Comore-szigeteki Terület
(1946–1975)
franciául: Territoire des Comores
· 
Franciaország függő területe volt, tengeren túli területi (territoire dʼoutre-mer) státusban.
Területe: 2609 km²; lakossága: 280 000 fő (1975); fővárosa: 1962-ig Dzaudzi, 1962-től Moroni; hivatalos nyelve: a francia; közigazgatási beosztása: 4 kormányzóság (gouvernorat); pénzneme: 1 franc CFA (CFA frank) = 100 centime.
Nemzetközi gépkocsijele: F. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: helyileg, a tulajdonos készíttette el.
· 
Elődállamok
- Madagaszkár gyarmata és függőségi területei (1946. 10. 27.)
Utódállamok
- (1975. 07. 06.) Comore-szigeteki Állam
- (1975. 07. 06.) Mayotte
1946-ban a Comore-szigetek különvált a madagaszkári gyarmattól és francia tengerentúli területté vált. Megalakult a Comore-szigeteki Területi Gyűlés, amelyben mind a négy sziget képviselői helyet kaptak. 1952-ben a Comore-szigetek létrehozta saját vámrendszerét. 1958-ban népszavazást tartottak, amelyen a Comore-szigetekiek elsöprő többséggel arra szavaztak, hogy Franciaország részei maradjanak. A népszavazást követően kihirdették az önkormányzatiságot biztosító alkotmányt. Az 1960-as években a terület politikáját nagyrészt a gyarmatosítás előtti szultánság uralkodó családjainak leszármazottai uralták. Ez a csoport konzervatív és franciabarát volt. 1962-ben a Tanzániában élő comore-i emigránsok megalapították a Comore-szigeteki Nemzeti Felszabadítási Mozgalmat (MOLINACO), amely aktívan támogatta a szigetek függetlenségét külföldön, különösen az Afrikai Egységszervezetben (OAU). Egyre több comore-i, különösen a fiatalabbak, akik nehezteltek a szigetek vélt francia elhanyagolása miatt, kezdték támogatni a függetlenséget. Az uralkodó elit, bár franciabarát volt, a függetlenséget “sajnálatos szükségszerűségnek” kezdte tekinteni. 1972-ben a két fő párt vezetői megegyeztek abban, hogy a függetlenséget szorgalmazzák, ugyanakkor törekednek a jó kapcsolatok fenntartására Franciaországgal. A négy szigeten 1974. december 22-én függetlenségi népszavazást tartottak. A szigetek közül három a függetlenség mellett szavazott, Mayotte azonban úgy döntött, hogy francia terület marad. A Comore-szigeteki parlament 1975. július 6-án határozatot fogadott el, amelyben egyoldalúan kikiáltotta a függetlenséget, a mayotte-i képviselők tartózkodtak a szavazáson. A francia kormány 1975. december 31-én elismerte Grande Comore, Anjouan és Mohéli függetlenségét, de Mayotte-ot nem említette. Ezt követően 1976 februárjában népszavazást tartottak Mayotte-on arról, hogy a Comore-szigetek része maradjon-e. A javaslatot a szavazók több mint 99%-a elutasította, a részvételi arány 83,34% volt.
Standard rendszámok
1946-os sorozat
Méretei: eredetileg változóak, az '50-es évek közepétől egységesítve, elöl 455 mm * 100 mm, hátul 520 mm * 110 mm, kétsoros 275 mm * 200 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, általában fehér keret; latin betűs írás; kódolás: &&&9 C (C = Comores ‘Comore-szigetek’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat még a madagaszkári gyarmaton kezdték el kiadni az 1920-as években. Ez a sorozat annak változtatás nélküli folytatása.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran egyszerűen a járműtestre festették, az első rendszámok általában idomultak a jármű karosszériaformájához is.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak, de általában kétsorosakat, ahol a területkód a második sorba került. Ezeken a rendszámokon az alsó két sarkot általában levágták, így a tábla hatszögletű lett.
- Az '50-es évek közepén standardizálták a rendszámformátumot a korabeli francia sorozat alapján, a méretek és a színek egységesek lettek, a kialakítás azonban továbbra is változó maradt, mivel a rendszámokat továbbra is a tulajdonosoknak kellett elkészíttetniük.
Kormányzati rendszámok
1946-os sorozat
Méretei: eredetileg változóak, az '50-es évek közepétől egységesítve, elöl 455 mm * 100 mm, hátul 520 mm * 110 mm, kétsoros 275 mm * 200 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9 C (C = Comores ‘Comore-szigetek’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Nincs információm arról, hogy mikor kezdték el kiadni ezt a sorozatot, de valószínűsíthető, hogy a különválás után nem sokkal.
- A rendszámok sorozatszámai ugyanabból az intervallumból kerültek ki, mint a standard rendszámok, csak a színük volt inverz.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran egyszerűen a járműtestre festették, az első rendszámok általában idomultak a jármű karosszériaformájához is.
- Motorkerékpárokon is ilyen rendszámokat használtak, de általában kétsorosakat, ahol a területkód a második sorba került. Ezeken a rendszámokon az alsó két sarkot általában levágták, így a tábla hatszögletű lett.
- Az '50-es évek közepén standardizálták a rendszámformátumot a korabeli francia sorozat alapján, a méretek és a színek egységesek lettek, a kialakítás azonban továbbra is változó maradt, mivel a rendszámokat továbbra is a tulajdonosoknak kellett elkészíttetniük.