Vietnámi Szocialista Köztársaság

vietnámiul: Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam

Navigáció: Főoldal | Ázsia | Vietnám

Standard rendszámok

2010-es sorozat

         

      

      

Méretei eredetileg: egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm; 2010. augusztus 1.-től: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 330 mm * 165 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00A-999.99 vagy 00A/999.99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 6-543.21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2010. december 6.-tól kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat helyileg adták ki, de egységes formátumban, a használt táblák között elvileg nem lehetnek eltérések.
• Gépkocsikon a rövidebb egysoros, munkagépeken a hosszabb egysoros rendszámokat használták, kétsoros rendszámot bármilyen járműtípuson lehetett használni. Pótkocsikon csak kétsoros rendszámokat használtak.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket. Az R betű csak pótkocsirendszámokon fordulhatott elő, félpótkocsikon általában az RM jelölést használták. Az egyes betűk jelentéséről lásd a területkódos listát!
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a standard rendszámokkal, de ezek kék alapon fehér felirattal készülnek.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A rendszámon látható egy pecsét – általában a betűt követő kötőjel felett, kétsoros rendszámokon az első sor bal szélén – is, amely egy kerek, a címerhez hasonló lenyomatú, közepén egy ötágú csillaggal.
• A kék kormányzati rendszámokon a betűk jelentése a következő: A – az állampárthoz tartozó járművek, B – az elnöki hivatalhoz tartozó járművek, C – az országgyűléshez és alárendelt szerveihez tartozó járművek, D – a központi irányító bizottságokhoz és a népi tanácshoz tartozó járművek, E – a rendőrséghez, bírósághoz és ügyészséghez tartozó járművek, F – a minisztériumokhoz és alszervezeteikhez tartozó járművek, G – az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottsághoz tartozó járművek, H – a népi bizottságokhoz és ügynökségeikhez tartozó járművek, K – a társadalmi-politikai szervezetekhez tartozó járművek, L – a közszolgálati egységekhez tartozó járművek, M – a projektirányítási testülethez tartozó járművek.
• 2020. augusztus 1.-től a rendszámokon bevezettek egy új betűfajtát (amely nagyon hasonlít az Egyesült Királyságban használt fontra), egyúttal a rendszámok mérete is megváltozott. Ezen az új sorozaton már megjelent egy vízjel, mely két hullámvonalat ábrázol. Minden rendszámon van még egy biztonsági jelzés, amelyet csak a tábla 30º-ban való megdöntésével lehet elolvasni, melynek szövege CSGT TRAFFIC POLICE.
• Szintén 2020. augusztus 1.-től a kereskedelmi szolgáltatást végző járművek rendszámainak háttere sárga lett. A régi rendszámokat is ilyenre kellett cserélni 2021. december 31.-ig.

1976-os sorozat

            

         

         

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.

Formátum: fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00A-99-99 vagy 00A/99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni. Az addig használt észak- és dél-vietnami rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• Gépkocsikon a rövidebb egysoros, munkagépeken a hosszabb egysoros rendszámokat használták, kétsoros rendszámot bármilyen járműtípuson lehetett használni. Pótkocsikon csak kétsoros rendszámokat használtak.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket. Az R betű csak pótkocsirendszámokon fordulhatott elő, félpótkocsikon 1984-től az RM jelölést használták.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a standard rendszámokkal, de ezek zöld alapon fehér felirattal készültek.
• A 80-as speciális területkóddal rendelkező járművek rendszámának alapszíne sárga volt.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A '90-es évek végétől a rendszámon megjelent egy pecsét – általában a betűt követő kötűjel felett – is, amely egy kerek, a címerhez hasonló lenyomatú volt.
• 1992-ben néhány tartományban a helyi önkormányzatok bevezettek egy inverz színű sorozatot a saját önkormányzati gépkocsijaikra. Sajnos erről a sorozatról nem áll rendelkezésre több információ, sajnos az sem, hogy meddig maradtak érvényben.
• 1995-től a fővárosi taxik rendszámai kék alapon fehér feliratosra változtak.
• 1996. január és február során új, műanyagból készült rendszámokat adtak ki, amelyeket aztán február végén vissza is vontak és lecserélték őket alumínium lemeztáblákra. A visszavonás oka a műanyag rossz minősége volt. Ezeken a rendszámokon a felirat felett apró betűkkel a közigazgatási egység neve is olvasható volt (tartományok esetében csak a tartománynév, a községek esetében a név előtt a THÀNH PHỐ (‘város’) kiegészítéssel. A 80-as kódú rendszámokon nem volt felirat. Ezeken a műanyag rendszámokon a bal szélen a vietnámi zászló is látható volt, alatta a VN országjelzéssel.
• A műanyag táblák visszavonása után a rendszámokat fényvisszaverős alapszínnel adták ki a továbbiakban.
• 1996 elején (a pontos időpont ismeretlen) a kormányzati rendszámok háttérszíne zöldről kékre változott. A már kiadott rendszámok továbbra is forgalomban maradtak.
• 2007. január 1.-én visszavonták az összes fekete helyi önkormányzati rendszámokat, nagy részüket kékre, a többit standard fehérre cserélték. Ugyanekkor kivezették és standard fehérre cserélték a fővárosi kék taxirendszámokat is.

