Tádzsik Köztársaság
tadzsikul: Ҷумҳурии Тоҷикистон | oroszul: Республика Таджикистан
üzbégül: Tojikiston Respublikasi
Navigáció: Főoldal | Ázsia | Tádzsikisztán
Független unitárius elnöki köztársaság egy autoriter diktatúra alatt.
Területe: 142 326 km²; lakossága: 9 750 065 fő (2022); fővárosa: Душанбе (Dusanbe); hivatalos nyelve: a tádzsik (nemzeti nyelv) és az orosz (interetnikus nyelv), ezen kívül elismert kisebbségi nyelv az üzbég; közigazgatási beosztása: 3 terület (вилоят / область), 1 autonóm terület (вилояти мухтори / автономная область) és 1 város (шаҳр / город), ezen belül 65 kerület (ноҳия / район); pénzneme: 1 cомонӣ (szomoni) = 100 дирам.
Nemzetközi
gépkocsijele: TJ. Közlekedés módja: jobb oldali. Rendszámok kiadása: központilag párban.
·
Tádzsikisztán egy tengerparttal nem rendelkező ország Közép-Ázsiában. A mai Tádzsikisztán területét az Orosz Birodalom, majd a Szovjetunió hódította meg. A Szovjetunióban az ország modern határait akkor húzták meg, amikor Üzbegisztán része volt, mint autonóm köztársaság, mielőtt 1929-ben teljes jogú szovjet köztársasággá vált. 1991. szeptember 9-én Tádzsikisztán a Szovjetunió felbomlásával egyidejűleg független, szuverén nemzetnek nyilvánította magát. A függetlenséget követően szinte azonnal polgárháború tört ki, amely 1992 májusától 1997 júniusáig tartott. A háború vége óta az újonnan kialakult politikai stabilitás és a külföldi segélyek lehetővé tették az ország gazdaságának növekedését. Az országot 1994 óta Emomali Rahmon elnök egy tekintélyelvű rendszer keretében vezet. Kiterjedt a korrupció és az emberi jogok széles körű megsértése, beleértve a kínzásokat, az önkényes bebörtönzéseket, a súlyosbodó politikai elnyomást, valamint a vallásszabadság és más polgári szabadságjogok hiányát. Bár az állam alkotmányosan világi, az iszlámot névlegesen a lakosság 96%-a vallja. A Gorno-Badakhshan autonóm területen a ritka lakosság ellenére nagy a nyelvi sokszínűség. Az ország
több mint 90%-át hegyek borítják. Fejlődő ország, amelynek gazdasága átmeneti, és amely nagymértékben függ az átutalásoktól, az alumínium- és gyapottermeléstől. Tádzsikisztán tagja az ENSZ-nek, a FÁK-nak, az EBESZ-nek, az OIC-nek, az ECO-nak, az SCO-nak és a CSTO-nak, valamint NATO PfP-partner.
1996-ig a régi szovjet rendszámokat használták. Az 1996-os új sorozat után 2010-ben vezették be a ma is használt rendszámokat.
Standard rendszámok
2014-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: normál sorozat: €9999AA00, állami sorozat: €999AA00, pótkocsikon: €9999/AA00, motorkerékpárokon: €999/A00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 65. A rendszám bal szélén egy 85 mm-es sávban felül az ország zászlaja, alatta fekete színnel a TJ betűpár volt olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2014 áprilisában kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- Csak az A, B, C, D, E, H, J, K, M, O, P, T, X, Y, Z betűket használják a rendszámokon.
- A rendszámokon használt betűtípus megegyezik a lengyel táblákon használt betűtípussal.
- Az előző sorozattól eltérően ezeken a táblákon minden karakter egyforma méretű.
- Alacsony értékű, illetve ismétlődő számjegyekből álló táblákat külön összegért lehet megvásárolni.
- Állami tulajdonú járműveken a sorozatszám szám része csak három jegyű és csak az XA betűpárost használják.
- Motorkerékpárokon a sorozatszám csak három jegyű, és ezt csak egy betű követi.
- Pótkocsikon a felirat megegyezik a normál sorozattal, de két sorba rendezve.
- Ha a rendszámot valamilyen ok miatt újragyártották, akkor a területkód nullájában egy apró D betű látható.
