Szváziföldi Királyság
szváziul: Umbuso weSwatini | angolul: Kingdom of Eswatini (Kingdom of Swaziland)
Független unitárius, diarchikus abszolút monarchia, a Nemzetközösség tagja.
Területe: 17 364 km²; lakossága: 1 236 126 fő (2023); fővárosa: Embabane / Mbabane (a jogalkotás központja Lobamba; hivatalos nyelve: a szvázi és az angol, ezen kívül a népesség bevándorló 6%-a a szomszédos országok nyelveit (zulu, conga és szotó) is beszélé; közigazgatási beosztása: 4 régió (region – 2005 előtt körzet (district) volt a neve); pénzneme: Lilangeni = 100 cent, emellett a South African rand (dél-afrikai rand) = 100 cent is forgalomban van.
Nemzetközi gépkocsijele: SD. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: 2010-ig: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, 2010-től: központilag, párban.
· 
Elődállamok
- Szváziföldi Protektorátus (1968. 09. 06.)
Utódállamok
- —
A függetlenség 1968-as elnyerése után Szváziföld alkotmányos monarchiaként kezdte meg önálló működését II. Sobhuza király vezetésével. A pluralista rendszer azonban nem tartott sokáig: 1973-ban az uralkodó államcsínyt hajtott végre, eltörölte a brit mintájú alkotmányt, betiltotta a politikai pártokat, és bevezette a hagyományos klánok dominanciájára épülő abszolút monarchiát (tinkhundla rendszer). II. Sobhuza 1982-es halálát követően belső hatalmi harcok és régensség jellemezte a politikát, míg végül 1986-ban fiát, a mindössze 18 éves III. Mswatit koronázták királlyá. Az új uralkodó folytatta apja abszolutista berendezkedését, miközben az 1990-es évektől fokozódott a demokráciát és többpártrendszert követelő ellenzéki és szakszervezeti nyomás. Ezt a korszakot a gazdasági stagnálás mellett a világ egyik legsúlyosabb HIV/AIDS válsága is beárnyékolta, amely drasztikusan lecsökkentette a lakosság várható élettartamát. Bár 2005-ben új alkotmányt fogadtak el, ez csupán konzerválta a király korlátlan jogköreit, és a pártok továbbra sem vehettek részt a választásokon. III. Mswati fényűző életmódja és az ország mélyszegénysége közötti kontraszt folyamatosan növelte a társadalmi elégedetlenséget. A király 2018-ban az ország hivatalos angol nevét Szváziföldről Eswatinira változtatta. A feszültség 2021-ben csúcsosodott ki, amikor példátlan, demokráciapárti tömegtüntetések rázták meg az országot. A kormány brutális katonai fellépéssel válaszolt, ami több tucat halálos áldozatot követelt. A politikai elnyomás a következő években is megmaradt: a Freedom House országjelentése szerint kritikus ellenzéki képviselőket ítéltek hosszú börtönbüntetésre, és olyan kulcsfigurákat gyilkoltak meg, mint Thulani Maseko emberi jogi aktivista. A Human Rights Watch elemzése alapján Eswatini napjainkban is Afrika utolsó abszolút monarchiájaként működik, ahol a politikai tér zárt, miközben a lakosság jelentős része súlyos szegénységgel és munkanélküliséggel küzd.
Standard rendszámok
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: ASD 999 AT vagy ASD/999 AT (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 321 4. A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, a számok és az utolsó két betű között a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet európai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az európai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
- A területjelző kódok a következők: H – Sifunda saseHhohho / Hhohho district, L – Sifunda saseLubombo / Lubombo district, M – Sifunda saseManzini / Manzini district, S – Sifunda saseShiselweni / Shiselweni district.
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: SD999AT vagy SD 9/99 AT (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 3214 vagy 3/21 4.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- Egysoros rendszámokon általában nem volt a karakterblokkok között elválasztás, a kétsorosokon viszont szóközt használtak.
- Informáciim szerint ebben a sorozatban már nem használtak első rendszámokat a motorkerékpárokon.
- A területjelző kódok a következők voltak: G – Hhohho district (1994-től), H – Hhohho district (1994-ben kifutott), L – Lubombo district, M – Manzini district (1996-ban kifutott), N – Manzini district (1996-tól), S – Shiselweni district.
- Az 1990-es évektől elterjedtek a német eredetű FE-Schrifttel írt rendszámok.
- 1992-től az ENSZ alkalmazottak standard rendszámokat használtak, de egységesen UN végződéssel.
1968-as sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüstszürke karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SD &&&&9 vagy SD/&&&&9 (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok 1922-ben, még a gyarmati időszakban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett, általában korabeli brit vagy dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A betűk és a számok között általában egy szóköz helyezkedett el, bár előfordult néhány teljesen egybeírt felirat is (főként a kisebb számértékű táblákon). Elválasztójelet nem használtak ezeken a rendszámokon.
