Francia haderők Németországban
franciául: Forces françaises en Allemagne | németül: Französische Streitkräfte in Deutschland
Francia csapatok már a II. világháború óta állomásoznak Németország területén. Ezt a jelenlét még ma is fennáll, bár egyre kisebb volumenben.
· 
Nyugat-Németország
A francia megszállási zóna kormányzati rendszámai
1949-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: 99999-DO vagy 99999/DO (DO = Domaines Occupation ‘Megszállási Területek’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1949-től adták ki (a pontos időpont ismeretlen) a francia megszállási zóna kormányzatához tartozó járművekre. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- Kétsoros rendszámokon az alsó két sarkot levágták.
- Ezek a táblák mellett már nem használták a kiegészítő táblácskákat.
- 1956-tól lecserélték ezt a sorozatot a fekete E-s vagy S-es katonai rendszámokra.
1946-os sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CGA-&&&9 vagy CGA/&&&9 (CGA = Commissariat Général aux affaires Allemandes ‘Német Ügyek Általános Bizottsága’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1946. január 1.-től adták ki a francia megszállási zóna kormányzatához tartozó járművekre.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak, kétsoros kivitelben, ezek két felső sarka le volt vágva.
- A rendszámok mellett általában elhelyeztek egy kiegészítő táblát, amelyen a közigazgatási terület rövidítése volt olvasható: BD – Provinz Südbaden, PF – Provinz Hessen-Pfalz, RL – Provinz Rheinland-Hessen-Nassau, SA – Land Saarland, WT – Provinz Württemberg-Hohenzollern.
Civil rendszámok
2016-os sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm vagy 300 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 170 mm * 130 mm vagy 210 mm * 130 mm, 2015-től mopedeken 140 mm * 120 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, általában fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € RF AA &&99, kétsoros és motorkerékpár: € RF/AA &&99 (RF = République française ‘Francia Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 45 mm-es (motorkerékpár-rendszámokon 40 mm-es) kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillaga, alatta egy fehér F betű látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. december 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt kék rendszámokat. Az átállási idő hossza ismeretlen.
- A sorozatszám betű részét egy algoritmus számolja ki a sorozatszám szám része alapján.
- A rendszámok csak a külföldi szolgálat alatt használható, Franciaországba való végleges visszatérésük esetén újraregisztrálják őket egy standard francia rendszámmal.
- A rendszámokon nem használják az I, K, O, Q, U, X, Y betűket, valamint az SS és a WW kombinációt (ez utóbbit csak első betűpárként).
- A rendszámok ritkán előfordulhatnak a német FE-Schrift betűtípusával is.
2003-as sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm (csak elöl) vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm vagy 275 mm * 75 mm (egysoros, nagyon ritka).
Formátum: világoskék alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: 9K-9999, mopedeken: 9K/999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321. A rendszám bal szélén egy 45 mm-es (rövid első és motorkerékpár-rendszámokon 40 mm-es) kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillaga, alatta egy fehér F betű volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. július 1.-én kezdték el kiadni, az előző sorozat megszakítás nélküli folytatásaként. Az addig használt rendszámok sorsáról nincs információm.
- A rendszámokat a németországi francia erők polgári járművein használják.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak, de független sorozatszámozással. Mopedeken a sorozatszámok második része csak három számjegyűek. Mind a motorkerékpárok, mind a mopedek rendszámainál a két felső sarok le van vágva. Ezeken nincs Euroband.
- A sorozatszám második számjegye a rendeltetés helyét jelöli: 0 – Economat, 1 – Baden-Baden (2016-ig), 4 – Saarburg (2016-ig), 5 – Villingen (2016-ig).
1954-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: világoskék alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: 9K-9999, mopedeken: 9K/999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1954 közepétől adják ki, a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a németországi francia erők polgári járművein használják.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak, de független sorozatszámozással. Mopedeken a sorozatszámok második része csak három számjegyűek, és esetenként egy F utótagot is használnak, de ennek jelentése ismeretlen. Mind a motorkerékpárok, mind a mopedek rendszámainál a két felső sarok le van vágva.
- A sorozatszám második számjegye a rendeltetés helyét jelöli: 0 – Economat (2000-től), 1 – Baden-Baden, 2 – Freiburg (1999-ig), 3 – Landau in der Pfalz (1999-ig), 4 – Trier és Konstanz (1977-ig), majd Saarburg (1999-től), 5 – Villingen (1977-től), 6 – Tübingen (1999-ig), 7 – Reutlingen (1999-ig).
