Mali Köztársaság
bambarául: Mali ka Fasojamana / ߡߊ߬ߟߌ ߞߊ ߝߊߛߏߖߊߡߊߣߊ | fulbéül: Republik bu Maali / 𞤈𞤫𞤨𞤵𞤦𞤤𞤭𞤳 𞤦𞤵 𞤃𞤢𞥄𞤤𞤭 | arabul: جُمْهُورِيَّةْ مَالِي | szonikéül: Mali Togobadugu | tamasekül: Tagduda n Mali / ⵜⴰⴳⴷⵓⴷⴰ ⵏ ⵎⴰⵍⵉ
franciául: République du Mali
Unitárius elnöki köztársaság katonai junta alatt.
Területe: 1 241 238 km²; lakossága: 21 990 607 fő (2024); fővárosa: Bamako (Bamakɔ / ߓߊߡߊ߬ߞߐ߬ | Bamako / 𞤄𞤢𞤥𞤢𞤳𞤮); hivatalos nyelve: az arab, a bambara, a bobo, a bozo, a dogon, a fulbe, a kaszonke, a kojraszenni, a maninke, a minyanke, a szenara, a szoninke és a tamasek, a francia általános munkanyelv és lingua franca; közigazgatási beosztása: eredetileg 6, 1977-től 7, 1991-től 8, 2016-tól 10, 2023-tól 19 régió (région) és (1977-től) 1 körzet (district; pénzneme: 1 franc CFA (CFA frank) = 100 centime.
Nemzetközi gépkocsijele: RMM. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, a tulajdonos készíttette el.
· 
Elődállamok
- Mali Föderáció (1960. 09. 22.)
- Azawad (2013. 06. 28.)
Utódállamok
- —
- (2012. 04. 06.) Azawad
Mali területe a paleolitikum korától lakott. Kb. a 4. század elején a Felső-Niger és a Szenegál folyó között megalakult a Ghánai Birodalom. A fővárosa a mai Mauritánia délkeleti részén fekvő Kumbi-Szale volt. Bukása után a Niger folyó felső szakaszán már a 11. század folyamán kialakult a Mali Birodalom, amely virágkorát a 14. században élte, Músza mansza uralkodása alatt, aki sokak szerint máig a történelem leggazdagabb emberének számít. Uralkodása alatt a birodalom területe a duplájára nőtt, és az ország gazdagságát jelentősen növelte a rabszolga-kereskedelem által, ami a kor egyik legnagyobb jövedelmű üzletének számított, jóval az európai rabszolga-kereskedők megjelenése előtt. Az iszlám vallás elkötelezettje volt, de támogatta a vallásszabadságot. Amikor a Mali Birodalom belső ellentétek miatt elvesztette jelentőségét, a Szongáj Birodalom vette át szerepét. Az utóbbi jelentőségét a kereskedelmi utak áthelyeződése következtében vesztette el. Amikor az európaiak megnyitották a tengeri útvonalat, a Szaharán átvezető karavánkereskedelem lehanyatlott. Amíg az virágzott, addig az említett birodalmak aranyat exportáltak a Földközi-tenger vidékére. Nyugat-Szahara oázisainak sókereskedelmét is felügyelték. Jelentős volt a szerszámkészítés, a fegyverkészítés. A területet a franciák az 1800-as évek végén gyarmatosították. 1914-ben Francia-Szudán néven Francia Nyugat-Afrika része lett. 1960. szeptember 22-én a Szudáni Köztársaság és a Szenegáli Köztársaság függetlenné vált Franciaországtól; együtt létrehozták a Mali Államszövetséget. A mai Mali Köztársaság 1960-ban jött létre, miután a Szudáni Köztársaság és Szenegál különvált. Az első elnök Modibo Keïta lett. Kormányzata szocialista jellegű, államosító gazdaságpolitikát folytatott és szoros kapcsolatokat épített ki a szocialista országokkal. 1968-ban Moussa Traoré katonai puccsot hajtott végre, és diktátorként 1991-ig volt hatalmon. Egypárti államában tőkés jellegű gazdasági reformokat hajtott végre. Az 1992. évi demokratikus választáson Oumar Konarét választották elnökké, majd 1997-ben újraválasztották. Konaré küzdött a korrupció ellen és gazdasági reformokat vezetett be. 1999-ben csatlakozott az afrikai régiószervezethez. Az ország 2000–2001-ben az ENSZ BT tagja volt. A 2002. évi demokratikus elnökválasztáson Amadou Toumani Tourét választották meg utódjául. A volt elnök Konaré lett az Afrikai Unió elnöke 2003-ban. 2012. március 21-én lázadó katonák újabb puccsot hajtottak végre és elfoglalták a stratégiailag fontos pontokat a fővárosban. A hatalmat pillanatnyilag is ok gyakorolják. A 2012 januárjában kirobbant észak-mali konfliktusban vezető szerepet játszottak a tuaregek, akik számos fegyveres felkelést robbantottak ki Mali és Niger területén szabadságjogaikért és az Azawad néven ismert terület birtoklásáért. 2020-ban és 2021-ben két puccs is történt az országban.
