Burkina Faso

bisszául: Burkina Fasoo | diulául: Burkina Faso / ߓߎߙߞߌߣߊ ߝߊߛߏ | fulbéül: Burkina Faso / ‎𞤄𞤵𞤪𞤳𞤭𞤲𞤢 𞤊𞤢𞤧𞤮‏ | mossziul: Burkĩna Faso

franciául: Burkina Faso | angolul: Burkina Faso

Navigáció: Főoldal | Afrika | Burkina Faso

Standard rendszámok

2019-es sorozat

      

         

;   

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm.

Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 A9 00 vagy 9999/A9 00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 56. A rendszám bal szélén felül (kétsoros rendszámokon a felső sorban) az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a feketével írt BF betűpár olvasható. A rendszám jobb felső sarkában egy érvényesítő matrica található.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019. július 9.-én kezdték el kiadni. Nincs információm az addig használt rendszámok sorsáról.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek. A felirat általában a német eredetű FE-Schrifttel készül, de vannak más betűtípusok is forgalomban. Stencilezéssel és kézzel festéssel már nem készülhetnek táblák.
• Elválasztójelként hivatalosan csak szóközöket használtak.
• A betű után álló számjegy kb. feleakkora, mint a töbi karakter és a sorozatszám részét képezi.
• Ettől a sorozattól a diplomáciai és katonai rendszámokat leszámítva egységes formátumúak, csak színezésükben térnek el az egyes felhasználási területük szerint, a sorozatszámok is ugyanabból a körből kerülnek ki. A színek jelentése a következő:
  • fényvisszaverős sárga alapon fekete felirat, fekete keret – magántulajdonú járművek
  • fényvisszaverős kék alapon fehér felirat, fehér keret – tömegközlekedési eszközök
  • fényvisszaverős vörös alapon fehér felirat, fehér keret – kormányzati és állami tulajdonú járművek
  • fényvisszaverős lila alapon fehér felirat, fehér keret – rendőrségi járművek
  • fényvisszaverős fehér alapon vörös felirat, vörös keret – területi közigazgatási szervek járművei
  • fényvisszaverős fehér alapon kék felirat, kék keret – félállami szervezetek járművei
  • fényvisszaverős fehér alapon fekete felirat, fekete keret – kereskedői rendszámok (csak W betűvel) és export/import rendszámok (csak WW betűvel) – ezeken csak három számjegyű a sorozatszám első csoportja
• A térkép és a BF betűk a bal szélen minden színű rendszámon ugyanolyanok (a betűk fekete színnel vannak írva).
• Ha az egyes rendszámokon az érvényesítő matrica alatt egy kisméretű IT (Immatriculation Temporaire ‘Ideiglenes rendszám’) felirat is áll, az ideiglenesen importált járművet.
• Motorkerékpárokon is ezt a formátumot használják, de csak kétsoros formátumban és kisebb méretben.
• A rendszámhoz tartozik egy érvényesítő matrica is, melyet mindig a jobb felső sarokban helyeznek el. Ez a matrica négy részre van osztva, a bal felső részen egy QR-kód látható, a jobb felső része egy hologramos terület, a bal alsó részén a *BF* felirat látható, alatta egy egyedi sorozatszámmal, a jobb alsó sarokban pedig egy DataMatrix kód helyezkedik el. Arról nincs információm, hogy a két kód milyen információkat tartalmaz.

1995-ös sorozat

         

               