- Motorkerékpárokon elöl is használtak rendszámokat, mégpedig egy sárvédő fölé szerelt íves, kétoldalas táblákat.
- A különleges megbízatású külföldiek a 90000 és 99999 közötti sorozatszámok közül kaptak rendszámokat.
Személyre szabott rendszámok
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: $$$$$$# SD (SD = Swaziland ‘Szváziföld’). A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, az utolsó két betű előtt a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet európai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az eurúpai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
- A rendszámok ára a karakterek számától és a jármű kategóriájától függően 2000 és 3000 lilangeni (40 000 és 60 000 forint) között van.
2005-ös sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: $$$$$$#.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2005 körül kezdték el kiadni. de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A rendszámokon maximum hét karakterhosszban bármilyen, nem sértő vagy nem törvénybe ütköző felirat elhelyezhető volt, de erről nem áll rendelkezésre több információ.
Haszongépjárművek rendszámai
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon barna karakterek, barna keret; latin betűs írás; kódolás: ASD 999 AT vagy ASD/999 AT (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 321 4. A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, a számok és az utolsó két betű között a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet európai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az eurúpai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
- A területjelző kódok a következők: H – Sifunda saseHhohho / Hhohho district, L – Sifunda saseLubombo / Lubombo district, M – Sifunda saseManzini / Manzini district, S – Sifunda saseShiselweni / Shiselweni district.
Kormányzati rendszámok
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: GSD 999 KK vagy GSD/999 KK (GSD = Government of Swaziland ‘Szváziföldi Körmányzat’; kormányzati kódok); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, a számok és az utolsó két betű között a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet aurópai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az eurúpai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
1988-as sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: SG999KK vagy SG9/99KK (SG = Swaziland Government ‘Szváziföldi Kormányzat’; kormányzati kódok); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1988 áprilisában kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- Egysoros rendszámokon általában nem volt a karakterblokkok között elválasztás, a kétsorosokon viszont szóközt használtak.
- Az utolsó két betűkarakter a minisztériumokat vagy a kormányzati szerveket jelölte.
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: SG &&&&9 vagy SG &&&&9 (SG = Swaziland Government ‘Szváziföldi Kormányzat’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket. Esetenként előfordultak érdekes megoldások, mint pl. a második képen a két darabra vágott egysorosból készült kétsoros rendszám.
- Egysoros rendszámokon általában nem volt a karakterblokkok között elválasztás, a kétsorosokon viszont szóközt használtak.
- Információim szerint ebben a sorozatban már nem használtak első rendszámokat a motorkerékpárokon.
1968-as sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüstszürke karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SG &&&&9 vagy SG/&&&&9 (SG = Swaziland Government ‘Szváziföldi kormányzat’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok 1922-ben, még a gyarmati időszakban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett, általában korabeli brit vagy dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A betűk és a számok között általában egy szóköz helyezkedett el, bár előfordult néhány teljesen egybeírt felirat is (főként a kisebb számértékű táblákon). Elválasztójelet nem használtak ezeken a rendszámokon.
- Motorkerékpárokon elöl is használtak rendszámokat, mégpedig egy sárvédő fölé szerelt íves, kétoldalas táblákat.
A királyi házjárműveinek rendszámai
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: HM SD&9 (HM = His Majesty ‘őfelsége’; SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A karakterblokkok között szóközöket használtak elválasztójelként.
- A király által használt járműveken általában a nevének rövidítését használták (2. kép), de hivatalos utakon gyakran az ország címere volt a rendszám helyén (3. kép).
1968-as sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüstszürke karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: S-&&&&9 (S = Sobhuza király neve után); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok 1922-ben, még a gyarmati időszakban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett, általában korabeli brit vagy dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A többi korabeli sorozattól eltérően ezeken a rendszámokon a betűk és a számok között kötőjelet vagy ahhoz hasonló elválasztójelet használtak.
- Motorkerékpárokon elöl is használtak rendszámokat, mégpedig egy sárvédő fölé szerelt íves, kétoldalas táblákat.
Járműkereskedők rendszámai
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: 99 99 SD (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21. A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, a számok és az utolsó két betű között a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet európai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az európai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
1968-as sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 999 SD (SD = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett, általában korabeli brit vagy dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A számok és a betűk között általában egy szóköz helyezkedett el, nem használtak elválasztójelet.
- A rendszám két szélén a kiadó hatóság és a rendszám adatait és érvényességét igazoló kerek matricák helyezkedtek el. Ezt – valószínűleg 1979-től – megszüntették, egyúttal áttértek a dél-afrikai karakterekre.
Ideiglenes rendszámok
1979-es sorozat
Méretei: 440 mm * 120 mm.
Formátum: fehér alapon kék karakterek, kék keret; latin betűs írás; kódolás: SD 999*TP (SD = Swaziland ‘Szváziföld’; TP = Temporary Plate ‘Ideiglenes rendszám’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között.
- A betűk és a számok között általában egy szóköz helyezkedett el, míg a számok és a jobb oldali betűk között a rendszám érvényességét jelző kerek matrica helyezkedett el.
