Herceg-Boszniai Horvát Közösség
(1991–1993)

horvátul: Hrvatska Zajednica Herceg-Bosna

Navigáció: Főoldal | Európa | Szerbia | Jugoszlávia | Herceg-Boszniai Horvát Közösség (1991–1993)

Standard rendszámok

1992-es sorozat

         

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpárokon: 200 mm * 200 mm, mopedeken 100 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*999-AA vagy TT*/999-AA, motorkerékpárokon és mopedeken: TT*/999/AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321-54. A területkód után Herceg-Bosznia címere látható. A rendszám tetején és alján, a keret helyén egy vékony vörös-fehér-kék színű csík látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A rendszámok teljes egészében horvát minta alapján készültek, egyedül a címer különbözött rajtuk.
• A területkódok általában herceg-boszniai községeket jelöltek, de voltak anomáliák. Kupres községe, nem kapott saját kódot, a szomszédos Livno területkódját (LI) használták, de a sorozatszám betűrészén mindig a KU betűpár volt olvasható az itt kiadott táblákon. Hasonlóan több község használta a čapjinai ČA kódot, de ezekről nem tudni, hogy volt-e valamilyen saját jelzésük a rendszámokon.
• A sorozatszámban a betűk helyén csak a latin ábécé betűit használták, kivéve a Q, W, X, Y betűket és a speciális horvát mellékjeles betűket.
• A kétsoros rendszámokon felül csak a területkód és a címer helyezkedett el, a teljes sorozatszám a második sorba került. Motorkerékpár- és mopedrendszámokon felül csak a területkód és a címer, alatta a sorozatszám szám része, legalul pedig a sorozatszám betűrésze volt látható.

1991-es sorozat

Méretei: 420 mm * 120 mm, motorkerékpárokon: 150 mm * 150 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*&99-&99, motorkerékpárokon: TT*99-999, pótkocsikon &99-&99*TT; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-321. A területkód és a sorozatszám között a horvát címer helyezkedett el.

Megjegyzések:

• Ez a sorozat lényegében megfelelt a korabeli jugoszláv rendszámoknak, azzal a különbséggel, hogy a vörös csillagot valamilyen módon (matricával vagy fém emblémával) eltakarták egy korabeli horvát címerrel.
• A címer alkalmazása többféle lehetett, általában házilag készített megoldásokkal történt. Előfordultak letakaratlan vörös csillagos rendszámok is, de ezeken is legtöbbször lefestették a csillagot fehérre.
• A sorozatszámok tagolása a következő lehetett: 99-99, 999-99 vagy 999-999. A legkisebb kiadott sorozatszám a 10-00 volt. Motorkerékpárokon a sorozatszámok csak 99-999 formátumban voltak megtalálhatók, a legkisebb sorozatszám a 10-001 volt.
• A területkódok közül az érintettek a következők voltak: BI, BU, ČP, JC, KNJ, LI, PD, TB, TD, TR, VI. Bővebb információért lásd még a korabeli jugoszláv rendszámokat is.

Külföldiek rendszámai

1992-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpárokon: 200 mm * 200 mm, mopedeken 100 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon zöld karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*999-A vagy TT*/999-A, motorkerékpárokon és mopedeken: TT*/999/A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321-54. A területkód után Herceg-Bosznia címere látható. A rendszám tetején és alján, a keret helyén egy vékony vörös-fehér-kék színű csík látható.

Megjegyzések:

• A Herceg-Bosznában hosszabb időre letelepedett külföldi állampolgárok, ideiglenesen bejelentett járművek, illetve nemzetközi szervezetek képviseleteinek járművei kapták.
• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A rendszámok teljes egészében horvát minta alapján készültek, egyedül a címer különbözött rajtuk, illetve a sorozatszámban csak egy betűkarakter szerepel.
• A sorozatszámban a betűk helyén csak a latin ábécé betűit használták, kivéve a Q, W, X, Y betűket és a speciális horvát mellékjeles betűket.
• A kétsoros rendszámokon felül csak a területkód és a címer helyezkedett el, a teljes sorozatszám a második sorba került. Motorkerékpár- és mopedrendszámokon felül csak a területkód és a címer, alatta a sorozatszám szám része, legalul pedig a sorozatszám betűrésze volt látható.

Túlméretes járművek rendszámai

1992-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpárokon: 200 mm * 200 mm, mopedeken 100 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*999-A vagy TT*/999-A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321-54. A területkód után Herceg-Bosznia címere látható. A rendszám tetején és alján, a keret helyén egy vékony vörös-fehér-kék színű csík látható.

Megjegyzések:

• Olyan járművek kapták, amelyek felépítésük miatt túlméretes (méretben, illetve súlyban), vagy túlméretes rakományt szállítanak.
• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A rendszámok teljes egészében horvát minta alapján készültek, egyedül a címer különbözött rajtuk, illetve a sorozatszámban csak egy betűkarakter szerepel.
• A sorozatszámban a betűk helyén csak a latin ábécé betűit használták, kivéve a Q, W, X, Y betűket és a speciális horvát mellékjeles betűket.
• A kétsoros rendszámokon felül csak a területkód és a címer helyezkedett el, a teljes sorozatszám a második sorba került. Motorkerékpár- és mopedrendszámokon felül csak a területkód és a címer, alatta a sorozatszám szám része, legalul pedig a sorozatszám betűrésze volt látható.

Járműkereskedők rendszámai

1992-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PROBA/TT*999-99 (PROBA ‘Próba’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321-54. A területkód után Herceg-Bosznia címere látható.

Megjegyzések:

• A járműkereskedők használták a járművek próbaútjain.
• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A rendszámokat általában keménypapírból készítették és a szélvédő mögött kellett elhelyezni őket.
• A rendszámok tartalmilag horvát minta alapján készültek, de formailag eltértek azoktól.

Rendőrségi rendszámok

1992-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, motorkerékpárokon: 200 mm * 200 mm.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: általában: POLICIJA 999, motorkerékpárokon: POLICIJA/999 (POLICIJA = ‘Rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A sorszámok jelentéstartalma ismeretlen.

Mezőgazdasági és munkagépek rendszámai

1991-as sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: zöld alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTTTTTTTTT/&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A kiadó község teljes neve látható volt a sorozatszám felett.
• A sorozatszámok tagolása a kiadó helytől függött, volt ahol nem tagolták a sorozatszámot, volt ahol a standard rendszámokhoz hasonlóan tagoltak.
• Előfordultak fehér alapon fekete karakterekkel írt rendszámok is.

Katonai rendszámok

1992-es sorozat

      

      

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpárokon: 200 mm * 200 mm, mopedeken 100 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: HVO*999-A vagy HVO*/999-A, motorkerékpárokon és mopedeken: HVO*/999/A (HVO = Hrvatsko Vijeće Obrane ‘Horvát Védelmi Tanács’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321-4. A betűk után Herceg-Bosznia címere látható. A rendszám tetején és alján, a keret helyén egy vékony vörös-fehér-kék színű csík látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámok horvát minta alapján készültek.
• Információm szerint a sorozatszámban csak az A, D, E, G, M, U betűket használták.
• A kétsoros rendszámokon felül csak a területkód és a címer helyezkedett el, a teljes sorozatszám a második sorba került. Motorkerékpár- és mopedrendszámokon felül csak a területkód és a címer, alatta a sorozatszám szám része, legalul pedig a sorozatszám betűrésze volt látható.
• Nincs információm arról, hogy a sorozatszám elemeinek volt-e valamilyen speciális jelentésük.
• Volt egy sorozat, amelynek sárga alapszíne volt és a címer után az MO betűk voltak láthatóak, ezen nem voltak felül és alul nemzeti színű csíkok. A két betű valószínűleg Mostart jelenthette, de a rendszám rendeltetéséről nincs információm.
• A speciális 110. usorai dandár különleges jogokkal rendelkezett, ezért saját sorozatot is használtak, melynek formátuma HVO/USORA|99/99 volt.
• A fentieken kívül lejegyeztek még egy HVO*SOKO feliratú táblát is, mely valószínűleg a Mostarban székelő Soko Vazduhoplovna Industrija nevű repülőgépgyártó céghez tartozott. Érdekesség, hogy ezen a táblán a nem a herceg-boszniai, hanem a horvát címer volt látható.
• A katonai rendőrség rendszámain a címer után a VOJNA/POLICIJA (‘Katonai Rendőrség’) felirat olvasható. Nincs információm arról, hogy minden járműnek egyforma rendszáma volt, vagy volt valamilyen módszer, amivel megkülönböztették őket.
• 1992 végétől a katonai rendszámokon is a standard címert kezdték el használni. Nincs információm arról, hogy a régi címeres táblákat lecserélték-e erre a sorozatra.

1991-es sorozat

Méretei: 420 mm * 120 mm, motorkerékpárokon: 150 mm * 150 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: HVO * K-999 (HVO = Hrvatsko Vijeće Obrane ‘Horvát Védelmi Tanács’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A betűk és a számok között egy egyszerűsített horvát címer helyezkedett el.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat 1991 során kezdték el használni a szakadár horvát katonai egységek, de a pontos időpont ismeretlen. Érdekesség, hogy a katonai szervezet hivatalosan csak 1992 áprilisában alakult meg, mégis ezt a rövidítést használták a rendszámokon már 1991-ben is.
• A rendszámokat általában kézzel festették, ezért hátterük sem volt fényvisszaverős, A címer néha hiányzott a táblákról, mivel azt egy matrica felragasztásával reprezentálták, nem festették.
• A legelső számjegy valószínűleg a katonai egységet jelölte, de erről sajnos nem áll rendelkezésre információ.

Katonai próbarendszámok

1992-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PROBA/HVO*9999 (PROBA ‘Próba’; HVO = Hrvatsko Vijeće Obrane ‘Horvát Védelmi Tanács’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A területkód után Herceg-Bosznia címere látható. A rendszám tetején és alján, a keret helyén egy vékony vörös-fehér-kék színű csík látható.

Megjegyzések:

• Katonai szervezetek használták a járműveik próbaútjain.
• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt jugoszláv rendszámokat rövid időn belül le kellett cserélni erre a sorozatra.
• A rendszámokat általában keménypapírból készítették és a szélvédő mögött kellett elhelyezni őket.
• A rendszámok tartalmilag horvát minta alapján készültek, de formailag eltértek azoktól.

---