Litván Köztársaság
litvánul: Lietuvos Respublika
Független unitárius félelnöki köztársaság.
Területe: 65 300 km²; lakossága: 2 867 725 fő (2023); fővárosa: Vilnius; hivatalos nyelve: a litván; közigazgatási beosztása: 10 megye (apskritis), ezen belül 60 község (savivaldybė), ezen belül 524 körzet (seniūnija); pénzneme: 1 euras (€ – euró) = 100 centas (2014. december 31.-ig: 1 litas = 100 centas).
Nemzetközi gépkocsijele: LT. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, párban.
· 
Elődállamok
- Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége (1990. 03. 11.)
Utódállamok
- —
Litvánia ország Európa balti régiójában, a három balti állam egyike. A litvánok a baltiak etnikai-nyelvi csoportjába tartoznak, és a litván nyelvet beszélik, amely egyike a kevés élő balti nyelvnek. A II. világháború során a Szovjetunió megszállta az ország területét, így Litvánia 50 évre szovjet tagköztársaság lett. 1990. március 11-én, egy évvel a Szovjetunió hivatalos felbomlása előtt Litvánia elfogadta a litván állam újbóli megalakításáról szóló törvényt, és ezzel az első szovjet köztársaságként elszakadt a Szovjetuniótól és kikiáltotta függetlenségét. Litvánia fejlett ország, magas jövedelemmel, fejlett gazdasággal, a 35. helyen áll az emberi fejlődési indexen. Litvánia tagja az Európai Uniónak, az Európa Tanácsnak, az euróövezetnek, az Északi Beruházási Banknak, a schengeni megállapodásnak, a NATO-nak és az OECD-nek. Részt vesz az Északi-Balti Nyolcak (NB8) regionális együttműködési formátumában is.
Az első litván rendszámokat még az Orosz Birodalom idején kezdték el kiadni. Az I. világháború alatt korabeli német császársági rendszámokat használtak, csak 1920 végétől kezdtek el saját sorozatot kiadni. A Memel-vidék mindvégig saját sorozattal rendelkezett, a lengyelek által elfoglalt területen pedig korabeli lengyel rendszámokat használtak. Az 1940-es szovjet megszállás után az akkori szovjet, majd a német megszállás alatt az akkori német rendszámokat használták. A függetlenség kikiáltása után 1992-ben kezdtek egy új, saját sorozatba, melyet az ország EU-ba lépését követően egy kissé módosítva még ma is használnak.
Standard rendszámok
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm (2014-től 150 mm * 170 mm is).
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AAA 999, pótkocsi: €|AA 999, motorkerékpár: €|999 AA vagy (2014-től) € 999/AA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2004. szeptember 20.-án kezdték el kiadni folytatólagosan, az AFM sorozattól. Az addig forgalomban lévő zászlós sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adtak ki belőle.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használják a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A betűk és a számok között (pótkocsi- és motorkerékpár-rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon két matrica látható. A felső a műszaki vizsga lejárati határidejét jelöli, az év utolsó két számjegyével a közepén és a hónapok számaival körben a perem mellé írva (a legfelül lévő hónap végéig érvényes). Az év száma felett egy egyedi sorozatszám is van, mely egy betűből és hat számjegyből áll. Alatta egy hologramos érvényesítő matrica is megtalálható, melyen a rendszámok gyártását és kiadását biztosító szervezet neve, a REGiTRA, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható.
- A kétsoros rendszámok helyett bevezettek egy ún. amerikai méretű táblasorozatot, amely a régi kétsorosokkal ellentétben egysoros volt, csak kisebb méretű karakterekkel.
- Pótkocsikon csak két betűkaraktert használnak.
- A motorkerékpárokon a betűk és számok sorrendje fordított, elöl vannak a számjegyek, utánnuk a két betűkarakter.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és a motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- Lehetőség van egyszeri normál díj megfizetése és az eredeti rendszámtáblák leadása mellett az 1992-es sorozatban kiadott rendszámokat újragyártatni.
- Van néhány foglalt sorozat, melyeket bizonyos állami, kormányzati szervezetek használnak, de előfordult néhány céges foglalt betűhármas is: KA* – katonai rendszámok (2008. szeptember 30.-ig), KAM – Védelmi Minisztérium járművei; R** – a kormányhoz tartozó járművek; UPS – a United Parcel Service járművei; VGS – a 2011-es népszámlálás (Lietuvos gyventojų surašymas) során használt járművek; VPM – a Vilniaus prekyba Grupė (legnagyobb litván befektetőcég) járművek.