Speciális járművek rendszámai

2010-es sorozat

   

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00KK-999.99 vagy 00KK/999.99 (területkódok itt, speciálisjármű-kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 543.21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2010. december 6.-tól kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat helyileg adták ki, de egységes formátumban, a használt táblák között elvileg nem lehetnek eltérések.
• Gépkocsikon a rövidebb egysoros, munkagépeken a hosszabb egysoros rendszámokat használták, kétsoros rendszámot bármilyen járműtípuson lehetett használni.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a speciális standard rendszámokkal, de ezek kék alapon fehér felirattal készülnek.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A rendszámon látható egy pecsét – általában a betűt követő kötőjel felett, kétsoros rendszámokon az első sor bal szélén – is, amely egy kerek, a címerhez hasonló lenyomatú, közepén egy ötágú csillaggal.
• 2020. augusztus 1.-től a rendszámokon bevezettek egy új betűfajtát (amely nagyon hasonlít az Egyesült Királyságban használt fontra), egyúttal a rendszámok mérete is megváltozott. Ezen az új sorozaton már megjelent egy vízjel, mely két hullámvonalat ábrázol.
• Szintén 2020. augusztus 1.-től a kereskedelmi szolgáltatást végző járművek rendszámainak háttere sárga lett. A régi rendszámokat is ilyenre kellett cserélni 2021. december 31.-ig.

1984-es sorozat

   

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.

Formátum: fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00KK-9999 vagy 00KK/99-99 (területkódok itt, speciálisjármű-kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1984 folyamán kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Előtte vagy nem használtak ilyen járműveken rendszámokat, vagy standard sorozatot kaptak.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• Gépkocsikon a rövidebb egysoros, munkagépeken a hosszabb egysoros rendszámokat használták, kétsoros rendszámot bármilyen járműtípuson lehetett használni.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a speciális standard rendszámokkal, de ezek zöld alapon fehér felirattal készültek.
• A 80-as speciális területkóddal rendelkező járművek és egyes speciális sorozatok (LA, SA, XA) rendszámának alapszíne sárga volt.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A '90-es évek végétől a rendszámon megjelent egy pecsét – általában a betűt követő kötűjel felett – is, amely egy kerek, a címerhez hasonló lenyomatú volt.
• 1996. január és február során új, műanyagból készült rendszámokat adtak ki, amelyeket aztán február végén vissza is vontak és lecserélték őket alumínium lemeztáblákra. A visszavonás oka a műanyag rossz minősége volt. Ezeken a rendszámokon a felirat felett apró betűkkel a közigazgatási egység neve is olvasható volt (tartományok esetében csak a tartománynév, a községek esetében a név előtt a THÀNH PHỐ (‘város’) kiegészítéssel. A név előtt még a rendszámtípus megnevezése is olvasható, melyek közül csak az LD-s sorozat felirata ismert: LIÊN DOANH TAI (‘vegyesvállalat ...-ban’). Ezeken a műanyag rendszámokon a bal szélen a vietnámi zászló is látható volt, alatta a VN országjelzéssel.
• A műanyag táblák visszavonása után a rendszámokat fényvisszaverős alapszínnel adták ki a továbbiakban.