Maliban nagyon sok nem standard rendszámot látni az utakon, ezért a lenn leírtakon kívül sűrűn előfordulhat más színezésű, formátumú rendszám is, itt túlnyomórészt a hivatalos standard által leírt rendszámokat mutatom be.
Standard rendszámok
2024-es sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 160 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: AA 999 AA|TTT/TTT vagy AA|TTT/TTT|/999 AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 76 321 54. A rendszám bal szélén felül az ország térképe a zászló színeivel kitöltve, alatta feketével az ML betűk láthatóak.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2024 szeptembere folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Nincs információm arról, hogy mi történik az addig használt rendszámokkal.
- A rendszámokat központilag adják ki.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A jobb szélen elhelyezkedő kétszer hárombetűs, kis méretű betűkkel írt kód a területet jelölte: felül a 19 régió egyikének vagy a fővárosi körzet hárombetűs rövidítése, alatta az adott közigazgatási egységen belüli alterület kétjegyű száma – cercle-ek esetében egy C után, arrondissement-ek esetében egy A után írva.
- A rendszám összes, standard méretű karaktere a sorozatszám része, nem tartalmaz semmilyen további kódolt információt.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első két betű helyezkedik el, valamint ennek két oldalán az országjelzés és a területjelzés, a második sorban a sorozatszám többi része olvasható.
- A táblák jobb alsó sarkában egy lézergravírozott egyedi, hétjegyű sorozatszám található.
- Motorkerékpár-rendszámokon az első két betű helyén a 2R (deux roues ‘kétkerekű’) vagy 3R (trois roues ‘háromkerekű’) rövidítés áll. Formátumát tekintve a motorkerékpár-táblák a kétsoros sorozatokra hasonlít.
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: A-9999-M0 vagy AA 9999 M0 (M = Mali ‘Mali’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321 vagy 65 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Nincs információm arról, hogy mi történt az addig használt rendszámokkal.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Eredetileg a sorozatszám csak egy betűkaraktert tartalmazott, de mikor ezek a sorozatszámok kifutottak, bevezettek még egy sorozatbetűt.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első (kettő) betű helyezkedik el, amelyek nagyobbak a többi karakternél.
- Egybetűs sorozatszámú rendszámokon a karakterblokkok között kötőjelet használnak, a kétbetűsökön szóközt.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- 2010-ben, az ország függetlenségének kikiáltásának 50. évfordulója alkalmából a jobb szélre egy jubileumi jelzés is felkerült. Ezen felül egy 50-es szám helyezkedett el, rajta Mali térképével, alatta a MALI/1960–2010 felirattal, amely alatt az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) rövidítéssel.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 0 RMA 9999 (területkódok itt, RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A harmadik betűkarakter a sorozatszám része volt.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: RMA 9999 (RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A harmadik betűkarakter a sorozatszám része volt, egyébként a rendszám nem tartalmazott kódolt információt.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
1960-as sorozat
Méretei: változóak
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999-0-A; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321-5.
Megjegyzések:
- A sorozat a még 1952-ben megkezdett, gyarmati rendszámok változtatás nélküli folytatása.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- Az ötödik számjegy a területet jelölte, ez általában el volt választva az előtte álló számjegyektől, de gyakran egybeírták vele az őt követő betűkaraktert. A mali rendszámokon 3-as számot használtak (ez még a gyarmati múlt hozománya volt).
Kereskedelmi célú járművek rendszámai
2024-es sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 160 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: AA 999 AA|TTT/TTT vagy AA|TTT/TTT|/999 AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 76 321 54. A rendszám bal szélén felül az ország térképe a zászló színeivel kitöltve, alatta fehérrel az ML betűk láthatóak.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2024 szeptembere folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Taxikon, kereskedelmi áruszállító járműveken használják.
- A rendszámokat központilag adják ki.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A jobb szélen elhelyezkedő kétszer hárombetűs, kis méretű betűkkel írt kód a területet jelölte: felül a 19 régió egyikének vagy a fővárosi körzet hárombetűs rövidítése, alatta az adott közigazgatási egységen belüli alterület kétjegyű száma – cercle-ek esetében egy C után, arrondissement-ek esetében egy A után írva.
- A rendszám összes, standard méretű karaktere a sorozatszám része, nem tartalmaz semmilyen további kódolt információt.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első két betű helyezkedik el, valamint ennek két oldalán az országjelzés és a területjelzés, a második sorban a sorozatszám többi része olvasható.
- Egybetűs sorozatszámú rendszámokon a karakterblokkok között kötőjelet használnak, a kétbetűsökön szóközt.
- A táblák jobb alsó sarkában egy lézergravírozott egyedi, hétjegyű sorozatszám található.
- Motorkerékpár-rendszámokon az első két betű helyén a 2R (deux roues ‘kétkerekű’) vagy 3R (trois roues ‘háromkerekű’) rövidítés áll. Formátumát tekintve a motorkerékpár-táblák a kétsoros sorozatokra hasonlít.
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: vörös alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: A-9999-M0 vagy AA 9999 M0 (M = Mali ‘Mali’, területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5-4321 vagy 65 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Taxikon, kereskedelmi áruszállító járműveken használják.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Eredetileg a sorozatszám csak egy betűkaraktert tartalmazott, de mikor ezek a sorozatszámok kifutottak, bevezettek még egy sorozatbetűt.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első (kettő) betű helyezkedik el, amelyek nagyobbak a többi karakternél.
- Egybetűs sorozatszámú rendszámokon a karakterblokkok között kötőjelet használnak, a kétbetűsökön szóközt.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- 2010-ben, az ország függetlenségének kikiáltásának 50. évfordulója alkalmából a jobb szélre egy jubileumi jelzés is felkerült. Ezen felül egy 50-es szám helyezkedett el, rajta Mali térképével, alatta a MALI/1960–2010 felirattal, amely alatt az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) rövidítéssel.
Kisfuvarozók rendszámai
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: világoskék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: K@-9999 vagy K@/9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 vagy 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Kisfuvarozók használják, általában személygépkocsikon, pick-upokon, de ilyen rendszámokat használnak a mentőautókon.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Miután kifutottak a négy számjegyű sorozatszámok, bevezettek egy sorozatbetűt, melyet egybe írnak a feliratkezdő K-val.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első (kettő) betű helyezkedik el, amelyek nagyobbak a többi karakternél.
- Egybetűs sorozatszámú rendszámokon a karakterblokkok között kötőjelet használnak, a kétbetűsökön szóközt.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- 2010-ben, az ország függetlenségének kikiáltásának 50. évfordulója alkalmából a jobb szélre egy jubileumi jelzés is felkerült. Ezen felül egy 50-es szám helyezkedett el, rajta Mali térképével, alatta a MALI/1960–2010 felirattal, amely alatt az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) rövidítéssel.
- 2024 szeptemberétől standard kereskedelmi célú rendszámokat használnak helyette.
Kormányzati rendszámok
2024-es sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 160 mm * 130 mm.
Formátum: fényvisszaverős világoskék alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: KA 999 AA|TTT/TTT vagy KA|TTT/TTT|/999 AA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 76 321 54. A rendszám bal szélén felül az ország térképe a zászló színeivel kitöltve, alatta fehérrel az ML betűk láthatóak.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 2024 szeptembere folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Nincs információm arról, hogy mi történik az addig használt rendszámokkal.
- A rendszámokat központilag adják ki.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A jobb szélen elhelyezkedő kétszer hárombetűs, kis méretű betűkkel írt kód a területet jelölte: felül a 19 régió egyikének vagy a fővárosi körzet hárombetűs rövidítése, alatta az adott közigazgatási egységen belüli alterület kétjegyű száma – cercle-ek esetében egy C után, arrondissement-ek esetében egy A után írva.
- A rendszám összes, standard méretű karaktere a sorozatszám része, nem tartalmaz semmilyen további kódolt információt.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban csak az első két betű helyezkedik el, valamint ennek két oldalán az országjelzés és a területjelzés, a második sorban a sorozatszám többi része olvasható.
- A táblák jobb alsó sarkában egy lézergravírozott egyedi, hétjegyű sorozatszám található.
