Belarusz Köztársaság
belaruszul: Рэспубліка Беларусь | oroszul: Республика Беларусь
lengyelül: Republika Białorusi | ukránul: Республіка Білорусь | jiddisül: רעפובליק פון בעלארוס
Navigáció: Főoldal | Európa | Belarusz
Független unitárius elnöki köztársaság diktatúra alatt.
Területe: 207 595 km²; lakossága: 9 255 524 fő (2022); fővárosa: Мінск/Минск (Minszk); hivatalos nyelve: a belarusz és az orosz (a lakosság kb. 70% az oroszt használja családon belül is), a lengyel, az ukrán és a jiddis elismert kisebbségi nyelvek; közigazgatási beosztása: 6 terület (вобласць/область), ezen belül 118 kerület (раён/район); pénzneme: 1 рубель/рубль (rubel) = 100 капейка/копейка.
Nemzetközi gépkocsijele: BY. Közlekedés módja: jobb oldali. Rendszámok kiadása: központilag párban.
·
Belarusz a modern kori történelemben 1918-ig az Orosz Birodalomhoz tartozott. Ennek összeomlása után az ország német segítséggel önállóvá vált egy rövid időre. 1919-ben a lengyelek az ország jelentős részét elfoglalták, majd egy szovjet ellentámadás után az 1921-es rigai egyezménnyel a nyugati részét megtartották, a keleti részek pedig a Szovjetunióhoz csatlakoztak. A nyugati területek csak 1939-ben kerültek vissza az országhoz, ám a II. világháború alatt a németek ismét elfoglalták Belaruszt és ott mind a népességben, mind a gazdaságban óriási károkat okoztak. A partizánakcióknak köszönhetően a háború végére visszaszerezték ezeket a részeket és kialakult a mai Belarusz területe. A Szovjetunió felbomlása után az ország függetlenné vált. 1994-től folyamatosan Аляксандр Лукашэнка vezeti az országot, aki egy autokratikus rendszert épített ki az elmúlt három évtized során, szoros kapcsolatbán állva Oroszországgal.
Rendszámkiadás tekintetében Belarusz 1992 nyaráig az egykori szovjet rendszámokat használta, majd ekkor elkezdtek egy saját sorozatot. Tudomásom szerint a régi szovjet rendszámok még ma is érvényesek, de a jármű eladásakor már le kell cserélni a régi rendszámot az aktuálisan
használt belarusz sorozatra.
Standard rendszámok
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € 9999 AA-0, kétsoros: 9999/€ AA-0 vagy € AA-0/9999, motorkerékpáron: 9999/€ AA-0 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 65. A rendszám bal szélén felül az ország zászlaja, alatta zölddel (2020-ig feketével) írva a BY országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kell lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adnak ki.
- Ezt a sorozatot első rendszámként csak egysoros, hátsóként egy- vagy kétsoros formátumban adják ki.
- Kétsoros rendszámoknak kétféle formátuma van, a kettő között a különbség csak a két sor elhelyezkedésében van, általában felül vannak a számjegyek, de ismeretlen okból 2008-tól előfordul, hogy ezek az alsó sorba kerülnek – ez a formátum megegyezik a tehergépjárművek és buszok kétsoros formátumával. Ezeken a második betűkarakter mindig O.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- Egyedi kérésre külön díjazással kérhetők a normál sorozatsorrendtől eltérő kiadású tetszőleges, de a szabvány formátumnak megfelelő rendszám is (pl. 8888 TT-5).
- 2016-tól lehetőség van 8 karakter hosszan egyedi feliratot kérni, amelyben számok és az А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ч, Ш, Ы, Ь, Э, Ю, Я, І betűkarakterek szerepelhetnek. Ezen a formátumon nincs meg a zászló és országjelzés. Sajnos erről a sorozatról nincs több információm.
- 2020. július 1.-től a BY országjelzés fekete helyett zöld színnel van festve a zászló alatt.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
2000-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 * TAA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 65. A sorozatszám és a területkód között az ország emblémája volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2000. március 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kellett lecserélni (ezek még ma is érvényben vanak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki.