Motorkerékpár rendszámok

2010-es sorozat

      

Méretei eredetileg: 180 mm * 150 mm, 2010. augusztus 1.-től: 190 mm * 140 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00A#/999.99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 76/543.21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2010. december 6.-tól kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat helyileg adták ki, de egységes formátumban, a használt táblák között elvileg nem lehetnek eltérések.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket.
• Az 50 cm³-nél kisebb motorkerékpárokon a területkód után két betű, míg az ennél nagyobb motorokon egy betű és egy szám található.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a standard rendszámokkal, de ezek kék alapon fehér felirattal készülnek.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A kék kormányzati rendszámokon a betűk jelentése a következő: A – az állampárthoz tartozó járművek, B – az elnöki hivatalhoz tartozó járművek, C – az országgyűléshez és alárendelt szerveihez tartozó járművek, D – a központi irányító bizottságokhoz és a népi tanácshoz tartozó járművek, E – a rendőrséghez, bírósághoz és ügyészséghez tartozó járművek, F – a minisztériumokhoz és alszervezeteikhez tartozó járművek, G – az Országos Közlekedésbiztonsági Bizottsághoz tartozó járművek, H – a népi bizottságokhoz és ügynökségeikhez tartozó járművek, K – a társadalmi-politikai szervezetekhez tartozó járművek, L – a közszolgálati egységekhez tartozó járművek, M – a projektirányítási testülethez tartozó járművek.

1995-os sorozat

         

Méretei 180 mm * 150 mm, moped: ismeretlen.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00A#/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65/4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is forgalomban maradtak.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket.
• Az 50 cm³-nél kisebb motorkerékpárokon a területkód után két betű, míg az ennél nagyobb motorokon egy betű és egy szám található.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a standard rendszámokkal, de ezek eredetileg zöld alapon fehér felirattal készültek.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A közlekedés-rendészeti motorokon a rendszám első sorának bal szélén a C/S/G/T (Cảnh sát giao thông ‘Közlekedési rendőrség’) felirat (a betűk egymás alá írva) és egy apró ötágú csillag volt látható.
• 1996. január és február során új, műanyagból készült rendszámokat adtak ki, amelyeket aztán február végén vissza is vontak és lecserélték őket alumínium lemeztáblákra. A visszavonás oka a műanyag rossz minősége volt. Ezeken a rendszámokon – a legtöbb hasonló műanyag sorozattól eltérő – nem volt semmilyen kiegészítő felirat. Ezeken a műanyag rendszámokon a bal szélen a vietnámi zászló is látható volt, alatta a VN országjelzéssel.
• 1996 elején (a pontos időpont ismeretlen) a kormányzati rendszámok háttérszíne zöldről kékre változott. A már kiadott rendszámok továbbra is forgalomban maradtak.

1976-os sorozat

            

   

Méretei 180 mm * 150 mm.

Formátum: fehér vagy ezüst alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00/999-A vagy 00/999-A# vagy 00A/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321-5(6) vagy 5/4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni. Az addig használt észak- és dél-vietnami rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A volt észak-vietnámi részen a rendszámok bal felső sarkában egy sajtolt ötágú csillag volt látható, benne a HN (Hà Nội ‘Hanoi’) rövidítéssel.
• A volt észak-vietnámi területen a rendszámok alapszíne ezüst volt, míg délen fehér.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket.
• A sorozatszám formátuma többféle volt, eredetileg a 999-A-t, majd a 999-A9, ez után a 999-AA, végül az A/9999 formátumot használták. Az egyes formátumok közti váltás minden tartományban vagy városban nem egyszerre történtek meg, mindig akkor váltottak, ha egy formátum összes variációja elfogyott.
• A kormányzati tulajdonban álló járművek feliratformátuma megegyeztek a standard rendszámokkal, de ezek zöld alapon fehér felirattal készültek.
• Az időközben végrehajtott közigazgatási változások nem érintették a rendszámokat, a már kiadott rendszámokat nem cserélték le az esetleges kódváltozások miatt.
• A közlekedés-rendészeti motorokon a rendszám első sorának bal szélén a C/S/G/T (Cảnh sát giao thông ‘Közlekedési rendőrség’) felirat (a betűk egymás alá írva) és egy apró ötágú csillag volt látható.

Riksarendszámok

1976-os sorozat

               

Méretei változóak.

