Palesztin Állam
Ciszjordánia
arabul: الضفة الغربية | héberül: יהודה ושומרון
Navigáció: Főoldal | Ázsia | Izrael | Megszállt területek | Palesztina | Ciszjordánia
Standard rendszámok
2018-as sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 150 mm, motorkerékpár: 200 mm * 100 mm vagy 165 mm * 165 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin és arab betűs írás; kódolás: 9-9999-T||ف/P (ف = فلسطين és P = Palestine ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges sötétzöld vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2018. júliusában kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie egy regisztrált rendszámgyártónál.
- Kétsoros rendszámokon az országjelző betűk állhatnak a többi karakter jobb szélén vagy a sorozatszám felett, az “első” sor közepén.
- Ezeket a rendszámokat csak magántulajdonban álló járművekre adják ki, a többi járműfajtán az addig használt, 1994-es sorozatot használják tovább.
- A betűkarakter a terület jelöli a következő módon: A – Ǧanīn kormányzóság, B – Ṭūlkarm kormányzóság, C – Ṭūbās kormányzóság, D – Nābulu kormányzóság, E – Qalqīlyaẗ kormányzóság, F – Salfīt kormányzóság, G – Arīḥā (Jerikó) kormányzóság, H – Rāma Allāh (Ramallah) és ʾˈAlBīra kormányzóság, J – ʾˈAlQuds (Jeruzsálem) kormányzóság, K – Bayt Laḥm (Betlehem) kormányzóság, L – ʾˈAlH̱alīl (Hebron), ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóság, M – Dūrā, ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóság, N – Yaṭṭā, ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóság. A P, Q, R, S, T betűk a gázai kormányzóságoknak vannak lefoglalva, de ezeket még soha nem használták, mert a Gázai övezetben más formátumú rendszámokat használnak.
- A táblákon a betűtípus német DIN-szabványú, bár a betűkarakter vékonyabb írású, mint a számok.
- Ezeken a táblákon is megtalálhatók a biztonsági elemek: a címert ábrázoló kerek, hologramos matrica, a tábla bal szélének közepén és a jobb felső sarokban a lézergravírozott PA (Palestinian Authority ‘Palesztin Hatóság’) rövidítés, a jobb alsó sarokban az állam lézergravírozott címere, valamint a rendszám alsó szélének közepén az egyedi sorozatszám.
- Egyes források említenek olyan rendszámokat is, amelyen két betűkarakter látható, erről azonban nem áll rendelkezésemre információ.
1994-es sorozat



Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 150 mm, motorkerékpár: 200 mm * 100 mm vagy 165 mm * 165 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin és arab betűs írás; kódolás: K-9999-DD||ف/P (ف = فلسطين és P = Palestine ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges sötétzöld vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. április 30.-én kezdték el kiadni. Az addig használt rendszámokat az év végéig lecserélték.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon 2000-ig az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában az első kötőjel alatt, valamint betűtípusuk a korabeli francia rendszámokéra hasonlított.
- Kétsoros rendszámoknak nem volt standard formátuma, volt amelyiken felül vagy alul csak a címer és az országjelző betűk helyezkedtek el, volt amelyiken az utolsó két szám is.
- A tömegközlekedési eszközök (buszok és taxik) rendszámai inverz (sötétzöld alapon fehér felirat és keret) színűek voltak.
- Motorkerékpárokon a táblák négyzetesebb alakúak voltak, de nem voltak szabványosítva. Formátumuk megegyezett a standarddal, bár az országjelző betűk hiányozhattak a táblákról.
- Egyes rendszámokon előfordult, hogy az országjelzésnél a latin betű került felülre, ennek jelentése ismeretlen, de valószínű, hogy inkább gyártói tévedésről lehet szó.
- Az első számjegy a területet jelölte, valamint 2000-ig (egyes források szerint csak 1997-ig) a sorozatszám különböző jelentésű intervallumokra volt osztva, erről ez a táblázat ad bővebb információt.
- Az utolsó két számjegy a jármű első forgalomba helyezésének évét jelölte az évszám utolsó két számjegyével, valamint egyes speciális járműkategóriákat is jelölhetett. A számok konkrét jelentései ebben a táblázatban találhatóak.
- Az első számjegy 2000-től (egyes források szerint már 1997-től) a területkódok a következő módon megváltoztak: 6 – Rāma Allāh (Ramallah) és Arīḥā (Jerikó) kormányzóságok, 7 – Nābulus, Ǧanīn, Ṭūlkarm és Qalqīlyaẗ kormányzóságok, 9 – Bayt Laḥm (Betlehem) és ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóságok.
- Szintén 2000-től a betűtípus német DIN-szabványú lett és a dombornyomott címert felváltotta egy, szintén a címert ábrázoló kerek, hologramos matrica. Ugyanekkor felkerült a táblára néhány biztonsági jelzés is: a tábla bal szélének közepén és a jobb felső sarokban a PA (Palestinian Authority ‘Palesztin Hatóság’) rövidítés, a jobb alsó sarokban az állam címere látható, a rendszám alsó szélének közepén pedig egy egyedi sorozatszám található. Ezek a jelzések mind lézergravírozással készültek.
- Ezt a sorozatot használják továbbra is a nem magántulajdonú járműveken, bár a tömegközlekedési eszközökön a háttér kissé világosabb és zöldeskékes árnyalatú lett.
Munkagépek rendszámai
2000-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 180 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin és arab betűs írás; kódolás: KK-9999||ف/P (ف = فلسطين és P = Palestine ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54-321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges sötétzöld vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997 során kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon 2005-ig az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában az első kötőjel alatt.
- Kétsoros rendszámoknak nem volt standard formátuma.
- Az országjelölő betűk sorrendje időnként felcserélődött. A két betű között minden esetben volt egy vízszintes sötétzöld elválasztó vonal.
Ideiglenes rendszámok
2010-es sorozat

