Kirgiz Köztársaság
kirgizül: Кыргыз Республикасы | oroszul: Киргизская Республика
üzbégül: Qirgʻiz Respublikasi
Navigáció: Főoldal | Ázsia | Kirgizisztán

Független unitárius elnöki köztársaság.
Területe: 199 951 km²; lakossága: 7 037 590 fő (2023); fővárosa: Бишкек / Бишкек (Biskek); hivatalos nyelve: nemzeti nyelv a kirgiz, mellette második hivatalos nyelv az orosz (1997-től), a legnagyobb el nem ismert kisebbségi nyelv az üzbég, ezen kívül néhány ezren más, környékbeli nyelvet is használnak, ezeknek azonban nincs semmilyen elismertsége; közigazgatási beosztása: 7 terület (облус / область), 2 köztársasági jelentőségű város (мамлекеттик деңгээлдеги шаар / город республиканского значения), ezen belül 44 kerület
(район / район); pénzneme: 1 сом (c) (szom) = 100 тыйын.
Nemzetközi gépkocsijele: KG (időközben használták a KS és KGZ rövidítéseket is). Közlekedés módja: jobb oldali. Rendszámok kiadása: központilag párban.
· 
Kirgizisztán 1876-ban lett az Orosz Birodalom része, melynek eredménye a kirgizek egy részének környező területekre vándorlása volt. A Szovjetunió megalakulása után a terület a Turkesztáni Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság része volt. 1924-ben ez feloszlott, a mai Kirgizisztán területe Kara-Kirgiz Autonóm Terület, majd 1925-től Kirgiz Autonóm Terület lett. 1926-ban kiterjesztették autonómiáját és Kirgiz Autonóm Szovjet Szocialista Köztársasággá vált. 1936-ban, az új szovjet alkotmány elfogadásával az unió Kirgiz Szovjet Szocialista Köztársasága lett. 1991. augusztus 31.-én vált független országgá Kirgiz Köztársaság néven. A 2000-es évek közepén lázongások kezdődtek, a választások nem voltak demokratikusak, sok volt a csalás. 2010-ben véres kormányellenes tüntetés tört ki, melyet a kormány csak a hadsereg bevetésével tudta leverni. 2021-ben az Iszfara folyó körüli véres határvitába került az ország Tádzsikisztánnal. Bár a vitát tűzszünet zárta le, kisebb villogások még ma is folynak a régióban.
Kazahsztánban az első rendszámokat a Szovjetunió idejében, a '30-as években kezdtek el kiadni. A szovjet rendszámokat tovább használták az ország függetlenné válása után is, az első saját kirgiz rendszámokat 1994-ben
kezdték el kiadni.
Standard rendszámok
2016-os sorozat


Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros (amerikai): 320 mm * 160 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 00|999 AAA, kétsoros: 00|999/AAA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 654.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszámok dombornyomottak, kivéve a zászlót és az autójelet, amelyek egyszerűen csak festve vannak a táblára.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A rendszám bal szélén egy 140 mm-es (kétsorosokon 100 mm-es), egy függőleges fekete vonallal elválasztott mezőben található a területkód két számjegye, alatta az ország zászlaja és autójele. Egysoros rendszámokon a két jelzés egymás mellett, kétsorosokon egymás alatt találhatóak.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használják.
- A számjegyek 75 mm, a betűk 62 mm magasak. A területjelölő számok 28 mm-esek, a zászló és az autójel 26 mm magas.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak a sorozatszám szám része, a másodikban a betű része látható.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- Lehetőség van személyre szabott rendszámok választására is, mely maximum hét karakteres lehet és az első két karakterének betűnek kell lennie. Az ilyen rendszámok ára 100 000 szom (~1240 €). A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűje és a tíz arab számjegy engedélyezett. Ezeket a rendszámokat egy standard rendszám mellé adják, amelyek a tulajdonosnál maradnak.
1994-es sorozat



Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm, 2008-tól 2009 közepéig 390 mm * 113 mm is, kétsoros (2009-ig): 240 mm * 220 mm; amerikai: 305 mm * 152 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: T 9999 @A, kétsoros: 9999/T@A, amerikai: 9999/*T@A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 56. Az egysoros rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használták.
- Kérésre engedélyezett volt a 0000-s sorozatszám is.
- A Bishkekben a sorozatszámok betűrésze BI-vel kezdődött, majd ennek kifutása után kezdték el az egybetűs, ábécé szerinti sorozatokat.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak a sorozatszám szám része, a második sorban pedig a területkód és a sorozatszám betűrésze található. Ezeken a rendszámokon nem volt zászló, de sokan ráragasztottak egy nem hivatalos matricát.
- Egyedi rendszámokat nem volt lehetséges készíttetni, de bizonyos kombinációk egyedileg megvásárolhatóak voltak (pl. azonos számokból vagy betűkből álló kombinációk).
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- 2008-tól a bal oldali vörös sávban a címert 90 fokkal elforgatták (a zászlónak megfelelő nézetbe).
- 2008-tól bevezettek egy rövidebb rendszámméretet is (390 mm * 113 mm) olyan járművekre, amelyeken a standard méretű nem fért el.
- 2008-tól azokon a területeken, ahol kifutottak az egybetűs sorozatszámok, bevezetek egy újabb sorozatbetűt, melyet a sorozatszám jobb oldalához illesztettek.
- 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- Szintén 2009 közepétől bevezettek egy amerikai méretű sorozatot, amellyel lecserélték a 2008-as rövid és a régi kétsoros rendszámokat. Ezek a rendszámokon a zászló a motorkerékpár- és pótkocsirendszámokhoz hasonlóan vízszintesen helyezkedett el a második sor bal szélén. A már kiadott rendszámok továbbra is érvényben maradtak, de újakat már nem adtak ki belőlük.
- 2013 közepétől az egysoros rendszámokon a vörös sáv jobb oldalán, kétsorosokon a zászló bal szélén található egy hologramos csík is. A csíkon a KS felirat és az ország címere váltakozik egymás alatt.
- 2014. június 3.-tól lehetőség volt személyre szabott rendszámok választására is, mely maximum hét karakteres lehetett és az első két karakterének betűnek kellett lennie. Az ilyen rendszámok ára 100 000 szom (~1240 €) volt. A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűje és a tíz arab számjegy engedélyezett.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
1991-es sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm, motorkerékpáron 220 mm * 174 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül vagy fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: magántulajdonú járműveken: A 99 99 TT, állami tulajdonú járműveken elöl: 99 99 TTA, állami tulajdonú járműveken hátul, valamint motorkerékpárokon: 99 99/TTA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321 vagy 4321 5.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben megkezdett szovjet sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Э, Ю, Я.
- A sorozatszámok két számpárja közötti köz kisebb volt, mint a számok és betűk közti közök.
- A három betűkarakter közül a magántulajdonú sorozaton a két nagybetűs, míg az állami sorozaton az első két betű a területet jelölte, a harmadik pedig a sorozatszám része volt. Sok területhez több kód kapcsolódott.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A mopedeken ugyanolyan rendszámokat használtak, mint a motorkerékpárokon, csak kisebb méretben.
- Volt egy speciális sorozat (Спецсерия) is TTA 99 99 formátummal, melyet elsősorban a helyi vezetők, magas beosztású funkcionáriusok, Moszkvában a miniszterek, de gyakran közszolgálati szervezetek (pl. mentők) használtak. Ezeken az utolsó betűkarakter általában – de nem mindig – az С volt.
- Ez a sorozat elvileg még ma is használható, de csak korabeli járműveken, amiknek a tulajdonosa a rendszám kiadása óta nem változott. Tulajdonosváltozás esetén ezeket a járműveket át kell rendszámozni az aktuális sorozatra.
Állami cégek és szervezetek tulajdonában álló járművek rendszámai