- Az embléma megegyezett az 1996-ban megkezdett sorozatéval.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A tehergépkocsik, buszok, motorkerékpárok, pótkocsik, mezőgazdasági és munkagépek, valamint ezek pótkocsijainak rendszámozása nem változott az előző sorozathoz képest. A kétsoros pótkocsi-rendszámokra – a területkód után – felkerült az ország emblémája is.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm, nehéz pótkocsikon: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 * TT, motorkerékpár és pótkocsi: 9999/TT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A sorozatszám és a területkód között az ország emblémája volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1996. január 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kellett lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, csak nehéz pótkocsikon, motorkerékpárokon, valamint traktorokon, munkagépeken és ezek pótkocsijain használtak kétsoros formátumot. Ezeket a kétsoros rendszámokat csak hátsó rendszámként alkalmazták (ezeken a járműveken nem is használtak első rendszámokat). A kétsoros sorozatról hiányzik az ország emblémája.
- Az embléma egy vörös BELARUS feliratból állt, melyet felül és alul egy-egy félköríves ручнік motívum keretezett, egy teljes körvonalat kiadva.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A motorkerékpárok, pótkocsik, mezőgazdasági és munkagépek, valamint ezek pótkocsijainak rendszámozása nem változott az előző sorozathoz képest, csak annyiban, hogy ezek is fényvisszaverős hátterűek lettek.
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm, nehéz pótkocsikon: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 * TT, motorkerékpár és pótkocsi: 9999/TT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A sorozatszám és a területkód között az ország emblémája volt látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992. július 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozatokat nem kellett lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, csak nehéz pótkocsikon, motorkerékpárokon, valamint traktorokon, munkagépeken és ezek pótkocsijain használtak kétsoros formátumot. Ezeket a kétsoros rendszámokat csak hátsó rendszámként alkalmazták (ezeken a járműveken nem is használtak első rendszámokat). A kétsoros sorozatról hiányzik az ország emblémája.
- Az embléma (Пагоня) vörös háttérben egy fehér lovagot ábrázolt, mely alatt ívesen a BELARUS felirat volt olvasható. Ezt eredetileg matricaként ragasztották a rendszámra, később festéssel került fel rá.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A már említett mezőgazdasági és munkagépek, valamint ezek pótkocsijai ugyanolyan rendszámokat kaptak, mint a motorkerékpárok.
Elektromos járművek rendszámai
2020-as sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon zöld karakterek, zöld keret; latin betűs írás; kódolás: € E999AA-0, motorkerékpáron: E999/€ AA-0 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54. A rendszám bal szélén felül az ország zászlaja, alatta feketével írva a BY országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2020. július 1.-től kezdték el kiadni elektromos hajtású járművekre. A rendszám használatával bizonyos kedvezményeket lehet kapni (pl. ingyenes parkolás stb.).
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adják ki, kivéve természetesen a motorkerékpárokat.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
Tehergépkocsik és buszok rendszámai
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros : 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € AA 9999-0, kétsoros: € AA-0/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321. A rendszám bal szélén felül az ország zászlaja, alatta zölddel (2020-ig feketével) írva a BY országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kell lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adnak ki.
- Ezt a sorozatot első rendszámként csak egysoros, hátsóként egy- vagy kétsoros formátumban adják ki, bár a kétsoros igen ritka.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A kétsoros rendszámokon a második betűkarakter mindig O.
- 2020. július 1.-től a BY országjelzés fekete helyett zöld színnel van festve a zászló alatt.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
- A rendszámok tartalmát nagyobb méretben fel kell festeni a járművek hátfalára is.
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros : 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: TT 9999, kétsoros: TT/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992. július 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozatokat nem kellett lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
- 1996-ig nem volt fényvisszaverős a rendszámok háttérszíne.
- Ezt a sorozatot első rendszámként csak egysoros, hátsóként választhatóan kétsoros formátumban is kiadták.
- A standard sorozattal ellentétben ezekről a rendszámokról hiányzott az ország emblémája.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
Pótkocsik rendszámai
2004-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: € A 9999A-0, kétsoros: 9999/€ AA-0 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 6 43215. A rendszám bal szélén felül az ország zászlaja, alatta zölddel (2020-ig feketével) írva a BY országjelzés látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kell lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adnak ki.
- Ezt a sorozatot első rendszámként csak egysoros, hátsóként egy- vagy kétsoros formátumban adják ki.
- A kétsoros rendszámokon a két betűkarakter egymás mellé kerül a második sorban.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- 2020. július 1.-től a BY országjelzés fekete helyett zöld színnel van festve a zászló alatt.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: T 9999 T (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992. július 1.-én kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet sorozatokat nem kellett lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adtak ki.
- 1996-ig nem volt fényvisszaverős a rendszámok háttérszíne.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki.
- A standard sorozattal ellentétben ezekről a rendszámokról hiányzott az ország emblémája.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A területkód meghatározáshoz a két betűkaraktert egymás mellé kell helyezni.
- Eredetileg csak a könnyű pótkocsikon, majd 2000-től minden pótkocsin ezt a formátumot használták.
Mopedek rendszámai
1992-es sorozat
Méretei 130 mm * 80 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 99-99/TTA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21 5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992. július 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve az addig használt szovjet sorozatot. A táblákat nem egy központi szerv, hanem a biztosítótársaságok adják ki.
- A standard sorozattal ellentétben ezekről a rendszámokról hiányzott az ország emblémája.
- A rendszámokon harmadik betűkarakterként csak a következő betűk lehettek: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, І, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Э, Ю, Я.
- 2004-től kezdve a mopedek is motorkerékpár-rendszámokat kaptak.
Taxirendszámok
2007-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: 0 TAX 9999, kétsoros: 0 TAX/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2007. április 1.-től kezdték el kiadni.
- Ezt a sorozatot első rendszámként csak egysoros, hátsóként egy- vagy kétsoros formátumban adják ki.
- Csak a TAX, TBX, TEX sorozatokat adták ki.
- 2009-től a megszabott útvonalon közlekedő minibuszok is ezt a rendszámot használták.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
- 2019 második felétől a taxik ismét standard rendszámokat kaptak, ezt a sorozatot pedig kivonták a forgalomból.
Elnöki rendszámok
2004-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 999 * BY (BY = Беларусь); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámot 2004. május 1.-től kezdve használják.
- Az első és hátsó rendszám formátuma különböző, az első rendszámon csak a címeres belarusz zászló látható, míg a hátsón a zászló a sorozatszám és az országjelzés között, a rendszám közepén helyezkedik el.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
Mezőgazdasági és munkagépek, valamint pótkocsijaik rendszámai
2004-es sorozat
Méretei 240 mm * 135 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT-0/9999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni. Az addig használt szovjet és belarusz sorozatokat nem kell lecserélni (ezek még ma is érvényben vannak), de új rendszámokat már csak ebből a sorozatból adnak ki.
- Ezt a sorozatot csak hátsó rendszámként adják ki.
- Ezen a sorozaton hiányzik a zászlós–országazonosítós sáv.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- Ugyan ezt a sorozatot 2004-ben kezdték el kiadni, de az 1992-es területkódokat használják rajta
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
Ideiglenes rendszámok
Ezeket a rendszámokat olyan esetben használták, amikor a jármű valamilyen okból nem rendelkezett valamilyen normál rendszámmal (pl. kivonták a forgalomból, de el kell juttatni valahová stb.). Ezek a táblák normál esetben hat hónapig voltak érvényesek.
2010-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 0AA|T/BY|9999 (területkódok itt, T = ТРАНЗИТ); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321. A T betű egy 66 mm * 80 mm-es fekete keretben áll, alatta inverz színekben, egy 66 mm * 30 mm-es dobozban a BY országjelzés is látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010. július 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámot laminált kartonból készítik, ezzel kiváltva a drágább, külföldről beszerzett alumínium táblákat.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
2004-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 0AA |T|9999 (területkódok itt, T = ТРАНЗИТ); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámot alumíniumlemezből készítették.
- A rendszám közepén a vastag fekete T betű egy függőleges, 60 mm-es vörös sávban látható. A T betű belsejében 11 darab kis méretű fehér BY felirat is látható volt.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
2000-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TAA|T|9999 (területkódok itt, T = ТРАНЗИТ); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2000. március 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámot alumíniumlemezből készítették, nem lehetett többé kartonból előállítani.
- A rendszám közepén a vastag fekete T betű egy függőleges, 60 mm-es vörös sávban látható. A T betű belsejében 11 darab kis méretű fehér BY felirat is látható volt.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT |T| 9999 (területkódok itt, T = ТРАНЗИТ); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1996. január 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámot általában alumíniumlemezből készítették, de látható volt laminált papírból készült tábla is.
- A rendszám közepén a vastag fekete T betű egy függőleges, 60 mm-es vörös sávban látható.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
1995-ös sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 TT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén függőlegesen, a betűket egymás alá írva a ТРАНЗИТ szó olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995-től kezdték el kiadni. Előtte a Szovjetunióban megkezdett papírrendszámokat használták, melyet ekkortól nem használtak többé.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
Új járművek ideiglenes rendszámai
Ezeket a rendszámokat újonnan megvásárolt járműveknél használják, amelyek még nem voltak soha regisztrálva. A táblák érvényessége a kiadástól számított 10. nap vége.
2016-os sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: AA |BP|9999 (BP = Временная Регистрация); sorozatszámok növekedési sorrendje: 65 4321. A BP felirat egy kb. 60 mm-es függőleges sötétzöld sávban látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2016. február 14.-től kezdték el kiadni.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, nincs információm kétsoros vagy motorkerékpár-rendszámokról ebben a formátumban.
- A rendszámot laminált kartonból készítik, hasonlóan a normál ideiglenes rendszámokhoz.
- A rendszámokon csak olyan betűkaraktereket használtak, amely a belarusz cirill ábécében és a standard latin ábécében is megvannak: А, В, Е, І, К, М, Н, О, Р, С, Т, Х. Ezeknek a latin írású változatait használták a kiadott táblákon.
- A BP felirat védőfilmjén található egy biztonsági jelzés, amelynél egy 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés látható, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot (hasonló védelem a standard rendszámokon is megtalálható).
A MAZ autógyár rendszámai
A minski MAZ autógyárnak 2005-ben megadták a jogot, hogy a gyárból a rendeltetési helyre történő szállítás alatt speciális rendszámokat használjon, ezeket a rendszámokat 2009 végéig használták, ekkor standard, 8-as területkódú rendszámokra cserélték le ezeket.
2009-es sorozat
Méretei 280 mm * 200 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: ТРАНЗИТ */МАЗ | BY-7/99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009. január 1.-től kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- A rendszám feliratai a következők voltak: A bal felső sarokban a – ТРАНЗИТ felirat vörös színben volt olvasható. A jobb felső sarokban a gyár neve és logója látható apró betűkkel írva. Alatta a gyár neve nagy cirill betűkkel, melyet egy dobozban a BY-7 ország- és területjelzés követett, mind feketével írva. Végül a legalsó sorban szintén feketével írva egy kettesével osztott, kötőjellel elválasztott négyjegyű sorozatszám volt látható.
- A rendszámot általában egy fém- vagy alumíniumlemezre ragasztott matricával készítették.
- 2009 végétől normál ideiglenes rendszámokat kezdtek el használni, de a területkód helyén a 8-as számmal.
2004-es sorozat
Méretei 280 mm * 200 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: * ТРАНЗИТ/ BY/МАЗ99-99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004. május 1.-től kezdték el kiadni, nincs információm, hogy előtte milyen rendszámokat használtak.
- A rendszám feliratai a következők voltak: A bal felső sarokban a gyár neve és logója látható apró betűkkel írva. A jobb felső sarokban a ТРАНЗИТ felirat vörös színben olvasható. Alatta egy okkersárga vízszintes csík látható, melynek jobb oldalán a BY országjelzés olvasható, feketével írva. Végül a legalsó sorban feketével írva a bal oldalon a gyár neve, jobb oldalon egy kettesével osztott, kötőjellel elválasztott négyjegyű sorozatszám látható, melynek első két számjegye nagyobb méretű, mint a többi.
- A rendszámot általában egy fém- vagy alumíniumlemezre ragasztott matricával készítették.
Diplomáciai rendszámok
2004-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm, pótkocsikon: 280 mm * 200 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: CC ££99-0 (országkódok itt, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2004 május 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adják ki, kivéve pótkocsikra és motorkerékpárokra.
- A diplomáciai jelzés a következő lehet: CD – diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozói, CC – konzulátusi képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozói, C – diplomáciai védettséggel rendelkezők motorkerékpárjain és pótkocsijain használják.
- A sorozatszám első két számjegye a képviselt országot jelzi.
- Nincs információm arról, hogy a régi K, M és T jelzésű rendszámokat mivel helyettesítették, valószínűleg egy kisebb részük diplomáciai rendszámot kapott (betagozódva származási ország képviseletébe), a nagyobb részük standard rendszámokat.
