Albán Köztársaság
albánul: Republika e Shqipërisë
arománul: Republica Arbinishia | görögül: Δημοκρατία της Αλβανίας | macedónul: Република Албанија
Navigáció: Főoldal | Európa | Albánia
Független unitárius parlamentáris alkotmányos köztársaság.
Területe: 28 748 km²; lakossága: 2 793 593 fő (2022); fővárosa: Tirana; hivatalos nyelve: az albán, ezen kívül hivatalos kisebbségi nyelvként elismert az aromán, a görög és a macedón; közigazgatási beosztása: 2000-ig 36 kerület (rreth), ezen belül 65 közösség (bashki), ezen belül 309 község (komunë), 2000-től 12 megye (qark), ezen belül 65 közösség (bashki), ezen belül 308 község (komunë), 2014-től 12 megye (qark), ezen belül 61 közösség (bashki), ezen belül 373 adminisztratív egység (njësi administrative); pénzneme: 1 lek = 100 qindarkë.
Nemzetközi gépkocsijele: AL. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: helyileg, párban.
·
Albánia ország Délkelet-Európában. A háborút követően létrejött Albán Szocialista Népköztársaságból az 1991-es forradalmak által megbuktatott albán kommunizmus után alakult meg. Albánia fejlődő ország, a 67. helyen áll a humán fejlettségi indexben, gazdasága felső-közepes jövedelmű, amelyet a szolgáltatási szektor és a feldolgozóipar ural. 1990-ben, a kommunizmus végét követően átmenetet hajtott végre, a központosított tervezésről a piacalapú gazdaságra váltott. Albánia általános egészségügyi ellátást és ingyenes alap- és középfokú oktatást biztosít polgárai számára. Az ország tagja az ENSZ-nek, a Világbanknak, az UNESCO-nak, a NATO-nak, a WTO-nak, az EGB-nek, az EBESZ-nek és az OIC-nek. 2014 óta hivatalos tagjelölt az Európai Unióba. Egyike az Energiaközösség alapító tagjainak, beleértve a Fekete-tengeri Gazdasági Együttműködési Szervezetet és a Földközi-tengeri Uniót.
A szocializmus bukása után 1991-től új rendszámokat adtak ki, amit azóta többször újabb sorozatokkal cseréltek re, míg mára már egy teljesen modern rendszámmal rendelkezik az ország
Standard rendszámok
Jelenleg az országban háromféle rendszám van forgalomban, bár a régi típusú, 1993-as sorozatból már igen keveset lehet találni.
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, amerikai méretű: 305 mm * 153 mm, csökkentett méretű: 360 mm * 100 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA 999 AA €, kétsoros: € AA €/999AA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 76 321 54. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva. A rendszám jobb szélén szintén egy 50 mm-es kék sáv látható, melynek alsó részén egy 38 mm átmérőjű fehér körvonal látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni az aktuális olasz rendszámminta alapján. Az 1993-ban és 1995-ben megkezdett sorozatok továbbra is érvényben maradtak, de új rendszámokat már nem adnak ki velük.
- A rendszám jobb szélén látható kék sávban opcionálisan felül a területkód helyezhető el, alatta a fehér körben pedig a rendszám kiadási évének utolsó két számjegye. Jelenleg nem tudni olyan rendszámról, amelyen ezek az információk megjelentek volna, így ez az 50 mm-es sáv gyakorlatilag kihasználatlan a rendszámokon.
- A rendszámokra csak extra díj befizetés után lehetett kérni Q-t vagy W-t tartalmazó kombinációt.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- Ismétlőrendszámként (pl. kerékpártartókon) használt rendszám ugyanilyen formátumú csak a felirat és a keret vörös színű. Ezek csak standard egysoros méretben készülnek.
- Motorkerékpárok ettől eltérő sorozatot kaptak, lásd lejjebb!
- 2022-től adnak ki kisebb méretű rendszámokat melyeket általában amerikai méretezésű járműveken használhatóak, ezen kívül van még egy még kisebb méret is, amelyet nagyon kis helyre lehet felszerelni. Ezek a rendszámok csak egysosor kivitelben érhetőek el.