- Lehetőség van személyre szabott rendszámot igényelni. Ezen maximum hat (motorkerékpárokon és pótkocsikon maximum öt) karakteres bármilyen, nem sértő, illetve jogszabályba nem ütköző felirat lehet. Ezeken a rendszámokon az érvényesítő matricák a kék sáv és az első karakter közé kerültek. Magas ára (1500 €) miatt kevés készül belőle.
- Ismétlőrendszámokon (amit akkor használnak, ha valami eltakarja az eredeti rendszámot, pl. kerékpárszállítókon) a betűk és a számok között felül egy fekete kerékpárszimbólum látható.
- 2014. január 1.-től lehetőség van alternatív méretben (150 mm * 170 mm) motorkerékpártáblát választani. Ez az új méretű tábla kétsoros, felül a számok, alul a betűk, a kék sáv csak az első sorban helyezkedik el. Ezeken a táblákon a betűk és számok hosszúkásabbak a normál karakterekhez képest.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
- 2016. július 1.-től a tisztán elektromos hajtású járművek € EV9999 formátumú rendszámokat kapnak. Miután az EV sorozat kifutott, EA-tól folytatják a rendszámok kiadását, ez után valószínűleg ábécésorrendben következik a többi betű a második berű helyén.
- Szintén 2016. július 1.-től a mopedautók (microcarok) standard 520 mm * 110 mm méretű rendszámokat kapnak, de feliratuk formátuma megegyezik a morokerékpárok három szám két betű formátumával. 2018 áprilisától a stilizált kerékpárjel a kék sáv és az elő betű közé került.
- 2018. április 1.-től az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a betűk és a számok hosszúkásabbak lettek, mint az addig használt karakterek voltak.
- 2023 októberétől a bal oldali kék sáv és az első betűkarakter között megtalálható az ország címere is. Kétsoros rendszámokon a címer a kék sáv felett látható, a maradék 2:3 magasságnyi helyet a kék sáv tölti ki.
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € ATA 999, kétsoros: € ATA/999, egysoros pótkocsi: € AT 999, kétsoros pótkocsi: € AT/999, motorkerékpár: €|999/TA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1992. július 1.-én kezdték el kiadni, egyúttal lecserélték vele az addig használt cirill és latin betűs szovjet rendszámokat.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, Y, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z, a kiadásuk sorrendje az itt felsorolt volt.
- A betűk és a számok között (kétsoros és motorkerékpár-rendszámokon a második sor elején) a hátsó rendszámokon két matrica volt látható. A felső a műszaki vizsga lejárati határidejét jelölte, az év utolsó két számjegyével és a hónap római számával; az évjelzés felett félkörben a LIETUVIOS KELIŲ POLICIJA (‘Litván Közlekedésrendészet’), a hónapjelzés alatt szintén félkörben a TECHNINĖ APŽIŪRA (‘Műszaki felülvizsgalat’). A matrica 2000 körül megváltozott, az évjelölés marad középen, a hónapot a kör szélén jelölték, az érvényesség a felül látható hónapszám jelezte. Alatta egy érvényesítő matrica is megtalálható volt, mely eredetileg a kiadó terület fővárosának címerét és nevét mutatta. 2000 körül ez is megváltozott egy hologramos matricára. Ezekből egy-egy példa látható fent az utolsó képsorban.
- A kétsoros rendszámokon az első betűkaraktert az ábécé végéről adták ki, először a Z-t, majd a V-t és az U-t.
- Pótkocsikon csak két betűkaraktert használtak, ezeken is a második betű jelölte a az első regisztráció helyét.
- A motorkerékpárokon a betűk és számok sorrendje fordított volt, felül voltak a számjegyek, alul a betűkarakterek, melyekből az első jelezte az első regisztráció helyét.
