Dnyeszter Menti Köztársaság
(1991–ma)
oroszul: Приднестровская Молдавская Республика | moldávul: Република Молдовеняскэ Нистрянэ | ukránul: Придністровська Молдавська Республіка
Navigáció: Főoldal | Európa | Moldova | Dnyeszter Menti Köztársaság
|
Nemzetközileg nem elismert unitárius szakadár elnöki köztársaság.
Területe: 4163 km²; lakossága: 364 986 fő; fővárosa: Тирасполь / Тираспол / Тирасполь; hivatalos nyelve: az orosz, a moldáv (román) és az ukrán; közigazgatási beosztása: 5 kerület (район) és 2 város (муниципий / муничипю / муніципій); pénzneme: 1 рубль / рублэ / рубль (rubel) = 100 копейка / копейкэ /
копейка.
Nemzetközi gépkocsijele: PMR (nemzetközileg nem elismert). Közlekedés módja: jobb oldalon. Rendszámok kiadása: központilag, párban.
·
Utódállamok
- — (de facto független, de jure Moldova része)
Dnyeszter Menti Köztársaság egy nemzetközileg el nem ismert állam, amelyet nemzetközileg Moldova részének tekintenek. Transznisztria a Dnyeszter folyó és a moldovai-ukrán határ közötti keskeny földsáv nagy részét, valamint a folyó túlsó partján lévő néhány területet ellenőrzi. A Moldovai Köztársaság hivatalosan a Dnyeszter bal partjának közigazgatási-territoriális egységei (románul: Unitățile Administrativ-Teritoriale din stînga Nistrului) néven nevezi Transznisztriát. 2022 márciusában az Európa Tanács Parlamenti Közgyűlése elfogadott egy határozatot, amely a területet Oroszország által katonai megszállás alatt állónak minősíti. A régió jelenlegi története 1990-re nyúlik vissza, a Szovjetunió felbomlása idején, amikor is létrehozták a Dnyeszter Menti Moldáv Szovjet Szocialista Köztársaságot abban a reményben, hogy a Szovjetunióban marad, ha Moldova egyesülni akar Romániával vagy függetlenné válni. Ez utóbbi 1991 augusztusában meg is történt. Nem sokkal később, 1992 márciusában katonai konfliktus kezdődött a két fél között, amely 1992 júliusában tűzszünettel zárult. A tűzszüneti megállapodás részeként egy háromoldalú (Oroszország, Moldova, Dnyeszter Menti Köztársaság) közös ellenőrző bizottság felügyeli a biztonsági
intézkedéseket a demilitarizált övezetben, amely a folyó mindkét oldalán 20 települést foglal magában. Bár a tűzszünet kitartott, a terület politikai státusza továbbra is megoldatlan: Dnyeszter Menti Köztársaság egy el nem ismert, de de facto független elnöki köztársaság, saját kormánnyal, parlamenttel, hadsereggel, rendőrséggel, postarendszerrel, valutával és gépjármű-nyilvántartással.
A Dnyeszter Menti Köztársaságban 1995 óta adnak ki saját rendszámokat.
Standard rendszámok
2018-as sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; latin betűs írás; kódolás: egysoros: AAA 999, kétsoros: AAA/999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 654 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2018. szeptember 10.-től kezdték el kiadni, teljesen új sorozatként.
- Ezeket a rendszámokat olyan járműveken használják elsősorban, amelyek nemzetközi forgalomban vesznek részt, mivel csak ezzel a semleges sorozattal lehet a szomszédos országok határait átlépni.
- Az egysoros rendszámok Z-vel (a ZJA kombinációtól kezdve), a kétsorosok P-vel (a PXA kombinációtól kezdve) kezdődnek.
- Eredetileg AB 99 999 formátumban szándékozták kiadni, de végül ez a formátum került forgalomba.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel látható.
- Csak országon belüli használt járművekre továbbra is az előző sorozatot adják ki.
1995-ös sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: €|T 999 AA, kétsoros: T999/€|AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321 54. A rendszám bal oldalán egy függőleges fekete vonallal elválasztva felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- Csak olyan betűket használtak, amelyek a cirill és latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- 2012-től lehetőség van személyre szabott rendszámok vásárlására. Ezek a táblák cseretáblák, tehát egy már meglévő rendszám mellé lehet regisztrálni. Ezeken maximum 8 karakter hosszban bármilyen nem sértő és jogszabályba nem ütköző felirat lehetett, akár cirill, akár latin betűkkel írva.
- 2013. augusztusában szabadon választhatóvá tették az alacsony, szép és érdekes sorozatszámokat (pl. 001, 666, 123 stb.), amik addig csak kiváltságosok szerezhettek meg.
- 2015-től eltűnt a rendszámokról a bal oldali sávot határoló fekete függőleges csík és a hologramos matrica, egyúttal a zászló szélesebb lett.
- 2018. szeptember 10.-től a rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel került fel.
