Dél-afrikai Köztársaság
(1961–1994)
angolul: Republic of South Africa | afrikaansul: Republiek van Suid-Afrika
.png "A Dél-afrikai Köztársaság zászlaja")
.png "A Dél-afrikai Köztársaság címere")
Független unitárius elnöki parlamentáris köztársaság, faji megkülönböztető (apartheid) rendszer alatt.
Területe: 1 221 037 km²; lakossága: 36 800 510 fő (1990); fővárosa: Cape Town / Kaapstad (jogalkotási központ), Pretoria (igazgatási központ), Bloemfontein (bírósági központ); hivatalos nyelve: az angol és az afrikaans, a bennszülött lakosság azonban a helyi nyelveket használták; közigazgatási beosztása: 4 tartomány (province / provinsie); pénzneme: 1 Rand (dél-afrikai rand) = 100 cent / sent.
Nemzetközi gépkocsijele: ZA. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
Elődállamok
- Dél-afrikai Unió (1961. 05. 31.)
- Délnyugat-Afrika (1977. 08. 31.)
Utódállamok
- (1994. 03. 01.) Namíbiai Köztársaság
- (1994. 04. 27.) Dél-afrikai Köztársaság
1961-ben a Dél-afrikai Unió kikiáltotta a Dél-afrikai Köztársaságot, kilépve a Brit Birodalomból. Az ország ekkor hivatalosan is fehér kisebbségi uralom alatt állt, a politikát a Nemzeti Párt uralta, amely az apartheidet – a faji szegregáció rendszerét – törvényileg szilárdította meg. A 1960-as és 1970-es években a fekete többséget elnyomó törvények és a politikai ellenzék üldözése, bebörtönzések, cenzúra és erőszak jellemezték. A nemzetközi nyomás nőtt: gazdasági szankciók, sport- és kulturális bojkottok érintették az országot. A belső ellenállás fő szervezetei közé tartozott az ANC és a PAC, amelyek 1960 után fegyveres ellenállásra tértek át. A legismertebb ellenálló figura Nelson Mandela, aki 1964-ben életfogytiglani börtönt kapott. Az 1980-as évek végén gazdasági és politikai nyomás, valamint belső zavargások miatt a kormány tárgyalásokat kezdett az ANC-vel. 1990-ben Mandela szabadult, és az apartheid fokozatos felszámolása megkezdődött. A rendszer hivatalosan 1994. április 27-én ért véget, az első demokratikus, mindenki számára egyenlő választásokkal, amikor Nelson Mandela lett az első fekete elnök, és az ország új, demokratikus alkotmányt kapott.
A Délnyugat-Afrika területébe beékelődő Walvis Bay területe és a Pingvin-szigetek 1977 és 1994 között dél-afrikai kormányzás alatt állt.
A Dél-afrikai Köztársaságban a tartományok saját jogukból adták ki a rendszámokat, melyek nem voltak teljesen egységes formátumúak. Ezek mellett a központi kormányzat kezelésében álló szervezetek is saját rendszámsorozatokat kaptak.
Ezen az oldalon a központi kormányzat rendszámai találhatóak, a tartományi és bantusztáni rendszámokat külön oldalakon mutatom be.
Központi kormányzati rendszámok
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: AAA 999 K vagy AAA/999 K; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978. szeptember 1.-től adták ki. Az addig használt rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A legelső és legutolsó betűkarakterek párosa meghatározta a kormányzati szervet a következő módon: B B – Dél-afrikai rendőrség, B G – Közigazgatás és Képviselőház (1990-től), D G – Erdészeti Minisztérium, G G – Közlekedési Minisztérium, P G – Büntetésügyi Minisztérium, T G – Transvaali Tartományi Adminisztráció, Z G – Segélyügyi Minisztérium (1990-től), * M – fegyveres erők (Military) (1987-től), * W – szállítási szolgáltatások. (Az utolsó helyen álló G betű a kormányzatot (Government) jelöli.)