- A bal oldali kék sáv a kétsoros rendszámokon csak a felső sorban helyezkedett el, míg a motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- Volt néhány foglalt sorozat, melyeket bizonyos állami, kormányzati szervezetek használtak, de előfordult néhány céges foglalt betűhármas is: KA* – katonai rendszámok (közülük a KAM sorozatot a Védelmi Minisztérium járművei használtk); LRS 001–LRS 500 – a Parlamenthez tartozó járművek (1993-tól 2001-ig használták); LRV – a minisztertanácshoz tartozó járművek (1993-tól 2002-ig használták); R** – a kormányhoz tartozó járművek; UPS – a United Parcel Service járművei; VPM – a Vilniaus prekyba Grupė (legnagyobb litván befektetőcég) járművek.
- 2001. augusztus 1.-ől lehetőség volt személyre szabott rendszámot igényelni. Ezen maximum hat karakteres bármilyen, nem sértő, illetve jogszabályba nem ütköző felirat lehetett. Ezeken a rendszámokon az érvényesítő matricák a kék sáv és az első karakter közé kerültek. Magas ára (5000 litas) miatt kevés készült belőle.
- 2003-ig a második betű jelölte az első regisztráció helyét. A másik két betű a sorozatszám része volt. Miután a területenkénti kiosztás megszűnt, először az ART sorozatot adták ki, majd az ABA sorozattól kezdték kiadni a rendszámokat, természetesen kihagyva a már felhasznált betűhármasokat.
- 2004. május 9.-től az egysoros rendszámokon az érvényesítő matricák a kék sáv és az első betűkarakter közé került. Információim szerint ezek a táblák az AD és AE kezdetű sorozatokból kerültek ki.
- Kétsoros rendszámokat egészen 2005 végéig adtak ki ebben a formátumban.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
1990-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm, motorkerékpáron 220 mm * 174 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: magántulajdonú járműveken: A 99 99 LL, állami tulajdonú járműveken elöl: 99 99 LLA, állami tulajdonú járműveken hátul, valamint motorkerékpárokon: 99 99/LLA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321 vagy 4321 5.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben, még a Szovjetunióban megkezdett sorozat folytatása, annyi változtatással, hogy csak latin betűket használtak rajta a cirill írás helyett.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z, bár ezek közül nem mindet használták ezen a sorozaton.
- A sorozatszámok két számpárja közötti köz kisebb volt, mint a számok és betűk közti közök.
- A magántulajdonú járművek rendszámain az első, különálló betű kisebb méretű volt, mint a többi karakter.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A mopedeken ugyanolyan rendszámokat használtak, mint a motorkerékpárokon.
- Az 1989-ben kiadott speciális sorozatot (Спецсерия) TTA 99 99 is folytatták elsősorban a helyi vezetők, magas beosztású funkcionáriusok, de gyakran közszolgálati szervezetek (pl. mentők) használtak. Ezeken az utolsó betűkarakter általában – de nem mindig – az C volt.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Pótkocsirendszámok
1990-es sorozat
Méretei 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 99 99/TT; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám két alsó sarka le volt vágva, így a tábla hatszögletű lett.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben, még a Szovjetunióban megkezdett sorozat folytatása, annyi változtatással, hogy csak latin betűket használtak rajta a cirill írás helyett.
- Csak a következő betűpárokat használták a rendszámokon a területkód helyén: LI, LT, LC.
- Nehéz pótkocsik esetében a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- Ez a sorozat ma már nem használható, az 1992-es zászlós sorozat bevezetésekor mindet visszavonták és az új sorozatra cserélték le.
Mopedrendszámok
2007-es sorozat
Méretei 145 mm * 120 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € 99/AAA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21/543. A rendszám első sorának bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2007. január 5.-én kezdték el kiadni mopedekre.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használják a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z.
- A rendszámok alsó sorának felénél egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A második sor bal szélén a hátsó rendszámokon látható a műszaki vizsga érvényességét jelölő matrica. A matricán a lejárati idő az év utolsó két számjegyével a közepén és a hónapok számaival körben a perem mellé írva (a legfelül lévő hónap végéig érvényes) jelölik. Az év száma felett egy egyedi sorozatszám is van, mely egy betűből és hat számjegyből áll. Alatta található egy lézergravírozott felirat, melyen a rendszám felirata ismétlődik meg.