Csendőrségi rendszámok
1945-ös sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PR 9999 (PR = gendarmerie prévôtale ‘katonai csendőrség külföldön’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1945 és 1952 között használták a francia megszállási zónában.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak.
Katonai rendszámok a francia megszállási zónában
1993-as sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: elöl fehér, hátul sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: * K999999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén a francia zászló vagy a fegyvernem jelzése volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-tól adták ki, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt összes rendszámot lecserélték erre a sorozatra.
- Az első betűkarakter a szervezeti egységet jelölte: E – Economat, a katonai ellátó szervezet, S – Services, a katonai igazgatási szervezet (vám, oktatás stb.).
- A sorozatszámok minden esetben 8-cal kezdődtek.
1956-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, ezüst vagy fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: * K999999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén a francia zászló vagy a fegyvernem jelzése volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1956-tól adták ki, a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt összes rendszámot lecserélték erre a sorozatra.
- Az első betűkarakter a szervezeti egységet jelölte: E – Economat, a katonai ellátó szervezet, S – Services, a katonai igazgatási szervezet (vám, oktatás stb.).
- A sorozatszámok minden esetben 999-cel, 998-cal, majd 1986-tól 997-tel is kezdődött.
- Ettől a sorozattól a rendszámok mellett nem kellett elhelyezni kiegészítő táblát.
1949-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: vörös alapon fehér vagy ezüst karakterek, ezüst vagy fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: K-999 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1949-től adták ki, a pontos időpont ismeretlen. Valószínűleg az FRM-es rendszámokat is erre a sorozatra cserélték.
- Az első betűkarakter a szervezeti egységet jelölte: E – Economat, a katonai ellátó szervezet, S – Services, a katonai igazgatási szervezet (vám, oktatás stb.).
- A sorozatszámok minden esetben 999-cel, 998-cal kezdődött.
- Ezeken a járműveken mindig volt egy további kis négyzet alakú tábla a fő tábla mellett, amelyen fehérrel az FFA betűk voltak olvashatók.
1946-os sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: FRM-&&9 (FRM = Französische Rhein-Mission ‘Francia Rajna-Misszió’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1946. január 1.-től adták ki.
- Sajnos erről a sorozatról nem áll rendelkezésre több információ.
Berlin
A katonai személyzet rendszámai
1947-es sorozat
Méretei: általában 520 mm * 110 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: FZ 9999 (FZ = Französische Zone ‘francia zóna’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1947-ben kezdék el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámok megfeleltek a korabeli német szabványnak, csak inverz színekben.
- A hátsó rendszámon megtalálható egy dombornyomott kerek pecsét GOUVERNEMENT MILITAIRE FRANÇAIS DE BERLIN felirattal körben és Direction/des Service/Administratifs felirattal középen. Később ez a pecsét nem lett lefestve, viszont fel került fölé egy sárga matrica C.F.F.S.B./SERVICE DES/AFFAIRES/GENERALES/D.A.A.F. felirattal. A váltás időpontja ismeretlen. Az első rendszámokon nem szerepelnek ezek a jelzések.
- 1994-ben ezeket a rendszámokat helyettesítés nélkül visszavonták.
A katonai kormányzat rendszámai
1956-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: GMB 99999 vagy 99999 GMB (GMB = Gouvernement Militaire Français de Berlin ‘Berlini francia katonai kormány’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1956-ban kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- Eredetileg elöl voltak a betűk, majd a sorozatszám mögé kerültek. Ennek a váltásnak a pontos ideje és oka ismeretlen.
- 1994-ben ezeket a rendszámokat helyettesítés nélkül visszavonták.
A katonai rendszámok
1980-as sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm *100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: *KDDK 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén a francia zászló volt látható (általában a fegyvernem jelölésével).
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1980-ban kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen.
- Az ilyen rendszámokkal ellátott járműveket a berlini szenátuson keresztül Németország finanszírozta a Crédit Frais dʼOccupation et Dépenses Impossées (‘Foglalási költségek és adózott költségek jóváírása’) keretein belül.
- A rendszámok – színeiktől eltekintve – megegyeztek a korabeli francia standard katonai rendszámokkal.
- A fegyvernemet általában a zászló kiegészítésével, vagy a zászló helyett alkalmazott logóval jelezték. A csendőrség jelzése egy gránát volt, a haditengerészeté egy horgony, a légierőé szárnyas kokárda, míg a speciális vagy közös alakulatok rövidítése, vagy jelzése a zászlóra írva/rajzolva volt látható. A szárazföldi erők csak a zászlót használták fegyvernem-jelzésként.