- Eredetileg lefoglalták az AAA 999 P formátumú sorozatot is a Department of Posts and Telecommunications (Posta és Távközlési Minisztérium) részére, de konkrét tábla végül csak a BBB 000 P sorozatszámmal készült el, más rendszámot nem adtak ki ebben a sorozatban.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: KKK &&&&9 vagy KKK 999-999 (kormányzati kódok); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 vagy 654-321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámok lecserélték, de ennek határideje ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től 999-999-ig osztották ki sorban, általában a fekete sorozat megszakítás nélküli folytatásaként, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket, kivéve a hatjegyűeknél, ahol a két hármas csoport között egy kötőjel volt látható.
- A katonai rendszámok egy része egyszerű kézzel festéssel vagy stencilezéssel készült, harci járművek esetében a legtöbbször egyszerűen a járműtestre festették a rendszámokat. Ha a számok után egy V betű is olvasható, az pótkocsik jelöl.
1961-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: KKK &&&&9 vagy KKK 999-999 (kormányzati kódok); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 vagy 654-321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az 1914. január 1.-től megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámokat 1-től 999-999-ig osztották ki sorban, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket, kivéve a hatjegyűeknél, ahol a két hármas csoport között egy kötőjel volt látható.
Diplomáciai rendszámok
1981-es sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KKK 999 D (D = Diplomatic Corps ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1981 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt diplomáciai rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A betűhármas megszabta a diplomáciai misszió minőségét, a következő módon: DIP – az egyes ország diplomáciai misszióihoz tartozó járművek, DTM – a diplomáciai kereskedelmi küldöttségekhez tartozó járművek, FCC – az egyes ország konzuli szolgálataihoz tartozó járművek, SEC – a Dél-afrikai Multilaterális Együttműködési Titkársághoz tartozó járművek, SEC – a nemzetközi szervezetekhez tartozó járművek.
- A sorozatszámok intervallumai a képviselet szintjét határozták meg: 001 – a diplomáciai testület dékánja (lényegében összekötő az országban működő diplomáciai misszióknak), 002–099 – a diplomáciai képviseletek vezetői (nagykövetek) hivatalos járművei, 100–299 – a diplomáciai képviseletek vezetői (nagykövetek) magánhasználatú járművei, 300–399 – fenntartva, nem használták, 400–599 – a diplomáciai képviseletek első és második titkárainak és attaséjainak járművei, 600–799 – a diplomáciai képviseletek harmadik titkárainak és attaséjainak járművei, 800–999 – a diplomáciai képviseletek egyéb, meg nem nevezett státusú járművei. A sorozatszámok nem tartalmaztak ország- vagy szervezet-információt. Konzulátusi rendszámoknál a számjegyek egyszerű sorozatszámok voltak, mindennemű kódolás nélkül.
1978-as sorozat
Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: DC &&&9 (DC = Diplomatic Corps ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat lecserélték, de ennek határideje ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolt információt.
1961-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: DC &&&9 (DC = Diplomatic Corps ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az 1914. január 1.-től megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
- A rendszámokat a központi kormányzat adta ki.
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolt információt.
Az egyes tartományok és bantusztánok rendszámai
Tartományok
Bantusztánok
Függő területek
1948. október 7.-től a Dél-afrikai Unió, majd 1961. május 31.-től a Dél-afrikai Köztársaság fennhatósága alá tartozott a szubantarktikus, lakatlan Prince Edward-szigetek (343 km²) is. Mivel a szigeteken csak egy meteorológiai kutatóállomás működött, nem volt szükség rendszámokra az ott használt járműveken.
A Dél-afrikai Köztársaság 1956 óta a brit fennhatóság alatt álló Gough-szigeten is üzemeltetett egy kutatóállomást, de ott sem használnak rendszámokat.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- A Dél-afrikai Köztársaság rendszámai (angol Wikipédia) (angolul)