Akrotíri és Dekélia Szuverén Támaszponti Terület
angolul: Sovereign Base Areas of Akrotiri and Dhekelia | görögül: Περιοχές Κυρίαρχων Βάσεων Ακρωτηρίου και Δεκέλειας
Az Egyesült Királyság katonai kormányzású függősége alkotmányos monarchia alatt.
Területe: 254 km²; lakossága: 18 195 fő (2020); fővárosa: Episkopi Cantonment / Φρουρά Επισκοπής; hivatalos nyelve: az angol (a katonai és civil kormányzat nyelve) és a görög (a civil kormányzat második hivatalos nyelve); közigazgatási beosztása: —; pénzneme: 1 Euro / ευρώ (€ – euró) = 100 cent / λεπτά / σεντ.
Nemzetközi gépkocsijele: UK (2021. szeptember 28.-ig: GB). Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: központilag, a tulajdonos készítteti el.
· 
Elődállamok
- Brit Ciprus (1960. 08. 16.)
Utódállamok
- —
A szuverén támaszpont-területet 1960-ban hozták létre, amikor Ciprus, ami akkoriban a Brit Birodalom gyarmata volt, elnyerte függetlenségét. Az Egyesült Királyság megőrizte szuverenitását a légierő akrotíri bázisa és a szárazföldi hadsereg helyőrsége felett. Ezek a brit támaszpontok fontos stratégiai helyen fekszenek a Földközi-tenger keleti végén, a Szuezi-csatorna és a Közel-Kelet közelében; a légierő támaszpontján katonai repülőgépek állomásoznak és kiképzés is folyik. A brit tengerentúli terület határain nincs határőrizet, azaz a ciprusiak szabadon közlekedhetnek a brit területeken áthaladó utakon. Törökország 1974-es észak-ciprusi inváziója a nemzetközileg el nem ismert Észak-Ciprusi Török Köztársaság létrejöttéhez vezetett. Ennek nem volt hatása a bázisok státusára és a britek nem vettek részt a harcokban. A törökök elől menekülő görög ciprióták áthaladtak Dekélia bázison és humanitárius segítségben részesültek. A török előrenyomulás megállt, amikor elérték a bázis peremét, nem akarták kockáztatni a háborút a britekkel. Akrotíri és Dekélia brit tengerentúli terület 2008 óta arról is nevezetes, hogy ez az egyetlen brit szuverenitás alatt lévő terület, melynek hivatalos pénzneme az euró, ugyanis a Ciprusi Köztársaság eurózónás belépésekor Akrotíri és Dekélia úgy döntött, hogy követi a példát. A terület – bár státusa tengerentúli terület – a gyakorlatban jelentősen különbözik a többi brit tengerentúli területtől abban, hogy rajta az Egyesült Királyság nem folytat a katonain kívül más tevékenységet, nem enged a területen senkit sem letelepedni, a már ott lakó személyeken kívül, s a területnek nincs demokratikusan választott kormányzati szerve, a kormányzást a mindenkori ciprusi brit haderők főparancsnoka látja el. Ez az egyetlen brit külbirtok, melynek területén való születés nem eredményez brit állampolgárságot.
Standard rendszámok
2013-as sorozat
Méretei: megegyezik az átlag európai szabvánnyal (kb. 520 mm * 110 mm), de minimális eltérések lehetnek.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SBAA &9 vagy SBAA/&9 (SBAA = Sovereign Base Area Akrotiri and Dhekelia ‘Akrotíri és Dekélia Szuverén Támaszponti Terület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- 2013 óta használják, de a kiadás pontos ideje ismeretlen. Nincs információm az előző sorozat lecseréléséről.
- A támaszpontok adminisztrációja és a civil rendőrség használta a járművein. A civil lakosság továbbra is ciprusi rendszámokat kapott.
- A rendszámok általában műanyagból készülnek, de előfordulnak alumíniumlemezből készültek is (pl. motorkerékpárokon).
- A motorkerékpár-rendszámok ugyanolyanok, mint a standard rendszámok, csak kisebb méretűek és néha kétsorosak.
- Az utóbbi időben a rendszámok felirata a német FE-Schrifttel készül, de ennek bevezetésének ideje ismeretlen.
1980-as sorozat
Méretei: megegyezett az átlag európai szabvánnyal (kb. 520 mm * 110 mm), de minimális eltérések lehettek.
Formátum: elöl fényvisszaverős fehér, hátul fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SBAA &9 vagy SBAA/&9 (SBAA = Sovereign Base Area Akrotiri and Dhekelia ‘Akrotíri és Dekélia Szuverén Támaszponti Terület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- 1980 óta használták, de a kiadás pontos ideje ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A támaszpontok adminisztrációja és a civil rendőrség használta a járművein. A civil lakosság továbbra is ciprusi rendszámokat kapott.
- A rendszámok általában műanyagból készültek, de előfordultak alumíniumlemezből készültek is (pl. motorkerékpárokon).
- A motorkerékpár-rendszámok ugyanolyanok voltak, mint a standard rendszámok, csak kisebb méretűek és néha kétsorosak.
- Az Akrotiri Bázis vezetőjének járművén RAF 1 (Royal Air Force ‘Királyi Légierő’) feliratú rendszámot, míg a Dekéliai Bázis vezetőjéén CBF 1 (Commander-in-Chief of British Forces ‘A Brit Erők Főparancsnoka’) feliratút használtak. Ezeket a rendszámokat 2000 környékén kivonták a forgalomból.
1960-as sorozat
Méretei: megegyezett az átlag európai szabvánnyal (kb. 520 mm * 110 mm), de minimális eltérések lehettek.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: SBAA &9 vagy SBAA/&9 (SBAA = Sovereign Base Area Akrotiri and Dhekelia ‘Akrotíri és Dekélia Szuverén Támaszponti Terület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A ciprusi függetlenség kikiáltása után kezdték el kiadni 1960-ban, de a pontos időpont ismeretlen.
- A támaszpontok adminisztrációja és a civil rendőrség használta a járművein. A civil lakosság továbbra is ciprusi rendszámokat kapott.
- A rendszámok általában alumíniumlemezből készültek, vagy festve, vagy a karakterek kólön felszerelésével.
- A motorkerékpár-rendszámok ugyanolyanok voltak, mint a standard rendszámok, csak kisebb méretűek és általában kétsorosak.
- Az Akrotiri Bázis vezetőjének járművén RAF 1 (Royal Air Force ‘Királyi Légierő’) feliratú rendszámot, míg a Dekéliai Bázis vezetőjéén CBF 1 (Commander-in-Chief of British Forces ‘A Brit Erők Főparancsnoka’) feliratút használtak.
- Ezek a rendszámok ma már nem használhatóak.
Kapcsolódó dokumentumok
Lásd még...
- Akrotiri és Dekélia rendszámai (angol Wikipédia) (angolul)