- A kiadott rendszámpárok egyikén van egy RFID-csip, amely megkönnyíti a rendszámok azonosítását és megnehezíti azok hamisítását. A motorkerékpárok rendszámain van, a pótkocsikéin nincs ilyen csip elhelyezve.
- A tömegközlekedési eszközök és taxik rendszámainak alapszíne fényvisszaverős sárga, egyébként minden másban megegyezik a normál rendszámokkal, bár ezeken a betűk helyén csak a TT párost használják.
- Csak egysoros formátumban adják ki, kivéve a pótkocsikra és a motorkerékpárokra kiadottakat.
- A rendszám bal alsó sarkából kiindulva függőlegesen a Тоҷикистон felirat van lézerrel belegravírozva.
- A rendszám felirata alatt a bal sarokban egy hétjegyű egyedi sorozatszám található.
2010-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: normál sorozat: €9999AA00, állami sorozat: €999AA00, pótkocsikon: €00AA/9999, motorkerékpárokon: €999/A00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 65. A rendszám bal szélén egy 85 mm-es sávban felül az ország zászlaja, alatta dombornyomással és fekete színnel a TJ betűpár volt olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 márciusában kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- Csak az A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X betűket használták a rendszámokon.
- A betűk kisebb méretűek voltak, mint a számjegyek és az orosz betűtípust követték. Ezzel szemben a számjegyek a lengyel betűtípusnak feleltek meg.
- Alacsony értékű, illetve ismétlődő számjegyekből álló táblákat külön összegért lehetett megvásárolni.
- Állami tulajdonú járműveken a sorozatszám szám része csak három jegyű és csak az XA betűpárost használták.
- Motorkerékpárokon a sorozatszám csak három jegyű, és ezt csak egy betű követi.
- Pótkocsikon a felirat sorrendje fordított, elől van a területkód, a két betű, majd ezt követi a második sorban a négy jegyű sorozatszám.
- Ha a rendszámot valamilyen ok miatt újragyártották, akkor a területkód nullájában egy apró D betű látható.
- A tömegközlekedési eszközök és taxik rendszámainak alapszíne fényvisszaverős sárga volt, egyébként minden másban megegyeztek a normál rendszámokkal, bár ezeken a betűk helyén csak a TT párost használták.
- Csak egysoros formátumban adták ki, kivéve a pótkocsikra és a motorkerékpárokra kiadottakat.
- A rendszám bal alsó sarkából kiindulva függőlegesen a Тоҷикистон felirat volt lézerrel belegravírozva.
- A rendszám felirata alatt a bal sarokban egy hétjegyű egyedi sorozatszám volt található.
- Ez a sorozat még ma is használható, de új rendszámokat már nem adnak ki belőle.
2003-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: normál sorozat: A@ 9999|00/РТ, állami sorozat: 9999 A|00/РТ, pótkocsikon: A 9999 A|00/РТ, motorkerékpárokon: 9999/AA00 (területkódok itt, РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321 vagy 4321 5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- Csak olyan betűket használtak a sorozatszámokban, amelyek mind a cirill, mind a latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- A betűk kisebb méretűek voltak, mint a számjegyek.
- Eredetileg csak egy betűkarakter volt a rendszám elején, később ezt két karakterre változtatták, de ennek időpontja ismeretlen. Az egy betűkarakteres táblák acéllemezből készültek és nem voltak fényvisszaverősek, a két betűsök alumíniumlemezből készültek és már fényvisszaverős alapszínnel.
- Alacsony értékű, illetve ismétlődő számjegyekből álló táblákat külön összegért lehetett megvásárolni. Ilyen megvásárolható sorozatszám volt a 0000 is, amely normál esetben nem volt valid sorozatszám.
- Állami tulajdonú járműveken az egyetlen betűkarakter a számjegyek mögött található.
- A Vészhelyzetek Minisztériuma speciális 999 KH|01/RT formátumot használták, gyakran inverz színekben (ennek jelentése ismeretlen).
- Egyes források szerint a Belügyminisztérium kezdetben a W betűt használta a rendszámain.
- Csak egysoros formátumban adták ki, kivéve motorkerékpárokra kiadottakat.
- Motorkerékpárokon az összes karakter egyforma méretű.