- A rendszámon kétféle biztonsági vízjel is található. Az egyik a háttérszínen található 7 mm * 5,2 mm-es BY rövidítés, mely vízszintesen 200 mm-ként, függőlegesen 40 mm-ként ismétlődik. A rendszám alján egy hullámvonal is látható. A másik elem a felirat védőfilmjén található, 3,6 mm * 2,7 mm-es BY rövidítés, mely 25º-ban elforgatva, 9 mm-enként követve egymást fedik a feliratot. Mindkettő látható az alsó két kiemelt részleten.
1996-os sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: CC ££99 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1996 január 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: CD – diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozói, CC – konzulátusi képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozói, T – külföldi országképviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező technikai és adminisztratív dolgozóinak járművei, K – külföldi média-képviselők (televíziós, rádiós képviselők vagy újságírók) járművei kapták, M – külföldi bankok, légitársaságok, cégképviseletek használták.
- A sorozatszám első két számjegye a képviselt országot jelezte.
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm.
Formátum: sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: CC 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 július 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt szovjet sorozatot.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki.
- A diplomáciai jelzés a következő lehetett: D2 – diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozói, T – külföldi országképviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező technikai és adminisztratív dolgozóinak járművei, K – külföldi média-képviselők (televíziós, rádiós képviselők vagy újságírók) járművei kapták, M – külföldi bankok, légitársaságok, cégképviseletek használták.
- Nincs információm arról, hogy a sorozatszám tartalmazott-e valamilyen többletinformációt (pl. országkódok).
Külföldiek rendszámai
1992-es sorozat
Méretei 520 mm * 110 mm, motorkerékpáron: 240 mm * 135 mm, nehéz pótkocsikon: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: P 0&999, kétsoros: 0&999/P (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 július 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve vele az addig használt szovjet sorozatot.
- 1996-ig nem volt fényvisszaverős a rendszámok háttérszíne.
- Ezt a sorozatot csak egysoros formátumban adták ki, csak nehéz pótkocsikon, motorkerékpárokon, valamint traktorokon, munkagépeken és ezek pótkocsijain használtak kétsoros formátumot. Ezeket a kétsoros rendszámokat csak hátsó rendszámként alkalmazták (ezeken a járműveken nem is használtak első rendszámokat). A kétsoros sorozatról hiányzik az ország emblémája.
- A sorozatszám első számjegye a területi hovatartozást jelöli.
- A maradék számjegyek egyszerű sorozatszámok. Eredetileg 3 számjegybúl állt, majd egyes területeken ez betelt, ekkor egy újabb számjegyet adtak a sorozatszámhoz (tehát pl. az 5999 után a 50001 következett).
- 2004-ben ezt a sorozatot kivezették, helyette standard rendszámokat adnak ki ilyen esetben.
Rendőrségi rendszámok
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: 9999 TT, kétsoros: 9999/TT (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 július 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve velük az addig használt szovjet sorozatot.
- 1996-ig nem volt fényvisszaverős a rendszámok háttérszíne.
- Ezt a sorozatot elöl csak egysoros, hátul választhatóan kétsoros formátumban is kiadták.
- A civil rendszámoktól eltérően ezen a sorozaton cirill betűket használtak.
Határőrség rendszámai
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: zöld alapon fehér karakterek, fehér keret; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: 9999 ПВ, kétsoros: 9999/ПВ (ПВ = Памежныя войскі ‘Határcsapatok’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 július 1.-én kezdték el kiadni.
- Ezt a sorozatot elöl csak egysoros, hátul választhatóan kétsoros formátumban is kiadták.
- A civil rendszámoktól eltérően ezen a sorozaton cirill betűket használtak.
- 2007-től leváltották 0 területkódú standard rendszámokkal.
Katonai rendszámok
1992-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 280 mm * 200 mm.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret vagy keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: 9999 KK, kétsoros: 9999/KK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1992 július 1.-én kezdték el kiadni, lecserélve velük az addig használt szovjet sorozatot.
- Ezt a sorozatot elöl csak egysoros, hátul választhatóan kétsoros formátumban is kiadták.
- A civil rendszámoktól eltérően ezen a sorozaton cirill betűket használtak.
- A betűk valószínűleg a fegyvernemet jelölték, de erről sajnos nem áll rendelkezésre bővebb információ.
- 2007-től leváltották 0 területkódú standard rendszámokkal.