Formátum: fehér alapon fekete felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: változó (lásd a megjegyzést); sorozatszámok növekedési sorrendje: változó.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni.
• A rendszámokat a helyi önkormányzatok adták ki, de ezeket is a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A rendszámokon nem használták az I, J, O, Q, W betűket.
• A felirat formátuma többféle lehet, az ismertek a következők:
  • Hà Nội (Hanoi) – 00A-999, standard rendszámokon fehér alapon feketével, kormányzati rendszámokon eredetileg zöld alapon fehér színnel; létezik egy 00XL-9999 formátumú sorozat is, ezek valószínűleg motoros teherriksákon találhatóak.
  • Thành phố Hồ Chí Minh (Ho Chi Minh-város) – háromféle rendszámot használnak: 1. belső kerületek: Q0X/999-A vagy Q00X/999-A, ahol a területkód helyén a kerület száma áll; 2. külső kerületek: TT 1/999 vagy TT 1/999 A (ahol a területkód a következő lehet: BC – Bình Chánh, BT – Bình Thạnh, PN – Phú Nhuận, SB – Sơn Bại, sajnos a többi kerület kódja nem ismert); 3. motoros teherriksák: XL-Q0/999-A vagy XL-Q0/999-A (ahol a területkód helyén a kerület száma áll).
  • Đà Nẵng (Da Nang) – 1. személyszállító riksák: ĐÀ NẴNG/9999 (fehér alapon vörössel írva); 2. motoros teherriksák: 43XL/9999-D.
  • Quy Nhơn (Qui Nhon) – QNG/999.A.
• 1995-ben a kormányzati rendszámok háttérszíne zöldről kékre változott. A már kiadott rendszámok továbbra is forgalomban maradtak.
• Nincs információm arról, hogy 1996 elején készült-e ezekből műanyag változat.

Ideiglenes rendszámok

2010-es sorozat

      

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fehér alapon fekete felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T00-999.999 vagy T00/999.99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 543.21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2010. december 6.-tól kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat helyileg adták ki, de egységes formátumban, a használt táblák között elvileg nem lehetnek eltérések.
• A rendszámok leggyakrabban kartonpapírból készülnek
• Ezeken a rendszámokon nem különböztették meg a magán és állami tulajdont az alapszínben.
• Gyakori, hogy kiegészítő vagy főrendszámként a következő feliratok olvashatók a rendszámokon: XE XIN SỐ ‘rendszámért’, XE ĐI XÉT ‘vizsgára’, KÉO XE ‘vontatott jármű’ (csak pótkocsi vagy vontatott jármű esetében)

1976-os sorozat

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fehér alapon fekete felirat, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T00-9999 vagy T00/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni. Általában olyan járművek kapták, amelyeknek még nem volt állandó regisztrációja (pl. külföldről bevitt járművek az engedélyezés ideje alatt).
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• Gépkocsikon a rövidebb egysoros, munkagépeken a hosszabb egysoros rendszámokat használták, kétsoros rendszámot bármilyen járműtípuson lehetett használni. Pótkocsikon csak kétsoros rendszámokat használtak, míg a riksákon a standard gépkocsirendszám volt forgalomban.
• Ezeken a rendszámokon nem különböztették meg a magán és állami tulajdont az alapszínben.
• Nincs információm arról, hogy 1996 elején készült-e ezekből műanyag változat.

Diplomáciai rendszámok

2014-es sorozat

         

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete és vörös felirat, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00-£££-CC-99 vagy 00-£££/CC-99 (területkódok itt, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2014 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
• A rendszámokat helyileg adták ki, de egységes formátumban, a használt táblák között elvileg nem lehetnek eltérések.
• A diplomáciai jelzések a következők lehetnek:
  • NG (ngoại giao ‘diplomáciai testület’; vörös színnel) – diplomáciai képviseletek diplomáciai mentességgel rendelkező munkatársai; 80-as területkóddal az adott ország nagykövetségéhez tartózó járműveket, míg más területkóddal konzulátusaihoz tartozó járművei; a 01-es sorozatszám a képviselet vezetőjét (pl. nagykövet, főkonzul stb.) jelöli, nagykövet esetében az országkód és a sorozatszám egy vörös vízszintes vonallal át van húzva
  • QT (quốc tế ‘nemzetközi’; vörös színnel) – nemzetközi szervezetek diplomáciai mentességgel rendelkező munkatársai; a 80-as területkód az ENSZ és alszervezeteinek képviseleteit jelöli; a többi területkód más nemzetközi szervezetek képviselőit jelöli a megadott országkód alapján
  • CV (công vụ ‘közszolgálat’; fekete színnel) – diplomáciai és nemzetközi szervezetek képviseleteinek diplomáciai mentességgel nem rendelkező munkatársai
  • NN (nước ngoài ‘külföldi’; fekete színnel) – más külföldiekhez (nem kormányzati szervezetek, képviseleti irodák és magánszemélyek) tartozó járművek
• Motorkerékpárokon a formátum egy kissé eltérő: 999-00/£££-CC.