2016-os sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros (amerikai): 320 mm * 160 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 00|999 AA, kétsoros: 00|999/AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámok dombornyomottak, kivéve a zászlót és az autójelet, amelyek egyszerűen csak festve vannak a táblára.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A rendszám bal szélén egy 140 mm-es (kétsorosokon 100 mm-es), egy függőleges fekete vonallal elválasztott mezőben található a területkód két számjegye, alatta az ország zászlaja és autójele. Egysoros rendszámokon a két jelzés egymás mellett, kétsorosokon egymás alatt találhatóak.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használják.
- A számjegyek 75 mm, a betűk 62 mm magasak. A területjelölő számok 28 mm-esek, a zászló és az autójel 26 mm magas.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak a sorozatszám szám része, a másodikban a betű része látható.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
1994-es sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm, 2008-tól 2009 közepéig 390 mm * 113 mm is, kétsoros (2009-ig): 240 mm * 220 mm; amerikai: 305 mm * 152 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 9999 TA, kétsoros: 9999/TA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5. Az egysoros rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használták.
- A sorozatszámok 0000-val kezdődtek.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak a sorozatszám szám része, a második sorban pedig a területkód és a sorozatszám betűrésze található. Ezeken a rendszámokon nem volt zászló, de sokan ráragasztottak egy nem hivatalos matricát. Teljes egészében megegyezett a standard sorozat kétsoros rendszámával.
- A Rendkívüli Helyzetek Minisztériumához tartozó járművek rendszámai 9999 MES formátumúak voltak.
- 1995-től a közlekedési rendőrség is ilyen típusú rendszámokat használt, ahol az első betűkarakter a területet jelölte, a második azonban mindig M (Мамлекеттик автомобилдик инспекция ‘Állami autófelügyelet’) volt.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- 2008-tól a bal oldali vörös sávban a címert 90 fokkal elforgatták (a zászlónak megfelelő nézetbe).
- 2008-tól bevezettek egy rövidebb rendszámméretet is (390 mm * 113 mm) olyan járművekre, amelyekn a standard méretű nem fért el.
- 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
Állami tulajdonú járművek rendszámai
1994-es sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm, 2008-tól 2009 közepéig 390 mm * 113 mm is, kétsoros (2009-ig): 240 mm * 220 mm; amerikai: 305 mm * 152 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 999 TA, kétsoros: 999/TA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5. Az egysoros rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használták.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak a sorozatszám szám része, a második sorban pedig a területkód és a sorozatszám betűrésze található. Ezeken a rendszámokon nem volt zászló.
- Pótkocsik rendszámai mindig kétsorosak, és a második sor végén egy P (прицеп ‘pótkocsik’) betű is látható.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- 2008-tól a bal oldali vörös sávban a címert 90 fokkal elforgatták (a zászlónak megfelelő nézetbe).
- 2008-tól bevezettek egy rövidebb rendszámméretet is (390 mm * 113 mm) olyan járművekre, amelyeken a standard méretű nem fért el.
- 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- 2016. június 1.-től állami céges rendszámokat használnak helyette, ezért ezt a sorozatot rövid idő alatt lecserélték arra.
Az ügyészségek rendszámai
2012-es sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: AA 999 A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 432 1. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2012 elejétől kezdték el kiadni.
- Kétféle változatban adták ki, az AP kezdetűek a katonai, míg a BP kezdetűek a civil ügyészséghez tartoztak.
- A rendszámokon a harmadik betűkarakternél a latin ábécé összes alapbetűit használták.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- A rendszámokon kétféle biztonsági jelzést használtak. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- 2016. június 1.-től állami céges rendszámokat használnak helyette, ezért ezt a sorozatot rövid idő alatt lecserélték arra.
Motorkerékpár- és pótkocsi-rendszámok
2016-os sorozat