- A bal oldali kék sáv csak az alsó sor karaktereinek tetővonaláig ér le, alatta fehér marad a tábla.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
Traktor- és traktorpótkocsi-rendszámok
2005-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 230 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon zöld karakterek; zöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € A9999A, amerikai méretű: €|A999A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 643215. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2005-től kezdték el kiadni (a pontos időpont nem ismert), traktorokon, mezőgazdasági gépeken, ezek pótkocsijain valamint quadokon használják.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használják a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- Ezen a sorozaton egy speciális érvényesítő matricát használnak, melyet a kék sáv alső részére, a betűk alá ragasztanak. A matrica alakja téglalap, háttere hologramos, középtájban a rendszám felirata olvasható rajta.
- Traktorokon és munkagépeken általában a szabvány méretű, egysoros rendszámokat használják, pótkocsikra és quadokra pedig amerikai méretű táblákat szerelnek.
- Pótkocsikon és quadokon csak három számjegyet használnak.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
- 2018. április 1.-től az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a betűk és a számok hosszúkásabbak lettek, mint az addig használt karakterek voltak.
1990-es sorozat
Méretei 288 / 140 mm * 206 mm (függőleges egyenes oldal: 115 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: traktorokon: 99 99/AA, pótkocsikon: AA/99 99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/65 és 65/4321. A rendszámok betűk meletti sarkai le voltak vágva, így a táblák hatszögletűek lettek.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1977-ben, még a Szovjetunióban megkezdett sorozat folytatása, annyi változtatással, hogy csak latin betűket használtak rajta a cirill írás helyett.
- Az első betűkarakter előbb a V, majd az L volt, a második betű helyén csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z, bár ezek közül nem mindet használták ezen a sorozaton.
- Pótkocsik esetében a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Taxirendszámok
2018-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € T99999 (T = Taksi ‘Taxi’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2018. április 1.-én kezdték el kiadni a személyszállítást végző, taxiknak használt járművekre. Nincs információm arról, hogy a sárga rendszámokkal mi történt...
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva. Amerikai méretű és motorkerékpár-táblákon a betűk és a számok hosszúkásabbak, mint az addig használt karakterek.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A bal oldali kék sáv után (amerikai méretű rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon látható egy érvényesítő hologramos matrica, melyen a rendszámok gyártását és kiadását biztosító szervezet neve, a REGiTRA, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalja.
2006-os sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € T99999 (T = Taksi ‘Taxi’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2006. július 13.-án kezdték el kiadni a személyszállítást végző, taxiknak használt járművekre.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel volt látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A bal oldali kék sáv után (amerikai méretű rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon két matrica volt látható. A felső a műszaki vizsga lejárati határidejét jelölte, az év utolsó két számjegyével a közepén és a hónapok számaival körben a perem mellé írva (a legfelül lévő hónap végéig érvényes). Az év száma felett egy egyedi sorozatszám is volt, mely egy betűből és hat számjegyből állt. Alatta egy hologramos érvényesítő matrica is megtalálható volt, melyen a rendszámok gyártását és kiadását biztosító szervezet neve, a REGiTRA, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható volt.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem volt kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
Elnöki rendszámok
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: vörös alapon fehér címer; fehér keret; kódolás: *. A vörös tábla közepén az ország címere látható két egyszarvú között.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992-ben kezdték el kiadni az elnök által használt protokolljárművekre.
- Ez a sorozat még ma is használható.
Ideiglenes rendszámok
2006-os sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: 99999 AA, pótkocsikon: 9999 AA, motorkerékpárokon: 9999 A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321 76. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2006. augusztus 20.-án kezdték el kiadni és olyan járművek kaphatják, amelyeket külföldről Litvániába, vagy Litvániából külföldre közlekednek és nincs még hivatalos litván okmányuk. Ezen kívül használható okmányok nélküli járművek alkalmankénti, célirányos közlekedéséhez is (pl. kiállításra).
- A rendszámok fényvisszaverős felületű préselt kartonpapírból készülnek.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használják a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A normál sorozatot BB betűktől, a pótkocsikat AA betűpártól, a motorkerékpárokat pedig az A betűtől kezdve osztották ki.
- A normál sorozat öt szám és két betű, a pótkocsik sorozata négy szám és két betű, a motorkerékpár sorozat pedig négy szám egy betű formátumban készült eredetileg, majd 2018 áprilisától az összes sorozaton négy számjegyű lett a sorozatszám szám része.