2007-es sorozat

         

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete és vörös felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-£££-99 vagy 00-CC-£££-99 (diplomáciai országkódok itt; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2007 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A diplomáciai rendszámokon az NG és QT betűk mindig vörössel, míg a többi karakter feketével volt írva.
• Az NG jelzésű rendszámokat csak diplomáciai védettséggel rendelkező diplomaták kaphatták, a diplomáciai képviseletek egyéb dolgozói és minden más külföldi állampolgár NN-es sorozatot kapott.
• A rendszámok formátuma egyben a felhasználási területüket is jelölte: NG-£££-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai (csak Hà Nộiban), 00-NG-£££-99 – konzuli szolgálat diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, 80-QT-£££-99 – nemzetközi szervezetek munkatársai, NN-£££-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár (csak Hà Nộiban), 00-NN-£££-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár.
• Külföldiek motorkerékpárjain a formátum 00 99/£££-N volt.
• A nagykövetek rendszámain a sorozatszám mindig 01, valamint az országkód és a sorszám egy vörös vízszintes vonallal át volt húzva.

1995-ös sorozat

   

         

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék és vörös felirat vagy sötétzöld felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-99-99 vagy 00CC99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A diplomáciai rendszámokon az NG betűk mindig vörössel, míg a többi karakter kékkel, a külföldi sorozaton pedig minden karakter sötétzölddel volt írva.
• Az NG jelzésű rendszámokat csak diplomáciai védettséggel rendelkező diplomaták kaphatták, a diplomáciai képviseletek egyéb dolgozói és minden más külföldi állampolgár NN-es sorozatot kapott.
• A rendszámok formátuma egyben a felhasználási területüket is jelölte: NG-99-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai (csak Hà Nộiban), 00NG9999 – konzuli szolgálat diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, NN-99-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár (csak Hà Nộiban), 00NN9999 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár.
• A nagykövetek rendszámain a sorozatszámok egy vörös vízszintes vonallal át voltak húzva.
• 1996. január és február során új, műanyagból készült rendszámokat adtak ki, amelyeket aztán február végén vissza is vontak és lecserélték őket alumínium lemeztáblákra. A visszavonás oka a műanyag rossz minősége volt. Ezeken a rendszámokon a felirat felett apró betűkkel a képviselet típusának leírása volt olvasható a következő formátumokban: ÐẠI SỨ * TẠI ** (‘* nagykövete **-ban’) – egy diplomáciai misszió nagykövete, TỔ CHỨC LIÊN HỢP QUỐC TẠI ... (‘az ENSZ képviselete ...-ban’) – az ENSZ képviselete a megnevezett helyen, LÃNH SỨ * TẠI ** (‘* követsége **-ban’) – a megnevezett ország követsége a megadott helyen, CÔNG TY * TẠI ** (‘* országbeli cégképviselet **-ban’) – a megadott ország cégének külképviselete a leírt helyen. Ezeken a műanyag rendszámokon a bal szélen a vietnámi zászló is látható volt, alatta a VN országjelzéssel.

1994-es sorozat

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld és vörös felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-99-99 vagy 00CC9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1994 során kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• A rendszámokon az NG betűk mindig vörössel, míg a többi karakter és a külföldi sorozaton használt NN betűpáros sötétzölddel volt írva.
• Az NG jelzésű rendszámokat csak diplomáciai védettséggel rendelkező diplomaták kaphatták, a diplomáciai képviseletek egyéb dolgozói és minden más külföldi állampolgár NN-es sorozatot kapott.
• A rendszámok formátuma egyben a felhasználási területüket is jelölte: NG-99-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai (csak Hà Nộiban), 00NG9999 – konzuli szolgálat diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, NN-99-99 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár (csak Hà Nộiban), 00NN9999 – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező munkatársai és minden más külföldi állampolgár.
• A nagykövetek rendszámain a sorozatszámok egy vörös vízszintes vonallal át voltak húzva.

