Tanzániai Egyesült Köztársaság
Tanganyika és Zanzibár Egyesült Királysága (1964)

szuahéliül: Jamhuri ya Muungano wa Tanzania (Jamhuri ya Muungano wa Tanganyika na Zanzibar) | angolul: United Republic of Tanzania (United Republic of Tanganyika and Zanzibar)

Navigáció: Főoldal | Afrika | Tanzánia

Tanzániában a szárazföldi tanganyikai rész és a szigeti zanzibári rész saját jogukból adják ki a rendszámokat, melyek nem teljesen egységes formátumúak. Ezek mellett a központi kormányzat kezelésében álló szervezetek is saját rendszámsorozatokat kapnak.
Ezen az oldalon a központi kormányzat rendszámai találhatóak, a tanganyikai és a zanzibári rendszámokat külön oldalakon mutatom be.

Kormányzati rendszámok

1999-es sorozat

         

   

Méretei: egysoros 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 180 mm, motorkerékpár 240 mm * 170 mm.

Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KK &&&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja volt látható, valamint, az egysoros rendszámokon a zászló alatt vagy felett, kétsoros rendszámokon a felső sor jobb szélén az adóhatóság kerek hologramos matricája helyezkedett el.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1999 elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• Ez a sorozat tartalmában lényegében az előző sorozat megszakítás nélküli folytatása volt.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, de az előző sorozatoktól eltérően ezek már nagymértékben szabványosítva voltak.
• A tanzániai elnök és a zanzibári elnök által használt járműveken csak az ország, illetve a régió címere látható.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használták.
• A rendszámok betűjelzése határozta meg a kormányzati funkciót: CCM (Chama cha Mapinduzi ‘Forradalmi Párt’) – a hatalmon lévő többségi kormánypárt magasabb rendű funkcionáriusai (az 1-es sorszám jelzi a mindenkori pártelnök hivatali gépjárművét), J (Judiciary ‘a bírói testület’) – bírák, bíróságok, SM (Serikali ya Manispaa ‘önkormányzat’) – helyi kormányzati szervek, ST és ST* (Serikali ya Tanzania ‘Tanzánia kormányzata’) – központi kormányzati szervek (rendőrség, büntetés-végrehajtás is - sorozatbetűkkel is), SU (Shirika ya Umma ‘nyílt részvénytársaság’) – félállami szervek, intézmények (posta, közszolgáltatók stb.).
• 1999-től a régi megsérült, elveszett rendszámokat már csak ebben a formában lehetett pótolni. Egyes források szerint külön díj befizetésével bárki kérhette a régi rendszámának újragyártását ebben a sorozatban, de ez nem 100%-osan biztos.
• 2007-ben új kódot vezettek be a regionális vezetők számára, amely lehetett RC (Regional Commissioner) vagy KM (Kamishna wa Mkoa), melyet a régió rövidítése követ, ez azonban nem egyezett meg a 2007 előtt használt területkódokkal. Az ismertek a következük: CR – Coast Region, DO – Dodoma Region, KI – Kigoma Region, KILI – Kilimanjaro Region, MG – Morogoro Region, SI – Singida Region. Ezt a kódot nem minden régióban használják. Sajnos erről kép nem áll rendelkezésre.
• 2012-től a rendőrség és a bevándorlási hivatal különleges rendszámokat kapott, melyek fekete alapon sárgával írt KK/9999 formátumúak lettek. A rendőrség a PT (Polisi ya Tanzania), a bevándorlási hivatal pedig a UT (Uhamiaji ya Tanzania) betűkódot kapott. Ez utóbbinál a betűk után a szervezet címere is látható a táblákon.

1970-es sorozat

      

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: KK &&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 1970-es évek elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok 1984-ig továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek, gyakran kézi festéssel.
• A tanzániai elnök és a zanzibári elnök által használt járműveken csak az ország, illetve a régió címere látható.
• A rendszámok betűjelzése határozta meg a kormányzati funkciót: CCM (Chama cha Mapinduzi ‘Forradalmi Párt’) – a hatalmon lévő többségi kormánypárt magasabb rendű funkcionáriusai (az 1-es sorszám jelzi a mindenkori pártelnök hivatali gépjárművét) (1984-től), J (Judiciary ‘a bírói testület’) – bírák, bíróságok, RA, RAA, RAB (Railways ‘a vasút’) – az East African Railways járművei (az 1980-as évek végére átrendszámozták SU-ra), SM (Serikali ya Manispaa ‘önkormányzat’) – helyi kormányzati szervek (1984-től), ST (Serikali ya Tanzania ‘Tanzánia kormányzata’) – központi kormányzati szervek (rendőrség, büntetés-végrehajtás is), STH (State House ‘Képviselőház’) – a törvényhozás székhelye, elnökség, SU (Shirika ya Umma ‘nyílt részvénytársaság’) – félállami szervek, intézmények.
• A közösségi közlekedésben rész vevő állami, vagy félállami vállalatokhoz tartozó járművek (buszok, taxik) rendszámainak háttérszíne fehér volt.
• Az 1975-ben az SU sorozat négy számjegyű sorozatszámai kifutottak, ez után ezeken a rendszámokon öt számjegyű sorozatszámokat használtak.
• Az 1979-től az ST sorozatú rendszámoknál bevezettek egy sorozatbetűt, melyet egybeírtak a kóddal. Az A, B, C, D, E, F betűkkel kiegészített sorozatoknál a sorozatszám szám része három jegyű, a G-vel jelöltön viszont négy számjegyű volt.
• Az 1980-as évek elején vezették be a fényvisszaverős rendszámokat. Ekkortól minden rendszámon feltüntették a fényvisszaverős rendszámok szabványjelölését, egy hullámos körben elhelyezkedő tbs (Tanzanian Board of Standards ‘Tanzániai Szabványügyi Hivatal’) rövidítést, alatta a konkrét szabvány számával (TZS 300).
• 1994-ben feljegyeztek egy TZAG 1 feliratú fehér alapon vörössel írt rendszámot, mely valószínűsíthetően az ország főügyészének (Attorney General) hivatali járművéhez tartozott, de erről semmi további információ nem áll rendelkezésre (és sajnos fénykép sem).

1964-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: GT &&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, a pontos időpont nem ismert. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek, gyakran kézi festéssel.
• A tanzániai elnök és a zanzibári elnök által használt járműveken csak az ország, illetve a régió címere látható.
• Ugyanilyen rendszámokat használtak a rendőrségi járműveken is, de ott GP (Government, Police ‘Kormányzat, Rendőrség’) betűpárost használták.
• Ezek a rendszámok 1984-ig maradtak forgalomban (párhuzamosan a később bevezetett S-es rendszámokkal), addigra lecserélték éket az újabb sorozatra.

Segélyszervezetek által finanszírozott projektek rendszámai

1999-es sorozat

   

Méretei: egysoros 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 180 mm, motorkerékpár 240 mm * 170 mm.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: DFP &&&9 vagy DFPA &&9 (DFP = Donor Funded Projects ‘Támogatói finanszírozású projektek’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja volt látható, valamint, az egysoros rendszámokon a zászló alatt vagy felett, kétsoros rendszámokon a felső sor jobb szélén az adóhatóság kerek hologramos matricája helyezkedett el.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1999 elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• A rendszámokat olyan járműveken használták, amelyeket különböző segélyszervezetek vagy külföldi adományozók adományaiból vásároltak.
• Ez a sorozat tartalmában lényegében az előző sorozat megszakítás nélküli folytatása volt.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, de az előző sorozatoktól eltérően ezek már nagymértékben szabványosítva voltak.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használták, bár a négy számjegyű sorozatszámosok között előfordul más, főként DIN-szabványú karakterekkel készültek is.
• Miután a négy számjegyű sorozatszámok kifutottak, az első számjegyet egy betűre cserélték.
• 1999-től a régi megsérült, elveszett rendszámokat már csak ebben a formában lehetett pótolni. Egyes források szerint külön díj befizetésével bárki kérhette a régi rendszámának újragyártását ebben a sorozatban, de ez nem 100%-osan biztos.

1980-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: DFP &&&9 (DFP = Donor Funded Projects ‘Támogatói finanszírozású projektek’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• A rendszámokat az 1980-as évek elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen.
• A rendszámokat olyan járműveken használták, amelyeket különböző segélyszervezetek vagy külföldi adományozók adományaiból vásároltak.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett.

Diplomáciai rendszámok

1999-es sorozat

         

   

Méretei: egysoros 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 180 mm, motorkerékpár 240 mm * 170 mm.