- 2023 közepétől (a pontos idő nem ismert) lehetőség van személyre szabott rendszámok igénylésére is. Egyik formája, amikor csak a számot lehet kiválasztani (pl. 666) – ennek ára kombinációtól függően 10 000–40 000 lek (kb. 95–375 €). A másik lehetőség a szabadon választható sorozat. Ezeken minimum kettő és maximum hét karakter lehet, olyan feliratok, amik nem sértők, illetve nem törvénybe ütközőek. Az első két karakter elkülönül a többitől. Ezek ára 150 000 és 215 000 lek (1440–2065 €) között van. Sajnos erről több információ nem áll rendelkezésre.
1995-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TT 9999 A, kétsoros: € TT/9999 A vagy TT€ A/9999, motorkerékpáron: € TT/999 A vagy TT€A/999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-ben kezdték el kiadni, az 1993-ban elkezdett sorozat folytatásaként. Az előző sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már csak ebben a formátumban adtak ki.
- Eredetileg DIN szabványú volt a felirat betűtípusa, de 2004-től egy keskenyebb, kerekebb betűtípusra váltottak.
- A sorozatszám betűjénél nem használták az O, Q, V, W, X, Y betűket, így egy körzetben maximum 189 981 normál és 9999 állami (Z betűs) variáció volt lehetséges.
- A kétsoros rendszámokon eredetileg a felső sorban csak a területkód helyezkedett el, 2002-ben a sorozatszám betű része is a felső sorba került, az alsóban csak a számok maradtak.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a területkód és a sorozatszám betű része közé került.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, azonban a sorozatszám szám része csak három számjegyű volt.
- 1997-ig az állami tulajdonú, a közszolgálati, a kereskedelmi célú és mezőgazdasági járművek rendszámain az alapszín fényvisszaverős sárga volt. 1998-tól már nem adtak ki ilyen sárga rendszámokat, ezeket 2001-ig le kellett cserélni normál fehér rendszámra.
- A sorozatszámok az 1993-ban megkezdett sorozat közvetlen folytatásai voltak, az új sorozat megjelenésével nem kezdték újból kiadni a régi sorozatszámokat.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez eredetileg a sorozatszám két része között, a betű előtt volt megtalálható, 2004-től a területkód és a sorozatszám közé került.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
- Az ország mindenkori elnökének hivatalos célokra használt járműve a TR 0001 Z feliratú rendszámot használja.
- 2000-ben megváltozott az ország közigazgatási beosztása, a 36 körzetből 12 megyét alakítottak ki, ennek következtében a használt területkódok is megváltoztak, az új kódokról lásd ezt a listát.
1993-as sorozat
Méretei eredetileg kb. 455 mm * 110 mm, később egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT 9999 A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 4321 5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-ban kezdték el kiadni, a régi rendszámokat 1994 végéig lecserélték erre a sorozatra. Ez volt az első albán rendszámsorozat, amely már szabványok alapján, egységes formátumban készült.
- A kétsoros rendszámokon felül csak a területkód helyezkedett el, a sorozatszám alulra került.
- Az állami tulajdonú, a közszolgálati, a kereskedelmi célú és mezőgazdasági járművek rendszámain az alapszín sárga volt.
- A fehér alapú sorozat sorozatszámai 0000 A-tól, a sárga alapúak pedig 0000 Z-től (Z = Zyrtar ‘tisztviselő’) kezdődtek. A T betű általában taxikat jelölt.
- Az 1995-ös sorozat bevezetés előtti hónapokban a betűtípust DIN-szabványúra változtatták, de ennek pontos ideje nem ismert. Ekkortól kezdve lett a rendszám standard mérete 520 mm * 110 mm-es.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, csak kisebb méretben és a sorozatszám szám része csak három számjegyű volt.
1991-es sorozat
Méretei: változóak, de általában megfeleltek a 520 mm * 110 mm-es méretnek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: * 99 TT 999 * (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321.
Megjegyzések:
- A rendszámok kiadását 1991-ben kezdték. Az információim szerint az addig kiadott régi sorozatok tábláit nem cserélték le, de újakat már csak ebben a formátumban adtak ki.
