Jersey Bailiffség

angolul: Bailiwick of Jersey

jersey-i normannul: Bailliage dé Jèrri | franciául: Bailliage de Jersey

Navigáció: Főoldal | Európa | Egyesült Királyság | Koronafüggőségek | Jersey

Standard rendszámok

1976-os sorozat

            

         

Méretei: csak a betűméretek vannak meghatározva, vagy 89 mm * 79 mm, 13 mm-es közzel, vagy 79 mm * 57 mm, 11 mm-es közzel; a kétsoros rendszámokon a két sor között minimum 19 mm köznek kell lennie. Az egysoros rendszámok napjainkban már megfelelnek az európai szabványoknak (520 mm * 110 mm).

Formátum: elöl fényvisszaverős fehér, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: J&&&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321.

Megjegyzések:

• A rendszámok formátuma megegyezik az előző sorozatéval, csak a színük változott meg, így a sorozatszámok folytonosak maradtak.
• A rendszámok bal szélén gyakran megtalálható a sziget címere, autójele, zászlaja vagy más hasonló jelzés, akár együttesen is. A címeres változatnál általában a sziget neve is ki van írva.
• A közszolgálati járművek (buszok, taxik) egy különálló táblácskát is kaptak, melyen egy sorszám áll, felette a P.S.V (Public Service Vehice = ‘közszolgálati jármű’), alatta pedig az OMNIBUS (menetrend szerinti járat), CHAR-À-BANC (különjárat) vagy TAXI-CAB (taxi) felirat látható (lásd az előző sorozat képeinél). 1986-tól ezek a táblák műanyagból készülnek, ekkortól kiadott táblákon a sorozatszámok kiadását az elejétől újra kezdték.
• A motorkerékpár-rendszámok általában kétsorosak, az alsó sorban csak az utolsó számjegy helyezkedik el, a többi karakter a felső sorba kerül.
• A kölcsönözhető járművek a rendszám mellett egy külön táblácskát kaptak, vörös alapon egy ezüst H (Hire) betűvel. Ezt gyakran egybeépítették a rendszámmal (elöl vagy hátul) (lásd második sor második képe).
• A kormányzó-helyettes (lieutenant-governor) hivatalos járművén nincsen rendszám.
• Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg. 2019. március 29.-tól egyes, nemzetközi forgalomban részt vevő nehéz pótkocsik kaptak egy saját rendszámot, melynek formátuma TJ 9999, a sorozatszámok 1000-től kezdődtek. Sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép.
• Az 1976. január 1. előtt regisztrált járművek megtarthatták a fekete rendszámaikat, az újabbak azonban csak ezt a fényvisszaverős sorozatot kaphatják.
• 1991. augusztus 1.-én bevezették a tanuló- és próba-rendszámokat a motorkerékpároknál. Ez azt jelenti, hogy a rendszám bal szélén egy vörös L betű (Learner = ‘tanuló’) jelzi, hogy a tulajdonos még csak tanul, nincs meg a jogosítványa, míg egy zöld P betű jelzi, hogy a tulajdonos már levizsgázott, de a vizsga óta nem telt el még el egy teljes év. Ha letelt a próbaidőszak, standard motorkerékpár-rendszámot kaphat a jármű. A kiegészítő betűknek legalább 64 mm * 45 mm-esnek kell lenniük (lásd utolsó két kép).
• 2001-től a még kiadatlan “szép” rendszámok (pl. J99999) aukciók keretében vásárolhatóak meg. A befolyt összeget jótékonysági célokra használják fel.
• 2002 novemberétől adnak ki hat számjegyből álló sorozatszámokat.
• 2016-tól válaszható olyan sorozatszám, amely a tulajdonos születési dátumát foglalja magában (pl. J311299), a dátum formátuma nap-hónap-év (lásd második sor első képe).
• 2013. január 1.-től az elektromos vagy más nulla emissziós hajtású járművek rendszámain a bal szélen egy 40 mm-es zöld sávot helyeztek el (gyakran a címer alatt).