Méretei 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00|999/AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszámok dombornyomottak, kivéve a zászlót és az autójelet, amelyek egyszerűen csak festve vannak a táblára.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A rendszám bal szélén egy 90 mm-es, egy függőleges fekete vonallal elválasztott mezőben található a területkód két számjegye, alatta az ország zászlaja és autójele. Egysoros rendszámokon a két jelzés egymás mellett, kétsorosokon egymás alatt találhatóak.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használják.
- A számjegyek 75 mm, a betűk 62 mm magasak. A területjelölő számok 50 mm-esek, a zászló és az autójel 26 mm magas.
- A motorkerékpárok rendszámain az első betűkarakter mindig M, a pótkocsikéin P, a mezőgazdasági és munkagépekéin és pótkocsijaikon pedig C.
2007-es sorozat

Méretei 240 mm * 220 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999/TA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321/4.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2007-től kezdték el kiadni a pótkocsiknak és 2009-től a motorkerékpároknak. Az addig használt sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőlük.
- Ezeken a rendszámokon a zászló vízszintesen helyezkedett el a második sor bal oldalán, a betűk előtt.
- A motorkerékpárok és a pótkocsik rendszámainak formátuma megegyezett, egyetelen kivétel eredetileg az utolsó karakter volt, a motorkerékpárokat M, a pótkocsikat P jelölte. 2010-től a második betű a latin ábécé bármelyik betűje lehetett.
- A betűkarakterek szűkebbek voltak, mint a számjegyek.
- A pótkocsikon – ha a rendszám helye úgy kívánta – lehetőség volt standard méretű (520 mm * 112 mm) egysoros rendszám használatára, ezeken a zászló elhelyezése megegyezett a standard rendszámokkal, de feliratuk formátuma 999 AA volt.
- 2009 közepétől a rendőrségi motorkerékpárokon a betűkapcsolat a KR volt.
- Szintén 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
1995-ös sorozat

Méretei 240 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 9999/TAK (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőlük.
- A motorkerékpárok és a pótkocsik rendszámainak formátuma megegyezett, egyetelen kivétel az utolsó karakter volt, a motorkerékpárokat M, a pótkocsikat P jelölte.
- A betűkarakterek kicsit kisebbek voltak, mint a számjegyek.
- A 2000-es évek közepétől pótkocsikon lehetőség volt standard méretű (520 mm * 112 mm) egysoros rendszám használatára.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
Pótkocsirendszámok
1991-es sorozat

Méretei 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; általában fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 99 99/TT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám két alsó sarka le volt vágva, így a tábla hatszögletű lett.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben megkezdett szovjet sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Щ, Э, Ю, Я.
- A rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A '90-es évek elején egyes területeken rendszámhiány lépett fel, ezért előfordult, hogy motorkerékpárokon pótkocsirendszámokat is használtak.
- Ez a sorozat elvileg még ma is használható, de csak korabeli járműveken, amiknek a tulajdonosa a rendszám kiadása óta nem változott. Tulajdonosváltozás esetén ezeket a járműveket át kell rendszámozni az aktuális sorozatra.
Mezőgazdasági és munkagépek, valamint ezek pótkocsijainak rendszámai
1997-es sorozat

Méretei 240 mm * 175 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: &999/TRTA (TR = Трактор ‘Traktor’; területkódok itt) vagy &999/TRPTA (TRP = Трактордук прицеп ‘Traktor-pótkocsi’;területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997-től kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt sorozatok továbbra is érvényben maradtak, de új rendszámokat már nem adtak ki belőlük.
- A betűkarakterek kicsit kisebbek voltak, mint a számjegyek.
- Az elsőként kiadott rendszámokon a sorozatszámok csak háromjegyűek voltak, mikor ezek kifutottak, akkor váltottak a négyjegyűekre.
- A pótkocsik hátsó falára fel kellett festeni a rendszámot.
- 2016. június 1.-től motorkerékpár és pótkocsirendszámokat adnak ki helyette, de a már kiadott rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
1995-ös sorozat