- A ma is használatos új sorozat bevezetése előtt jelentek meg olyan rendszámok is, amelyeken a standard területkódoktól eltérő számok voltak, ezekről azonban nem áll rendelkezésre információ.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: elöl fehér hátul sárga alapon fekete karakterek; keret nélkül vagy fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 MX 00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1996 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A sorozat korabeli francia minta alapján készült, elöl fehér hátul sárga alapszínnel. Léteztek inverz színű (fekete alapon fehér vagy ezüst színű felirattal) készült táblák is, de ezekről nincs bővebb információm.
- Csak egysoros formátumban adták ki, elsősorban magántulajdonú járműveken használták.
- Mivel kiadásakor még polgárháború volt az országban, ráadásul a táblák előállítása is sokkal drágább volt mint az addig használt szovjet rendszámoké, ezért nem terjedt el, végül 1998 végéig vissza is vonták őket, és a már megkezdett szovjet sorozatot folytatták helyettük.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm, motorkerékpáron: 220 mm * 174 mm, pótkocsin: 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm), mezőgazdasági és munkagépeken és pótkocsijaikon: 288 / 140 mm * 206 mm (függőleges egyenes oldal: 115 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül vagy fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: magántulajdonú járműveken: A 99 99 TT, állami tulajdonú járműveken elöl: 99 99 TTA, speciális sorozaton: TTA 99 99, állami tulajdonú járműveken hátul, valamint motorkerékpárokon: 99 99/TTA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321 vagy 4321 5.
Megjegyzések:
- Az ország függetlenné válása után változtatás nélkül tovább használták az addig forgalomban lévő szovjet rendszámokat.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Э, Ю, Я.
- A sorozatszámok két számpárja közötti köz kisebb volt, mint a számok és betűk közti közök.
- Olyan járműveken, amelyekkel külföldre indultak, csak olyan betűket használtak, amelyek megvannak a cirill és a latin ábécében is: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х. A külföldre indulás előtt a jármű normál rendszámát le kellett adni (ha volt a betűk között “cirill” betű), és a kapott kilépő-rendszámot a helyére kellett szerelni. Visszatérés után a kilépő-táblát kellett leadni, mire visszaadták a jármű eredeti rendszámát. 1989-től megszűnt ez a cserekötelesség, a kilépő-rendszámokat nem kellett visszacserélni az eredeti rendszámra.
- A három betűkarakter közül a magántulajdonú sorozaton a két nagybetűs, míg az állami sorozaton az első két betű a területet jelölte, a harmadik pedig a sorozatszám része volt. Sok területhez több kód kapcsolódott.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A mopedeken ugyanolyan rendszámokat használtak, mint a motorkerékpárokon, csak kisebb méretben.
- Pótkocsikon és mezőgazdasági és munkagépeken a rendszámok alsó két sarka, a mezőgazdasági és munkagépek pótkocsijainak a felső két sarka le volt vágva, így ezek a rendszámok hatszögletűek voltak.
- Volt egy speciális sorozat (Спецсерия) TTA 99 99 formátummal, melyet elsősorban a helyi vezetők, magas beosztású funkcionáriusok, de gyakran közszolgálati szervezetek (pl. mentők) használtak.
- Ez a sorozat elvileg még ma is érvényes, de új rendszámokat már nem adnak ki belőle. A jármű tulajdonosváltásakor le kell cserélni őket az éppen aktuális sorozatra.
Kormányzati rendszámok
2012-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: * 999 TJ (TJ = Tajikistan ‘Tádzsikisztán’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A számok előtt a bal oldalon az ország zászlaja látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2012 közepén kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A tádzsik kormány tagjai és adminisztrációjának hivatalos járművein használják.
2009-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999 TJ * (TJ = Tajikistan ‘Tádzsikisztán’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A betűk után a jobb oldalon egy stilizált országtérkép látható fekete szegéllyel és sötétzöld kitöltéssel.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A tádzsik kormány tagjai és adminisztrációjának hivatalos járművein használták.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2003-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 999 РТ * (РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A betűk után a jobb oldalon az ország zászlaja volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A tádzsik kormány tagjai és adminisztrációjának hivatalos járművein használták.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Belügyminisztériumi rendszámok
2010-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős kék alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: €9999 M 00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 85 mm-es sávban felül az ország zászlaja, alatta dombornyomással és fehér színnel a TJ betűpár olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A betűk kisebb méretűek voltak, mint a számjegyek és az orosz betűtípust követték. Ezzel szemben a számjegyek a lengyel betűtípusnak feleltek meg.
