Cseh és Szlovák Szövetségi Köztársaság
(1990–1992)
csehül: Česká a Slovenská Federativní Republika | szlovákul: Česká a Slovenská Federatívna Republika
magyarul: Cseh és Szlovák Szövetségi Köztársaság
Navigáció: Főoldal | Európa | Csehország | Csehszlovákia
Standard rendszámok
Méretei: motorkerékpáron és traktorokon: 200 mm * 120 mm, más járműveken: egysoros: 490 mm * 95 mm, kétsoros: 320 mm * 200 mm.
Formátum: fehér vagy okkersárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT@ 99-99 vagy TT@/99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 43-21.
Megjegyzések:
- A sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- A kétsoros rendszámokon felül csak a betűk találhatóak, a számok a második sorba kerültek. Ennél a sorozatnál csak a motorkerékpár- és traktorrendszámok felső sarka volt kis mértékben levágva.
- A személygépjárművek és motorkerékpárok rendszámai fehér, a traktorok, teherszállító járművek, buszok, munkagépek, pótkocsik rendszámai okkersárga alapúak voltak, minden másban megegyeztek a standard sorozattal.
- Ahol a hárombetűs rendszámokat használtak, ott ez folytatódott továbbra is, a többi helyen maradt a kétbetűs rendszer továbbra is, amíg esetlegesen ki nem futottak. Harmadik betűként továbbra is csak a következő betűket használták: A, B, C, D, E, H, I, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, X, Y, Z. Sértő vagy jogszabályba ütköző szavak kialakulását kerülték, ezen kívül tévedésből vagy más okból is hagytak ki bizonyos kombinációkat.
- A belügyi szervek által használt (nem dombornyomott) B-s rendszámok továbbra is érvényben maradtak. A hat számjegyű sorozatszámoknál az első számjegy jelentése a következő volt: 1 – a Csehszlovák Szocialista Köztársaság Belügyminisztériuma, 2 – a Cseh Szocialista Köztársaság Belügyminisztériuma, 3 – a Szlovák Szocialista Köztársaság Belügyminisztériuma. A 2-es számot gyakorlatilag nem használták, ezek megmaradtak öt számjegyűeknek.
- Új rendszámokat csak ebből a sorozatból adtak ki, de a már forgalomban lévő régebbi táblák továbbra is érvényben maradtak.
Mopedrendszámok
Méretei: 135 mm * 115 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT/&&-&&9 vagy TT-&/&&-&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5/43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1960-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- Ezek a táblák a jogszabály szerint nem számítottak rendszámoknak, hanem regisztrációs jelek voltak, az ilyennel ellátott mopedek és segédmotoros kerékpárokra más szabályok vonatkoztak, mint a normál rendszámmal ellátott járművek (pl. nem volt kötelező hozzájuk jogosítvány).
- A területkódok két vagy hárombetűsek lehettek. A sorozatszámok maximum ötkarakteresek lehettek, vagy mind a második sorban 2:3 osztásban, vagy az első számjegy az első sorban a területkód után, a többi a második sorban 1:2:2 osztásban, általában kötőjelekkel elválasztva. A sorozatszámoknál nem használtak vezető nullákat.
- A regisztrációs jelek midig kétsorosak voltak.
- A jelzést a jármű tulajdonosának kellett a táblákra fest(et)nie a jármű dokumentumaiban szereplő adatok alapján.
- Új rendszámokat csak ebből a sorozatból adtak ki, de a már forgalomban lévő régebbi táblák továbbra is érvényben maradtak.
Pótkocsirendszámok
Méretei: 490 mm * 95 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 99 TT@-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43 5-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- Csak egysoros formátumban létezett.
- Azokban a járásokban, ahol a standard rendszámokon a kétbetűs sorozat már kifutott, ott csak hárombetűs változatban használták.
- Külföldi állampolgárok számára sötétkék alapon okkersárga felirattal adták ki.
- Új rendszámokat csak ebből a sorozatból adtak ki, de a már forgalomban lévő régebbi táblák továbbra is érvényben maradtak.
Kölcsönzőcégek rendszámai
Méretei: motorkerékpáron és traktorokon: 200 mm * 120 mm, más járműveken: egysoros: 490 mm * 95 mm, kétsoros: 320 mm * 200 mm.
Formátum: fehér vagy okkersárga alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: TT@ 99-99 vagy TT@/99-99, könnyű pótkocsikon: 99 TT@-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- A kétsoros rendszámokon felül csak a betűk találhatóak, a számok a második sorba kerültek. Ennél a sorozatnál csak a motorkerékpár- és traktorrendszámok felső sarka volt levágva, de a vágás sokkal kisebb volt, mint előtte.