- 1991-től lehetőség nyílt a magánszemélyeknek is gépjárművet vásárolniuk. A hatóságok ezért vezették be ezt az új sorozatot, hogy az robbanásszerű járműszám-emelkedést az öt számjegyű sorozatszámmal kielégítsék.
- Eredetileg a rendszám szerves részét képezte az ötágú vörös csillag is, melyet a rendszámokon a bal, esetenként mindkét szélen helyeztek el. A kommunista rezsim végleges bukása után ezeket a csillagokat eltávolították, általában egyszerű átfestéssel, de egyesek saját készítésű táblákra cserélték a régi csillagosokat.
- A sorozatszám két részre volt osztva, de ezen a sorozaton egyik rész sem rendelkezett különleges jelentéssel.
Motorkerékpár-rendszámok
2011-es sorozat
Méretei 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA€/999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321. A rendszám felső sorának bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva. A rendszám felső sorának jobb szélén szintén egy 50 mm-es kék sáv látható, melynek alsó részén egy 38 mm átmérőjű fehér körvonal látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni az aktuális olasz rendszámminta alapján. Az 1993-ban és 1995-ben megkezdett sorozatok továbbra is érvényben maradtak, de új rendszámokat már nem adnak ki velük.
- A rendszám jobb szélén látható kék sávban opcionálisan felül a területkód helyezhető el, alatta a fehér körben pedig a rendszám kiadási évének utolsó két számjegye. Jelenleg nem tudni olyan rendszámról, amelyen ezek az információk megjelentek volna, így ez az 50 mm-es sáv gyakorlatilag kihasználatlan a rendszámokon.
- A rendszám része egy 14 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
Mopedrendszámok
2011-es sorozat
Méretei 130 mm * 115 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: C AA/999 (C = Ciklomotor ‘moped’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az 1993-ban megkezdett sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már nem adnak ki vele.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 20 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
1993-as sorozat
Méretei 130 mm * 115 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT/9A99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 3421.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-ban kezdték el kiadni.
- A sorozatszámok 1A01-től indultak.
- 2000-ben megváltozott az ország közigazgatási beosztása, a 36 körzetből 12 megyét alakítottak ki, ennek következtében a használt területkódok is megváltoztak, az új kódokról lásd ezt a listát.
Mobilházak (lakóautók?) rendszámai
2008-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TT 9999 A, kétsoros: TT€ A/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2008-ban kezdték el kiadni, előtte standard rendszámokat használtak. Az új, kék sorozat megjelenés után valószínűleg új rendszámokat már nem adtak ki belőle, de a kiadottak érvényben maradtak.
- A sorozatszám betűjénél nem használták az O, Q, V, W, X, Y betűket, így egy körzetben maximum 189 981 normál és 9999 állami (Z betűs) variáció volt lehetséges.
- A sorozatszámok a standard rendszámok sorozatszámai közül kerülnek ki.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ami a területkód és a sorozatszám között található.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
- 2011-től standard rendszámokat használnak helyette.
Taxirendszámok
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA 999 T €, kétsoros: € AA €/999 T (T = Taksi ‘Taxi’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva. A rendszám jobb szélén szintén egy 50 mm-es kék sáv látható, melynek alsó részén egy 38 mm átmérőjű fehér körvonal látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. A 2001-ben megkezdett sorozat tábláinak cseréjéről nincs információm.
- A rendszám jobb szélén látható kék sávban opcionálisan felül a területkód helyezhető el, alatta a fehér körben pedig a rendszám kiadási évének utolsó két számjegye. Jelenleg nem tudni olyan rendszámról, amelyen ezek az információk megjelentek volna, így ez az 50 mm-es sáv gyakorlatilag kihasználatlan a rendszámokon.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
2001-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TT 999 A TA/XI vagy €TT 999 TA/XI A, kétsoros: € TT/999 ATA/XI vagy TT€/999 TA/XI A (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 4. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta sárgával írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2001-ben kezdték el kiadni. Előtte a taxikon standard rendszámokat használtak.
- Egyes források szerint a taxirendszámok kiadását 2009-ben befejezték. Ennek ellent mond, hogy a 2011-es kék sorozatnak is van taxi verziója.
