Máltai Köztársaság
máltaiul: Repubblika taʼ Malta | angolul: Republic of Malta
olaszul: Repubblica di Malta
Navigáció: Főoldal | Európa | Málta

Független unitárius parlamenti köztársaság, a Nemzetközösség tagja.
Területe: 316 km²; lakossága: 519 562 fő (2021); fővárosa: il-Belt Valletta / Valletta; hivatalos nyelve: a máltai és az angol, a máltai egyben nemzeti nyelv is, ezen kívül a lakosság kétharmada olaszul is beszél; közigazgatási beosztása: 1993-ig: —, 1993-tól: 6 régió (reġjun / region), ezen belül 68 helyi tanács kunsill lokali / local council; pénzneme: 1 ewro / Euro (€ – euró) = 100 cent (2008-ig: 1 Maltese pound / Lira Maltija (£ – máltai font) = 100 cent = 1000 mil (ez utóbbi csak 1994-ig).
Nemzetközi gépkocsijele: M. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: központilag, a tulajdonos
készíttette el.
· 
1974. december 13-án Málta hivatalosan köztársasággá vált: megszűnt az államfői tisztség brit királyi kapcsolata, helyette köztársasági elnök lett az ország élén, akit a parlament választott. Az új alkotmány megerősítette Málta teljes szuverenitását, bár Nagy-Britannia továbbra is fenntartotta katonai jelenlétét a szigeteken. A hetvenes években Dom Mintoff munkáspárti kormánya fokozatosan eltávolította Máltát a brit befolyástól. 1979-ben a britek teljesen kivonták haditengerészeti erőiket, a máltaiak ezt a dátumot a “szabadság napjaként” ünneplik. Málta ugyanakkor semleges politikát hirdetett, és a hidegháború idején kapcsolatokat ápolt mind a Nyugattal, mind a szocialista országokkal. Az 1980-as években a sziget belpolitikáját erős pártpolarizáció jellemezte a Munkáspárt (MLP) és a Nemzeti Párt (PN) között. A PN kormányra kerülése után az 1987-es alkotmánymódosítások garantálták a politikai stabilitást, és Málta külpolitikájában ismét a Nyugathoz való közeledés vált hangsúlyossá. Az 1990-es évek elején Málta benyújtotta csatlakozási kérelmét az Európai Unióhoz. A folyamat vitákat váltott ki a két nagy párt között, de végül 2004. május 1-jén Málta teljes jogú EU-tag lett, majd 2008-ban bevezette az eurót.
A 21. században Málta gyors gazdasági átalakuláson ment keresztül: a hagyományos ipar visszaszorult, helyét a turizmus, a szolgáltatások, a pénzügyi szektor és az IT-ipar vette át. Az ország ma az egyik legnépszerűbb turisztikai célpont a Földközi-tengeren. Politikai életét továbbra is a PN és az MLP (ma: Máltai Munkáspárt) váltógazdálkodása határozza meg. Az utóbbi években Málta több nemzetközi figyelmet kapott a jogállamisággal és a korrupcióval kapcsolatos viták miatt, de gazdasági növekedése erős maradt. Ma Málta egy független, semleges, EU-tag köztársaság, amely kulturálisan és történelmileg egyszerre kötődik Európához és a Földközi-tenger déli, arab világához.
Standard rendszámok
1995-ös sorozat






Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm vagy 305 mm * 110 mm, kétsoros és motorkerékpár: 255 mm * 205 mm vagy 280 mm * 205 mm vagy 355 mm * 205 mm, moped: 245 mm * 135 mm vagy 190 mm * 135 mm, amerikai méretű: 305 mm * 155 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € AAA 999 vagy € AAA/999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321. A rendszámok bal szélén egy 45 mm-es kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillagos jelképe, alatta fehérrel az M országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995. november 5.-től adják ki, az addig használt rendszámokat elvileg egy éven belül le kellett volna cserélni, de még 1999-ben is lehetett látni elvétve néhány régi táblát.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják. Az amerikai méretű táblákat azonban egy speciális, keskeny betűtípussal írják.
- A kétsoros rendszámok közül a két kisebbet használják motorkerékpárokon, ugyanakkor bármelyik kétsoros (és az amerikai méretű) formátum használható a többi járművön, ahol az egysoros táblák elhelyezése nem megoldható.
- Az Euroband (a bal oldali kék sáv) a kétsoros rendszámokon csak az első sor bal szélén helyezkedik el, az amerikai méretű táblákon is a bal felső sarokhoz van illesztve.
- A betűk és a számok között helyezkedik el egy négyzet alakú hologramos matrica, melyen az ország címerének hologramja látható. Alatta egy egyedi, lézergravírozott, hétjegyű sorozatszám olvasható. Kétsoros (és amerikai méretű) rendszámokon ez a matrica és a sorozatszám az Euroband alatt helyezkedik el a második sor elején.