- A belügyminisztériumhoz tartozó járművek (főleg a rendőrség) járművein használják.
Mezőgazdasági és munkagépek és pótkocsijaik rendszámai
1996-os sorozat
Méretei ismeretlen.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999/AA 00/РТ (területkódok itt, РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321/65.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- Csak olyan betűket használtak a sorozatszámokban, amelyek mind a cirill, mind a latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- A betűk kisebb méretűek voltak, mint a számjegyek.
- A rendszámot gyakran stencilezve készítik, ilyenkor a területkód és az országjelzés ugyanolyan méretű, mint a többi karakter és egymás után helyezkedik el a második sor végén.
- A betűpároknál csak a TA (valószínűleg a traktorok rövidítése) és a PX (valószínűleg a pótkocsi rövidítése) használata ismert.
Ideiglenes rendszámok
2014-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: sárga és fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00 TJ/tranzit|A 9999 A (területkódok itt; TJ = Tajikistan ‘Tádzsikisztán’; tranzit ‘Ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 6 4321 6. A rendszám bal része fehér, jobb része fehér alapszínű. Az utolsó betűkarakter felett az ország zászlaja látható.
Megjegyzések:
- 2014 áprilisában kezdték el kiadni, de ismeretlen a pontos dátum. Az addig használt rendszámokat érvényességük vége után lecserélték erre a sorozatra.
- Csak az A, B, C, D, E, H, J, K, M, O, P, T, X, Y, Z betűket használják a rendszámokon.
- A sorozatszám utolsó betűkaraktere kisebb méretű, mint a többi karakterek.
2010-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: sárga és fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 00 TJ/tranzit|A 9999 A (területkódok itt; TJ = Tajikistan ‘Tádzsikisztán’; tranzit ‘Ideiglenes’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 6 4321 6. A rendszám bal része fehér, jobb része fehér alapszínű.
Megjegyzések:
- 2010-ben kezdték el kiadni, de ismeretlen a pontos dátum. Az addig használt rendszámokat érvényességük vége után lecserélték erre a sorozatra.
- Csak az A, B, C, E, H, K, M, O, P, T, X betűket használták a rendszámokon.
- A sorozatszám betűkarakterei kisebb méretűek, mint a számkarakterek.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
2003-as sorozat
Méretei ismeretlen.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: */ТРАНЗИТ/№A 99-99 00//РТ (ТРАНЗИТ ‘Ideiglenes’; РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 43-21.
Megjegyzések:
- 2003-ban kezdték el kiadni, de ismeretlen a pontos dátum. Az addig használt sorozatot lejártukkor lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszám felső részében a kiadó szerv adatai, valamint a rendszám érvényességének adatai láthatóak, középen az ország címere volt látható. Ez alatt az első rendszámon a Передний номер ‘Első rendszám’, a hátsón a Задний номер ‘Hátsó rendszám’ felirat olvasható.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1996-os sorozat
Méretei ismeretlen.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: Tranzit/AA|00/РТ/99 99 (Tranzit ‘Ideiglenes’; РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’; területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65/43 21.
Megjegyzések:
- 1996-ban kezdték el kiadni, de ismeretlen a pontos dátum. Előtte nem használtak ilyen rendszámokat, illetve esetenként a próbarendszámokkal helyettesítették.
- Csak olyan betűket használtak a sorozatszámokban, amelyek mind a cirill, mind a latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Diplomáciai rendszámok
2007-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: £££ K 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- 2007-ben kezdték el kiadni ezt a sorozatot, lecserélve vele az addig használt rendszámokat.
- A betű a diplomáciai funkciót jelezte: CMD – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező vezetői (nagykövetek – ezeken a sorozatszám csak egy számjegyű), D – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozóinak járművei, S – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező technikai és adminisztratív dolgozóinak járművei. Egyes források megemlítenek egy DP-s jelzést is, de erről nincs információm.
- Egyes források szerint a CMD-s rendszámokat csak 2008-tól adták ki.
- Csak egysoros rendszámokat adtak ki, motorkerékpárokra nem készült ilyen sorozat.