- A táblák maximum 60 napig voltak érvényesek.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és a motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- 2018. április 1.-től az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a betűk és a számok hosszúkásabbak lettek, mint az addig használt karakterek voltak.
1998-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverűs fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: AT 99 999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 6 54 321.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1998. jauár 1.-én kezdték el kiadni és olyan járművek kaphatták, amelyeket külföldről Litvániába, vagy Litvániából külföldre közlekedtek és nem volt még hivatalos litván okmányuk. Ezen kívül használható volt okmányok nélküli járművek alkalmankénti, célirányos közlekedéséhez is (pl. kiállításra).
- A rendszámok fényvisszaverős felületű préselt kartonpapírból készültek.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- Információim szerint ezen a sorozaton csak az A és B betűt használták az első karakter helyén.
- A táblák maximum 60 napig voltak érvényesek.
- Ezeken a rendszámokon is használták a címeres/hologramos érvényesítő matricákat.
- 2003-tól megszűnt a területenkénti kiosztás, így a rendszámokon mindkét betű helyén az összes felhasználható betűvel (kiadási sorrendben: A, B, C, D, E, F, G, H, Y, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z) készültek táblák, természetesen kihagyva az addig valaha felhasznált kombinációkat (lásd a második képet).
- 2004 szeptember 20.-tól a motorkerékpárok új formátumú rendszámokat kaptak: méretük 250 mm * 150 mm lett, feliratuk pedig 999A formátumú lett (lásd az utolsó képet).
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: T 99 999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1992. július 1.-én kezdték el kiadni és olyan járművek kaphatták, amelyeket külföldről Litvániába, vagy Litvániából külföldre közlekednek és nincs még hivatalos litván okmányuk. Ezen kívül használható okmányok nélküli járművek alkalmankénti, célirányos közlekedéséhez is (pl. kiállításra).
- A rendszámok préselt kartonpapírból készülnek.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- A táblák maximum 60 napig voltak érvényesek.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Régiségek rendszámai
2018-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € H99999, motorkerékpár: €|99999H; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2018. április 1.-án kezdték el kiadni legalább 30 éves, eredeti állapotukat megőrzött régiségekre.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva. Amerikai méretű és motorkerékpár-táblákon a betűk és a számok hosszúkásabbak, mint az addig használt karakterek.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A kék sáv után (amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon egy hologramos érvényesítő matrica is megtalálható, melyen a rendszámok gyártását és kiadását biztosító szervezet neve, a REGiTRA, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható. Ezen a hologramos matricán extraként még egy dátumjelölés is helyet kapott, amely az autóklubos regisztráció érvényességét adja meg (felül az év, alatta a hónap és nap három vékony vonallal egymástól elválasztva).
- A motorkerékpárokon csak négy számjegyű sorozatszámot használnak.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és a motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
2014-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős barna alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: € HDD999, motorkerékpár: €|999DD; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2014. január 1.-án kezdték el kiadni legalább 30 éves, eredeti állapotukat megőrzött régiségekre.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel volt látható, mely végighúzódott a tábla teljes szélességén.
- Az első (motorkerékpáron az utolsó) két számjegy a jármű gyártási évét jelölte. A többi számjegy egyszerű sorozatszám volt.
- A kék sáv után (amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon két matrica volt látható. A felső a műszaki vizsga lejárati határidejét jelölte, az év utolsó két számjegyével a közepén és a hónapok számaival körben a perem mellé írva (a legfelül lévő hónap végéig érvényes). Az év száma felett egy egyedi sorozatszám is volt, mely egy betűből és hat számjegyből állt. Alatta egy hologramos érvényesítő matrica is megtalálható volt, melyen a rendszámok gyártását és kiadását biztosító szervezet neve, a REGiTRA, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható volt. Ezen a hologramos matricán extraként még egy dátumjelölés is helyet kapott, amely az autóklubos regisztráció érvényességét adta meg (felül az év, alatta a hónap és nap három vékony vonallal egymástól elválasztva).
- A motorkerékpárokon a helyhiány miatt nem használták a H betűt.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és a motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem volt kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
- 2018 áprilisától nem adják ki többé, leváltotta a fehér alapú sorozat. Ettől függetlenül a már forgalomban lévő rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
Próbarendszámok
1990-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999 BANDYMAS (BANDYMAS ‘Teszt’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 100 mm * 100 mm-es vörös négyzet volt látható.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1990-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. 1992-től ideiglenes rendszámokkal váltották le.