Méretei: általában 520 mm * 110 mm.
Formátum: fehér alapon sötétzöld karakterek, sötétzöld keret; latin és arab betűs írás; kódolás: W-9999-KK||ف/P (ف = فلسطين és P = Palestine ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges sötétzöld vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2010-től kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat az önkormányzatok közlekedési hivatalai adják ki öntapadós matrica formájában.
- Ennek a sorozatnak nem ismert kétsoros változata.
- Az első karakter mindig a W, melyet francia mintára vezettek be.
- Sajnos erről a sorozatról nagyon kevés információ áll rendelkezésre, így az sem ismert, hogy az utolsó két számjegynek van-e valamilyen kódolt jelentése.
- 2012 óta látható olyan ideiglenes rendszám is, amelyen felül a رقم الشاصي (‘Alvázszám’) felirat olvasható alatta pedig a jármű teljes alvázszáma ki van írva. Ezek általában keménypapírból készülnek, fekete szövegszínnel nyomtatva. Nincs arról információm, hogy ez és standard sorozat felhasználásában milyen különbségek vannak.
Járműkereskedők rendszámai
2018-as sorozat

Méretei: ismeretlenek.
Formátum: világoskék alapon fehér karakterek, fehér keret; arab és héber betűs írás; kódolás: בתבחן اختبار/A DD P//ف/69-999-76 (اختبار = בתבחן ‘próba’; P és ف = فلسطين = Palestine ‘Palesztina’; az A jelentése ismeretlen); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4-321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2018. júliusában kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámok lejártukig továbbra is érvényben maradtak.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kell elkészíttetnie. Egyes kereskedők alumíniumtáblát használtak, mások nejlonnal betakart keménypapírból készítették a táblákat.
- Az érvényesség idejét az évszám utolsó két számjegye jelzi a második sor közepén.
- A standard kereskedői rendszámokon az első számjegy mindig 6-os volt, az utolsó két számjegy pedig 76.
- A sorozatszámok kiadását minden év elején újrakezdték.
- Nincs információm a speciális formátumú rendszámok használatáról.
2009-es sorozat


Méretei: ismeretlenek.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, fehér keret; arab és héber betűs írás; kódolás: اختبار בתבחן/* DD */69-999-76 (اختبار = בתבחן ‘próba’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4-321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie. Egyes kereskedők alumíniumtáblát használtak, mások nejlonnal betakart keménypapírból készítették a táblákat.
- A második sorban a bal oldalon egy autó-szimbólum volt látható, középen az érvényesség évének utolsó két számjegye, a jobb oldalon pedig a dombornyomott címer helyezkedett el.
- A standard kereskedői rendszámokon az első számjegy mindig 6-os volt, az utolsó két számjegy pedig 76.
- A sorozatszámok kiadását minden év elején újrakezdték.
- Voltak a standardtól eltérő próbarendszámok is, ezeken általában a héber felirat helyett az angol ON TEST (‘tesztelés alatt’) felirat volt olvasható. Ezeken a rendszámokon a sorozatszám is más formátumú volt, valószínűleg a jármű alvázszámának utolsó karakterei kerültek a táblára. Ezek a rendszámok általában keménypapírból készültek és csak egy engedélyezett útvonalon használhatták őket.
1998-as sorozat