- 2008-tól az ENSZ szervezetek járművei új, kék alapon fehérrel írt, £££ UN 99 formátumú sorozatot használtak.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: vörös alapon fehér vagy ezüst karakterek; fehér vagy ezüst keret; latin betűs írás; kódolás: K £££ 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- 1996 folyamán kezdték el kiadni ezt a sorozatot, lecserélve vele az addig használt szovjet rendszámokat.
- A betű a diplomáciai funkciót jelezte: D – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozóinak járművei, T – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel nem rendelkező technikai és adminisztratív dolgozóinak járművei.
- A D jelzésű rendszámokon a 001-es sorozatszám mindig a képviselet vezetőjének hivatalos járművét jelölte.
- Csak egysoros rendszámokat adtak ki, motorkerékpárokra nem készült ilyen sorozat.
- Egyes ENSZ szervezeteknek saját, kék alapon fehérrel írt rendszámaik voltak, melyeken a szervezet rövidítése és egy maximum kétjegyű sorozatszám állt. Ezeket a rendszámokat csak korlátozott ideig használták, de sajnos több információ nem áll róluk rendelkezésre.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: K £££ 999 vagy KKK £££ 9 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Az ország függetlenné válása után változtatás nélkül tovább használták az addig forgalomban lévő szovjet rendszámokat.
- A betű a diplomáciai funkciót jelezte: CMD – a diplomáciai képviselet vezetőjének (nagykövet) járművei, D – diplomáciai védettséggel rendelkező képviseleti dolgozók járművei, T – diplomáciai védettséggel nem rendelkező technikai és adminisztratív dolgozók járművei.
- A CMD jelzésű rendszámokon a sorozatszám csak egy számjegyű.
- Csak egysoros rendszámokat adtak ki, motorkerékpárokra nem készült ilyen sorozat.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Külföldiek rendszámai
2007-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: okkersárga alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: £££ K 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- 2007-ben kezdték el kiadni ezt a sorozatot, lecserélve vele az addig használt rendszámokat.
- Olyan járművek kapták, amelyek tulajdonosa diplomáciai mentességgel nem rendelkező külföldi állampolgár vagy szervezet volt és hosszabb távon az országban tartózkodott, ill. működött.
- A betű a funkciót jelezte: B – külföldi média-képviselők (televíziós, rádiós képviselők vagy újságírók) járművei kapták, M – külföldi cégképviseletek és nem diplomáciai szervezetek használták, P – külföldi állampolgárok által használt saját vagy bérelt jármű (általában diákok vagy szakemberek használták).
- Tudomásom szerint nem készült más formátumban, csak egysorosban.
- 2008-tól a B és M jelű sorozatok zöld alapon fehérrel írtak lettek, a P-s sorozat változatlan, sárga alapon fekete színű maradt.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: okkersárga alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: K £££ 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- 1996 folyamán kezdték el kiadni ezt a sorozatot, lecserélve vele az addig használt szovjet rendszámokat.
- Olyan járművek kapták, amelyek tulajdonosa diplomáciai mentességgel nem rendelkező külföldi állampolgár vagy szervezet volt és hosszabb távon az országban tartózkodott, ill. működött.
- A betű a funkciót jelezte: H – külföldi állampolgárok által használt saját vagy bérelt jármű (általában diákok vagy szakemberek használták), K – külföldi média-képviselők (televíziós, rádiós képviselők vagy újságírók) járművei kapták, M – külföldi cégképviseletek és nem diplomáciai szervezetek használták.
- Tudomásom szerint nem készült más formátumban, csak egysorosban.
- 2003-tól a betű és a számjegyek közé egy függőleges fekete elválasztó vonal került.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm, motorkerékpáron 220 mm * 174 mm, pótkocsikon 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm).
Formátum: okkersárga alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: K £££ 999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- Az új sorozatról kiadott törvényt és szabványt 1977-ben alkották meg, de a rendszámok bevezetése csak 1980 körül kezdődött.
- Olyan járművek kapták, amelyek tulajdonosa diplomáciai mentességgel nem rendelkező külföldi állampolgár vagy szervezet volt és hosszabb távon a Szovjetunióban tartózkodott, ill. működött.