- A két sorban, kb. feleakkora betűkkel írt TAXI felirat általában a rendszám jobb szélén helyezkedett el, de előfordult, hogy a sorozatszám betűje elé került, ennek jelentéséről nincs információm.
- Eredetileg DIN szabványú volt a felirat betűtípusa, de 2004-től egy keskenyebb, kerekebb betűtípusra váltottak.
- A sorozatszám betűjénél nem használták az O, Q, V, W, X, Y, Z betűket, így egy körzetben maximum 18 981 variáció volt lehetséges.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a területkód és a sorozatszám betű része közé került.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez eredetileg a sorozatszám két része között, a betű előtt volt megtalálható, 2004-től a területkód és a sorozatszám közé került.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
Ideiglenes rendszámok
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpár: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA 9 PRK, kétsoros és motorkerékpár: € AA €/9 PRK (PRK = Përkohshme ‘Ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 32 1. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Ebbe a sorozatba vonták össze az addig használt import- és régiség-rendszámokat és a rövid távú ideiglenes rendszámokat, melyeket kivontak a forgalomból.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
Import- és régiség-rendszámok
Ezeket a rendszámokat olyan járműveken használják, amelyek nincsenek forgalomban az egész évben, csak egy-egy rövidebb-hosszabb alkalmak esetén közlekednek (pl. régiségek, melyekkel csak kiállításokra, összejövetelekre utaznak). Ezeket a rendszámokat használták a külföldről behozott járműveken is a hivatalos forgalomba helyezésükig.
2011-től a fenti ideiglenes rendszám vette át a helyüket.
2006-os sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TT 999 AA, kétsoros: TT€/999AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2006-ban kezdték el kiadni, felváltva vele az 1993-ban elkezdett sorozat tábláit. Az előző sorozat érvényessége lejártáig érvényben maradt, de új rendszámokat már csak ebben a formátumban adtak ki.
- A sorozatszám betűjénél nem használták az O, Q, V, W, X, Y, Z betűket, így egy körzetben maximum 360 639 variáció volt lehetséges.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a területkód és a sorozatszám között volt megtalálható.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
- 2011-től a fenti ideiglenes rendszám vette át ezek szerepét, de a régiségek 2022-től új sorozatot kaptak (lásd lejjebb).
1993-as sorozat
Méretei eredetileg kb. 455 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 99 A 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 65 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-ban kezdték el kiadni.
- A sorozatszámok egyéb jelentéséről nincs információm.
- 2000-ben megváltozott az ország közigazgatási beosztása, a 36 körzetből 12 megyét alakítottak ki, ennek következtében a használt területkódok is megváltoztak, az új kódokról lásd ezt a listát.
Rövid távú ideiglenes rendszámok
1993-as sorozat
Méretei ismeretlen.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: P 999 TT (P = Provë ‘Próba’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: alapesetben 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-ban kezdték el kiadni.
- A rendszámok keményebb papírból vagy kartonból készültek.
- Csak rövidebb ideig lehetett használni, de sajnos erről nincs bővebb információm.
- 2000-ben megváltozott az ország közigazgatási beosztása, a 36 körzetből 12 megyét alakítottak ki, ennek következtében a használt területkódok is megváltoztak, az új kódokról lásd ezt a listát.
- 2011-től a fenti ideiglenes rendszám vette át a helyét.
Járműkereskedők rendszámai
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpár: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA 9 PROV, kétsoros és motorkerékpár: € AA €/9 PROV (PROV = Provë ‘Próba’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 32 1. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az addig használt régi sorozatot lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
2006-os sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TT 999 PR, kétsoros: TT€/999PR (területkódok itt, PR Provizore ‘Ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2006-ban kezdték el kiadni. Előtte ideiglenes rendszámokat használtak a járműkereskedők is.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a területkód és a sorozatszám között helyezkedett el.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású (gyakran kartonból készült) rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
Régiségek rendszámai
2022-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, csökkentett méretű: 290 mm * 75 mm, motorkerékpár: 130 mm * 115 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétbarna karakterek, sötétbarna keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros és csökkentett méretű: € R 999 AA, kétsoros: € R AA/999, motorkerékpár: € R A/999 (R = Retro); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva. A rendszám jobb szélén szintén egy 50 mm-es kék sáv látható, melynek alsó részén egy 38 mm átmérőjű fehér körvonal látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2022 januárjától kezdték el kiadni. Olyan járműveken használhatóak, amelyek legalább 30 évesek és regisztrálva vannak az albán régiségklubnál. Csak találkozókra, kiállításokra való eljutásra használhatóak.