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek vagy fényvisszaverős kék vagy vörös alapon fehér karakterek, felirat színű keret; latin betűs írás; kódolás: 00 @A 9999 vagy 00/@A 9999 vagy 00 @A/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321. A rendszám jobb szélén felül a felirat színével megegyező 45 mm-es körben az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a felirat színével megegyező színnel írt BF betűpár olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995. augusztus 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Stencilezéssel és kézzel festéssel már nem lehetett rendszámokat készíteni.
• Elválasztójelként hivatalosan csak szóközöket használtak.
• A fehér alapú rendszámokat a magántulajdonú járműveken, a vörös alapúakat kormányzati és állami tulajdonú járműveken, a kékeket pedig félállami tulajdonú járműveken használták.
• Ha az egybetűs rendszámok kifutottak, bevezettek egy újabb sorozatbetűt, először a betűk duplázását alkalmazták (pl. GG), majd más betűpárokat is bevezettek (elsősorban motorkerékpárokon).
• Egyes betűknek speciális jelentésük volt, ezek a következők: A – a központi kormányzathoz tartozó gépkocsik, B – a központi kormányzathoz tartozó motorkerékpárok, C – a tartományi kormányzatokhoz tartozó gépkocsik, D – a tartományi kormányzatokhoz tartozó motorkerékpárok, E – félállami szervezetekhez tartozó gépkocsik, F – félállami szervezetekhez tartozó motorkerékpárok, W – járműkereskedők próbarendszámai, WW – Ideiglenes rendszámok. A többi betű mind magántulajdonú járműveket jelölt. Az A, B, C, D betűkkel csak vörös, az E, F betűkkel csak kék alapú rendszámok készültek. A többi betű mindig fehér alapszínnel készült rendszámra került.
• Magántulajdonú motorkerékpárokon a betűk kiadása fordított sorrendben, Z-től kezdődött visszafelé.
• Kétsoros rendszámokon az első sorban vagy csak a területkód, vagy a területkód és a sorozatbetű(k) helyezkedtek el.
• Egyes rendszámokon ritkán előfordult, hogy a jobb oldali térkép fekete volt, de ez valószínűleg csak gyártási hibának tekinthető.
• Előfordultak hibás színű rendszámok is, amiken a felirat más színt kívánt volna meg a ténylegesnél.

1985-ös sorozat

         

      

      

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek vagy fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: @A 9999*BF vagy @A/9999*BF (BF = Burkina Faso); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321. A számok és az országjelzés között egy 30 mm-es világossárga ötágú csillag látható, korai rendszámokon a csillag körül egy sárga kör is látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1985. december 28.-án kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak, de újakat már nem adtak ki belőlük.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában a korabeli francia dizájnt követték, de előfordultak stencilezett rendszámok is.
• Az első elválasztójelként általában szóközt használtak, második elválasztó mindig a sárga csillag.
• A sárga alapú rendszámokat a magántulajdonú járműveken, a vörös alapúakat pedig állami tulajdonú járműveken használták.
• Miután az egybetűs rendszámok kifutottak bevezettek egy újabb sorozatbetűt, és a sorozatszámokat AA-tól újrakezdték.
• Egyes betűknek vagy betűkapcsolatoknak speciális jelentésük volt, ezek a következők: AT – ideiglenesen importált járművek (pl. külföldi állampolgárok által használt saját tulajdonú járművek), IT – külföldi szervezetek és diplomáciai képviseletek adminisztratív és technikai személyzete (sárga alappal), valamint külső finanszírozással vásárolt járművek állami projektekhez (vörös alappal), ONG – nem kormányzati szervezetek (csak sárga alappal), U – motorkerékpárok, W – járműkereskedők próbarendszámai (csak sárga alappal), WW – Ideiglenes rendszámok (csak sárga alappal).
• A fehér alapú IT-s és ONG-s rendszámokat motorkerékpárokon használják.
• Miután az összes ONG-s sorozatszám kifutott, OONG-vel folytatták a rendszámok kiadását.
• Egyes rendszámokon a csillagot kiegészítették a zászló mintájára, de volt ahol a zászlót matricaként ragasztották a rendszámra.

1984-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: fehér alapon fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 00-A-9999-V (területkódok itt, V = Volta); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1984. augusztus 4.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában a korabeli francia dizájnt követték, de előfordultak stencilezett rendszámok is.
• Az elválasztójelként általában kötőjelet használtak, ritkán előfordult a szóköz is.
• A betű helyén álló P betű tartományi és megyei közigazgatáshoz tartozó járműveket jelölt.
• A területkód nélküli, A-val vagy AA-val jelölt járművek a központi kormányzathoz tartoztak.
• A területkód nélküli, Z-vel vagy ZZ-vel jelölt járművek a félállami szervezetekhez tartoztak.
• Az inverz színű, WW betűkkel jelölték az ideiglenes forgalomban (pl. jármű-átalakítók és járműkereskedők próbaútjain) használt járműveket. Ha a területkódot még egy különálló 1-es szám az országból végleg eltávozó járműveket jelölte. Sajnos ezekről a sorozatról nem áll rendelkezésre fénykép.

Elnöki rendszámok

1995-ös sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: fényvisszaverős kék alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: PR (PR = Président ‘Elnök’).