- A betű a funkciót jelezte: H – külföldi állampolgárok által használt saját vagy bérelt jármű (általában diákok vagy szakemberek használták), K – külföldi média-képviselők (televíziós, rádiós képviselők vagy újságírók) járművei kapták, M – külföldi légitársaságok, cégképviseletek használták, P – olyan külföldi tulajdonban álló járműveken használták amelyek végleg elhagyták a Szovjetuniót (egyes területeken ezt használták kilépőrendszámnak is...).
- A K és az M jelzésű rendszámokon az első három számjegy megegyezett a diplomáciai rendszámokon használt kódokkal. A H és a P jelzésű rendszámok speciális kódokat használtak: 627 – Душанбе ва районхои тобеи республика / Душанбе и районы республиканского подчинения, 628 – Вилояти Кӯлоб / Кулябская область, 629 – Вилояти Ленинобод / Ленинабадская область, 630 – Вилояти Мухтори
Кӯҳистони Бадахшон / Горно-Бадахшанская автономная область, 683 – Вилояти Кӯрғонтеппа / Курган-Тюбинская область.
- Gépjárművekre csak egysoros rendszámokat adtak ki, motorkerékpárokon és pótkocsikon standard rendszámokat használtak, de sárga alappal. Motorkerékpár-rendszámokon az utolsó betűkarakter általában a Я volt.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Katonai rendszámok
2014-es sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: € 999 AA |00 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 85 mm-es sávban felül az ország zászlaja, alatta fehér színnel a TJ betűpár olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2014 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A betűk nem területet jelöltek, hanem a katonai szervezetre utaltak, azonban erről nincs bővebb információm. Csak a BC (Védelmi Minisztérium), CO (Katonai Segítségnyújtás Önkéntes Társasága), KM (Rendkívüli Helyzetek Minisztériuma) betűkapcsolatokat használták a rendszámokon. 2014-ig a betűk kisebb méretűek voltak mint a többi karakter.
- Az egyes szervezetek főparancsnokságaihoz tartozó járművek rendszámain a területkód helyett az ország zászlaja látható.
- Teherszállító járműveken a rendszám sorozatszámát általában ráfestették a jármű hátsó és mindkét oldalfalára is.
- 2015-ben megjelent egy BM jelzésű sorozat is, ezen a bal szélen nem volt zászló és országjelzés. A sorozat rendeltetéséről nincs információm.
2003-as sorozat
Méretei 520 mm * 112 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek; fehér keret; latin betűs írás; kódolás: 999 AA|00/РТ (területkódok itt, РТ = Республика Таджикистан ‘Tádzsik Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2003 során kezdték el kiadni, a pontos idő ismeretlen.
- A betűk nem területet jelöltek, hanem a katonai szervezetre utaltak, azonban erről nincs bővebb információm. Csak a BC (Védelmi Minisztérium), CO (Katonai Segítségnyújtás Önkéntes Társasága), KM (Rendkívüli Helyzetek Minisztériuma) betűkapcsolatokat használták a rendszámokon. 2014-ig a betűk kisebb méretűek voltak mint a többi karakter.
- Az egyes szervezetek főparancsnokságaihoz tartozó járművek rendszámain a területkód helyett az ország zászlaja látható.
- Teherszállító járműveken a rendszám sorozatszámát általában ráfestették a jármű hátsó és mindkét oldalfalára is.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
1991-es sorozat
Méretei elöl: 467 mm * 112 mm, hátul és pótkocsikon: 293 mm * 174 mm, motorkerékpáron 210 mm * 140 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek; általában keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: elöl 99-99 KK, hátul, és motorkerékpáron 99-99/KK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- Az ország függetlenné válása után változtatás nélkül tovább használták az addig forgalomban lévő szovjet rendszámokat.
- A betűk nem területet jelöltek, hanem a katonai szervezetre utaltak, azonban erről nincs bővebb információm.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Щ, Э, Ю, Я. Ezek a betűk kisebb méretűek voltak, mint a számjegyek.
- Teherszállító járműveken a rendszám sorozatszámát általában ráfestették a jármű hátsó és mindkét oldalfalára is.
- A függetlenedés utáni polgárháború során bevetett orosz és kazak erők járművein kék alapon fehérrel írt rendszámokat használtak. Ezeken a rendszámokon a jobb szélen vagy az orosz zászló, vagy a КАЗ felirat olvasható.
- Ez a sorozat ma már nem használható.