Natal tartomány (1961–1994)

angolul: Province of Natal | afrikaansul: Natalprovinsie

Navigáció: Főoldal | Afrika | Dél-afrikai Köztársaság | Dél-afrikai Köztársaság (1961–1994) | Natal

Standard rendszámok

1976-os sorozat

         

Méretei: egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.

Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában fekete keret vagy ritkán keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT &&&&9 vagy TTT 999-999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 vagy 654-321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1976 során vezették be, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt fekete rendszámokat lecserélték, de ennek módjáról és határidejéről nincs információm.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
• A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
• A sorozatszámokat 1-től 999-999-ig osztották ki sorban, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket, kivéve a hatjegyűeknél, ahol a két hármas csoport között egy kötőjel volt látható. A mindenkori fokvárosi polgármester szolgálati járműve az 1-es sorozatszámot viselte.
• A buszok és taxik fényvisszaverős fehér alapszínű rendszámokat kaptak, minden másban megegyeztek a standard rendszámokkal.
• Ideiglenes rendszámok kartonpapírból készültek, standard feliratozással, de inverz színekben (fehér alapon fekete felirattal), valamint az érvényesség idejével és a kiállító hatóság adataival és bélyegzőjével. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
• Kb. 1992-től egyre több rendszámot adtak ki fényvisszaverős fehér alapon kék felirattal. Ennek célja nem ismert, de a hatóságok is elfogadták ezek létezését.

1961-es sorozat

   

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TTT &&&&9 vagy TTT 999-999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 vagy 654-321.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1914. január 1.-től megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai voltak.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
• A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
• A sorozatszámokat 1-től 999-999-ig osztották ki sorban, a számjegyek között általában nem használnak elválasztójeleket, kivéve a hatjegyűeknél, ahol a két hármas csoport között egy kötőjel volt látható.
• A tartományban működő külföldi konzulátusokhoz tartozó járművek standard tartományi rendszámokat használtak, mely felett a CONSULAR felirat volt olvasható. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
• Ideiglenes rendszámok kartonpapírból készültek, standard feliratozással, de fehér alapon fekete felirattal, valamint az érvényesség idejével és a kiállító hatóság adataival és bélyegzőjével. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.

Járműkereskedők rendszámai

1961-es sorozat

   

Méretei: eredetileg változóak, 1976-tól egysoros: 440 mm * 120 mm, kétsoros: 250 mm * 205 mm, motorkerékpár: 250 mm * 165 mm – a betűkaraktereknek az egy- és kétsorosokon minimum 75 mm magasaknak kellett lenniük.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9 TTT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1961 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.
• A rendszámokat a tartományi kormányzat adta ki.
• A járművek ideiglenes szállítása során (pl. a kikötőből a rendeltetési helyére) ugyanilyen rendszámokat használtak, eredetileg kék alapon fehér színnel írva, majd 1976-tól fehér alapon vörössel írva,, ez utóbbiakon a számok előtt egy D (Delivery ‘Szállítás’) betű is látható volt.

---