- A személygépjárművek és motorkerékpárok rendszámai fehér, a traktorok, teherszállító járművek, buszok, munkagépek, pótkocsik rendszámai okkersárga alapúak voltak, minden másban megegyeztek a standard sorozattal.
- Ahol a hárombetűs rendszámokat használtak, ott ez folytatódott továbbra is, a többi helyen maradt a kétbetűs rendszer továbbra is, amíg esetlegesen ki nem futottak. Harmadik betűként továbbra is csak a következő betűket használták: A, B, C, D, E, H, I, J, K, L, M, N, O, P, R, S, T, U, V, X, Y, Z. Sértő vagy jogszabályba ütköző szavak kialakulását kerülték, ezen kívül tévedésből vagy más okból is hagytak ki bizonyos kombinációkat.
- Új rendszámokat csak ebből a sorozatból adtak ki, de a már forgalomban lévő régebbi táblák továbbra is érvényben maradtak.
Kereskedői és próbarendszámok
Méretei: 200 mm * 120 mm.
Formátum: fehér alapon zöld karakterek, zöld kerettel; latin betűs írás; kódolás: T/99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- Minden járműfajtára ezt a rendszámot adták ki.
- A felső sorban csak a területkód volt látható, a sorozatszámok a második sorban helyezkedtek el. A rendszám felső sarkai le voltak vágva, de kisebb mértékben, mint az előző sorozatnál.
- Az F (Federální ‘szövetségi’) betűs próbarendszámokon az egyes területeket a sorozatszámok intervallumai jelezték. Erről bővebb információt ebből a táblázatból kaphat.
Ideiglenes rendszámok
Méretei: ismeretlenek.
Formátum: világoszöld alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: P/999-99 (P = Přechodný ‘ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 543-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1984-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- A rendszám kartonpapírra készült, a jobb felső sarokban volt megadva a rendszám érvényessége, amelyet kézzel írtak rá.
- Ez a sorozat egyszer használatos volt, maximum öt napig volt érvényes.
Külföldi állampolgárok rendszámai
Méretei: 490 mm * 95 mm.
Formátum: sötétkék alapon okkersárga karakterek, okkersárga keret; latin betűs írás; kódolás: elöl: TTK-99-99, hátul: TTK/99-99 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- A harmadik betűkarakter csak A vagy B lehetett.
- A sorozatszámok intervallumai jelölik a jármű használójának származási országát.
Diplomáciai rendszámok
Méretei: egysoros: 490 mm * 95 mm, kétsoros: 320 mm * 200 mm, motorkerékpáron: 200 mm * 120 mm.
Formátum: sötétkék alapon okkersárga karakterek, okkersárga keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: CCA 99-99, kétsoros: CCA/99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1986-ban megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- A két betű jelölte a jármű használati funkcióját: DD – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járműve; XX – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező tagjainak járműve; XO – külkereskedelmi képviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező tagjainak járműve.
- A kétbetűs kódokat kiegészítették egy harmadik betűvel, mely egyszerű sorozatbetű volt, mint a standard rendszámokon.
- A sorozatszámok intervallumai jelölik a jármű használójának származási országát.
- Hivatalosan csak egysoros formátumban készültek, de ennek ellentmondtak a forgalomban megtalálható rendszámok (lásd a fenti második képet). Természetesen a motorkerékpár-rendszámok mindig kétsorosak voltak.
Katonai rendszámok
Méretei: motorkerékpáron és traktorokon: 200 mm * 120 mm, más járműveken: egysoros: 490 mm * 95 mm, kétsoros: 320 mm * 200 mm.
Formátum: fehér vagy okkersárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 999 99-99, kétsoros: 999/99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 765 43-21.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat az 1987-ben megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása.
- A sorozatszám csak számjegyeket tartalmazott, szükség esetén vezető nullákkal 3:2:2 osztásban, az első három számjegy után szóközzel (vagy sortöréssel), a másik két kétjegyű számcsoportot pedig egy kötőjel választotta el egymástól.
- A személygépjárművek és motorkerékpárok rendszámai fehér, a traktorok, teherszállító járművek, buszok, munkagépek, pótkocsik rendszámai okkersárga alapúak voltak, minden másban megegyeztek a standard sorozattal.
- A sorozatszámokon esetleges jelentéseiről nincsen információm.
- Ugyanebben a formátumban, de zöld felirattal használnak próbarendszámokat. Sajnos erről nem áll rendelkezésemre fénykép.
- Lánctalpas harci járművek nem kaptak rendszámokat, csak egy egyszerű katonai sorszámuk volt, amit a jármű belsejébe festettek fel.