Dél-vietnami Köztársaság
(1975–1976)
vietnámiul: Cộng hòa miền Nam Việt Nam
Navigáció: Főoldal | Ázsia | Vietnám | Dál-vietnami Köztársaság
Standard rendszámok
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér felirat, fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TA-9999 vagy 9999/TA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321 vagy 4321/5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1961-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában préseléssel készültek, de előfordultak kézzel festettek vagy stencilezettek is.
- Az első betű a területet jelölte, az ismert kódok a következők: D – Đà Nẵng, E – Sài Gòn, F – Huế, G – Buôn Ma Thuột, H – Nha Trang, I – Cần Thơ. Ezek a területjelölések nem egyeztek meg az akkori közigazgatási beosztással.
- A második betű és a számok a sorozatszámot képezték.
- Kétsoros rendszámokon a betűk és a számok sorrendje fordított volt.
- A közszolgáltatást végző járművek (riksák, taxik, buszok) rendszámai inverz színűek voltak.
- A vietnami háború alatt Észak-Vietnamból átszökött járművek megtartották az északi három betű-három szám kombinációjú rendszámaikat.
- Léteztek ún. tartományi rendszámok is, amelyek csak az adott tartomány területén voltak érvényesek, ezek TT-999 formátumúak voltak, ahol a betűk a területet jelölték. Sajnos erről a sorozatról nem áll rendelkezésre több információ.
- Megjegyzés: a második képen látható rendszám alsó részén elhelyezkedő vörös lámpa nem része a táblának, csak ilyen módon szerelték fel a járműre.
Motorkerékpár-rendszámok
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér felirat, fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SA/9999A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 6/43215.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1961-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában préseléssel készültek, de előfordultak kézzel festettek vagy stencilezettek is.
- Ezeken a rendszámokon nem volt területjelölés.
- Csak az SA–SC intervallumból adtak ki rendszámokat.
- Kétsoros rendszámokon a betűk és a számok sorrendje fordított volt.
- A példarendszám felső sorának bal szélén olvasható C/S/Q/G betűk a Cảnh Sát Quốc Gia (‘Nemzeti Gárda’) rövidítése. Természetes ezek a betűk a standard rendszámokon nem szerepelnek.
Kormányzati rendszámok
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér felirat, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: VN-9999 vagy VN/9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1955-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában kézzel festettek vagy stencilezettek voltak, de előfordultak préseléssel készültek is.
- A VN-es sorozat kifutása után a VA-s, a VB-s, majd a VNN-es és a VNT-s sorozatokat használták.
- A források említenek zöld hátterű rendszámokat is, ennek jelentősége nem ismert.
- Ismert egy első, ívelt motorkerékpár-rendszám, amelyen a CẢNH SÁT/CÔNG LỘ|116 felirat olvasható. Ez egy rendőrségi motorkerékpárt jelölt. Sajnos erről bővebb információ nem áll rendelkezésre.
Diplomáciai rendszámok
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: sárga alapon zöld felirat, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-&&999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1961-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában préseléssel készültek, de előfordultak kézzel festettek vagy stencilezettek is.
- Az egyes rendszámfajták a következők voltak:
- NG (sárga alapon zöld felirat, négykarakteres sorozatszám) – a diplomáciai missziók diplomata munkatársaihoz tartozó járművek (Ngoại giao đoàn ‘Diplomáciai Testület’);
- LS (sárga alapon fekete felirat, háromkarakteres sorozatszám) – a konzulátusi szolgálat diplomata munkatársaihoz tartozó járművek (Lãnh Sự ‘Konzul’);
- X (sötétzöld alapon fehér felirat, ötkarakteres sorozatszám) – amerikai katonai vállalkozók és a kormány számára dolgozó külföldiek;
- Y (sárga alapon fekete felirat, ötkarakteres sorozatszám) – a diplomáciai missziók diplomata munkatársaihoz tartozó járművek (1973-tól adták ki, de konkrét jelentése ismeretlen).
- Z (fekete alapon sárga felirat, ötkarakteres sorozatszám) – diplomáciai képviseletek technikai és adminisztratív munkatársai (diplomáciai védettség nélkül).
- A számok nem tartalmaztak további kódolt információt.
Külföldi segélyszervezetek rendszámai
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: sötétzöld alapon fehér vagy krémszínű felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: NT 9999 A vagy NT A/9999 (NT = Nước ngoài – Tạm thời ‘külföldi – ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5 vagy 5/4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1961-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában préseléssel készültek, de előfordultak kézzel festettek vagy stencilezettek is.
- Kétsoros rendszámokon a sorozatszám betűrésze az első sorba került.
- A rendszámokat általában külföldi segélyszervezetek vagy nem diplomáciai ügyekben eljáró külföldiek kapták ideiglenesen, amíg Vietnam területén tevékenykedtek.
Katonai rendszámok
1975-ös sorozat

Méretei ismeretlenek.
Formátum: sárga alapon fekete felirat, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &99999 vagy 999-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1975-ben kezdték el kiadni az 1955-ben, még a Vietnami Köztársaság idejében megkezdett sorozat megszakítás nélküli folytatásaként.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak egységesek. Általában kézzel festettek vagy stencilezettek voltak, de előfordultak préseléssel készültek is. Gyakori volt, hogy közvetlenül a járműre festették.
- Nincs információm arról, hogy a sorozatszámoknak bármilyen többletjelentésük lett volna.