- A fehér háttéren máltai keresztet mintázó vízjelek láthatóak.
- A 2000-es években valamikor (a pontos időpont nem ismert) felkerült a rendszámra egy Aztec-kód is (régebben a szövegfelület bal és jobb alsó sarkában, újabban a hologram felett), de ennek használata és adattartalma ismeretlen.
- Az első betűkarakter az adófizetés hónapját jelölik a következő módon: A, M, Y – január, B, N, Z – február, C, O – március, D, P – április, E, Q – május, F, R – június, G, S – július, H, T – augusztus, I, U – szeptember, J, V – október, K, W – november, L, X – december. Az M és Z közti betűk első karakterként csak személyre szabott rendszámokon fordul elő.
- Eredetileg a régiségek (legalább 30 éves, túlnyomórészt eredeti alkatrészekből álló járművek) rendszámain a felirat színe sötétzöld volt.
- A könnyű pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg. Nehéz pótkocsik saját rendszámokat kapnak, melyen a betűjelzésként a TR-t (Trailer ‘pótkocsi’) használják. Félpótkocsik (nyerges pótkocsik) nem kapnak saját rendszámot, csak ha elhagyják az ország területét.
- Néhány betűkombinációt fenntartottak speciális felhasználású járművekre, ezek listája itt olvasható.
- Hasonlóképpen 2005-től lehetőség van személyre szabott rendszámok választására is, ezek kétféle módon készülhetnek: az egyik mód a standard három betű három szám kombinációjú kombinációkból egy szabad választása, vagy egy teljesen szabadon választott, maximum 9 karakterből álló kombinációval (a szóköz nem számít ebbe bele), amely nem lehet sértő vagy törvénybe ütköző. Az előbbi ára 200 € (motorkerékpárra 100 €), a második 1500 € (minden járműre). Az ismertebb hárombetűs személyre szabott rendszámokból itt olvasható egy lista.
- 2013-ban Máltán az addig használt *TY sorozatú taxirendszámokat TAXI 999 M formátumú rendszámokra cserélték. 2014-ben ugyanezt hajtották végre Gozón is a *WY-s rendszámokkal, amelyeket TAXI 999 G formátumúakkal helyettesítették.
- 2015 januárjától a magas emissziójú járművek vörös feliratos rendszámokat kapnak. Ezek a rendszámok is kérhetőek személyre szabott formátumban. Az ilyen rendszámmal rendelkező járművekkel csak hétvégenként és ünnepnapokon szabad közlekedni.
- 2017-től a legalább 30 éves régiségek rendszámait fekete alapon ezüst feliratosra cserélték.
1979-es sorozat



Méretei: standard: 410 mm * 120 mm, a kétsoros és a motorkerékpár-rendszámok mérete nem ismert.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: K-9999 *; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb oldalán egy fekete körbe írt fekete M (Malta ‘Málta’) is látható volt.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979. augusztus 1.-től adták ki, az addig használt rendszámokat elvileg egy éven belül lecserélték.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A motorkerékpár-rendszámok ugyanilyenek voltak, csak kisebb méretűek. Elvileg egy nagyon kis méretű első rendszámot is használtak.
- A bérelhető járművek eleinte színes feliratú táblákat kaptak. Ezek kezdetben világos narancssárga, majd vörös feliratosok voltak. A színváltás időpontja ismeretlen. Ezeket a rendszámokat 1982 januárjában lecserélték az új, sárga alapszínű sorozatra.
- A betűk a járművek évenkénti újraérvényesítési hónapját jelölték, illetve néhány esetben a jármű kategóriáját jelölték. Erről bővebben lásd ezt a táblázatot. 1993-tól nem használták tovább ezt a rendszert, a rendszámok betűit véletlenszerűen osztották ki a gépkocsikra (a speciális jelentésű betűkódokat megtartották korábbi jelentésükkel).
- Az ideiglenes rendszámok eredetileg fehér alapon zöld feliratosak voltak és W/1822-ig adták ki. 1988-ban vörös feliratszínre váltottak és a W/1829 – W/2479 közötti intervallumból adták ki.
- A pótkocsik rendszámain a betűjelzés TR (Trailer ‘pótkocsi’) volt. Ezeken csak három számjegyű volt a sorozatszám és az elválasztójel a kötőjel helyett egy pont volt. Egyes források szerint ezeket a rendszámokat csak az országot elhagyó pótkocsikon használták, de erre nincs hivatalos írásos bizonyíték. Ezeket 1988 végén kivonták a forgalomból.
