Európai Unió
angolul: European Union | bolgárul Европейски съюз | csehül: Evropská unie | dánul: Den Europæiske Union | észtül: Euroopa Liit | finnül: Euroopan unioni | franciául: Union européenne | görögül: Ευρωπαϊκή Ένωση | hollandul: Europese Unie |
horvátul: Europska unija | írül: An tAontas Eorpach | lengyelül: Unia Europejska | lettül: Eiropas Savienība | litvánul: Europos Sąjunga | magyarul: Európai Unió | máltaiul: Unjoni Ewropea | németül: Europäische Union | olaszul: Unione europea | portugálul: União Europeia | románul: Uniunea Europeană |
spanyolul: Unión Europea | svédül: Europeiska unionen | szlovákul: Európska únia | szlovénül: Evropska unija
Navigáció: Főoldal | Európa | Európai Unió
A tagállamok vegyes kormányközi direktorális parlamenti konföderáció.
Területe: 4 233 262 km2; lakossága: 448 387 872 fő (2023); fővárosa: Brussel / Bruxelles / Brüssel (Brüsszel – de facto); hivatalos nyelve: az angol, a bolgár, a cseh, a dán, az észt, a finn, a francia, a görög, a holland, a horvát, az ír, a lengyel, a lett, a litván, a magyar, a máltai, a német, az olasz, a portugál, a román, a spanyol, a svéd, a szlovák és a szlovén, ezen kívül minden tagország határozhatja meg a regionális kisebbségi nyelveket; közigazgatási beosztása: 27 tagállam, ezen belül 97 NUTS-1 rész, ezen belül 274 NUTS-2 rész, ezen belül 1259 NUTS-3 rész; pénzneme: 1 euro (€) = 100 cent (19 tagországban és a nemzetközi kereskedelemben), valamint 1 български лев (bolgár leva) = 100 стотинка (Bulgária), 1 dansk krone (dán korona) = 100
øre (Dánia), 1 forint = 100 fillér (Magyarország), 1 koruna česká (cseh korona) = 100 haléř (Csehország), 1 leu românesc (román lej) = 100 ban (Románia), 1 svensk krona (svéd korona) = 100 öre (Svédország), 1 złoty (lengyel złoty) = 100 grosz (Lengyelország).
Nemzetközi gépkocsijele: nincs, a tagállamok autójeleit használják. Közlekedés módja: baloldali (Írország, Málta, Ciprus) és jobboldali (a többi tagállam). Rendszámok kiadása: változó.
·
Az Európai Unió számára a belga hatóságok adtak ki rendszámokat, mivel az Unió központja Brüsszelben található. 2010 óta azonban nem használnak már Európai Uniós rendszámokat, helyüket funkcióikat átvették a belga rendszámok (lásd ott!). Az Európai Unió luxemburgi létesítményeihez kapcsolódó szervezetek standard luxemburgi, a strasbourgi szervezetek pedig francia diplomáciai rendszámokat használnak.
Az Európai Unió (és elődeinek) szolgálati járműveinek rendszámai
2000-es sorozat
Méretei: 340 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon világoskék karakterek, világoskék keret; latin betűs írás; kódolás: EUR 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. Az EUR felirat körül 12 sárga csillag (utalás az aktuális tagok számára) is látható volt.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat festett alumíniumlemezből készítették.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Európai Unió szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- A rendszám középvonalában egy hologram látható, mely a kiadás idejét jelzi. Ezen a sorozaton megjelent a belga kiadó szerv logója is a csillagokkal körülvett betűk és számok között a rendszám felső részén.
- Ez a formátum 2001-ig maradt érvényben Belgium területén, mikor is egy új belga sorozatot adtak ki helyette. Az Európai Unió megfigyelői azonban továbbra is használhatják ezt a sorozatot az egykori Jugoszlávia területén.
1986-os sorozat
Méretei: 340 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon világoskék karakterek, világoskék keret; latin betűs írás; kódolás: EUR 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. Az EUR felirat körül 12 világoskék csillag (utalás az aktuális tagok számára) is látható volt.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat festett alumíniumlemezből készítették.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Európai Gazdasági Közösség, illetve 1992-től az Európai Unió szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- 1986 folyamán a sorozatszámok elérték a 9999-et, ekkor újból elkezdték kiadni a már visszavont sorozatszámokat, ezért ebben a sorozatban sok alacsony értékű sorszámmal lehetett találkozni.
- A rendszám középvonalában egy hologram látható, mely a kiadás idejét jelzi.
- Az újabb sorozat megjelenése ellenére ebben a formátumban kiadott rendszámok továbbra is érvényben maradtak, egészen 2001-ig, az új belga sorozat kiadásáig.
1975-ös sorozat
Méretei: 340 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon világoskék karakterek, világoskék keret; latin betűs írás; kódolás: EUR 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. Az EUR felirat körül 9 világoskék csillag (utalás az aktuális tagok számára) is látható volt.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat festett acéllemezből készítették.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Európai Gazdasági Közösség szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- Kétféle változatban készült, az egyiken az EUR felirat vastagabb és szögletesebb betűkkel készült, valószínűleg ez volt a kezdeti formátum. Később (ismeretlen időpontban) váltottak egy vékonyabb, gömbölyűbb betűtípusra.
- Az újabb sorozatok megjelenése ellenére ebben a formátumban kiadott rendszámok továbbra is érvényben maradtak, egészen 2001-ig, az új belga sorozat kiadásáig.
1957-es sorozat
Méretei: 340 mm * 11 mm.
Formátum: kék alapon ezüst és fehér alapon vörös karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: EUR 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat festett acéllemezből készítették.
- A betűk kék alapon ezüst színnel írtak, felettük és alattuk 3-3 ezüst csillag volt látható (utalás a 6 alapító tagra), a sorozatszám pedig fehér alapon vörös színnel volt írva.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Európai Gazdasági Közösség szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- Az 1975-ös sorozat kiadásával ezek a rendszámok érvényüket veszítették, mindet lecserélték az új formátumra.
Az European Organisation for the Safety of Air Navigation (EUROCONTROL) járműveinek rendszámai
1975-ös sorozat
Méretei: 340 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon világoskék karakterek, világoskék keret; latin betűs írás; kódolás: 999-EURO; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat eredetileg festett acéllemezből, a nyolcvanas évektől pedig alumíniumlemezből készítették.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Eurocontrol szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- Az idők során többféle változatban készült, a különbség csak az elválasztójelben mutatkozik. Eredetileg egy középső pont volt az elválasztójel, majd 1986-ban váltottak egy egyszerű pontra. 1997-től a pont aláhúzásjelre változott, majd 1999-től megjelent felette a belga kiadó szerv logója is. 2008-tól pedig kötőjelet használtak.
- A kiadott rendszámok egészen 2010-ig, az új belga sorozat (8-as kezdőkóddal) kiadásáig érvényben maradtak.
1957-es sorozat
Méretei: 340 mm * 11 mm.
Formátum: kék alapon ezüst és fehér alapon vörös karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: EURO 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatók.
- A rendszámokat festett acéllemezből készítették.
- A betűk kék alapon ezüst színnel írtak, a sorozatszám pedig fehér alapon vörös színnel volt írva.
- A rendszámokat olyan járművek kapták, amelyek az Eurocontrol szolgálati járműveinek számítottak és csak hivatalos utakra használták őket.
- Ezeket a rendszámokat a belga hatóságok adták ki.
- Az 1975-ös sorozat kiadásával ezek a rendszámok érvényüket veszítették, mindet lecserélték az új formátumra.