetlen gyarmattá. Csak 1936. április 23-án következett a vonatkozó törvényi felülvizsgálat, amely kiigazította Suriname és Curaçao alkotmányos szerkezetét, ekkor változtatták meg a gyarmat nevét is.
Curaçao és tartozékain elég későn vezették be a rendszámokat, ami valószínűleg a kevés járműnek volt köszönhető. Az I. világháború előtt egyáltalán nem használtak azonosító jelzéseket. A háború után fennmaradt adatok szerint az első rendszámok egyszerű sorszámok voltak. A mai fogalmaink szerint rendszámnak tekinthető táblákat csak a '20-as évek végétől használtak, valószínűleg 1927-től.

1927-es sorozat

187-C 7   C-1068   742-A   1691-D

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: változó színű alapon változó színű karakterek, a feliratnak megfelelő színű keret; latin betűs írás; kódolás: K-&&&9 vagy &&&9-K; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

1924-es Esso-sorozat

Esso-2793

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fehér alapon sötétkék karakterek, sötétkék keret; latin betűs írás; kódolás: Esso-&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám tetején az ARUBA REFINERY felirat volt látható. A rendszám bal oldalán az Esso cég korabeli logója volt megtalálható.

Megjegyzések:

Kezdeti rendszámok

249   D2

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések: