Francia protektorátus Marokkóban
(1912–1956)
(Marokkói Szultanátus, 1666–1956)
franciául: Protectorat français au Maroc (Empire chérifien)
arabul: الحماية الفرنسية في المغرب (المملكة المغربية الشريفة) | berberül: ⴰⵃⵟⵟⵓ ⴰⴼⵕⴰⵏⵚⵉⵚ ⴳ ⵍⵎⵖⵔⵉ (ⵜⴰⵎⵏⴽⴷⴰ ⵜⴰⵛⵉⵔⵉⴼⵉⵜ ⵏ ⵍⵎⵖⵔⵉⴱ)
· 
Franciaország protektorátusa volt, abszolút monarchia koloniális adminisztráció alatt.
Területe: kb. 400 000 km² (1958); lakossága: kb. 5 5 000 fő (1920); fővárosa: Rabat; hivatalos nyelve: a francia, a lakosság beszélt nyelve az arab és a berber volt; közigazgatási beosztása: 7 régió (région); pénzneme: eredetileg: 1 rial = 10 dirham = 50 mazuna, 1921-től: 1 franc (marokkói frank) = 100 centime.
Nemzetközi gépkocsijele: 1924 és 1930 között MA, egyébként F. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: helyileg, a tulajdonos készíttette el.
· 
Elődállamok
- Marokkói Szultanátus (1812. 03. 30.) — nem használtak rendszámokat
Utódállamok
- (1956. 04. 07.) Marokkói Királyság
Franciaország már az 1830-as évek elejétől erős érdeklődést mutatott Marokkó iránt. 1904-ben Franciaország és Nagy-Britannia megállapodott a befolyási övezetek felosztásáról a területen. A német válasz válságot okozott 1905-ben. Ezt az 1906-ban Spanyolországban, Algecirasban tartott konferencián oldották meg, ahol elismerték Franciaország különös érdekeit és előírták, hogy Franciaország és Spanyolország közösen lépjen fel Marokkóban. A második marokkói válságot a németek provokálták ki, és növelte az európai hatalmak közötti feszültséget. Az 1912. március 30-án aláírt fezi szerződésben Marokkó Franciaország védnöksége lett. Egy hasonló szerződésben november 27-én Spanyolország lett Marokkó északi részének és déli szaharai övezetének védnöke. Tanger nemzetközi területté vált. Az első és a második világháborúban is szolgáltak marokkói katonák (goumiers) a francia hadseregben. Voltak marokkói katonái a spanyol polgárháború idején a francoista hadseregnek is. 1920-ban Abd el-Krim a Spanyol Marokkó területén található Rif-hegység törzseit összefogva vereséget mért a spanyolokra. A lázadás hamarosan kiterjedt a francia részre is, de 1926-ban Pétain leverte a riff lázadást. A nacionalista politikai pártok a II. világháború után emelkedtek fel a francia védnökségben. Marokkó függetlensége melletti érvelésüket az Atlanti Chartára alapozták. Ez egy közös amerikai–brit nyilatkozat volt, amely egyebek mellett elismerte a népek jogát, hogy megválasszák kormányukat. Az Isztiklal (Függetlenségi) Párt 1944-es kiáltványa a legkorábbi, nyilvános függetlenségi igény. Ez a párt nevelte ki fokozatosan a nacionalista mozgalom legtöbb vezetőjét. A franciák 1953-ban Madagaszkár szigetére száműzték V. Mohammed szultánt. Utódja a népszerűtlen Mohammed ben Aarafa lett, akinek uralmát alattvalói illegitimnek tekintették. A francia védnökséggel szemben aktív ellenállás bontakozott ki az ország minden vidékén. A legnevezetesebb Oujda esete, ahol a marokkóiak az utcán támadták meg a franciákat és más európaiakat. 1955. október 1-jén indultak meg az újonnan felállított “jais al-tahrir” (Felszabadítási Hadsereg) hadműveletei. Ez felállította Kairóban a “Comité de Libération du Maghreb Arabe” (Az Arab Magreb Felszabadító Bizottsága) nevezetű szervezetet. Egyiptom részt vett a megszállás elleni mozgalomban. A Bizottság célja V. Mohammed király hazatérésének kikényszerítése volt, Algéria és Tunézia felszabadításával együtt. 1955-ben a franciák beleegyeztek V. Mohammed visszatérésébe és a következő év elején tárgyalások kezdődtek a marokkói függetlenségről, amelyet végül 1956 március 3.-án kiáltottak ki.
Standard rendszámok
1929-es sorozat
Méretei: változóak
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül esetleg fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 MA 00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1929-ben kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámok továbbra is forgalomban maradtak, de újakat már nem adtak ki belőlük.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, általában kézzel festették, vagy stencilezéssel készítették, esetenként öntötték őket, ezért formátumuk nem volt egységes.
- A területnek nem volt saját hadserege, helyette a francia fegyveres erők működtek is, a korabeli francia katonai rendszámokat használva.
1912-es sorozat
Méretei: változóak
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, általában keret nélkül esetleg fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: eredetileg 99-MC 9, majd 1917-től 999 MR 9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 21 3 vagy 321 4.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1912-ben kezdték el kiadni. Előtte a kis számú járművön nem használtak rendszámokat.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, általában kézzel festették, vagy stencilezéssel készítették, esetenként öntötték őket, ezért formátumuk nem volt egységes.
- A betűpárokat a sorozatszámok kifutása miatt változtatták az évek során.
- A területnek nem volt saját hadserege, helyette a francia fegyveres erők működtek is, a korabeli francia katonai rendszámokat használva.
Járműkereskedők rendszámai
1912-es sorozat
Méretei: változóak
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999-W18; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1912-ben kezdték el kiadni. Előtte a kis számú járművön nem használtak rendszámokat.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, általában kézzel festették, vagy stencilezéssel készítették, esetenként öntötték őket, ezért formátumuk nem volt egységes.
- A betű és az utolsó két szám a franciaországi rendszámokra hasonlított, a szám a francia rendszerben Marokkót jelölte.
- A rendszámok előfordultak fekete alapon fehér színnel írva is.
Ideiglenes rendszámok
1912-es sorozat
Méretei: változóak
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999-WW; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1912-ben kezdték el kiadni. Előtte a kis számú járművön nem használtak rendszámokat.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, általában kézzel festették, vagy stencilezéssel készítették, esetenként öntötték őket, ezért formátumuk nem volt egységes.
- A rendszám formátuma nagyon hasonlított a korabeli francia ideiglenes rendszámokra.
Külföldiek ideiglenes rendszámai
1912-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, általában keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9 MM D-MA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1912-ben kezdték el kiadni. Előtte a kis számú járművön nem használtak rendszámokat.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, általában kézzel festették, vagy stencilezéssel készítették, esetenként öntötték őket, ezért formátumuk nem volt egységes.
- Az MM betűk után álló számjegy az érvényesség évének utolsó számjegye volt.