- A rendszámokat a járműgyártók kapták próbaútjaikon.
- A fenti fénykép fekete-fehér, ezért nem látszik a vörös négyzet.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Járműkereskedők rendszámai
2018-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: € P99999 (P = Prekiautojas ‘Kereskedő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2018. április 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt dátumos rendszámokat.
- A rendszámokat a járműkereskedők kapják próbaútjaikra, valamint egyéb, a járművel kapcsolatos hivatalos utakra.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva. Amerikai méretű és motorkerékpár-táblákon a betűk és a számok hosszúkásabbak, mint az addig használt karakterek.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- Ezeken a rendszámokon nem használnak érvényesítő matricákat.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalja.
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: € P9999-DD (P = Prekiautojas ‘Kereskedő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az Európai Unió 12 sárga csillagos emblémája, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2004. szeptember 20.-án kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt kék sáv nélküli rendszámokat.
- A rendszámokat a járműkereskedők kapták próbaútjaikra, valamint egyéb, a járművel kapcsolatos hivatalos utakra.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadásának évét jelölte annak utolsó két számjegyével.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal volt írva.
- Eredetileg csak P betűvel használták a rendszámokat, de azokban az években, ahol ez a sorozat kifutott, akkor az R betűre váltottak.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel volt látható, mely végighúzódott a tábla teljes szélességén.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- A kétsoros rendszámok helyett bevezettek egy ún. amerikai méretű táblasorozatot, amely a régi kétsorosokkal ellentétben egysoros volt, csak kisebb méretű karakterekkel.
- A bal oldali kék sáv az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon az egész bal oldalt elfoglalta.
1993-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: P 99-DD (P = Prekiautojas ‘Kereskedő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1993-ban kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a járműkereskedők kapták próbaútjaikra, valamint egyéb, a járművel kapcsolatos hivatalos utakra.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadásának évét jelölte annak utolsó két számjegyével.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Rendőrségi rendszámok
1990-es közlekedésrendészeti sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm, motorkerékpáron 220 mm * 174 mm.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek; keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TKP-999, motorkerékpáron: KP/999 (KP = Kelių Policija ‘közlekedési rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1990-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A zászlós kék sávos sorozat bevezetésekor visszavonták.
- Az első betűkarakter a területi központot jelölte, amelyhez a jármű tartozott. Az ismert kódok: K – Kaunas és V – Vilnius. Motorkerékpárokon nem használták ezt a területjelölést.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1990-es rendőrségi privát járművek sorozata
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 99 99 VAI (VAI = Valstybinė automobilių inspekcija ‘Állami Gépjárműfelőgyelet’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1990-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A zászlós kék sávos sorozat bevezetésekor visszavonták.
- A rendőrség tulajdonában álló magánhasználatra kijelölt járművek kapták.
- A sorozatszámok két számpárja közötti köz kisebb volt, mint a számok és betűk közti közök.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Diplomáciai rendszámok
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős türkizkék alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: ££ C 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2004. október 11.-én kezdték el kiadni.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- Ez a sorozat bal oldali kék sáv nélkül készül.
- A harmadik számjegy a jármű tulajdonosának diplomáciai szintjét jelöli a következő módon: 1 – a misszió vezetője (nagykövet vagy főkonzul, szervezeteknél hivatalvezető), 2 – a misszió diplomáciai védettséggel rendelkező személyzete, 3 – a diplomaták és családjuk privát használatú járművei, 4 – a misszió technikai és adminisztratív személyzete.
- Az első két számjegy a képviselt országot, illetve szervezetet jelöli, míg az utolsó számhármas egy egyszerű sorozatszám.
- Az érvényesítő matricák közvetlenül a rendszám bal szélén vagy amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámoknál a felirat alatt helyezkedik el.
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
- 2018. április 1.-től az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a betűk és a számok hosszúkásabbak lettek, mint az addig használt karakterek voltak.
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: zöld/türkizkék alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: C ££9 DD (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 1.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1992. július 1.-én kezdték el kiadni, de csak egysoros változatban.