Méretei: ismeretlenek.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin és arab betűs írás; kódolás: P/ف|TEST اختبار/0-999-DD (TEST = اختبار ‘próba’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 márciusában kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában a területjelző számjegy után álló kötőjel alatt.
- Az első számjegy a területet jelölte: 3 – ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóság, 4 – Bayt Laḥm (Betlehem) kormányzóság, 5 – Arīḥā (Jerikó) kormányzóság, 6 – Rāma Allāh (Ramallah) kormányzóság, 7 – Nābulus kormányzóság, 8 – Ǧanīn kormányzóság, 9 – Ṭūlkarm és Qalqīlyaẗ kormányzóságok.
- A sorozatszámok kiadását minden év elején újrakezdték.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadási évét jelölte az évszám utolsó két számjegyével.
1997-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.
Formátum: kék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin és arab betűs írás; kódolás: P/ف|TEST اختبار/0-999-DD (TEST = اختبار ‘próba’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1997-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában a területjelző számjegy után álló kötőjel alatt.
- Az első számjegy a területet jelölte: 3 – ʾˈAlH̱alīl (Hebron) kormányzóság, 4 – Bayt Laḥm (Betlehem) kormányzóság, 5 – Arīḥā (Jerikó) kormányzóság, 6 – Rāma Allāh (Ramallah) kormányzóság, 7 – Nābulus kormányzóság, 8 – Ǧanīn kormányzóság, 9 – Ṭūlkarm és Qalqīlyaẗ kormányzóságok.
- A sorozatszámok kiadását minden év elején újrakezdték.
- Az utolsó két számjegy a rendszám kiadási évét jelölte az évszám utolsó két számjegyével.
Kísérleti járművek próbarendszámai
2009-es sorozat

Méretei: ismeretlenek.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; arab és latin betűs írás; kódolás: * فحص تجريبي */N-999-DD (فحص تجريبي ‘kísérleti tesz’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2009-ben kezdték el kiadni, de a pontos időpont nem ismert. Olyan járműveken használják, amelyeken nagyobb átalakításokat végeztek, így nagymértékben eltérnek a száriakiviteltől.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie. Egyes kereskedők alumíniumtáblát használtak, mások nejlonnal betakart keménypapírból készítették a táblákat.
- Az arab nyelvű felirat bal oldalán lenn egy autó-szimbólum látható, a jobb oldalán pedig a dombornyomott címer helyezkedik el.
- Az utolsó két számjegy a rendszám érvényességi évét jelöli az évszám utolsó két számjegyével.
- A sorozatszámok kiadását minden év elején újrakezdték.
- Sajnos erről a rendszámról nagyon kevés információ áll rendelkezésre.
Kormányzati rendszámok
1994-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 180 mm, motorkerékpár: ismeretlen.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin és arab betűs írás; kódolás: &9999||ف/P (ف = فلسطين és P = Palestine ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges vörös vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. április 30.-én kezdték el kiadni.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon 2005-ig az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában a sorozatszám után álló kötőjel alatt.
- Kétsoros rendszámoknak nem volt standard formátuma, volt amelyiken felül csak a címer és az országjelző betűk helyezkedtek el, volt amelyiken az utolsó két szám is.
- Motorkerékpárokon a táblák négyzetesebb alakúak voltak, de nem voltak szabványosítva. Formátumuk megegyezett a standarddal, bár az országjelző betűk hiányozhattak a táblákról.
- Az országjelölő betűk sorrendje időnként felcserélődött és a latin betűs került felülre. A két betű között minden esetben volt egy vízszintes vörös elválasztó vonal.
- A Palesztin Törvényhozási Tanácshoz tartozó járművek rendszámain a sorozatszám előtt, attól egy vékony függőleges vörös vonallal elválasztva felül a المجلس التشريعي, alatta a P.L.C. (Palestinian Legislative Council), azaz a ‘Palesztin Törvényhozási Tanács’ rövidítés olvasható. A két sort egy vékony vízszintes vonal választja el egymástól. A rendszám többi része megegyezik a standard kormányzati rendszámok formátumával.
- Az elnök hivatalos járművein a vörös keretes rendszám bal szélén az állam címere, a jobb szélén az állam zászlaja látható, köztük az الرئاسة (‘Elnökség’) felirat olvasható.
Rendőrségi rendszámok
1994-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 300 mm * 180 mm, motorkerékpár: ismeretlen.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin és arab betűs írás; kódolás: شرطة999-||P/ف (شرطة ‘rendőrség’; P = Palestine és ف = فلسطين ‘Palesztina’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám jobb szélén az országjelzés egy függőleges vörös vonallal volt a rendszám többi részétől elválasztva.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1994. április 30.-én kezdték el kiadni.
- A rendszámokat a jármű tulajdonosának kellett elkészíttetnie, ezt lehetett független rendszámgyártóknál vagy állami szervnél is. Ez utóbbi esetben az elkészült rendszámon 2005-ig az ország festett dombornyomott címere is megtalálható volt, általában a kötőjel alatt.
- Kétsoros rendszámoknak nem volt standard formátuma.
- Motorkerékpárokon a táblák négyzetesebb alakúak voltak, de nem voltak szabványosítva. Formátumuk megegyezett a standarddal, bár az országjelző betűk hiányozhattak a táblákról.
- Az országjelölő betűk sorrendje 2005-ben megváltozott, előtte felül volt a latin betű, 2005-től a betűk helyet cseréltek és az arab betű került felülre. A két betű között minden esetben volt egy vízszintes vörös elválasztó vonal.
- 2007 után kormányzati rendszámot használtak helyette.