- A csökkentett méretű rendszámokon nincs jobb oldali sáv.
- Motorkerékpár-rendszámokon csak egy sorozatbetű található.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- A klub ad ki a gyűjtőknek is egy sorozatot, mely ugyanilyen formátumú, de sötétbarna alapon ezüst karakterekkel írtak, és az R helyén egy K (Koleksion ‘gyűjtemény’) áll.
Speciális járművek rendszámai
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős türkiz alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA K 999 € vagy € AA KK 99 €, kétsoros: € AA €/K 999 vagy € AA €/KK 99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4 321 vagy 43 21. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva. A rendszám jobb szélén szintén egy 50 mm-es kék sáv látható, melynek alsó részén egy 38 mm átmérőjű fehér körvonal látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. 2011 előtt általában standard rendszámokat használtak helyette.
- A rendszám jobb szélén látható kék sávban opcionálisan felül a területkód helyezhető el, alatta a fehér körben pedig a rendszám kiadási évének utolsó két számjegye. Jelenleg nem tudni olyan rendszámról, amelyen ezek az információk megjelentek volna, így ez az 50 mm-es sáv gyakorlatilag kihasználatlan a rendszámokon.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- A hologramos matrica után álló egy vagy két betű határozta meg a jármű kategóriáját, a következő módon: MB = Mjet Bujqësor ‘mezőgazdasági jármű’, MT = Makinë Teknologjike ‘Technológiai gép’ (munkagép), R = Rimorkio ‘pótkocsi’, RB = Rimorkio Bujqësore ‘mezőgazdasági pótkocsi’, RT = Rimorkio Teknologjike ‘Technológiai pótkocsi’ (munkagép-pótkocsi).Az R-es sorozat után három, a többi után két számjegyű sorozatszám áll.
Miniszteri rendszámok
A központi kormányzat minisztereinek hivatali járművei kapták ezt a rendszámot.
1995-ös sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős zöld alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: €RSH-999 (RSH = Republika Shqipërisë ‘Albán Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-ben kezdték el kiadni, lecserélve az összes addig használt címeres táblát. A '90-es évek vége felé visszavonták őket, de ennek mikéntjéről és idejéről nincs információm.
- Ebből a sorozatból csak egysoros rendszám készült.
1993-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős zöld alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: RSH * 999 (RSH = Republika Shqipërisë ‘Albán Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám közepén, a betűk és a számok között az albán címer volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1993-ban kezdték el kiadni.
- Ebből a sorozatból csak egysoros rendszám készült.
Rendőrségi rendszámok
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék karakterek, sötétkék keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € MB 999 AA, kétsoros: € MB/999AA, motorkerékpáron: € MB/99A (MB = Ministria e Brendshme ‘Belügyminisztérium’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat lecserélték az új sorozatra.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- Motorkerékpárokon csak két számjegy és egy betű található a sorozatszámban.
2000-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék karakterek, sötétkék keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €POLICIA &999, kétsoros: € POLICIA/&999, motorkerékpáron: € POLICIA/999 (POLICIA ‘Rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2000-ben kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt rendőrségi rendszámokat.
- Eredetileg a sorozatszám csak háromjegyű volt, 2004-ben azonban négyjegyűre változtatták, vezető nullát használva, ahol szükséges volt.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, azonban a sorozatszám ott csak három számjegyű volt.
- Egyes, a rendőrséghez tartozó járműveken standard, Z-s rendszámokat használtak.
- A sorozatszámok nem rendelkeztek többletinformációval.
1991-es sorozat
Méretei: ismeretlen.
Formátum: világoskék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: POLICIA &&9 (POLICIA ‘Rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámok kiadását 1991-ben kezdték. A rendszámok cseréjéről nincs információm.