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995. augusztus 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek.
• Az elnök protokollcélú járművein használták.
• Nincs információm PM feliratú rendszámokról, ellenben egyes források említenek fekete hátterű és számozott elnöki rendszámokat is, ezek valószínűleg az elnöki konvojban szereplő többi járművet jelölték.

1985-ös sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: P*F. A betűk között egy 30 mm-es világossárga ötágú csillag látható, korai rendszámokon a csillag körül egy sárga kör is látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1985. december 28.-án kezdték el kiadni.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek.
• Az elnök protokollcélú járművein használták.
• Ugyanilyen rendszámot használt a miniszterelnök is, de P*M felirattal.

Ideiglenes rendszámok

1995-ös sorozat

         

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm.

Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek vagy fényvisszaverős kék vagy vörös alapon fehér karakterek, felirat színű keret; latin betűs írás; kódolás: 00 @A 9999 KK vagy 00/@A 9999 KK vagy 00 @A/9999 KK (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321. A rendszám jobb szélén felül a felirat színével megegyező 45 mm-es körben az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a felirat színével megegyező színnel írt BF betűpár olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995. augusztus 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Stencilezéssel és kézzel festéssel már nem lehetett rendszámokat készíteni.
• Elválasztójelként hivatalosan csak szóközöket használtak.
• A fehér alapú rendszámokat a külföldi magántulajdonú járműveken, a vörös alapúakat külföldi tulajdonú állami szektorban tevékenykedő járműveken használták. Elvileg lehetne kék alapszínű tábla is, de a források nem említenek egyetlen ilyent sem.
• A vörös alapszínű rendszámok csak A betűvel készültek, fehér alapszínűek pedig csak G-vel és H-val.
• Az utolsó két betű a felhasználás módját jelölte, az AT-s rendszámokat olyan külföldi tulajdonú járműveken használták, amelyek az ország kormányával szerződésben álltak és a szerződésben meghatározott munkák során használták az adott járművet (csak vörös háttérrel készültek). IT-s rendszámoknál nem volt ilyen megszorítás, bármire lehetett használni a járművet, csak a külföldi tulajdonos volt a meghatározó.
• Előfordultak hibás színű rendszámok is, amiken a felirat más színt kívánt volna meg a ténylegesnél.
• Egyes rendszámokon ritkán előfordult, hogy a jobb oldali térkép fekete volt, de ez valószínűleg csak gyártási hibának tekinthető.
• 2019-től standard, IT jelzésű rendszámok vették át a helyét, az összes rendszámot lecserélik az új sorozatra.

1984-es sorozat

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: zöld alapon fehér vagy fekete karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 00-A-9999-KK-V (területkódok itt, V = Volta); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1984. augusztus 4.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában a korabeli francia dizájnt követték, de előfordultak stencilezett rendszámok is.
• Az elválasztójelként általában kötőjelet használtak, ritkán előfordult a szóköz is.
• A sorozat négyféle változatban létezett, melyek közt csak apró különbségek voltak:
  • Az első betű A volt, az utolsó V előtt pedig AT állt, ez állami tulajdonban álló jármű ideiglenes rendszáma volt. Ezeken a táblákon a felirat fekete színű volt.
  • Az első betű B volt, az utolsó V előtt pedig AT állt, ez magántulajdonban álló jármű ideiglenes rendszáma volt. Ezeken a táblákon a felirat fekete színű volt.
  • Az első betű A volt, az utolsó V előtt pedig IT állt, ez külső finanszírozású, általában külföldiek kezében lévő járművet jelölt. Ezeken a táblákon a felirat fehér színű volt.
  • Az első betű B volt, az utolsó V előtt pedig IT állt, ez saját finanszírozású, általában külföldiek kezében lévő járművet jelölt. Ezeken a táblákon a felirat fehér színű volt.