- A rendszám betűtípusa megfelel a régi szovjet betűtípusnak.
- A betűkarakter a jármű tulajdonosának diplomáciai szintjét jelölte: CMD – a misszió vezetője (nagykövet vagy főkonzul), D – a misszió diplomáciai védettséggel rendelkező személyzete, T – a misszió technikai és adminisztratív személyzete.
- Az első számhármas első két számjegye a képviselt országot jelölte, míg a harmadik számjegy egy egyszerű sorozatszám volt.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadásának évét jelölte annak utolsó két számjegyével.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- Az eredeti nem fényvisszaverős zöld háttérszín 1993-tól fényvisszaverős és türkizesebb színű lett, egyúttal a betűtípus is DIN-szabványúra változott.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
Külföldiek rendszámai
1994-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: A99 999, pótkocsikon: A9 999 vagy A9/999, motorkerékpáron: 999/A9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm széles kék sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel az LT betűk voltak láthatók.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1994.-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszám betűtípusa módosított DIN-szabvánú volt.
- Információim szerint ezen a sorozaton csak az A és B betűt használták az első karakter helyén.
- Pótkocsikon és motorkerékpárokon a sorozatszám csak négy számjegyből állt.
- A rendszám betűtípusa módosított DIN-szabvánú volt.
- Az első három karakter után (kétsoros és motorkerékpár-rendszámokon a második sor elején) a hátsó rendszámokon ugyanolyan érvényesítő matricákat használtak, mint a standard sorozaton (lásd ott).
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat 2004. október 11. óta már nem adnak ki belőle.
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek; vörös keret; latin betűs írás; kódolás: A 999-DD; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A sorozatot 1992. július 1.-én kezdték el kiadni.
- A rendszám betűtípusa megfelel a régi szovjet betűtípusnak.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadásának évét jelölte annak utolsó két számjegyével.
- Ezeken a rendszámokon nem használtak érvényesítő matricákat.
- 1993-ban ez a sorozat is megkapta a bal oldali zászlós kék sávot, és a kötőjel helyett szóközt használtak, de sajnos erről kép nem áll rendelkezésemre.
- Ez a sorozat még ma is használható, bár új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
Katonai rendszámok
2008-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, amerikai méretű: 300 mm * 150 mm, motorkerékpáron 250 mm * 150 mm.
Formátum: fényvisszaverős fekete alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: * LK999A, motorkerékpáron: *
999LK (LK = Lietuvos kariuomenė ‘litván hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 3214. A rendszám bal szélén felölegy 40 mm * 40 mm-es négyzetben az ország zászlaja látható.
Megjegyzések:
- A sorozatot 2008. október 1.-én kezdték el kiadni, egyúttal visszavonva az addig használt fehér KA*-s sorozatot.
- A rendszám egy módosított DIN-szabványú betűtípussal van írva.
- Csak a következő betűkaraktereket használják a rendszámokon: A, B, C, D, E, F, G, H, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, Z.
- A rendszámok kb. alsó egyharmadánál egy hullámvonal alakú vízjel látható, mely végighúzódik a tábla teljes szélességén.
- A rendszám bal szélén (amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a karakterek alatt középen) a hátsó rendszámokon két matrica látható. A felső a műszaki vizsga lejárati határidejét jelöli, az év utolsó két számjegyével a közepén és a hónapok számaival körben a perem mellé írva (a legfelül lévő hónap végéig érvényes). Az év száma felett egy egyedi sorozatszám is van, mely egy betűből és hat számjegyből áll. Alatta egy hologramos érvényesítő matrica is megtalálható, melyen a fegyveres erők szimbóluma, valamint az alsó részen a rendszám felirata is látható.
- A motorkerékpárokon a betűk és számok sorrendje fordított, elöl vannak a számjegyek, utánnuk a két betűkarakter (ezeken az utolsó sorozatbetűt nem használják).
- 2015-től (a pontos idő ismeretlen) nem kötelező a rendszámokra felragasztani a műszaki vizsga érvényességét jelző matricát, ezért ez lényegében ma már egyáltalán nem látható a rendszámtáblákon.
- 2018. április 1.-től az amerikai méretű és motorkerékpár-rendszámokon a betűk és a számok hosszúkásabbak lettek, mint az addig használt karakterek voltak.