Portugál Köztársaság
1933–1975

portugálul: República Portuguesa

Navigáció: Főoldal | Európa | Portugália | Portugál Köztársaság (1933–1975)

Standard rendszámok

1937-es sorozat

      

         

Méretei: egysoros: elöl: 460 mm * 100 mm, hátul: 520 mm * 120 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 230 mm, motorkerékpár: 170 mm * 115 mm; a fegyveres erőknél előfordultak más méretű rendszámok is.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: AA-99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 65-43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki, lecserélve az addig használt rendszámokat.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák műanyagból készültek, a karaktereket külön illesztették rájuk. Ezen kívül előfordultak más technológiával készült rendszámok is (pl. sok katonai rendszám – főként tehergépkocsikon vagy harci járműveken – kézi festéssel vagy stencilezéssel készült).
• A betűkarakterek a három szárazföldi regisztrációs zóna egyikét jelölték: AA–LZ – Zona de registo Sul (Lisboa), MA–TZ – Zona de registo Norte (Porto), UA–ZZ – Zona de registo Centro (Coimbra). A második betûk ugyanabból az intervallumból kerülhettek ki, mint az elsõ betûk (tehát pl. AV-s kombinációt nem adtak ki ebben az idõszakban). Az Azori-szigeteken és Madeirán továbbra is az 1911-es sorozatot használták tovább. A betűkódok konkrét kiadási sorrendjéről információ itt található.
• A rendszámok cseréje rendszerben történt, a következőképpen:
  • C-1–C-9999 → UU-00-01–UU-99-99
  • N-1–N-9999 → MM-00-01–MM-99-99
  • N-10000–N-19999 → MN-00-01–MN-99-99
  • S-1–S-9999 → AA-00-01–AA-99-99
  • S-10000–S-19999 → AB-00-01–AB-99-99
  • S-20000–S-29999 → AC-00-01–AC-99-99
  • S-30000–S-39999 → AD-00-01–AD-99-99
• Az új rendszámok ugyanazt a sorozatszámot kapták (a tízezreseket kivéve), amelyeket a régi rendszámokon használtak, pl. S-67 → AA-00-67, N-13287 → MN-32-87.
• Egyes szervezetekhez bizonyos betűkapcsolatokat tartottak fenn: AM – légierő, AP – haditengerészet, EP – állami civil kormányzat, ME, MG, MX – szárazföldi erők.
• Standard rendszámokon nem használták a következő betűkapcsolatokat: CC, CD, CU, FD, FM, TA, TB, TC, valamint a fentebb említett fenntartott kapcsolatok. Ezen kívül J-vel, K-val, Q-val, W-vel és Y-nal nem adtak ki rendszámokat.
• A nemzeti gárda és az adóőrség speciális formátumú rendszámokat használt, egyszerû sorozatszámozással:
  • nemzeti gárda: GNRK-999 (GNR = Guarda Nacional Republicana ‘Nemzeti Köztársasági Gárda’) — A negyedik betűkarakter a következőket jelentette: B – páncélozott járművek, C – közepes és nagy tehergépkocsik, E – speciális funkciójú járművek (tűzoltóság, mentők, lószállítók stb., G – könnyű tehergépkocsik és furgonok, J – terepjárók, L – könnyű járművek, M – motorkerékpárok, mopedek, P – buszok, T – személygépkocsik, V – mopedek.
  • adóőrség: GFK-9999 (GF = Guarda Fiscal ‘Adóőrség’) — A harmadik betűkarakter a következőket jelentette: A, B – személygépkocsik, C – komibi személygépkocsik, D – buszok, E – könnyű tehergépkocsik és furgonok, F – áruszállítók, G – pótkocsik, H – motorkerékpárok, I – mopedek, J – kerékpárok, L – speciális járművek.
• Motorkerékpárokon elöl is használtak rendszámokat, vagy a sárvédő fölé szerelt kétoldalas táblával, vagy a sárvédő két oldalára szerelt táblákkal.
• 1962-ben az Azori-szigeteken és Madeirán is bevezették ezt a sorozatot, lecserélve vele az addig használt egybetűs rendszámokat. A szigeteken csak a következő betűkombinációkat használták: AN – Zona de registo Açores Central (Angra do Heroismo), AR, AS – Zona de registo Açores Oriental (Ponta Delgada), HO – Zona de registo Açores Ocidental (Horta), MA, MD – Zona de registo Madeira (Funchal). Itt nem volt sorozatszám-megfeleltetés, a rendszámok sorozatszámait érkezési sorrendben cserélték.

1933-as sorozat

         

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T-&&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1911-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák legtöbbször öntött alumíniumból készültek.
• A betűkarakter az öt regisztrációs zóna egyikét jelölték: A – Zona de registo Açores (Ponta Delgada), C – Zona de registo Centro (Coimbra), M – Zona de registo Madeira (Funchal), N – Zona de registo Norte (Porto), S – Zona de registo Sul (Lisboa).
• A bérelhető járművek rendszámain a sorozatszám után egy A betű látható. Hasonlóan az ideiglenesen forgalomba helyezett járműveken is, de ott a jelzés a WW volt.

Mopedrendszámok

1955-ös sorozat

Méretei: 155 mm * 120 mm

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 1-TTT/99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5/43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1955. január 1.-től adták ki, előtte a mopedeken nem kellett rendszámokat használni.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák fémlemezből, festéssel készültek.
• Nincs információm arról, hogy költözéskor le kellett-e cserélni a rendszámokat.

