Kanada haderői Európában
angolul: Royal Canadian Forces in Europe | franciául: Forces canadiennes royales en Europe | németül: Königliche kanadischen Streitkräfte in Europa
Navigáció: Főoldal | Amerika | Kanada | Kanadai haderők külföldön | Európa
A kanadai fegyveres erők egységes személyzeti rendszámai
2016-os sorozat

Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 150 mm (12" * 6").
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: AA 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321. A rendszám bal szélén, alul, kis betűkkel a CDN felirat látható.
Megjegyzések:
- 2016 végén ismét lecserélték az összes régi rendszámot egy új, európai rendszámokra inkább hasonlító sorozattal.
- A rendszám betűtípusa a német eredetű FE-Schrift lett.
- A sorozatszámok kiadása az aktuális WE sorozattal folytatódott (nem adták ki a már felhasznált WE-s sorozatszámokat újból, mindenki új számot kapott).
- Megszűntek az előző sorozat speciális sorozatai is, csak standard formátumban adtak ki rendszámokat.
- A hátsó rendszám egy üres részén egy kerek érvényesítő matricát is elhelyeztek.
1985-ös sorozat

Méretei: 300 mm * 150 mm (12" * 6").
Formátum: fehér alapon alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: AA 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54 321. A rendszám tetején a CANADA felirat volt látható.
Megjegyzések:
- 1985. június 1.-től adták ki, az év folyamán lecserélték vele az összes előző sorozatú rendszámokat (a speciálisokat is).
- A sorozatszámok kiadása az RD 100-zal kezdődött, de a további alsorozatokat már a 001-es sorszámmal kezdték.
- 1991-ben bevezették a fényvisszaverős fehér hátteret.
- 1991-ben a Canadian Forces Base Baden-Soellingen számára új, a WA-val kezdődő sorozatot vezettek be. A Canadian Forces Base Lahr járművein továbbra is az akkor aktuális S-es sorozatot használták. A WA-s sorozat kiadásának végén egy kis hiba történt, a WA 999 után tovább adták ki ezt a sorozatot, de négyjegyű sorozatszámmal. Ezt a WA 1499-ig folytatták, majd ezt már a helyes WB 001 követte.
- Megszűntek az előző sorozat speciális sorozatai is, csak a következők maradtak:
- M 0001-M 9999 – motorkerékpár-rendszámok (az előző sorozat folytatásaként az M 3106-os sorozatszámtól)
- T 0001-T 9999 – pótkocsik (növekvő sorrendben)
- XE 001-XE 999 – A CANEX (kanadai katonai ellátóhálózat) szolgálati járművei
- XN 001-XN 999 – közösségi projektek
- XR 001-XR 999 – A CANEX (kanadai katonai ellátóhálózat) bérelhető járművei
- 1995-re a két kanadai tulajdonú bázis (Lahr és Baden-Söllingen) bezárt, a katonai csapatok elhagyták Németországot. NATO parancsnokság alatt maradt még néhány száz kanadai katona más, amerikai bázison (Geiselkirchen, Heidelberg és Ramstein), ők az éppen aktuális WE-s sorozatból, valamint a még megmaradt néhány XE-s tábla közül kaptak rendszámokat.
- Valahol a hátsó rendszámon (általában a betűk és a számok között) egy téglalap alakú, évente változó színű érvényesítő matricát is elhelyeztek (sajnos a matricákról nem áll rendelkezésre bővebb információ).
1970-es sorozat