- Ez a sorozat még ma is használható, de csak Transznisztria és 2007. szeptember végéig a Moldovai Köztársaság területén használható. 2014-ig az Európai Unióban (kivéve Romániát) is lehetett vele közlekedni. 2021. szeptember 1.-ig Ukrajna is engedélyezte a belépést ezzel a sorozattal. Elvileg Oroszországban, Fehéroroszországban, Abháziában és Dél-Oszétiában is használható lenne, de mivel ezekkel az államokkal nincs fizikai kapcsolata az országnak, ezért ezekbe a transznisztriai polgárok nem tudnak ezekbe az országokba beutazni a saját járműveikkel.
1990-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, kétsoros: 288 mm * 226 mm, motorkerékpáron 220 mm * 174 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; keret nélkül vagy fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: magántulajdonú járműveken: A 99 99 TT, állami tulajdonú járműveken elöl: 99 99 TTA, állami tulajdonú járműveken hátul, valamint motorkerékpárokon: 99 99/TTA, speciális sorozaton: TTA 99 99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321 vagy 4321 5.
Megjegyzések:
- A sorozat az 1977-1980 környékén bevezetett szovjet sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- Csak a következő betűkaraktereket használták a rendszámokon: А, Б, В, Г, Д, Е, Ж, З, И, К, Л, М, Н, О, П, Р, С, Т, У, Ф, Х, Ц, Ч, Ш, Э, Ю, Я.
- A sorozatszámok két számpárja közötti köz kisebb volt, mint a számok és betűk közti közök.
- A három betűkarakter közül a magántulajdonú sorozaton a két nagybetűs, míg az állami sorozaton az első két betű a területet jelölte, a harmadik pedig a sorozatszám része volt. A terület jelölése eredetileg МП volt minden rendszámfajtánál. Később a magántulajdonú járműveken bevezették az МЕ-s, majd az МВ-s sorozatot, ez mellett azonban már csak olyan betűket használtak, amelyek a cirill és latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A mopedeken ugyanolyan rendszámokat használtak, mint a motorkerékpárokon, csak kisebb méretben.
- A speciális sorozatot (TTA 99 99 formátummal) elsősorban a helyi vezetők, magas beosztású funkcionáriusok, a rendőrség és a közszolgálati szervezetek (pl. mentők) használták.
- Ez a sorozat elvileg még ma is használható, de csak korabeli járműveken, amiknek a tulajdonosa a rendszám kiadása óta nem változott. Tulajdonosváltozás esetén ezeket a járműveket át kell rendszámozni az aktuális sorozatra.
Motorkerékpár-rendszámok
1995-ös sorozat
Méretei 220 mm * 174 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: € TA/999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4 321. A rendszám első sorának bal oldalán felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- Csak olyan betűket használtak, amelyek a cirill és latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- Ez a sorozat még ma is használható, de csak Transznisztria és 2007. szeptember végéig a Moldovai Köztársaság területén használható. 2014-ig az Európai Unióban (kivéve Romániát) is lehetett vele közlekedni. 2021. szeptember 1.-ig Ukrajna is engedélyezte a belépést ezzel a sorozattal. Elvileg Oroszországban, Fehéroroszországban, Abháziában és Dél-Oszétiában is használható lenne, de mivel ezekkel az államokkal nincs fizikai kapcsolata az országnak, ezért ezekbe a transznisztriai polgárok nem tudnak ezekbe az országokba beutazni a saját járműveikkel.
- 2015-től eltűnt a rendszámokról a bal oldali sávot határoló fekete függőleges csík és a hologramos matrica, egyúttal a zászló szélesebb lett.
- 2018. szeptember 10.-től a rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel került fel.
Pótkocsirendszámok
1995-ös sorozat
Méretei 288 mm * 226 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: € AA/T 999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54/321. A rendszám első sorának bal oldalán felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- Csak olyan betűket használtak, amelyek a cirill és latin ábécében is megvoltak: А, В, Е, К, М, Н, О, Р, С, Т, У, Х.
- Ez a sorozat még ma is használható, de csak Transznisztria és 2007. szeptember végéig a Moldovai Köztársaság területén használható. 2014-ig az Európai Unióban (kivéve Romániát) is lehetett vele közlekedni. 2021. szeptember 1.-ig Ukrajna is engedélyezte a belépést ezzel a sorozattal. Elvileg Oroszországban, Fehéroroszországban, Abháziában és Dél-Oszétiában is használható lenne, de mivel ezekkel az államokkal nincs fizikai kapcsolata az országnak, ezért ezekbe a transznisztriai polgárok nem tudnak ezekbe az országokba beutazni a saját járműveikkel.
- 2015-től eltűnt a rendszámokról a bal oldali sávot határoló fekete függőleges csík és a hologramos matrica, egyúttal a zászló szélesebb lett.
- 2018. szeptember 10.-től a rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel került fel.
1990-es sorozat
Méretei 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; általában fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 99 99/ПБ; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám két alsó sarka le volt vágva, így a tábla hatszögletű lett.
Megjegyzések:
- A sorozat az 1977-1980 környékén bevezetett szovjet sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- A rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A Szovjetunió idejében ezt a betűpárt a Tatár Autonóm Szovjet Szocialista Köztársaság területén is használták. Nincs információm arról, hogy volt-e átfedés a két terület sorozatszámaiban.
