Ciskei (Köztársaság) (1972–1994)
xhosául: (iRiphabliki ye)Ciskei | angolul: (Republic of) Ciskei
· 
A Dél-afrikai Köztársaság egyik önkormányzattal rendelkező bantusztánja volt, 1972-től névleges függetlenséggel, nemzetközi elismertség nélkül.
Területe: 8100 km²; lakossága: 677 920 fő (1980); fővárosa: Bhisho; hivatalos nyelve: a xhosza és az angol; közigazgatási beosztása: 8 körzet (isithili); pénzneme: 1 Rand (dél-afrikai rand) = 100 cent.
Nemzetközi gépkocsijele: C (Dél-Afrikán belül), ZA (nemzetközileg). Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
Ciskei “homeland” vagyis bantusztán volt Dél-Afrikában, amelyet az apartheid-kormány hozott létre a xhosa nép számára. 1961-ben alakult meg, hivatalosan 1972-ben nyerte el az önkormányzati státuszt, majd 1981-ben “független államként” ismerték el, bár ezt egyetlen más ország sem ismerte el. A cél az apartheid idején az volt, hogy a fekete dél-afrikaiakat kényszer-állampolgársággal a bantusztánokba tereljék, csökkentve a fehér többségű állam lakosságát és politikai befolyását. Ciskei területe az Eastern Cape közelében, a Kei folyó mentén feküdt, de gazdaságilag szegényes és infrastruktúrája fejletlen volt. Politikai életét erősen befolyásolta a központi apartheid-kormány, és gyakori volt a belső feszültség. A “független” állam ellenállása gyenge volt, a gazdaság főként dél-afrikai támogatásból működött, és a lakosság nagy része migránsmunkásként dolgozott Dél-Afrikában. Ciskei 1994-ben szűnt meg, amikor Dél-Afrika apartheid utáni demokratikus átalakulása során az ország része lett, és területe az Eastern Cape tartományhoz csatolták.
Standard rendszámok
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT &&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től osztották ki sorban, elválasztójelek nélkül.
- Kormányzati rendszámokon a szám rész két részből állt, kötőjellel elválasztva. Az első rész a kormányzati szervet határozta meg, míg a második volt a sorozatszám. Az 1980-as évektől egyre több rendszámon hagyták el az elválasztójelet.
- Ezek a rendszámok 1999. június 31.-ig voltak érvényesek.
1974-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT &&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az 1914. január 1.-én megkezdett standard sorozat kissé módosított folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től kezdték sorban kiosztani, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket.
Járműkereskedők rendszámai
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9 TTT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- 1978 előtt elméletileg fekete alapon fehér feliratos rendszámokat használtak, de erről nem áll rendelkezésre fénykép.
- Ezek a rendszámok 1999. június 31.-ig voltak érvényesek.
Katonai rendszámok
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: GC &&&9-SF (GC = Government of Ciskei ‘Ciskei kormányzat’; SF = South African Defence Force ‘Dél-afrikai Védelmi Erők’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a helyi önkormányzat adta ki.
- 1978 előtt elméletileg fekete alapon fehér feliratos rendszámokat használtak, de erről nem áll rendelkezésre fénykép.
- Ezek a rendszámok 1999. június 31.-ig voltak érvényesek.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- A Dél-afrikai Köztársaság rendszámai (angol Wikipédia) (angolul)