- A sorozatszámok első számjegye a fegyvernemet jelölte: 2 – csendőrség (1989-től), 6 – csendőrség és szárazföldi erők (1988-ig), szárazföldi erők (1989-től), 7 – légierő, 8 – haditengerészet, 9 – egyéb katonai szervek.
- A sorozatszámok második és harmadik számjegye a kiadás évének utolsó két számjegye volt.
- A sorozatszámok negyedik számjegye a jármű típusát jelölte: 0 – nyergesvontatók, pótkocsik, félpótkocsik, egyéb vontatott berendezések, 1 – új közúti és terepjáró járművek, 2 – új kisteherautók, furgonok, 3 – új tehergépkocsik, traktorok, munkagépek, 4 – új páncélozott járművek, 5 – felújított közúti és terepjáró járművek, 6 – felújított kisteherautók, furgonok, 7 – felújított tehergépkocsik, traktorok, munkagépek, 8 – felújított páncélozott járművek, 9 – motorkerékpárok és motortriciklik.
- Ha kevés hely volt mind a nyolc számjegy felírásához, akkor az első négy számjegyet kisebb méretben írták a rendszámokra (ez főként motorkerékpárokon jellemző, mivel a felső sorba volt a fegyvernem jelölő zászló is).
- 1994-ben ezeket a rendszámokat helyettesítés nélkül visszavonták.
1960-as sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm *100 mm, kétsoros: 275 mm * 180 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: * KDK9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén a francia zászló volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1960. január 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték, de ennek menete ismeretlen.
- Az ilyen rendszámokkal ellátott járműveket a berlini szenátuson keresztül Németország finanszírozta a Crédit Frais dʼOccupation et Dépenses Impossées (‘Foglalási költségek és adózott költségek jóváírása’) keretein belül.
- A rendszámok – színeiktől eltekintve – megegyeztek a korabeli francia standard katonai rendszámokkal.
- Gyakori volt a fegyvernem jelzése is, általában a zászló előtt, vagy a zászlón, esetleg a zászló helyett, de előfordult a rendszám jobb oldalán is.
- A sorozatszámok első számjegye a fegyvernemet jelölte: 2 – csendőrség és szárazföldi erők, 3 – légierő, 4 – haditengerészet, 5 – egyéb katonai szervek.
- A sorozatszámok második számjegye a kiadás évének utolsó számjegye volt.
- A sorozatszámok harmadik számjegye a jármű típusát jelölte: 0 – nyergesvontatók, pótkocsik, félpótkocsik, egyéb vontatott berendezések, 1 – új közúti és terepjáró járművek, 2 – új kisteherautók, furgonok, 3 – új tehergépkocsik, traktorok, munkagépek, 4 – új páncélozott járművek, 5 – felújított közúti és terepjáró járművek, 6 – felújított kisteherautók, furgonok, 7 – felújított tehergépkocsik, traktorok, munkagépek, 8 – felújított páncélozott járművek, 9 – motorkerékpárok és motortriciklik.
1956-os sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: * K99999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén vagy a számok felett középen a francia zászló volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1956-ban kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- Az ilyen rendszámokkal ellátott járműveket a berlini szenátuson keresztül Németország finanszírozta a Crédit Frais dʼOccupation et Dépenses Impossées (‘Foglalási költségek és adózott költségek jóváírása’) keretein belül.
- A rendszámok – színeiktől eltekintve – megegyeztek a korabeli francia standard katonai rendszámokkal.
- A sorozatszámok első számjegye a jármű felhasználási területét és fegyvernemét is jelölte: 0 – terepjárók, 1 – személygépkocsik, 2 – motorkerékpárok, 3 – mentők, egészségügyi járművek, 4 – kistehergépkocsik, furgonok (2 t alatt), 5 – tehergépkocsik (2 és 6 t között), 6 – nehéz tehergépkocsik (6 t felett) és buszok, 7 – traktorok, vontatók, és mezőgazdasági gépek, 8 – tankok és más harci járművek, 9 – pótkocsik.
- Gyakori volt a fegyvernem jelzése is, általában a zászló előtt, vagy a zászlón, esetleg a zászló helyett, de előfordult a rendszám jobb oldalán is.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- Francia haderők Németországban (franciául)