Diplomáciai rendszámok

2019-es sorozat

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon narancssárga karakterek, narancssárga keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 CC ££ vagy 9999/CC ££ (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén felül (kétsoros rendszámokon a felső sorban) az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a feketével írt BF betűpár olvasható. A rendszám jobb felső sarkában egy érvényesítő matrica található.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2019. július 9.-én kezdték el kiadni. Nincs információm az addig használt rendszámok sorsáról.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek. A felirat általában a német eredetű FE-Schrifttel készül, de vannak más betűtípusok is forgalomban. Stencilezéssel és kézzel festéssel már nem készülhetnek táblák.
• Elválasztójelként hivatalosan csak szóközöket használtak.
• A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, CC – a diplomáciai misszió konzuli szolgálatának diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, IN – nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai.
• Az 1000 alatti sorozatszámok a misszió tulajdonában álló járműveket jelölte, az e feletti számok magántulajdonú vagy szervezeti tulajdonban álló járműveket jelöltek.
• Motorkerékpárokon is ezt a formátumot használják, de csak kétsoros formátumban és kisebb méretben.
• A rendszámhoz tartozik egy érvényesítő matrica is, melyet mindig a jobb felső sarokban helyeznek el. Ez a matrica négy részre van osztva, a bal felső részen egy QR-kód látható, a jobb felső része egy hologramos terület, a bal alsó részén a *BF* felirat látható, alatta egy egyedi sorozatszámmal, a jobb alsó sarokban pedig egy DataMatrix kód helyezkedik el. Arról nincs információm, hogy a két kód milyen információkat tartalmaz.

1995-ös sorozat

         

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon narancssárga karakterek, narancssárga keret; latin betűs írás; kódolás: ££ CC 9999 vagy ££/CC 9999 vagy ££ CC/9999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén felül egy narancssárga 45 mm-es körben az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta narancssárgával írt BF betűpár olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1995. augusztus 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Stencilezéssel és kézzel festéssel már nem lehetett rendszámokat készíteni.
• Elválasztójelként hivatalosan csak szóközöket használtak.
• A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, CC – a diplomáciai misszió konzuli szolgálatának diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, IN – nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai.
• A CMD-s rendszámokon nincs sorozatszám.
• Az 1000 alatti sorozatszámok a misszió tulajdonában álló járműveket jelölte, az e feletti számok magántulajdonú vagy szervezeti tulajdonban álló járműveket jelöltek.
• Kétsoros rendszámokon az első sorban vagy csak a területkód, vagy a területkód és a sorozatbetű(k) helyezkedtek el.

1985-ös sorozat

      

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon narancssárga karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: ££ CC 9999*BF (országkódok itt, BF = Burkina Faso); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A számok és az országjelzés között egy 30 mm-es világossárga ötágú csillag látható, korai rendszámokon a csillag körül egy sárga kör is látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1985. december 28.-án kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak, de újakat már nem adtak ki belőlük.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában a korabeli francia dizájnt követték, de előfordultak stencilezett rendszámok is.
• Az első elválasztójelként általában szóközt használtak, második elválasztó mindig a sárga csillag.
• A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CMD – a diplomáciai misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, CC – a diplomáciai misszió konzuli szolgálatának diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai, IN – nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai.
• A CMD-s rendszámokon nincs sorozatszám.
• Az IN-es (ennek kifutás után az IIN-es) rendszámokon nem volt országkód.
• A négy számjegyű sorozatszámokkal rendelkező rendszámok a képviseletek vagy a szervezetek tulajdonában állnak, míg a három számjegyűek magántulajdonúak.

1984-es sorozat

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: zöld alapon okkersárga karakterek, ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CC-££-999-V vagy CC-9999-V (országkódok itt, V = Volta); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1984. augusztus 4.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában a korabeli francia dizájnt követték, de előfordultak stencilezett rendszámok is.
• Az elválasztójelként általában kötőjelet használtak, ritkán előfordult a szóköz is.
• A használt diplomáciai jelzések a következők voltak:
  • CMD (sorozatszám nélkül, csak országkóddal) – a diplomáciai misszió vezetője
  • CD – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai
  • CC – a diplomáciai misszió konzuli szolgálatának diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai
  • IN (országkód nélkül) – nemzetközi szervezetek diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai
  • IA (országkód nélkül) – Afrika-közi szervezetek diplomáciai védettséggel rendelkező munkatársai
  • ONG (országkód nélkül, vörös alapon fehér felirattal) – nem kormányzati szervezetek (NGO-k) munkatársai (sajnos erről nem áll rendelkezésre fénykép)

Rendőrségi rendszámok

2013-as sorozat

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm, de léteztek ettől eltérő méretben is.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *PN 9999 BF (PN = Police Nationale ‘Nemzeti rendőrség’, BF = Burkina Faso); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén a rendőrség jelképe látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2013 során kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Nincs információm arról, hogy előtte milyen rendszámokat haszánltak.
• A rendszámokat a rendőrség központja adta ki.
• A jobb oldalon látható BF betűk kb. harmadakkorák voltak, mint a többi karakter.
• 2019-től standard, lila alapszínű rendszámok vették át a helyét, az összes rendszámot lecserélik az új sorozatra.