Méretei 240 mm * 220 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: &999/TRKR (TRKR = Трактор, Кыргыз Республикасы ‘Traktor, Kirgiz Köztársaság’) vagy &999/PRKR (PRKR = Прицеп, Кыргыз Республикасы ‘Pótkocsi, Kirgiz Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatok továbbra is érvényben maradtak, de új rendszámokat már nem adtak ki belőlük.
- A betűkarakterek kicsit kisebbek voltak, mint a számjegyek.
- Az elsőként kiadott rendszámokon a sorozatszámok csak háromjegyűek voltak, mikor ezek kifutottak, akkor váltottak a négyjegyűekre.
- A pótkocsik hátsó falára fel kellett festeni a rendszámot.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
1994-es sorozat

Méretei 240 mm * 220 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 9999/KRT (KRT = Кыргыз Республикасынын Трактору ‘Kirgiz Köztársaságbeli traktor’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- 1994. október 1.-én kezdték el kiadni, Az addig használt szovjet sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle..
- Egyes rendszámok alsó két sarka le volt vágva, így a táblák hatszögletűek lettek, ennek funkciója ismeretlen.
- A pótkocsik hátsó falára fel kellett festeni a rendszámot.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
1991-es sorozat

Méretei 288 / 140 mm * 206 mm (függőleges egyenes oldal: 115 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; általában fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: traktorokon: 99 99/TT, pótkocsikon: TT/99 99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszámok betűk meletti sarkai le voltak vágva, így a táblák hatszögletűek lettek.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben megkezdett szovjet sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- A rendszámok dombornyomottak voltak, a keret is, ez utóbbi is általában festett volt.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Щ, Э, Ю, Я.
- Pótkocsik esetében a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- Ez a sorozat elvileg még ma is használható, de csak korabeli járműveken, amiknek a tulajdonosa a rendszám kiadása óta nem változott. Tulajdonosváltozás esetén ezeket a járműveket át kell rendszámozni az aktuális sorozatra.
Kormányzati rendszámok
2016-os sorozat

Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: * 01KG.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozat azonnal lecserélték.
- A rendszámok dombornyomottak, kivéve a zászlót, amely egyszerűen csak festve van a táblára.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A hátsó rendszám bal szélén az ország zászlaja látható.
- Az első rendszámon csak az ország zászlaja látható.
- A számjegyek 75 mm, a betűk 62 mm magasak.
- Ebből a sorozatból csak ez az egy darab rendszám van használatban az elnök hivatalos járművén.
2006-os sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm, 2008-tól 2009 közepéig 390 mm * 113 mm is, kétsoros (2009-ig): 240 mm * 220 mm; amerikai: 305 mm * 152 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: &&99 KG; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén az ország lebegő zászlaja volt látható.
Megjegyzések:
- 2006. január 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt sorozatot.
- A sorozatszámok a következőket jelentik: 01–99 – az elnök, miniszterelnök, a nemzetgyűlés elnöke, az alkotmányozó törvényszék és a külföldi delegációk vezetőinek rendszámai; 001–199 – miniszterek, a kormány tagjai és az állami hatóságok vezetőinek rendszámai; 0001–9999 – a parlament tagjai egyéb magas beosztású funkcionáriusok rendszámai.
- A BG végződésű rendszámok a biskeki helyi parlamenthez tartozó járműveket jelölték.
- 2008-tól a bal oldali vörös sávban a címert 90 fokkal elforgatták (a zászlónak megfelelő nézetbe).
- 2008-tól bevezettek egy rövidebb rendszámméretet is (390 mm * 113 mm) olyan járművekre, amelyeken a standard méretű nem fért el.
- 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- 2015 közepétől 2016. február 3.-ig több lépésben visszavonták ezeket a rendszámokat (a 01-es sorszámú elnöki rendszám kivételével), és állami tulajdonú sorozatra cserélték őket.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2003-as sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KG &&99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja volt látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- 2003. május 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt sorozatot.
- A sorozatszámok a következőket jelentik: 01–99 – az elnök, miniszterelnök, a nemzetgyűlés elnöke, az alkotmányozó törvényszék és a külföldi delegációk vezetőinek rendszámai; 001–199 – miniszterek, a kormány tagjai és az állami hatóságok vezetőinek rendszámai; 0001–9999 – a parlament tagjai és egyéb magas beosztású funkcionáriusok rendszámai.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1994-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KS &&99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja volt látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- 1994. október 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt szovjet sorozatot.
- A sorozatszámok a következőket jelentik: 01–99 – az elnök, miniszterelnök, a nemzetgyűlés elnöke, az alkotmányozó törvényszék és a külföldi delegációk vezetőinek rendszámai; 001–199 – miniszterek, a kormány tagjai és az állami hatóságok vezetőinek rendszámai; 0001–9999 – a parlament tagjai egyéb magas beosztású funkcionáriusok rendszámai.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Ideiglenes rendszámok
2016-os sorozat