- Ez a sorozat elvileg még ma is használható, de csak korabeli járműveken, amiknek a tulajdonosa a rendszám kiadása óta nem változott. Tulajdonosváltozás esetén ezeket a járműveket át kell rendszámozni az aktuális sorozatra.
Mopedrendszámok
1995-ös sorozat
Méretei ismeretlen.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: T999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések: A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
Mezőgazdasági és munkagépek és pótkocsijaik rendszámai
1995-ös sorozat
Méretei 288 / 170 mm * 226 mm (függőleges egyenes oldal: 100 mm).
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; általában fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: 999/TA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám két alsó sarka le volt vágva, így a tábla hatszögletű lett.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- A rendszámot általában ráfestették a pótkocsik hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
Kormányzati rendszámok
1995-ös sorozat
Méretei: 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: €|999 * vagy €|999 CA; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal oldalán egy függőleges fekete vonallal elválasztva felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- A címeres változatot az állam legfelsőbb vezetőinek járművein használták (az ismert sorozatszám-jelentések: 001 – az elnök hivatalos járműve, 002 – a miniszterelnök hivatalos járműve, 003 – a legfelsőbb tanács elnökének hivatalos járműve, a többi számot a kormány miniszterei, valamint a városok, régiók és állami hatóságok vezetői kapták. A CA (служебный автомобиль ‘szolgálati jármű’) jelű rendszámokat a kormányzati hatóságok és szervek járművein használták. A sorozatszámok jelentései ennél a sorozatnál ismeretlenek.
- Létezett egy ВУ-s sorozat is, de erről semmilyen információ nem áll rendelkezésemre.
- 2012. márciusában egy rendelettel visszavonták ezeket a rendszámokat. Elméletileg 30 napon belül le kellett volna ezeket cserélni, de még ma is előfordulnak egy-egy járművön.
Rendőrségi rendszámok
2019-es sorozat
Méretei egysoros: 520 mm * 112 mm, motorkerékpáron: 288 mm * 226 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék karakterek; sötétkék keret; cirill betűs írás; kódolás: egysoros: МВД 999, motorkerékpáron: 99/МВД (МВД = Министерство внутренних дел ‘Belügyminisztérium’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal oldalán felül a terület zászlaja látható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2019. júliusától kezdték el kiadni, teljesen új sorozatként.
- A belügyminisztériumhoz tartozó járműveken használták, így a rendőrségi autókon is.
- Teherszállító járműveken a rendszámot általában ráfestették a jármű hátsó és gyakran mindkét oldalfalára is.
- A rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel látható.
1995-ös sorozat
Méretei: 520 mm * 112 mm, motorkerékpáron: 220 mm * 174 mm.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fekete karakterek; fekete keret; cirill betűs írás; kódolás: €|TM 999 (területkódok itt; M = Милиция / Милицие / Міліція ‘Rendőrség’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal oldalán egy függőleges fekete vonallal elválasztva felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- Közvetlenül a Belügyminisztériumhoz tartozó járműveken a két betűkarakter az ММ volt.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Diplomáciai rendszámok
1995-ös sorozat
Méretei: 520 mm * 112 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétkék karakterek; sötétkék keret; latin betűs írás; kódolás: €|CD £££ 99 (CD = Corps Diplomatique ‘Diplomáciai testület’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 21. A rendszám bal oldalán egy függőleges sötétkék vonallal elválasztva felül a terület zászlaja, alatta egy hologramos matrica látható. A matricára a rendszám felirata is rá volt nyomtatva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni.
- A jelenleg használt országkódok a következők: 001 – Oroszország, 002 – Moldova, 003 – Ukrajna.
- A 01-es sorozatszám mindig a képviselet vezetőjének járművéhez tartozik.
- 2015-től eltűnt a rendszámokról a bal oldali sávot határoló sötétkék függőleges csík és a hologramos matrica, egyúttal a zászló szélesebb lett.
- 2018. szeptember 10.-től a rendszám alsó szélén egy dupla hullámvonal formáló vízjel került fel.
Katonai rendszámok
1995-ös sorozat
Méretei 520 mm * 112.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek; általában keret nélkül; cirill betűs írás; kódolás: 99-99 KK; sorozatszámok növekedési sorrendje: 43-21.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1995 közepén kezdték el kiadni az egykori szovjet katonai rendszámok alapján.
- A rendszámok általában dombornyomottak voltak, a nyomat háromszög alakú volt, ez a domborulat volt lefestve. A keret is domborított volt (ez a nyomat egyenes volt), de az a háttérszínnel megegyező színű maradt. Harci járműveken egyszerű, festett táblákat használtak, de volt, hogy közvetlenül a járműtestre festették a rendszámot.
- A rendszámokon csak a következő betűpárokat használták, amelyek kisebb méretűek voltak a számoknál: МО, РГ, СО, ПВ, ez utóbbi kettő gyakran kötőjelek nélkül és normál betűmérettel készült táblákon voltak.
- Teherszállító járműveken a rendszám sorozatszámát általában ráfestették a jármű hátsó és mindkét oldalfalára is.