Katonai rendszámok

2008-as sorozat

      

Méretei: egysoros: 455/520 mm * 100/110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpárokon 210 mm * 130 mm, de léteztek ettől eltérő méretben is.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *9.9999 KK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5.4321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 2008 során kezdték el kiadni, de a pontos idő ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak teljesen egységesek. Legtöbbször stencilezéssel vagy kési festéssel készültek.
• A sorozatszám és a betűk tartalmazhattak kódolt információt, de erről semmilyen információ nem áll rendelkezésre.
• 2011-től a csendőrség rendszámairól eltűnt a zászló, viszont felkerült a számok és a betű közé a szervezet jelképe. A rendszámokon a betű mindig egy G betű volt melyet egy szám követett.
• Információim szerint a 2019-es új sorozat bevezetése nem volt hatással a katonai rendszámokra.

1984-es sorozat

   

Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *99999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja látható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1984. augusztus 4.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Általában stencilezéssel vagy kézzel festéssel készültek.
• Nincs információm arról, hogy a sorozatszám tartalmazott-e valamilyen kódolt információt.
• A '90-es évek második felében feljegyeztek * 9.999 A9 (a csillag helyén az ország zászlajával) formátumú rendszámokat is, ezek jelentése azonban ismeretlen.

Speciális rendszámok

1996-os államközi konferencia rendszámai

Méretei: elöl: 455 mm * 100 mm, hátul: 520 mm * 110 mm.

Formátum: sötétkék alapon okkersárga karakterek, ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: *|BURKINA FASO/XIXème CONFÉRENCE DES CHEFS DʼÉTAT/DE FRANCE ET DʼAFRIQUE/OUAGADOUGOU/4-6 décembre 1996|IT/999 (‘BURKINA FASO – FRANCIAORSZÁG ÉS AFRIKA ÁLLAMFőINEK 19. KONFERENCIÁJA – OUAGADOUGOU – 1996. december 4.-6.’, IT = Immatriculation Temporaire ‘Ideiglenes rendszám’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén 130 mm szélességben az ország zászlaja látható. A bal oldali, a regisztrációt tartalmazó, okkersárga függőleges vonallal elválasztott sáv 95 mm széles volt.

Megjegyzések: A rendszámokat a konferencián részt vevő delegációk használták az esemény ideje alatt.

1998-as afrikai nemzetek kupája rendszámai

   

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: sötétzöld alapon fehér karakterek, ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: *COCAN98 9999 (COCAN = Comité dʼorganisation de la Coupe dʼAfrique des nations de football ‘Afrikai Labdarúgó Nemzetek Kupája szervezőbizottsága’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén a játékok kabalafigurája látható. A rendszám jobb szélén felül egy fehér 45 mm-es körben az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a fehérrel írt BF betűpár olvasható.

Megjegyzések:

• A rendszámokat a játékokban részt vevő delegációk használták az esemény ideje alatt.
• Létezett egy másik kapcsolódó, hasonló formátumú rendszám is, melyen csak egy négyjegyű sorozatszám állt, a bal szélen egy futball-labdával és az ACN logójával. Sajnos erről a sorozatról semmilyen információ nem áll a rendelkezésemre.

2001-es Interparlamentáris Unió gyűlésének rendszámai

Méretei: 520 mm * 110 mm.

Formátum: sötétkék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: U.I.P * 9999 (U.I.P = Union Interparlementaire ‘Interparlamentáris Unió’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A betűk és a sorozatszám között az esemény logója látható. A rendszám jobb szélén felül egy fehér 45 mm-es körben az ország térképe látható a zászló színeivel kitöltve, alatta a fehérrel írt BF betűpár olvasható.

Megjegyzések: A rendszámokat a gyűlésen részt vevő delegációk használták az esemény ideje alatt, 2001. szeptember 9. és 14. között.

---