Méretei: 12" * 6" (300 mm * 150 mm), motorkerékpárokon: 7" * 4" (178 mm * 102 mm).
Formátum: fehér alapon alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: AA 99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21. A rendszám tetején a CANADA felirat volt látható. A felső felirat és a sorozatszámot elválasztó képzeletbeli középvonal két szélén egy-egy vörös juharlevél helyezkedett el.
Megjegyzések:
- Ezt a sorozatot 1970. február 1.-től adták ki, egyúttal lecserélve az addig használatos hadseregi és légierős rendszámokat.
- A sorozatszámok kiosztása a következő volt:
- 1-9999 – ebből az 1000 és 1499 közti sorozatszámokat motorkerékpárok kapták; az 1 és 2 sorozatszámot a parancsnok és helyettese kapták (ezeket később lecserélték egy speciális formátumra)
- AB 01-AZ 99
- AA 01-AA 99
- BA 01-...
- Volt néhány speciális sorozat is:
- CFE 1 – a parancsnok (The Commander) rendszáma (kiváltotta az 1-es sorszámot, de az időpont ismeretlen)
- CFE 2 – a parancsnokhelyettes (Deputy Commander) rendszáma (kiváltotta az 2-es sorszámot, de az időpont ismeretlen)
- CFE 3-CFE 26 – további magasabb rangú tisztek
- CO ** – Egységparancsnokok (Commanding Officer of Units), ahol a ** helyén az egység száma áll
- G 100-G 999 – a NATO Air Base Geilenkirchen kanadai személyzete
- H 100-H 999 – a United States Army Garrison Heidelberg kanadai személyzete
- JH 01 – Jack Harrington rendszáma (ő tervezte ezt a rendszámsorozatot)
- M 100-M 9999 – motorkerékpár-rendszámok (miután az eredetileg allokált számok kifutottak)
- MP 01 – a katonai rendészet (Military Police) mindenkori vezetője
- R 100-R 999 – a Ramstein Air Base kanadai személyzete
- T 9999-T 0001 – pótkocsik (visszafelé adták ki a sorszámokat)
- XE 01-XE 999 – A CANEX (kanadai katonai ellátóhálózat) szolgálati járművei
- XR 01-XR 999 – A CANEX (kanadai katonai ellátóhálózat) bérelhető járművei
- A kiadott CC és CD kezdetű sorozatokat 1974-ben visszavonták (a diplomáciai missziókra való utalásuk miatt) és más sorozatszámra cserélték.
- Az utolsó rendszámoknál a sarkokban lévő juharfalevelet egy kissé kifele dőlten ábrázolták, de ennek bevezetésének az ideje ismeretlen.
- Valahol a hátsó rendszámon egy téglalap alakú, évente változó színű érvényesítő matricát is elhelyeztek (sajnos a matricákról nem áll rendelkezésre bővebb információ).
A kanadai hadsereg személyzeti rendszámai
1968-as sorozat

Méretei: 12" * 6" (305 mm * 152 mm), motorkerékpár: ismeretlen.
Formátum: sötétkék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: általában: AA*99, pótkocsikon TA*999, motorkerékpárokon, mopedeken: 999*A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21 vagy 4 321 vagy 321 4. A betűk és a számok között (motorkerékpárokon a számok és a betű között) egy fehér szegélyű vörös juharlevél volt látható. A rendszám tetején a CANADA felirat volt olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1968. március 1.-én kezdték el kiadni.
- A pótkocsik rendszámain az első betűkarakter mindig T volt. Ezeken és a motorkerékpár-rendszámokon a sorozatszám három számjegyből állt.
- A rendszámokon a sorozatszámozást AA-tól (pótkocsikon TA-tól, motorkerékpárokon A-tól) újrakezdték, nem folytatták az előző sorozatot.
- A juharlevél alatt egy téglalap alakú érvényesítő matricát is elhelyeztek. Az 1969-ig érvényes sárga, az 1970-ig érvényes vörös, az 1971-ig érvényes pedig zöld színű volt.
1961-es sorozat

