Gambia gyarmat és protektorátus
(1816–1965)
angolul: Gambia Colony and Protectorate
mandinkául: Gambiyaa / كمبيا | fulául: Gammbi / غمب | voloful: Gàmbi / غمب
Az Egyesült Királyság koronagyarmata volt.
Területe: 10 689 km²; lakossága: 455 952 fő (1965); fővárosa: Bathurst; hivatalos nyelve: az angol, a lakosság anyanyelve a mandinka, a fula és a volof volt; közigazgatási beosztása: eredetileg 1 gyarmat (colony) és 5 protektorátusi divízió (protectorate division), 1935-től 5 divízió (division); pénzneme: eredetileg: 1 Pound Sterling (£ – font sterling/angol font) = 20 shilling = 240 penny, 1912-től 1 British West African pound (brit nyugat-afrikai font) = 20 shilling = 240 penny.
Nemzetközi gépkocsijele: WAG (1932-től). Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
Elődállamok
- Helyi kisebb törzsi királyságok (Badibu, Dzsarra, Dzsimara, Eropina, Felső- és Alsó-Jani, Foni, Kantora, Kiang, Kombo, Niamina, Niumi/Barra, Szalum, Tomani, Vuli) (1816. 10. 17.) — nem használtak rendszámokat
- Fulladu Birodalom (1889. 08. 10.) — nem használtak rendszámokat
Utódállamok
- (1965. 02. 18.) Gambia
A Gambiai gyarmat és protektorátus története 1816-ban kezdődött, amikor a britek megalapították Bathurst városát a Gambia folyó torkolatánál. A cél kezdetben a rabszolga-kereskedelem visszaszorítása és a brit kereskedelmi jelenlét megerősítése volt Nyugat-Afrikában. A 19. század során a brit befolyás fokozatosan terjeszkedett a folyó mentén. 1888-ban Gambia külön gyarmattá vált, elszakadva Sierra Leone közigazgatásától. A part menti területek közvetlen brit gyarmatként működtek, míg a belső vidékek 1894-től protektorátussá váltak, ahol a helyi vezetők formálisan megőrizték hatalmukat, de brit felügyelet alatt álltak. A gazdaság főként földimogyoró-termesztésre épült, amely exportcikként kulcsszerepet játszott. A társadalmat erősen befolyásolta a gyarmati adminisztráció, de a helyi népek – például mandinkák, fulák és wolofok – megőrizték kulturális identitásukat. A 20. század közepén erősödtek a függetlenségi törekvések. Politikai szervezetek és vezetők fokozatos reformokat értek el. 1963-ban önkormányzati státust kaptak, majd 1965. február 18-án Gambia békés úton elnyerte függetlenségét a Brit Birodalomtól, a Nemzetközösség tagjaként. Ez a viszonylag békés átmenet ritkának számított a régióban, és megalapozta az ország későbbi politikai stabilitását.
Standard rendszámok
1962-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: GA &&&9 (GA = Gambia); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek, gyakran szegecselt karakterekkel, vagy egyszerű kézzel festéssel, illetve stencilezéssel.
- A sorozatszám nem tartalmazott semmiféle kódolást.
- Motorkerékpárokon a GA betűk helyett M-et (Motorcycle ‘motorkerékpár’) használtak. Ezek a rendszámok jóval kisebbek voltak a többi rendszámnál.
1956-os sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: G &&9 (G = Gambia); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1956-ban kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek, gyakran szegecselt karakterekkel.
- A sorozatszám nem tartalmazott semmiféle kódolást.
- Előfordult, hogy a G betű helyett az országnév más rövidítését, illetve teljes alakját használták a rendszámokon (GA, GAM, GAMB, GAMBI és GAMBIA).
1932-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon ezüstszürke karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: O&&9 (O = Gambia); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A területen az első rendszámokat az 1930-as évek elején kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek.
- A sorozatszám nem tartalmazott semmiféle kódolást.
- Az első betűkarakter és a számok között általában nem volt szóköz..