- Az országban található rendőrséghez tartozó járművek kapták.
- A sorozatszámok ezeken a rendszámokon nem rendelkeztek többletinformációval, egyszerű sorozatszámok voltak.
Diplomáciai missziók képviselőinek rendszámai
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € CD ££ 99A, kétsoros: € CD/££99A, motorkerékpáron: € CD/££AA (CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai Testület’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 213. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az addig használt diplomáciai rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- Motorkerékpárokon a sorozatszám csak két betűből áll.
1995-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €CD ££-&99, kétsoros: € CD/££-&99 vagy CD€ /££-99 vagy CD€ /££999, motorkerékpáron: € CD/&&&9 vagy CD€ /££&9 (CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai Testület’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-ben kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használatos diplomáciai rendszámokat.
- Eredetileg DIN szabványú volt a felirat betűtípusa, de 2004-től egy keskenyebb, kerekebb betűtípusra váltottak.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a diplomáciai jelzés után volt látható.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, azonban a sorozatszám egy vagy két számjegyű volt.
- 2004-től a rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, mely a diplomáciai jelzés és az országkód között helyezkedett el.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
- Létezett egy sorozat CD helyett TD (Trupi Diplomatik ‘Diplomáciai testület’) jelzéssel, de erről bővebb információ nem áll rendelkezésre.
- Ellentmondó információk állnak rendelkezésre az 1993-1995-ös időszakról. Egyes források szerint a szocialista érában elkezdett vörös csillagos sorozatot folytatták tovább, de a csillagot fehérre festették, helyére vörössel az R.SH. betűk kerültek. Más források azt állítják, hogy 1993-tól is ezt a sorozatot használták, de a vörös sáv nélkül. Sajnos egyik állítás alátámasztására sincs egy fénykép, ami eldönthetné, hogy mit is használtak valójában akkoriban.
Diplomáciai missziók személyzetének rendszámai
2011-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € TR ££ 99A, kétsoros: € TR/££99A, motorkerékpáron: € TR/££AA (TR = Tiranë ‘Tirana’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 213. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az addig használt diplomáciai rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- Motorkerékpárokon a sorozatszám csak két betűből áll.
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TR ££-999, kétsoros: € TR/££-999 vagy TR€ /££-999, motorkerékpáron: € TR/££&9 vagy TR€ /££&9 (TR = Tiranë ‘Tirana’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004-ben kezdték el kiadni az 1995-ös sorozat folytatásaként, immár kerekebb betűtípussal írva.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a diplomáciai jelzés után volt látható.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, azonban a sorozatszám egy vagy két számjegyű volt.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
1995-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: €TR ££-99, kétsoros: € TR/££-99 vagy TR€ /££-99, motorkerékpáron: € TR/&&&9 vagy TR€ /££&9 (TR = Tiranë ‘Tirana’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-ben kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használatos diplomáciai rendszámokat.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a diplomáciai jelzés után volt látható.
- Motorkerékpárokon ugyanezt a sorozatot használták, azonban a sorozatszám egy vagy két számjegyű volt.
- Előfordult, hogy a tulajdonos nem a standard, hanem egy saját gyártású rendszámot használt a járművén. Ennek egyik oka általában az volt, hogy pl. a standard rendszám méreténél fogva nem fért el a járművön (pl.. amerikai rendszámra méretezett hely miatt).
- Ellentmondó információk állnak rendelkezésre az 1993-1995-ös időszakról. Egyes források szerint a szocialista érában elkezdett fekete, vörös csillagos sorozatot folytatták tovább, de a csillagot feketére festették. Más források azt állítják, hogy 1993-tól is ezt a sorozatot használták, de a vörös sáv nélkül. Sajnos egyik állítás alátámasztására sincs egy fénykép, ami eldönthetné, hogy mit is használtak valójában akkoriban.
