Spanyol Nyugat-Afrika
(1946–1958)
spanyolul: África Occidental Española
arabul: غرب أفريقيا الإسبانية
.png "A Spanyol Nyugat-Afrika zászlaja")
Spanyol gyarmati birtokok szövetsége volt.
Területe: kb. 280 000 km²; lakossága: kb. 65 000 fő (1950); fővárosa: Sidi Ifni; hivatalos nyelve: a spanyol, a lakosság beszélt nyelve a helyi arab nyelvjárás volt; közigazgatási beosztása: 4 kerület (distrito); pénzneme: 1 peseta (spanyol peseta) = 100 céntimo.
Nemzetközi gépkocsijele: E. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: helyileg, általában tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.
· 
/
Elődállamok
- Ifni (1946. 07. 20.)
- Marokkói Spanyol Protektorátus (1946. 07. 20.)
- Spanyol birtokok Nyugat-Szaharában (1946. 07. 20.)
Utódállamok
- (1958. 01. 10.) Marokkói Királyság
- (1958. 01. 10.) Spanyol Állam
A közigazgatási egységet 1946 júliusában hozták létre a Francia Nyugat-Afrika mintájára az addigi nyugat-afrikai spanyol gyarmatokból. Ezek a területek 1934 óta a marokkói spanyol főbiztosság fennhatósága alá tartoztak, és végső soron a Marokkói és Gyarmati Főigazgatóságtól függtek. Az 1946. júliusi rendelet értelmében leváltak a marokkói protektorátusról, és saját politikai-katonai közigazgatást alkottak, Spanyol Nyugat-Afrika Területeinek Kormánya néven, amely a spanyol elnök titkárságának alárendeltségében állt. A Spanyol Nyugat-Afrika 1958. január 14-én szűnt meg, az ifni háborút lezáró cintrai megállapodást követően, amelynek értelmében Cabo Juby területe Marokkóhoz került.
Standard rendszámok
1946-os sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, általában alumínium keret; latin betűs írás; kódolás: TT-&&&9 vagy TT/&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámok a már korábban az összevont gyarmatokon megkezdett sorozatok változtatás nélküli folytatásai voltak, a pontos időpont ismeretlen.
- A járművek rendszámait a gyarmati kormányzat adta ki.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, a rendszámok legtöbb esetben préselt alumíniumlemezből készültek, de léteztek ettől eltérő anyagból és módszerrel készült táblák is.
- Az egyes területrészek kódjai a következők voltak: I – Ifni, ME – Cabo Juby (a Spanyol Marokkó déli része), SHA – Spanyol Szahara.
- Az időszakból ismert egy RO jelzésű sorozat (a rövidítés valószínűleg a Rio Oro-ból ered), amelynek használatáról nincs információm.
- 1955-ig számos olyan rendszámot használtak, amelyeket a Kanári-szigeteken regisztráltak (GC és TF kóddal).
Kormányzati rendszámok
1951-es sorozat
Méretei: változóak.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, általában alumínium keret; latin betűs írás; kódolás: AOE-&&9 (AOE = África Occidental Española ‘Spanyol Nyugat-Afrika’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1951-től kezdték el kiadni, a pontos időpont ismeretlen. Előtte nem használtak ilyen rendszámokat.
- A járművek rendszámait a gyarmati kormányzat adta ki.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, a rendszámok legtöbb esetben festett fémlemezből készültek, de léteztek ettől eltérő anyagból és módszerrel készült táblák is.
- Csak a gyarmati kormányzathoz tartozó járműveken használták.