1976-os sorozat

      

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: fehér alapon vörös és kék vagy zöld felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: NG 9999 vagy NN 9999 (NG = Ngoại Giao ‘diplomáciai’, NN = Nước Ngoài ‘külföldi’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni. Az addig használt észak- és dél-vietnami rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak. Északon a korai rendszámok egyszerű kézzel festéssel, dombornyomás nélkül készültek.
• A rendszámokon az NG betűk mindig vörössel voltak írva, a számok a volt északi területen kékkel, a délieken zölddel voltak írva. Az NN-es sorozat összes karakterét az egész ország területén zöld színnel írték.
• Az NG jelzésű rendszámokat csak diplomáciai védettséggel rendelkező diplomaták kaphatták, a diplomáciai képviseletek egyéb dolgozói és minden más külföldi állampolgár NN-es sorozatot kapott.
• Eredetileg a sorozatszámokat egybe írták, később (a pontos időpont nem ismert), kettesével, kötőjellel elválasztva láthatóak.
• A nagykövetek rendszámain a sorozatszámok egy vörös vízszintes vonallal át voltak húzva.

Katonai rendszámok

1992-es sorozat

      

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: vörös alapon fehér felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: KK-99-99 (katonai kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1992 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• Motorkerékpárokon a sorozatszám csak háromjegyű.
• 1996. január és február során új, műanyagból készült rendszámokat adtak ki, amelyeket aztán február végén vissza is vontak és lecserélték őket alumínium lemeztáblákra. A visszavonás oka a műanyag rossz minősége volt. Ezeken a rendszámokon a felirat felett apró betűkkel a CỎNH HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM (‘Vietnámi Szocialista Köztársaság’) kiegészítés is olvasható. Ezeken a műanyag rendszámokon a bal szélen a vietnámi zászló is látható volt, alatta a VN országjelzéssel.
• A műanyag táblák visszavonása után a rendszámokat fényvisszaverős alapszínnel adták ki a továbbiakban.

1976-os sorozat

Méretei egysoros: 470 mm * 110 mm vagy 400 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpár: 180 mm * 150 mm.

Formátum: vörös alapon fehér felirat, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 999-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a két vietnami állam egyesítése, 1976. július 2. után kezdték el kiadni. Az addig használt észak- és dél-vietnami rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért a táblák nem voltak teljesen egységesek. Általában préseléssel készültek, de gyakran kézzel utánfestették őket, ha megkoptak.
• Nincs információm arról, hogy a számoknak lett volna-e valamilyen speciális jelentésük.

Speciális rendszámok

Repülőtéri rendszámok

            

Méretei változóak.

Formátum: vörös vagy kék alapon fehér felirat, általában fehér keret; latin betűs írás; kódolás: KKK 99999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat csak a repülőterek területén használják, kiadásuk idejéről sajnos nincs információm.
• A rendszámokat a repülőtér kezelője készítteti el, ezért a táblák nem egységesek, repülőterenként eltérőek. Általában préseléssel készülnek.
• Általában a repülőtér hárombetűs azonosítójából és egy ötjegyű sorozatszámból állnak, de a rendszámok színe, mérete eltérő lehet. Vannak csak számokat tartalmazó rendszámok is, ezeken gyakran a bal oldalon egy logó előz meg.
• Az ismert kódok a következők: CXR – Cam Ranh nemzetközi repülőtér (Nha Trang), NBA – Nội Bài nemzetközi repülőtér (Hà Nội), SGN – Tân Sơn Nhất nemzetközi repülőtér (Thành phố Hồ Chí Minh). Sajnos a többi repülőtéren használt rendszámok kódjai ismeretlenek.
• A rendszámokról sajnos ennél több információ nem áll rendelkezésre.
• Nincs információm arról, hogy 1996 elején készült-e ezekből műanyag változat.

---

---