Tiszteletbeli konzulok rendszámai
2022-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € HCC ££ 99, kétsoros és motorkerékpár: € HCC/££ 99 (HCC = Honorary Consul ‘Tiszteletbeli Konzul’, diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2022 januárjától kezdték el kiadni. Előtte nem használtak ilyen rendszámokat.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
Katonai rendszámok
2020-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 264 mm * 205 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € MM 999 KK, kétsoros: € MM/999KK, motorkerékpáron: € MM/99KK (MM = Ministria e Mbrojtjes ‘Védelmi Minisztérium’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül az ország jelképe, egy kétfejű sas, alatta az AL betűk olvashatók, mindkettő fehér színnel ábrázolva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2011 januárjától kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre az új sorozatra.
- A rendszám része egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez a második betű és az első számjegy előtt (kétsoros rendszámokon a felső sorban az első betű előtt) helyezkedik el.
- További biztonsági eleme a rendszámnak a rendszám alsó szélétől kb. 30 mm-re vízszintesen húzódó dupla hullámvonal jellegű vízjel, valamint a tábla felső védőrétegében megjelenített, négyzetbe írt AL betűk vagy VALID szöveg vízjelként való alkalmazása, melyek kb. 45 fokos szögben döntve láthatóak.
- Az utolsó két betű a fegyvernemet jelöli: FA – Forcat Ajrore ‘Légierő’, FD – Forcat Detare ‘Haditengerészet’, FT – Forcat Tokësore ‘Szárazföldi erők’, KM – Komanda Mbështetëse ‘Hadtáp’ (logisztikai feladatok), MM – Ministria e Mbrojtjes ‘Védelmi Minisztérium’ (közvetlenül a minisztérium alá tartozó járművek), PU – Policia Ushtarake ‘Katonai rendőrség’, SP – Shtabi i Përgjithshëm ‘Vezérkar’.
1995-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 220 mm, motorkerékpáron: 212 mm * 205 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € U 9999, kétsoros: € U/9999 vagy U€ /9999, motorkerékpáron: € U/9999 vagy U€ /9999 (U Ushtri ‘hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es vörös sávban felül az ország zászlaja, alatta fehérrel írt AL betűk olvashatók.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-ben kezdték el kiadni. Az előző sorozat továbbra is érvényben maradt, de új rendszámokat már csak ebben a formátumban adtak ki.
- Eredetileg DIN szabványú volt a felirat betűtípusa, de 2004-től egy keskenyebb, kerekebb betűtípusra váltottak.
- A kétsoros rendszámokon a vörös sáv eredetileg a rendszám első sorának bal szélén volt látható, de 2002-től az első sor közepére, a területkód és a sorozatszám betű része közé került.
- A rendszám része volt egy 20 mm átmérőjű kerek biztonsági hologramos matrica is, ez eredetileg a sorozatszám utolsó számjegye előtt volt megtalálható, 2004-től a sorozatszám elé került.
- A katonai rendőrséghez tartozó járműveken 2000-től a rendőrségihez hasonló rendszámot használtak, ezeken a felirat sötétzöld színnel volt festve, formátuma POLICIA 99 KK volt, az utolsó két betű a fegyvernemet jelölte: FA – Forcat Ajrore (légierő), FD – Forcat Detare (haditengerészet), FT – Forcat Tokësore (szárazföldi erők).
- 2008-ban megjelent egy zöld színnel írt sorozat, melynek formátuma € 999-999 volt. Általában kiszolgáló járműveken (személyszállító járművek, mentőautók stb.) volt látható, de bővebb információ nem áll rendelkezésre róla.
1991-es sorozat
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *U 99999 K/K (U = Ushtri ‘Katonaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy piros-fekete jelzés helyezkedett el.
Megjegyzések:
- A rendszámok kiadását 1991-ben kezdték. A rendszámok cseréjéről nincs információm.
- Az összes katonai jármű (legyen az harci, vagy személyszállító, illetve katonai használatú személygépkocsi) ezt a sorozatot kapta.
- A sorozatszámok esetleges többletjelentéséről nincs információm.
- A rendszám jobb szélén két, egymás alatt elhelyezkedő kék színű betű jelezte a fegyvernemet: FA – Forcat Ajrore (légierő), FD – Forcat Detare (haditengerészet), FT – Forcat Tokësore (szárazföldi erők). Ez a jelölés nem mindig volt látható, a kék festés gyorsan lekopott, ilyenkor csak a dombornyomás adhatott információt a hovatartozásról.