- Rangos külföldi vendégek speciális rendszámokat kapnak, melyek betűjelzése PV (Privileged Visitor ‘Kiváltságok látogatók’) volt. Ezeken nem szerepel a körbe írt M betű, és gyakran szabványtól eltérő méretben készültek. Egyes források említenek egy hasonló, de DV (Distinguished Visitor ‘előkelő látogató’) jelzésű rendszámot, hasonló felhasználással.
- A máltai kormányzat minisztereinek járművein sorozatszám nélküli, GM (Government of Malta ‘Máltai kormányzat’) feliratos rendszámokat kaptak. Létezett egy SPK (Speaker ‘a Képviselőház elnöke’) feliratos rendszámtábla is.
- 1982-ben bevezettek két új sorozatot, a sárga alapszínűeket a sofőr nélkül bérelhető járművekre, a vörös alapszínűt pedig a tömegközlekedési eszközökre (buszok és taxik).
1974-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 99999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1974-től adták ki a még a gyarmati időkben megkezdett sorozat folytatásaként.
- A rendszámok korabeli brit minta alapján készültek, a táblákat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért többféle, kisebb-nagyobb mértékben eltérő rendszámot lehetett találni. A rendszámok általában valamilyen fémlemezből készültek egyszerű festéssel vagy szegecselt karakterekkel.
- A motorkerékpár-rendszámok ugyanilyenek voltak, csak kisebb méretűek. Nincs információm arról, hogy kellett-e első rendszámokat felszerelni.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
- A brit haditengerészeti támaszpont területén 1979. március 31.-ig állomásozó brit katonai egységek korabeli brit katonai rendszámokat használtak.
- A sárga alapon feketével írt rendszámok a sofőr nélküli bérelhető járműveket, a fehér alapon vörös feliratos táblák a sofőrrel bérelhető járműveket, míg a vörös alapon fehérrel jelöltek járműkereskedőket jelöltek.
Legfelsőbb vezetők járműveinek rendszámai
1974-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon ezüst szimbólum, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *.
Megjegyzések:
- A rendszámok az előző, még a Máltai Állam idején megkezdett sorozat kissé módosított folytatásai voltak.
- Minden rendszámon egy jellemző jelkép volt megtalálható: az ezüst címer az elnök és a miniszterelnök járműveit, míg az ezüst püspöki süveg Málta érsekének járművét jelöli.
- Ezeket a rendszámokat csak az illető személyek hivatalos utakra vagy protokollcélokra használt járművein használják.
Járműkereskedők rendszámai
1995-ös sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm vagy 305 mm * 110 mm, kétsoros és motorkerékpár: 255 mm * 205 mm vagy 280 mm * 205 mm vagy 355 mm * 205 mm, moped: 245 mm * 135 mm vagy 190 mm * 135 mm, amerikai méretű: 305 mm * 155 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € TRIAL RUN &&9 vagy € TRIAL/RN &&9 (TRIAL RUN = TRIAL/RN ‘Próbaüzem’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszámok bal szélén egy 45 mm-es kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillagos jelképe, alatta fehérrel az M országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995. november 5.-től adják ki, az addig használt rendszámokat elvileg egy éven belül le kellett volna cserélni, de még 1999-ben is lehetett látni elvétve néhány régi táblát.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják. Az egysoros táblákat azonban egy speciális, keskeny betűtípussal írják.
- Az Euroband (a bal oldali kék sáv) a bal felső sarokhoz volt illesztve, és a standard rendszámokhoz képest csak fele akkora magasságú volt.
- Az Euroband alatt helyezkedett el egy négyzet alakú hologramos matrica, melyen az ország címerének hologramja volt látható. Alatta egy egyedi, lézergravírozott, hétjegyű sorozatszám volt olvasható.
- A fehér háttéren máltai keresztet mintázó vízjelek láthatóak.
- A 2000-es években valamikor (a pontos időpont nem ismert) felkerült a rendszámra egy Aztec-kód is (régebben a szövegfelület bal és jobb alsó sarkában, újabban a hologram felett), de ennek használata és adattartalma ismeretlen.
- A rendszámokat a járművek próbaútjain használták.
1979-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TRIAL/RUN/&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1979. augusztus 1.-től adták ki, az addig használt rendszámokat elvileg egy éven belül lecserélték.
- A rendszámokat egyszerű festett alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokat a járművek próbaútjain használták.
Diplomáciai rendszámok
1964-es sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CD&9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- A rendszámok az előző, még a Máltai Állam idején megkezdett sorozat kissé módosított folytatásai voltak.
- A rendszámok korabeli brit minta alapján készültek, a táblákat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért többféle, kisebb-nagyobb mértékben eltérő rendszámot lehetett találni. A rendszámok általában valamilyen fémlemezből készültek egyszerű festéssel vagy szegecselt karakterekkel.