Méretei: 12" * 6" (305 mm * 152 mm), motorkerékpár: ismeretlen.
Formátum: sötétkék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: általában: AA*99, motorkerékpárokon, mopedeken: KA/999*C, pótkocsikon: KA*999 (C = Canada); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21 vagy 4 321. A betűk és a számok között, motorkerékpárokon és mopedeken a sorozatszám és a C betű között egy fehér juharlevél volt látható. A rendszám tetején a CANADIAN ARMY, alján a GERMANY felirat volt látható (kivéve a motorkerékpárokat és a mopedeket).
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1961 elején kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokon folytatták az előző sorozatnál megkezdett sorozatszámozást, nem volt újrakezdés.
- Motorkerékpárok rendszámai Z-vel kezdődtek, a mopedekéi M-mel, a pótkocsiké pedig T-vel. Ezeken a rendszámokon a sorozatszám három jegyű volt és a jobb felső sarokban a CANADIAN/ARMY/GERMANY felirat volt látható, nagyon apró betűkkel írva.
- A kanadai fegyveres erők jóléti szolgáltatója, a CANEX ZZ betűpárral kezdődő rendszámokat használt.
- A normál rendszámokon a juharlevél alatt, a motorkerékpár- és mopedrendszámokon a felső sorban a bal felső sarokban egy érvényesítő matricát is elhelyeztek, ez teljes egészében megegyezett az akkoriban Németországban használt matricával (lásd ott).
1957-es sorozat

Méretei: 12" * 6" (305 mm * 152 mm).
Formátum: sötétkék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: AA &99*C (C = Canada ‘Kanada’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 21. A sorozatszám és a C betű között egy fehér juharlevél volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1957 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- Általában a rendszám fölé egy különálló lemezen, fekete alapon fehérrel írt a CANADA vagy a CANADIAN ARMY EUROPE felirat is megtalálható volt a járműveken.
- A sorozatszámokat 01-től 100-ig adták ki minden betűpárral.
- A rendszámok anyaga eredetileg műanyag volt, így készültek az AA és AL betűpárok közti táblák. 1957 során később alumíniumra váltottak, ezeken a betűpárokat ZZ-től kezdődően visszafelé adták ki.
- A motorkerékpár-rendszámok kétsorosak voltak és mindig M betűvel kezdődtek.
1946-os sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: A 999BZ (BZ = Besetzungszone ‘Megszállási övezet’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4123. A rendszám tetején a CANADA felirat volt látható, esetenként kiegészítő táblán.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1946-ban kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszám formátuma hasonlított a korabeli brit katonai rendszámokéra.
- A rendszám mellett általában megtalálható volt a CA vagy CDN autójel.
A kanadai légierő személyzeti rendszámai
1963-as sorozat

Méretei: 12" * 6" (305 mm * 152 mm).
Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: AFK9999 (AF = Air Force ‘légierő’; egységkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám tetején a CANADA felirat volt látható.
Megjegyzések:
- 1963 során az összes régi, francia stílusú rendszámot lecserélték erre az amerikai stílusúra.
- 1970-ben ezt a sorozatot felváltotta az egységesített sorozat.
1952-es sorozat

Méretei: általában: 455 mm * 100 mm.
Formátum: fekete alapon ezüst karakterek, ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: AF K&999 (AF = Air Force ‘légierő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1952-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámok stílusa nagyon hasonlított a korabeli francia rendszámokéra.
- Gyakori volt, hogy a rendszámok mellett valahol megjelent a CANADA felirat vagy a CDN autójel.
- A négyjegyű sorozatszámokat motorkerékpárokon és pótkocsikon használták.
- Franciaországban a hátsó rendszámokon a rendszám egy kicsit máshogy nézett ki: a normál sorozatú rendszám alatt megjelent egy új sor, melyen a kanadai juharlevél, a CANADA felirat, majd a francia autójel volt látható (3. kép).
- Az első számkarakter megadta, hogy az adott jármű melyik katonai egységhez tartozik, a kódokról lásd ezt a listát!
A Kanadai Királyi Légierő rendszámai
1970-es sorozat

