Krajinai Szerb Köztársaság
(1991–1995/1998)
szerbül: Република Српска Крајина
horvátul: Republika Srpska Krajina
Nemzetközileg el nem ismert félelnöki köztársaság.
Területe: 17 028 km²; lakossága: 435 595 fő (1993); fővárosa: Книн; hivatalos nyelve: a szerb; közigazgatási beosztása: 16 község (општина); pénzneme: 1 динар (dínár) = 100 пара (soha nem volt forgalomban).
Nemzetközi gépkocsijele: ismeretlen, de valószínűleg YU. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, párban.
· 
Elődállamok
- Horvát Köztársaság (1991. 12. 19.)
Utódállamok
- (1995. 11. 12. / 1998. 01. 15.) Horvát Köztársaság
1991-ben, Horvátország függetlenné válása után jött létre három, a horvátországi szerbek lakta vidékekből (Српска аутономна област Крајина – Krajinai Szerb Autonóm Terület, Српска аутономна област Западна Славонија – Nyugat-Szlavóniai Szerb Autonóm Terület és Српска аутономна област Источна Славонија, Барања и Западни Срем – Kelet-Szlavóniai, Baranyai és Nyugat-Szerémségi Szerb Autonóm Terület), melyek már 1990-től autonómnak deklarálták magukat Horvátországon belül. Két különálló része volt, a nyugati, mely körbeölelte Bosznia-Hercegovina nyugati csücskét és a keleti, mely Vukovár környékén, a horvát–jugoszláv határ mentén feküdt. A nemzetközileg el nem ismert ország rövid élete alatt háborút vívott Horvátországgal és a szomszédos bosnyák erőkkel, célja az etnikailag tiszta szerb területek elszakítása és függetlenné válása volt. Nyugati részét 1995-ben integrálták vissza Horvátországba, a keleti 1998-ig ENSZ kormányzat alá került, majd ez is visszakerült Horvátországhoz. A szerb őslakosság nagy része időközben elhagyta a területet.
Megléte alatt az ország saját – jugoszláv stílusú – rendszámokat adott ki, bár az 1992-ig használt jugoszláv rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
Standard rendszámok
Méretei 420 mm * 120 mm, motorkerékpárokon: 150 mm * 150 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*&99-99, motorkerékpárokon: TT*99-999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54-321. A területkód és a sorozatszám között a terület zászlaja helyezkedett el.
Megjegyzések:
- A sorozatszámok tagolása a következő lehetett: 99-99 vagy 999-99. A legkisebb kiadott sorozatszám a 10-00 volt. Motorkerékpárokon a sorozatszámok csak 99-999 formátumban voltak megtalálhatók, a legkisebb sorozatszám a 10-001 volt.
- Pótkocsikon – a jugoszláv szokásoknak megfelelően – elöl voltak a sorozatszámok, utána a zászló, majd a területkód. Sajnos erről nem áll rendelkezésre kép.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Mopedek rendszámai
Méretei 112 mm * 120 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: TTTTTTTTTT/*&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A sorozatszám előtt a terület zászlaja helyezkedett el.
Megjegyzések:
- A rendszám tetején a kiadó község teljes vagy rövidített elnevezése helyezkedett el.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Ideiglenes rendszámok
Méretei 420 mm * 120 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT*999-RPD (területkódok itt; RP = Регистровано Привремено ‘ideiglenesen regisztrálva’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A területkód és a sorozatszám között a terület zászlaja helyezkedett el. A rendszám jobb szélén a rendszám érvényességének éve (csak az év utolsó két karaktere) volt látható.
Megjegyzések:
- Az évszám számjegyeit egymás alá írták, elforgatás nélkül.
- A rendszám a kiadás évének végéig volt érvényes.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Taxirendszámok
Méretei ismeretlenek.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TAXI/TTTTTTTT &&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A TAXI felirat és alatta a regisztráló település neve kb. feleakkora volt, mint a sorozatszámok magassága.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Rendőrségi rendszámok
Méretei 420 mm * 120 mm, motorkerékpárokon: 150 mm * 150 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: *KK*M-&99 (M = Милиција ‘rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén felül a РСК (Република Српска Крајина ‘Krajnai Szerb Köztársaság’) felirat, alatta a terület címere látható. Az első két számkarakter után a terület zászlaja helyezkedett el.
Megjegyzések:
- Az első két számjegy a rendőrségi kerületet határozta meg, ez utóbbiról nincs bővebb információm.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Diplomáciai rendszámok
Méretei 420 mm * 120 mm, motorkerékpárokon: 150 mm * 150 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is.
Formátum: fekete alapon okkersárga karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T/T ££-C-999 D (területkódok itt, országkódok itt).
Megjegyzések:
- A rendszám elején a területkód két betűje kb. feleakkora méretben, egymás alá volt írva.
- A diplomáciai védettséggel rendelkező személyek járművein az A, az egyéb külföldi állampolgárok (diplomáciai képviseletek nem védett dolgozói, külföldi cégképviseletek vezetői stb.) járművein az E betűt, a nemzetközi szervezetekhez tartozó járműveken az M betűt, a külföldi tudósítók és kulturális képviseletek járművein a P jelzést használták.
- A rendszám végén az érvényesség évének két utolsó számjegye kb. feleakkora méretben, egymás alá volt írva.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Katonai rendszámok
Méretei ismeretlenek.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: *|K-9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén felül a terület zászlaja, alatta a vörös СВК (Српска војска Крајине ‘Krajinai szerb hadsereg’) felirat helyezkedett el.
Megjegyzések:
- A betűkarakter a katonai területegységet jelölte: Б – Барања, В – Источна Славонија, Г – Западна Славонија, Д – Северна Далмација, Ж – Кордун, З – Западни Срем, И – Банија, Л – Лика.
- Ez a sorozat ma már nem használható.