- Ezeket a táblákat gyakran a szélvédők mögött helyezték el.
- 2006-ban feljegyeztek egy fehér alapon kék feliratos, SD 9999 A formátumú táblát is, de erről semmi információ nem áll rendelkezésre.
Diplomáciai rendszámok
2010-es sorozat
Méretei: egysoros: 445 mm * 120 mm vagy külön kérésre 520 mm * 110 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, amerikai: 305 mm * 152 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős grafikás alapon kék karakterek, kék keret; latin betűs írás; kódolás: SD 9999 CD (SD = Swaziland ‘Szváziföld’, CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám hátterében egy dombos tájkép látható, a számok és az utolsó két betű között a helyi gucasithandaze fűkunyhók láthatóak a lemenő nap előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 decemberében kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt sárga rendszámokat 2012-ig le kellett cserélni erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehetnek a táblák között.
- A standard dél-afrikai méretű rendszám helyett külön kérésre lehet európai szabványméretű táblát is választani.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használják.
- A rendszámok öt évig érvényesek, melyet egy érvényesítő matrica jelez, melyet a napos rész fölé, illetve esetenként, pl. az eurúpai méretű rendszámok esetében a bal szélre ragasztanak. Újabban a matricákon a zászló is megtalálható.
- A rendszámokon több biztonsági elem található. A táblák vízszintes közepén egy kettős hullámvonal vízjel látható, Ezen kívül a táblán több helyen egy-egy kerek vízjel is található, melyben 2018-ig az SD, utána az ES betűk láthatók. Ezek a jelzések csak bizonyos szögből láthatóak.
- A táblák bal alsó sarkában egy egyedi sorozatszám van lézerrel belegravírozva.
- A rendszámokhoz tartozik egy szélvédőmatrica is, melyen egy QR-kódban a rendszám adatai is megtalálhatók.
- A sorozatszám valószínűleg nem tartalmaz országra vagy szervezetre való utalást.
1992-es sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: SD CD ££99 (SD = Swaziland ‘Szváziföld’; CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A karakterblokkok között szóközt használtak elválasztójelként.
- Az ismert ország- vagy nemzetközi szervezet-kódok a következők voltak: 1 – Egyesült Királyság, 2 – Egyesült Államok, 3 – Portugália, 4 – az ENSZ Fejlesztési Programja, 5 – Tajvan, 6 – Izrael, 7 – az ENSZ Menekültügyi Főbiztosa, 8 – Európai Unió, 10 – Mozambik, 13 – az ENSZ Gyermekalapja, 15 – Németország, 19 – Dél-afrikai Köztársaság, 22 – Egészségügyi Világszervezet.
- A nagykövetek és a nemzetközi szervezetek főképviselőinek rendszámain nem volt sorozatszám, csak az ország, illetve szervezet kódja.
- Létezett néhány konzuli rendszám is, ezeken a CD betűk helyett a kisebb betűkkel írt CONSULAR felirat volt olvasható. Ezeken a táblákon is csak a képviselt ország, illetve szervezet kódja volt látható, sorozatszám nélkül.
1968-as sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon sárga karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SD CD &999 (SD = Swaziland ‘Szváziföld’; CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett, általában korabeli brit vagy dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A betűk és a számok között általában egy szóköz helyezkedett el, nem használtak elválasztójeleket.
- Motorkerékpárokon kb. 1980-ig elöl is használtak rendszámokat, mégpedig egy sárvédő fölé szerelt íves, kétoldalas táblákat.
- Az első számjegy határozta meg a képviselt országot. Az ismert kódok a következők: 1 – Egyesült Királyság, 2 – Egyesült Államok, 3 – Portugália, 4 – Egyesült Nemzetek Szövetsége, 5 – Tajvan, 6 – Izrael. Léteztek négy számjegyű sorozatszámok is, de ezekről nincs több információm.
Katonai rendszámok
1979-es sorozat
Méretei: egysoros: 1996-ig 440 mm * 120 mm, 1996-tól: 445 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: S &&9 (S = Swaziland ‘Szváziföld’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért apróbb különbségek lehettek a táblák között, általában korabeli dél-afrikai minta alapján gyártották őket.
- A betű és a számok között szóközt használtak elválasztójelként.
Speciális rendszámok
2007-es CESCA-sorozat
Méretei: 445 mm * 120 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: CESCA 9999 (CESCA = Conference of Eastern, Southern and Central African Correctional Association ‘A Kelet-, Dél- és Közép-afrikai Büntetés-végrehajtási Szövetség Konferenciája’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2007. augusztus 8. és 10. között használták a szervezet Szváziföldön, az Ezulwini-völgyben megrendezett kongresszusán részt vevők hivatalos járművein.
- A rendszámokat a szervezők készíttették el, csak ez az egy sorozat készült belőle.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schrifttet használták.
- Sajnos erről a sorozatról nem sok információ áll rendelkezésre.