Lengyel Köztársaság
(1944–1947)
lengyelül: Rzeczpospolita Polska
Független unitárius marxista-leninista ideiglenes kormányzat.
Területe: 312 685 km²; lakossága: kb. 25 000 000 fő; fővárosa: Warszawa (Varsó, de jure), Lublin (1945-ig de facto) és Łódź (1945-től de facto); hivatalos nyelve: a lengyel; közigazgatási beosztása: 14 vajdaság (województwo) és 2 vajdaság jogú város (miasto wojewódzkie); pénzneme: 1 złoty = 100 grosz.
Nemzetközi gépkocsijele: PL. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, párban.
· 
Elődállamok
- Német Birodalom (Nagynémet Birodalom) (1944. 07. 22.)
- Szovjet Szocialista Köztársaságok Szövetsége (1944. 07. 22.)
Utódállamok
- (1947. 02. 19.) Lengyel Köztársaság
A Lengyel Köztársaság a II. világháború után létrejött bábállam, mely erőteljes szovjet befolyással jött létre. Az ideiglenes kormányzat 1947 februárjában alakult át szocialista köztársasággá. 1945. május 9-én Lengyelország átadott egy kisebb sziléziai területet Csehszlovákiának.
A II. világháború után visszaállították az 1938 előtt használt rendszámsorozatot, bár a kódolása megváltoztatásával.
Standard rendszámok
Méretei: motorkerékpárokon: elöl: 250 mm * 65 mm (ívelten az első sárvédő fölött), hátul: 170 mm * 170 mm, más járműveken: 350 mm * 125 mm.
Formátum: fekete alapon ezüst vagy fehér karakterek, ezüst vagy fehér keret; latin betűs írás; kódolás: K&99-999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654-321.
Megjegyzések:
- 1944. szeptember 11.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt német és szovjet rendszámokat.
- A betűkarakter a jármű felhasználását jelöli a következő módon: A, B, C, D, E, H, K, L, X, Y, Z – személy- és tehergépjárművek, valamint buszok; M, N, P, R, S, U – motorkerékpárok; T – taxik; W – katonai járművek.
- Az első két számjegy ugyan a sorozatszám része, de egyúttal a területet is jelölte, erről bővebben itt. A sorozatszámok kiosztása 1946-ban kismértékben megváltozott, erről bővebben itt.
- A rendszámon a felirat és a keret dombornyomással készült.
- A próbarendszámokon a területjelölő két számjegy helyett a PR betűk láthatók: KPR-999. Az első karakter itt is a felhasználást jelöli. A sorozatszám első két számjegye egyben a területet is jelöli. A felirat egyes források szerint sárga színű volt.
- Motorkerékpárokon a rendszámok mindig kétsorosak, minden más esetben egysoros rendszámot használtak.
- Pótkocsik a húzó jármű rendszámát kapták meg egy harmadik táblán. Ezen túl a pótkocsi saját regisztrációs számát az előző sorozatnál leírt módon továbbra is fel kellett tüntetni.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- Lengyel rendszámok 1944 és 1945 között (lengyelül)