- Motorkerékpár-rendszámokon az első két betű helyén a 2R (deux roues ‘kétkerekű’) vagy 3R (trois roues ‘háromkerekű’) rövidítés áll. Ezeken a rendszámokon a második betűpáros első karaktere mindig K. Formátumát tekintve a motorkerékpár-táblák a kétsoros sorozatokra hasonlít.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: vörös alapon fekete karakterek, fekete keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 0 RMA 9999 (területkódok itt, RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A harmadik betűkarakter a sorozatszám része volt.
- A sorozatszámok a standard sorozat számai közül kerültek ki, nem volt külön csoportjuk.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- Feljegyeztek kék alapon fehér vagy ezüst feliratos rendszámokat is, de ezek jelentése ismeretlen (lehet, hogy csak gyártói változatok).
- 1998 óta standard rendszámokat használnak a sorozat helyett.
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: vörös alapon fekete karakterek, fekete keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: RMA 9999 (RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A harmadik betűkarakter a sorozatszám része volt, egyébként a rendszám nem tartalmazott kódolt információt.
- A sorozatszámok a standard sorozat számai közül kerültek ki, nem volt külön csoportjuk.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- Feljegyeztek kék alapon fehér vagy ezüst feliratos rendszámokat is, de ezek jelentése ismeretlen (lehet, hogy csak gyártói változatok).
A kormány magas rangú tisztviselőinek rendszámai
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: K &99; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- A rendszámok következő formátumban léteznek: P MALI – az elnök protokolljárművein használják, PP 999 – a miniszterek hivatali járművei, G 99 – magas rangú kormánytisztviselők szolgálati járművei, HCC 99 – Helyi Önkormányzatok Főtanácsának tagjainak járművei (2000-től).
1978-as sorozat
Méretei: ismeretlenek
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, fehér keret; latin betűs írás; kódolás: */PP|&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1978 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Nem ismert, hogy előtte milyen rendszámokat használtak.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A rendszám egy függőleges fehér vonallal ketté volt választva, melynek bal oldalán az ország zászlaja, alatta egy fehér vízszintes vonallal elválasztva a fehérrel írt PP betűk láthatók, a jobb oldalon pedig egy maximum háromjegyű sorozatszám olvasható, szintén fehér színnel írva.
Kereskedői rendszámok
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: 9999-W; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- Létezik egy WDB-9999 formátumú sorozat is, erről azonban semmilyen információ nem áll rendelkezésre.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: RM A 9999WW (RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 5 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A harmadik betűkarakter a sorozatszám része volt.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- Ez a sorozat nem volt területileg kódolt, országosan adták ki a sorozatszámokat.
1960-as sorozat
Méretei: változóak
Formátum: vörös alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: &&&9-W-0; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A sorozat a még 1952-ben megkezdett, gyarmati ideiglenes rendszámok változtatás nélküli folytatása.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- Az utolsó számjegy a területet jelölte, ez általában el volt választva az előtte álló betűtől, de gyakran egybeírták vele. A mali rendszámokon 3-as számot használtak (ez még a gyarmati múlt hozománya volt).
Ideiglenes rendszámok
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: CH-9999 (CH = Chassis ‘Alváz’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A sorozatszám az alvázszám egy kiválasztott négy számjegyét tartalmazza.
- Az elválasztójelek használata nem volt egységes.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon sárga karakterek, sárga keret; latin betűs írás; kódolás: CH-9999 (CH = Chassis ‘Alváz’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám jobb szélén kis betűkkel a MALI felirat volt olvasható, alatta az ország zászlajával.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- A sorozatszám az alvázszám egy kiválasztott négy számjegyét tartalmazza.
- Az elválasztójelek használata nem volt egységes.
- A jobb oldalon elhelyezett országjelkép más formájú is lehet, gyakran a betűk és a számok közé került.
Külföldiek rendszámai
1998-es sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 9999 A IT|DD/DD vagy 9999A/IT|DD/DD (IT = Immatriculation Temporaire ‘Ideiglenes rendszám’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- A rendszám jobb szélén látható két, egymástól vízszintes vonallal elválasztott szám a lejárat dátumát jelöli, felül a hónap, alatta az év utolsó két számjegye olvasható. Kétsoros rendszámokon a két dátum a jobb alsó sarokban helyezkedik el.
- 2010-ben, az ország függetlenségének kikiáltásának 50. évfordulója alkalmából a jobb szélre egy jubileumi jelzés is felkerült. Ezen felül egy 50-es szám helyezkedett el, rajta Mali térképével, alatta a MALI/1960–2010 felirattal, amely alatt az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) rövidítéssel.
- 2024 szeptemberétől standard rendszámokat használnak, de vörös feliratszínnel. Az első két betűkarakter ezeken mindig IT.
