Rendszam.guru — A világ rendszámai

Portugália és az Algarvék Királysága
1640–1910

portugálul: Reino de Portugal e dos Algarves

Navigáció: Főoldal | Európa | Portugália | Portugália és az Algarvék Királysága (1640–1910)

A Portugália és az Algarvék Királysága zászlaja P autójel

Független unitárius parlamentáris alkotmányos monarchia.
Területe: 92 391 km² (1910); lakossága: kb. 5 000 000 fő (1910); fővárosa: Lisboa; hivatalos nyelve: a portugál; közigazgatási beosztása: 21 kerület (distrito); pénzneme: 1 real (váltópénz nélkül).
Nemzetközi gépkocsijele: P. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: helyileg, általában a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.

Elődállamok

Ibériai Unió (1640. 12. 01.) — nem használtak rendszámokat

Utódállamok

(1910. 10. 05.) Portugál Köztársaság

A Portugál Királyság egy történelmi monarchia volt az Ibériai-félsziget nyugati részén, ami a mai Portugália elődállamának számít. A királyság területe az 1139-es megalapítása és 1910-es megszűnése között folyamatosan gyarapodott, 1815 és 1822 között Portugália, Brazília és az Algarvék Egyesült Királysága néven létezett. 1580 és 1640 között az ország perszonálunióban állt a Spanyol Királysággal (Ibériai Unió) a Habusburg-ház spanyol királyainak uralkodásával. Az 1640–68-as restaurációs háborút követően elszakadtak a spanyoloktól, és a királyság a Bragança-dinasztia, majd 1836-tól a Bragança–Szász–Coburg–Gothai-ház irányítása alá került. Ettől kezdve az ország befolyása csökkent, ám továbbra is nagyhatalom maradt legértékesebb gyarmata, Brazília révén. Brazília függetlenedését követően, Portugália igyekezett megtelepedni Afrikában, ám az 1890-es brit ultimátum után megszakította terjeszkedését, ami végül a monarchia összeomlásához és az első Portugál Köztársaság kikiáltásához vezetett 1910-ben.

Standard rendszámok

1901-es sorozat

2/EVORA L|A/X|140

Méretei: változóak.

Formátum: változó színű alapon változó színű karakterek, változó színű keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: változó; sorozatszámok növekedési sorrendje: változó.

Megjegyzések:

Portugáliában ugyan az első autót már 1895-ben forgalomba helyezték, az első rendszámokat csak 1901. október 3.-i királyi rendelet alapján adták ki. A legelső rendszámot a Santiago de Cacémből származó Augusto Teixeira de Aragão automobilja kapta.
A rendelet szerint a járművek hátulján kellett egy rendszámot kötelezően elhelyezni, minden más szabályzás a körzeti önkormányzatok hatásköre volt. Ezért a használt rendszámok meglehetősen eltérőek voltak egymástól akár a szomszédos körzetekben is.
A rendszámokon mindenhol szerepelt egy sorozatszám és a körzet neve vagy rövidítése (pl. LXA – Lisboa ‘Lisszabon’).
A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, a legtöbb esetben egyszerűen kézzel festett fémtáblák voltak, de készülhettek más technikával is (pl zománcozással).