Pótkocsi-rendszámok

1937-es sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 120 mm, kétsoros: 340 mm * 230 mm.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT-&&&&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák műanyagból készültek, a karaktereket külön illesztették rájuk. Ezen kívül előfordultak más technológiával készült rendszámok is (pl. sok katonai rendszám – főként tehergépkocsikon vagy harci járműveken – kézi festéssel vagy stencilezéssel készült).
• A speciális rendszámkóddal rendelkező szervezetek pótkocsijain nem használják ezeket a foglalt betűpárokat.

Elnöki rendszámok

1937-es sorozat

Méretei: 310 mm * 120 mm.

Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: P*R (PR = Presidencia da República ‘a köztársaság elnöksége’). A két betű között az ország színes címere volt látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki.
• A rendszámok öntött alumíniumból készültek.
• Az ország elnökének protokolláris esetekben hasznáált járművein használták.

Kereskedői rendszámok

1937-es sorozat

   

Méretei: változóak.

Formátum: vörös alapon fehér karakterek vagy fehér alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9/AAAAAAAAAA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
• A sorozatszám alatt a járműkereskedő neve olvasható.
• A vörös alapú rendszámokat a járműkereskedők, a fehér alapúakat a járműgyártók használták próbaútjaikon.

1933-as sorozat

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: EXPERIENCIA/AAAAAAAAAA|T-&&9 (EXPERIENCIA ‘próba’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1931-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák legtöbbször öntött alumíniumból készültek.
• Az EXPERIENCIA felirat alatt a járműkereskedő neve olvasható.

Külföldiek rendszámai

1937-es sorozat

   

Méretei: egysoros: elöl: 460 mm * 100 mm, hátul: 520 mm * 120 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 230 mm, motorkerékpár: 170 mm * 115 mm; a fegyveres erőknél előfordultak más méretű rendszámok is.

Formátum: vörös alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: TT-99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki, előtte nem használtak ilyen rendszámokat. Olyan járműveken használátk, amelyeket ideiglenesen, de hosszabb időre importáltak az országba (pl. diákok, szerződéses munkások stb.).
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák műanyagból készültek, a karaktereket külön illesztették rájuk. Ezen kívül előfordultak más technológiával készült rendszámok is (pl. sok katonai rendszám – főként tehergépkocsikon vagy harci járműveken – kézi festéssel vagy stencilezéssel készült).
• A második betűkarakter a három szárazföldi regisztrációs zóna egyikét jelölték: A – Zona de registo Sul (Lisboa), B – Zona de registo Norte (Porto), C – Zona de registo Centro (Coimbra). Az Azori-szigeteken és Madeirán nem használtak ilyen rendszámokat.
• Létezett egy inverz színű sorozat is, de ennek jelentése nem ismert.
• 1962-ben az Azori-szigeteken és Madeirán is bevezették ezt a sorozatot a következő betűkkel: D – Zona de registo Açores Oriental (Ponta Delgada), G – Zona de registo Açores Central (Angra do Heroismo), H – Zona de registo Açores Ocidental (Horta), F – Zona de registo Madeira (Funchal).
• 1973-tól – a standard rendszámokkal párhuzamosan – az évorai alzóna is saját betűt, az E-t használta.

Diplomáciai rendszámok

1937-es sorozat

   

Méretei: egysoros: elöl: 460 mm * 100 mm, hátul: 520 mm * 120 mm, kétsoros (csak hátul): 340 mm * 230 mm, motorkerékpár: 170 mm * 115 mm; a fegyveres erőknél előfordultak más méretű rendszámok is.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1937. január 1.-től adták ki, előtte nem használtak ilyen rendszámokat.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie. A táblák műanyagból készültek, a karaktereket külön illesztették rájuk. Ezen kívül előfordultak más technológiával készült rendszámok is (pl. sok katonai rendszám – főként tehergépkocsikon vagy harci járműveken – kézi festéssel vagy stencilezéssel készült).
• A betűk a diplomáciai státust jelölték: CC – konzulátusi testületek rendszámai, CD – diplomáciai testületek járművei, FM – diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező dolgozók járművei.
• A számok nem tartalmaztak információt a delegáló országokról.

Katonai rendszámok

1933-as sorozat

   

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: MG-&&9 (MG = Ministério da Guerra ‘Hadügyminisztérium’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• A rendszámok az 1911-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatásai.
• A rendszámok felső részén, középen, egy kitüremkedő részben a hadsereg korabeli emblémája volt látható.
• Sajnos a katonai rendszámokról nem áll rendelkezésre több információ.
• A nemzeti gárda speciális sorozatú rendszámot kapott, melynek formátuma GNRK-999 (GNR = Guarda Nacional Republicana ‘Nemzeti Köztársasági Gárda’) formátumú volt. A fenti kitüremkedő részben a szervezet jelképe volt látható. A negyedik betűkarakter a következőket jelentette: B – páncélozott járművek, C – közepes és nagy tehergépkocsik, E – speciális funkciójú járművek (tűzoltóság, mentők, lószállítók stb., G – könnyű tehergépkocsik és furgonok, J – terepjárók, L – könnyű járművek, M – motorkerékpárok, mopedek, P – buszok, T – személygépkocsik, V – motorkerékpárok.
• 1937. január 1.-től standard rendszámokat használtak helyettük. Az összes ilyen táblát lecserélték az új sorozatúra.

---