Formátum: fényvisszaverős zöld alapon sárga karakterek, sárga keret; latin betűs írás; kódolás: T£££ CC&&9 (T = Tanzania ‘Tanzánia’; diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja volt látható, valamint, az egysoros rendszámokon a zászló alatt vagy felett, kétsoros rendszámokon a felső sor jobb szélén az adóhatóság kerek hologramos matricája helyezkedett el.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1999 elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
• Ez a sorozat tartalmában lényegében az előző sorozat megszakítás nélküli folytatása volt.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, de az előző sorozatoktól eltérően ezek már nagymértékben szabványosítva voltak.
• A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használták.
• A diplomácia jelzések a következők lehettek: CC (Corps Consulaire) – Konzulátusi testület, CD (Corps Diplomatique) – Diplomáciai testület, TX (Tax Free) – diplomáciai képviseletek technikai és adminisztratív munkatársai. Ez utóbbiból egyelőre még nem jegyeztek fel egyetlen példányt sem.
• A nemzetközi szervezetek ugyanilyen rendszámokat kaptak, de kék alapon fehér színnel írva.
• A konzulátusi rendszámokon fényvisszaverős fehér alapon vörös színű feliratot használtak.
• A Zanzibáron kiadott diplomáciai rendszámokon a kezdő T betű helyett a TZ (Tanzania – Zanzibar ‘Tanzánia – Zanzibár’) betűpárt használták.
• A Kelet-afrikai Közösség speciális rendszámokat használ: T CD&&9 EAC (EAC = East African Community ‘Kelet-afrikai Közösség’).

1964-es sorozat

         

            

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: zöld alapon sárga karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: T£££ CC&&9 (T = Tanzania ‘Tanzánia’; diplomáciai országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, a pontos időpont nem ismert. Az addig használt fekete rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek.
• A diplomácia jelzések a következők lehettek: CC (Corps Consulaire) – Konzulátusi testület, CD (Corps Diplomatique) – Diplomáciai testület, TX (Tax Free) – diplomáciai képviseletek technikai és adminisztratív munkatársai (ez utóbbinál nincs a rendszámon kezdő T betű).
• A nemzetközi szervezetek ugyanilyen rendszámokat kaptak, de kék alapon fehér színnel írva.
• Az 1980-as évek elején vezették be a fényvisszaverős rendszámokat. Ekkortól minden rendszámon feltüntették a fényvisszaverős rendszámok szabványjelölését, egy hullámos körben elhelyezkedő tbs (Tanzanian Board of Standards ‘Tanzániai Szabványügyi Hivatal’) rövidítést, alatta a konkrét szabvány számával (TZS 300).
• 1982 májusától Zanzibáron is adtak ki diplomáciai rendszámokat (főként konzulátusoknak), ezeken a kezdő T betű helyett a TZ (Tanzania – Zanzibar ‘Tanzánia – Zanzibár’) betűpárt használták.
• 1995 körül néhány nemzetközi szervezet kódja négy számjegyű lett, de sajnos ezek a kódok és jelentésük nem ismert.

Katonai rendszámok

1999-es sorozat

      

Méretei: egysoros 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 180 mm, motorkerékpár 240 mm * 170 mm.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 JW DD vagy KK &&9 (JW = (Jashi Wanachi) ‘Népi Erő’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén a fegyvernem jelzése helyezkedik el.

Megjegyzések:

• A rendszámokat 1999 elején kezdték el kiosztani, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, de az előző sorozatoktól eltérően ezek már nagymértékben szabványosítva voltak.
• A standard katonai rendszámokon a bal oldalon helyezkedett el a sorozatszám, a jobb oldalon a jármű első regisztrációjának ideje látható az év utolsó két számjegyével. A többi rendszám formátuma megegyezik a standard sorozatéval, de a betűk helyén a katonai jelölések láthatóak, amelyek a következők lehettek: JKU (Jashi la Kujenga Uchumi) – Zanzibáron működő speciális egység; KM (Kikosi cha Magendo) – parti őrség.
• A standard rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használták, a többin gyakori volt a kézzel festett felirat is.

1964-es sorozat

      

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999 JW DDDD vagy KK &&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

• Ezeket a rendszámokat a függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni, a pontos időpont nem ismert. Az addig használt rendszámokat rövid időn belül lecserélték erre a sorozatra.
• A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezért többféle formátum létezett. Általában korabeli brit minta alapján készültek, de a harci járműveken gyakran kézi festéssel vagy stencilezéssel készültek.
• A standard katonai rendszámokon a bal oldalon helyezkedett el a sorozatszám, a jobb oldalon a rendszám regisztrációs ideje látható, négy számjegy esetén elöl a hónap két számjegye, utána az év utolsó két számjegye, két számjegy esetén csak az év utolsó két számjegye. A többi rendszám formátuma megegyezik a standard sorozatéval, de a betűk helyén a katonai jelölések láthatóak, amelyek a következők lehettek: JKU (Jashi la Kujenga Uchumi) – Zanzibáron működő speciális egység; JW (Jashi Wanachi) – ‘Népi Erő’ (hadsereg); KM (Kikosi cha Magendo) – parti őrség.
• A katonai személygépkocsikon gyakran használnak standard rendszámokat (gyakran sárga háttérrel), de JW betűkkel.

---