Méretei 297 mm * 210 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: ТРАНЗИТТИК НОМУРУ/Транзитный номер/KS/T9999A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/5.
Megjegyzések:
- 2016. június 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt sorozatot.
- A rendszámok mérete gyakran eltér a szabványtól.
- Általában az első és hátsó szélvédő mögé ragasztották, tehergépkocsikon hátul a hátsó falra erősítették fel. Motorkerékpárokról nincs adatom, de valószínűsíthető, hogy ott csak hátulra került ilyen lap.
- A harmadik sorban olvasható KS betűk egy fekete oválisban vannak írva.
1994-es sorozat

Méretei 297 mm * 210 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: Транзитный номер/KS/T9999A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/5.
Megjegyzések:
- 1994. október 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt szovjet sorozatot.
- A rendszámok mérete gyakran eltért a szabványtól.
- Általában az első és hátsó szélvédő mögé ragasztották, tehergépkocsikon hátul a hátsó falra erősítették fel. Motorkerékpárokról nincs adatom, de valószínűsíthető, hogy ott csak hátulra került ilyen lap.
- A második sorban olvasható KS betűk egy fekete oválisban voltak írva.
- 2003. május 1.-től az oválisban KS helyett KG betűket írtak.
- 2005. január 1.-től az oválisban KG helyett KGZ betűket írtak.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Rendőrségi rendszámok
2009-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: MVD 999 T (MVD = министр внутренних дел ‘Belügyminisztérium’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009 közepétől kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- Az utolsó betűkarakter a területet jelölte, ezen kívül az M betű a közlekedésrendészet kódja volt.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- Motorkerékpárokon standard motorkerékpár-rendszámokat használtak, de a betűkapcsolat mindig a KR volt.
- A rendszámokon kétféle biztonsági jelölést használtak. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- 2016. június 1.-től állami céges rendszámokat használnak helyette. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték arra.
1994-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: M/V/D 9999 TA (M/V/D = министр внутренних дел ‘Belügyminisztérium’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es sávban az ország zászlaja látható 90 fokban balra elfordítva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A rendszámokon a latin ábécé összes alapbetűit használták.
- Az M/V/D betűk kis méretűek voltak és egymás alatt helyezkedtek el a vörös sáv mellett.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- 2008-tól a bal oldali vörös sávban a címert 90 fokkal elforgatták (a zászlónak megfelelő nézetbe).
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 9999 БА*; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén egy fekete ötágú csillag látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1991-ben kezdték el kiadni, a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt szovjet rendszámokat lecserélték.
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolást.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Diplomáciai rendszámok
2016-os sorozat

Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: C ££ 999 |DD/DD vagy CC ££99 |DD/DD vagy CCC ££9 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A rendszám minden karaktere dombornyomott.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: C – a konzulátusi képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, CMD – a diplomáciai misszió vezetőjének járművei, D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező vezetőjének és tagjainak járművei, HC – a tiszteletbeli konzulok járművei (csak két sorozatszámjeggyel), T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fehér vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- A diplomáciai missziók vezetőinek rendszámain a sorozatszám csak egyjegyű, egybeírva az országkóddal és a jobb szélről is hiányzik a lejárati dátum jelölése.
- A tiszteletbeli konzulok rendszámain a négy számjegyből az első kettő a területkód, amely azonban nem egyezik meg a normál országkódokkal. Ezt követi a sorozatszám két számjegye, amely általában 01. A két számrész között nincs szóköz.
2009-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: C ££ 999 |DD/DD vagy CC ££99 |DD/DD (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009 közepétől kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: C – a konzulátusi képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező vezetőjének és tagjainak járművei, HC – a tiszteletbeli konzulok járművei (csak két sorozatszámjeggyel), T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fehér vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- A tiszteletbeli konzulok rendszámain a négy számjegyből az első kettő a területkód, amely azonban nem egyezik meg a normál országkódokkal. Ezt követi a sorozatszám két számjegye, amely általában 01. A két számrész között nincs szóköz.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2003-as sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: CCC ££9 |DD/DD vagy C ££99 |DD/DD (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003. szeptember 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetőjének járművei (csak egy számjegyű sorozatszámmal), D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A konzulátusok csak D-s rendszámokat használnak, melyen a számok nem jelölik az országot, csak egyszerű sorozatszámok. Az ország jelzése a rendszám bal szélén látható: felül a CNL rövidítés (Consul ‘konzul’), mely alatt egy fekete vízszintes vonallal elválasztva az ország hárombetűs rövidítése olvasható. Sajnos az országrövidítésekről nem áll rendelkezésre információ.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fekete vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- Nemzetközi szervezetek rendszámain a diplomáciai jelzés előtt egy kisebb méretű IO (International Organization ‘Nemzetközi szervezet’) rövidítés is olvasható. Az ENSZ-nek ettől eltérő saját sorozata volt (lásd lejjebb).
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2000-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: CCC 999 vagy C 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2000. január 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetőjének járművei, D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének járművei.
- Ezeken a rendszámokon nem volt semmilyen országkódolás.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1994-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KSCCC ££9 vagy KS C ££99 (KS = Кыргызстан ‘Kirgizisztán’; országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetőjének járművei (egy számjegyű sorozatszámmal), D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei (két számjegyű sorozatszámmal), T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének járművei (két számjegyű sorozatszámmal).
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: C £££ 99K (országkódok itt; K = Кыргызстан ‘Kirgizisztán’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1991-ben kezdték el kiadni, a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt szovjet sorozatot lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetőjének járművei, D – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – a diplomáciai misszió adminisztratív és technikai személyzetének járművei.
- A CMD-s rendszámokon csak az országkód szerepelt, sorozatszám nélkül.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Külföldi országvezetők protokollrendszámai
1995-ös sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: PROTOCOL.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-től használták, a pontos ideje ennek ismeretlen.
- Minden külföldi küldöttség protokolljárművein ezt a rendszámot használták, akkor is, ha több járművet használtak egyszerre.
- Nincs információm arról, hogy ezt a rendszámot ma használják-e még.
Az ENSZ rendszámai
2016-os sorozat

Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős kék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: C ££ 999 |DD/DD vagy CCC ££9 (szervezetkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A rendszám minden karaktere dombornyomott.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – az ENSZ misszió vezetőjének járművei, D – az ENSZ misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – az ENSZ misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fekete vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- A misszió vezetőjének rendszámain a sorozatszám csak egyjegyű, egybeírva az országkóddal és a jobb szélről is hiányzik a lejárati dátum jelölése.
2009-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: C ££ 999 |DD/DD (szervezetkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009 közepétől kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: D – az ENSZ misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – az ENSZ misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fekete vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2003-as sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: C ££99 |DD/DD (szervezetkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003. szeptember 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt diplomáciai rendszámokat rövid időn belül lecserélték.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: D – az ENSZ misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járművei, T – az ENSZ misszió adminisztratív és technikai személyzetének és családtagjainak járművei.
- A rendszámok jobb szélén az érvényesség ideje látható, felül a hónap, alatta egy fekete vízszintes vonallal elválasztva az év utolsó két számjegye.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Külföldiek rendszámai
2016-os sorozat

Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00|9999 K (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. június 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszámok dombornyomottak, kivéve az autójelet, amelyek egyszerűen csak festve vannak a táblára.
- A betűtípus ettől a sorozattól kezdve a német eredetű FE-Schrift lett.
- A rendszám bal szélén egy 140 mm-es (kétsorosokon 100 mm-es), egy függőleges fekete vonallal elválasztott mezőben található a területkód két számjegye, alatta az ország autójele.
- A betűkarakter a következő lehetett: H – külföldi állampolgárok járművei, K – külföldi újságírók járművei, M – külföldi cégek, képviseletek járművei, P – külföldiről importált járművek.
- A számjegyek 75 mm, a betűk 62 mm magasak. A területjelölő számok 28 mm-esek, az autójel 26 mm magas.
- Tehergépkocsik, nehéz pótkocsik és autóbuszok hátfalán nagy méretű betűkkel fel kellett festeni a rendszámot.
- Egyes források szerint 2018-tól a rendszám alapszínét fehérre változtatták, de erről nincs több információm.
2003-as sorozat


Méretei 520 mm * 113 mm, kétsoros (2009-től 2012-ig): 340 mm * 200 mm, amerikai (2012-től): 305 mm * 152 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: KGTK9999, kétsoros és amerikai: 9999/KGTK (KG = Кыргызстан ‘Kirgizisztán’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003. május 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A negyedik betűkarakter a következő lehetett: H – külföldi állampolgárok járművei, K – külföldi újságírók járművei, M – külföldi cégek, képviseletek járművei, P – külföldiről importált járművek.
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolást.
- 2009 közepétől bevezettek egy kétsoros sorozatot. Ezeken a rendszámokon az első sorban voltak a számok, a másodikban pedig a kicsit kisebb méretű betűk.
- Szintén 2009 közepétől a rendszámokon új biztonsági jelzéseket vezettek be. Az egyik egy biztonsági fólia volt, mely a fekete karaktereken látható leginkább, jellemzője a 45 fokban elfordítva írt KG betűk, melyek váltakozva normál és fejjel lefelé írt formában voltak láthatóak. A másik jelzés a rendszám felső és alsó harmadánál, kb. 100 mm-ként írt KG vízjel volt.
- 2012-től bevezettek egy amerikai méretű, kétsoros sorozatot is. Ezeken a rendszámokon az első sorban voltak a számok, a másodikban pedig a kicsit kisebb méretű betűk. Ezek a rendszámok leváltották az addig használt kétsoros rendszámokat, újakat már nem adtak ki azokból, de a már kiadottak továbbra is forgalomban maradtak.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1994-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KSTK9999 (KS = Кыргызстан ‘Kirgizisztán’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt sorozatot rövid időn belül lecserélték.
- A negyedik betűkarakter a következő lehetett: H – külföldi állampolgárok járművei, K – külföldi újságírók járművei, M – külföldi cégek, képviseletek járművei.
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolást.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat

Méretei 520 mm * 113 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: K &9999K (K = Кыргызстан ‘Kirgizisztán’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1991-ben kezdték el kiadni, a pontos dátum ismeretlen. Az addig használt szovjet sorozatot lecserélték.
- Az első betűkarakter a következő lehetett: H – külföldi állampolgárok járművei (5 számjegyű sorozatszámmal), K – külföldi újságírók járművei (4 számjegyű sorozatszámmal), M – külföldi cégek, képviseletek járművei (4 számjegyű sorozatszámmal).
- A sorozatszámok nem tartalmaztak semmilyen kódolást.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Katonai rendszámok
1994-es sorozat

Méretei egysoros: 520 mm * 113 mm, kétsoros: 240 mm * 220 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: 9999 KK*, kétsoros: 9999/KK* (katonai kódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén egy fehér ötágú csillag is látható volt a számok előtt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. október 1.-től kezdték el kiadni, az addig használt szovjet sorozatot rövid idő alatt lecserélték.
- Egyes rendszámokon a betűk kisebb méretűek voltak, mint a számok, de ennek nincs külön jelentése, csak gyártási anomália.