1915-ös sorozat

   

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: J&&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések:

• 1915-től adnak ki rendszámokat Jersey-n.
• Érdekesség, hogy eredetileg a kormányzathoz tartozó (pl. postai) kerékpárok is ilyen rendszámot kaptak.
• A közszolgálati járművek (buszok, taxik) a kezdetektől egy különálló táblácskát is kaptak. Eredetileg ezen csak egy egyszerű sorszám állt, 1936-tól azonban a tábla tetején megjelent a P.S.V (Public Service Vehice = ‘közszolgálati jármű’), alján pedig az OMNIBUS (menetrend szerinti járat), CHAR-À-BANC (különjárat) vagy TAXI-CAB (taxi) felirat is, melyek között helyezkedett el a sorszám. A táblák porcelánból készültek.
• A motorkerékpár-rendszámok általában kétsorosak, felül a J betű és két számjegy, alatta a többi számjegy található.
• A kölcsönözhető járművek a rendszám mellett egy külön táblácskát kaptak, vörös alapon egy fehér H (Hire) betűvel. Ezt gyakran egybeépítették a rendszámmal (elöl vagy hátul).
• 1968-tól választható lett a fényvisszaverős sárga/fehér alapszínű tábla.
• Az első jármű, amely a szigeten készült (Benz alapokon), a J0-s rendszámot kapta.
• Pótkocsik a vontató jármű rendszámát kapják meg.

Jótékonysági rendszámok

Méretei: csak a betűméretek vannak meghatározva, vagy 89 mm * 79 mm, 13 mm-es közzel, vagy 79 mm * 57 mm, 11 mm-es közzel; a kétsoros rendszámokon a két sor között minimum 19 mm köznek kell lennie. Az egysoros rendszámok napjainkban már megfelelnek az európai szabványoknak (520 mm * 110 mm).

Formátum: elöl fényvisszaverős fehér, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: JSY&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• Csak 2002-ben adták ki, aukciók keretében voltak megvásárolhatóak. A befolyt összeget jótékonysági célokra használják fel.
• A rendszámok bal szélén gyakran megtalálható a sziget címere, autójele, zászlaja vagy más hasonló jelzés, akár együttesen is. A címeres változatnál általában a sziget neve is ki van írva.

Kereskedői rendszámok

1995-ös sorozat

Méretei: csak a betűméretek vannak meghatározva, vagy 89 mm * 79 mm, 13 mm-es közzel, vagy 79 mm * 57 mm, 11 mm-es közzel; a kétsoros rendszámokon a két sor között minimum 19 mm köznek kell lennie. Az egysoros rendszámok napjainkban már megfelelnek az európai szabványoknak (520 mm * 110 mm).

Formátum: vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: J&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.

Megjegyzések:

• A sorozatszám mellett a kereskedő adatai és a rendszám érvényességét igazoló matricák láthatók.
• A sorozatszámok általában 100 alattiak.

1968-as sorozat

Méretei: változóak.

Formátum: motorkerékpárokon zöld alapon, más járműveken kék alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: J&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.

Megjegyzések:

• A sorozatszám után egy tárcsa volt található, amelyen a kereskedő adatai voltak láthatóak.
• 1957 előtt a kereskedői rendszámok sárga alapon fekete karakterekkel rendelkeztek, a betű(k) a közigazgatási egységet jelezték: B – Parish of St Brelade; C – Parish of St Clement; G – Parish of Grouville; H – Parish of St Helier; J – Parish of St John; L – Parish of St Lawrence; Mt – Parish of St Martin; My – Parish of St Mary; O – Parish of St Ouen; P – Parish of St Peter; S – Parish of St Saviour; T – Parish of Trinity.
• 1957 és 1968 között a táblák színe megmaradt sárgának, fekete felirattal, de többé nem használták a közigazgatási kódokat, helyette itt is csak a J előtétbetű maradt meg. Sajnos ezekről a sárga táblákról nem áll rendelkezésre fotó.
• Ma már sem a sárga, sem a kék/zöld rendszámok nem használhatók.

Ideiglenes rendszámok

Méretei: változóak.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: E&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések: Olyan, ideiglenesen a szigeten tartózkodó járművek kapják, amelyeknek eredetileg nincs rendszámuk (pl. a magyar mopedek), vagy az eredeti rendszámaik nem latin betűkkel írtak (pl. egyes arab országok rendszámai).

---