- A sorozatszámok a standard sorozat számai közül kerültek ki.
- Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.
- Az 1979-es új standard sorozat felváltotta Z kódú táblákkal.
Speciális rendszámok
2017-es EU elnökség

Méretei: 520 mm * 110, de néhány rendszám készült rövidebb méretben is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € EU17MT 99 * (EU17MT = European Union Presidency 2017 Malta ‘A 2017-es máltai Európai Uniós elnökség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21. A rendszámok bal szélén egy 45 mm-es kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillagos jelképe, alatta fehérrel az M országjelzés látható. A felirat után az esemény hivatalos logója látható, alul a MALTA/EU2017 felirattal.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2017. január 1. és június 30. között használták az Európai Unió Tanácsának máltai elnöksége idején.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokat egy már létező standard regisztrációjú rendszám letakarásával használták.
- Létezett egy, a standard sorozatra nagyon hasonlító sorozat is, amelyen a DV, a PU és az SV rövidítéseket használtak, de ezek funkciója és jelentése sajnos ismeretlen és fénykép sem áll róluk rendelkezésre.
- Az Euroband (a bal oldali kék sáv) a bal felső sarokhoz volt illesztve, és a standard rendszámokhoz képest csak fele akkora magasságú volt.
- Az Euroband alatt helyezkedett el egy négyzet alakú hologramos matrica, melyen az ország címerének hologramja volt látható. Alatta egy egyedi, lézergravírozott, hétjegyű sorozatszám volt olvasható.
- A fehér háttéren máltai keresztet mintázó vízjelek láthatóak.
CHOGM 2015

Méretei: 520 mm * 110, de néhány rendszám készült rövidebb méretben is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € DV 999 * vagy € PV 99 * (DV = Distinguished Visitor ‘Tiszteletreméltó vendég’ vagy PV = Privileged Visitor ‘Kiemelt vendég’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszámok bal szélén egy 45 mm-es kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillagos jelképe, alatta fehérrel az M országjelzés látható. A felirat után az esemény (Commonwealth Heads of Government Meeting ‘A Nemzetközösség kormányfői találkozója’) hivatalos logója látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2015. november 27. és 29. között használták, a Nemzetközösségi csúcstalálkozón résztvevő küldöttek hivatalos autóin.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokat egy már létező standard regisztrációjú rendszám letakarásával használták.
- Létezett egy harmadik rövidítés is, az SV, ezt valószínűleg az esemény biztonsági szolgálatának járművein (Security Vehicle ‘Biztonsági jármű’) használták. Sajnos erről fénykép nem áll rendelkezésre.
- Az Euroband (a bal oldali kék sáv) a bal felső sarokhoz volt illesztve, és a standard rendszámokhoz képest csak fele akkora magasságú volt.
- Az Euroband alatt helyezkedett el egy négyzet alakú hologramos matrica, melyen az ország címerének hologramja volt látható. Alatta egy egyedi, lézergravírozott, hétjegyű sorozatszám volt olvasható.
- A fehér háttéren máltai keresztet mintázó vízjelek láthatóak.
CHOGM 2005

Méretei: 520 mm * 110, de néhány rendszám készült rövidebb méretben is.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: € * CHOGM 999 (CHOGM = Commonwealth Heads of Government Meeting ‘A Nemzetközösség kormányfői találkozója’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszámok bal szélén egy 45 mm-es kék sávban felül az Európai Unió 12 arany csillagos jelképe, alatta fehérrel az M országjelzés látható. A felirat előtt az esemény hivatalos logója látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2005. november 25. és 27. között használták, a Nemzetközösségi csúcstalálkozón résztvevő küldöttek hivatalos autóin.
- A rendszámok dombornyomott alumíniumlemezből készültek.
- A rendszámokat egy már létező standard regisztrációjú rendszám letakarásával használták.
- A rendszámokon egy speciális, keskeny betűtípust használtak.
- A királynő és férje hivatalos járművein speciális feliratok voltak, a királynőén E II R (Elisabeth II Regina) és a férjéén, Edinburgh hercegéén HRH (His Royal Highness).
- Az Euroband (a bal oldali kék sáv) a bal felső sarokhoz volt illesztve, és a standard rendszámokhoz képest csak fele akkora magasságú volt.
- Az Euroband alatt helyezkedett el egy négyzet alakú hologramos matrica, melyen az ország címerének hologramja volt látható. Alatta egy egyedi, lézergravírozott, hétjegyű sorozatszám volt olvasható.
- A fehér háttéren máltai keresztet mintázó vízjelek láthatóak.
- Létezett egy, a standard sorozatra hasonlító sorozat is, de ezeken is látható volt az esemény logója, de a sorozat konkrét felhasználása ismeretlen.