Méretei: 12" * 6" (305 mm * 152 mm).
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: &&9 A &&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám tetején középen a CANADA név olvasható.
Megjegyzések:
- Az Európában állomásozó kanadai légierő használta ezt a sorozatot 1970-től.
- Az első, maximum három számjegyű számcsoport egyszerű sorozatszám volt.
- A betű és a második számcsoport a jármű kategóriáját adta meg a következő módon: A 3 – négyszemélyes szedánok, A 5 – ismeretlen, A 10 – kombik, A 15 – szervizkocsik, A 23 – nyolcszemélyes kisbuszok, A 26 – 15 személyes kisbuszok, B 31 – egytonnás kisteherautók, B 45 – háromtonnás platós tehergépkocsik, B 54 – háromnegyedtonnás pick-upok, D 31 – 2500 gallonos üzemanyag-szállító, E * – ismeretlen, G 11 – 800 gpm-es utántöltő tehergépkocsi, G 13 – poroltós tűzoltóautók, J 6 – mentők, K 53 – elektromos pótkocsik, K 103–K 116 – különböző háromtengelyes tehergépkocsik, L 16 – bombaszállító.
- Ez a sorozat lényegében az előző megszakítás nélküli folytatása volt, csak a külső megjelenése változott.
- 1968-tól standard katonai rendszámokat használnak helyette.
1943-as sorozat

Méretei: változóak.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&9 A &&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Az Európában állomásozó kanadai légierő használta ezt a sorozatot 1943-től.
- Az első, maximum három számjegyű számcsoport egyszerű sorozatszám volt.
- A betű és a második számcsoport a jármű kategóriáját adta meg a következő módon: A 3 – négyszemélyes szedánok, A 5 – ismeretlen, A 10 – kombik, A 15 – szervizkocsik, A 23 – nyolcszemélyes kisbuszok, A 26 – 15 személyes kisbuszok, B 31 – egytonnás kisteherautók, B 45 – háromtonnás platós tehergépkocsik, B 54 – háromnegyedtonnás pick-upok, D 31 – 2500 gallonos üzemanyag-szállító, E * – ismeretlen, G 11 – 800 gpm-es utántöltő tehergépkocsi, G 13 – poroltós tűzoltóautók, J 6 – mentők, K 53 – elektromos pótkocsik, K 103–K 116 – különböző háromtengelyes tehergépkocsik, L 16 – bombaszállító.
- A rendszámok mellett esetenként megtalálható volt egy kék alapon fehérrel írt kiegészítő tábla a fegyvernem és az alakulat nevével.
A kanadai összfegyvernemi erők rendszámai
1943-as sorozat
A kanadai haderők a II. világháborúban az európai katonai hadműveletekben és a háború után egészen 1948-ig brit katonai rendszámokat használtak.
1939-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: K/DD-1-&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- Az Európában brit parancsnokság alatt tevékenykedő kanadai fegyveres erők használták kb. 1939-től.
- Az első két számkarakter a jármű katonai szolgálatba állításának évét jelezte az évszám utolsó két karakterével.
- A rendszám tetején látható betűkarakter a következőket jelentette: A – mentők, C – motorkerékpárok, D – lánctalpas vontatójárművek, F – páncélozott autók, H – traktorok, gumikerekű vontatók, L – 0,75 tonnánál nehezebb tehergépkocsik, M – személyszállító járművek, P – kétéltű járművek, R – Rota trailerek (speciális kétkerekű pótkocsik utánpótlás szállítására), S – önjáró lövegek, T – szállítóeszközök, tartálykocsik, V – furgonok, X – pótkocsik, Z – 0,75 tonnánál könnyebb tehergépkocsik. A speciális munkagépek (pl. kotrógépek, úthengerek stb.) rendszámain nem volt betűjelzés.
1914-es sorozat
A kanadai haderők az I. világháborúban az európai katonai hadműveletekben és a háború után egészen 1922-ig brit katonai rendszámokat használtak.