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fehér alapon vörös karakterek, vörös keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: IT RM 9999 (IT = Immatriculation Temporaire ‘Ideiglenes rendszám’, RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Olyan külföldi járművek kapták, amelyek tulajdonosai huzamosabb ideig az országban tartózkodtak (pl. tanulás, munka miatt), de 1976-ig ilyen rendszámokat kaptak a diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező dolgozói is.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- 1976 után a rendszámok többsége a korbalei francia szabvány szerint készült.
- A '80-as, '90-es évek fordulóján a sorozatszámok kifutottak, ezért egy betűt illesztettek a számsor végére.
Diplomáciai rendszámok
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: világos kékeszöld alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: ££-CC-9999@ (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43215.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Nincs információm arról, hogy mi történt az addig használt rendszámokkal.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Esetenként a sorozatszám végére egy sorozatbetűt is illesztettek.
- Kétsoros rendszámokon az első sorban az országkód és a diplomáciai jelzés helyezkedik el, míg a sorozatszám a második sorba kerül.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- Egyes rendszámokon a jobb oldalon kisebb betűkkel az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) betűk is megtalálhatók.
- A diplomáciai jelzések a következők lehetnek: CMD – a diplomáciai misszió vezetője, CD – a diplomáciai misszió diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai, CC – a diplomáciai misszió konzulátusi szolgálatának diplomáciai védettséggel rendelkező tagjai.
- Ha a sorozatszám 0-val kezdődik, akkor az hivatalos rendszámot jelöl, a 0 nélküli rendszámok a dolgozók magánhasználatú rendszámait jelzi.
- Létezett egy nem FE-Schriftes, az előző sorozatra hasonlító sötétzöld hátterű sorozat is, de ennek szerepe, kiadási ideje ismeretlen.
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: zöld alapon fekete karakterek, fehér vagy ezüst keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: IT RM 9999 (IT = Immatriculation Temporaire ‘Ideiglenes rendszám’, RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A diplomáciai képviseletek diplomáciai védettséggel rendelkező dolgozóinak járművein használták.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- Egyes rendszámokon az IT RM betűk után még a CD felirat is megtalálható volt, de arról nincs információm, hogy ez jelentette-e különbséget a többi diplomáciai rendszámtól.
- A konzulátusok rendszámai megegyeztek a standard rendszámok formátumával, egyetlen különbség a színük volt, amely viszont a diplomáciai rendszámok zöld-fekete színeivel egyezett meg. Ezek mellett viszont el kellett helyezni egy zöld alapon feketével írt kisebb táblát a konzulátusokat jelölő CC betűkkel.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
Nemzetközi szervezetek rendszámai
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: nem egységes (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 43215.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon általában a német eredetű FE-Schriftet használják, de számos rendszám francia vagy DIN szabvány szerint készül..
- A rendszámok formátuma nem egységes, de minden rendszámon megtalálhatók a következő elemek: NU betűk (csak az ENSZ rendszámain), a szervezet kódja, általában egy K betű, valamint egy maximum négyjegyű sorozatszám, esetenként egy sorozatbetű. Ezek sorrendje változó (lásd a fenti képeket).
- A FE-Schriftes rendszámokon a sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
Diplomáciai képviseletek és nemzetközi szervezetek technikai és adminisztratív személyzetének rendszámai
1998-es sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon sötétkék karakterek, sötétkék keret; latin betűs írás; kódolás: 9999 @ AT|DD/DD vagy 9999@/AT|DD/DD (AT = Administratif et Technique ‘Adminisztratív és technikai’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321 5.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- A rendszám jobb szélén látható két, egymástól vízszintes vonallal elválasztott szám a lejárat dátumát jelöli, felül a hónap, alatta az év utolsó két számjegye olvasható. Kétsoros rendszámokon a két dátum a jobb alsó sarokban helyezkedik el.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- 2010-ben, az ország függetlenségének kikiáltásának 50. évfordulója alkalmából a jobb szélre egy jubileumi jelzés is felkerült. Ezen felül egy 50-es szám helyezkedett el, rajta Mali térképével, alatta a MALI/1960–2010 felirattal, amely alatt az RM (République du Mali ‘Mali Köztársaság’) rövidítéssel.
- 2024 szeptemberétől standard rendszámokat használnak, de kék feliratszínnel. Az első két betűkarakter ezeken mindig AT.
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fehér alapon sötétkék karakterek, sötétkék keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: AT RM 9999 (AT = Administratif et Technique ‘Adminisztratív és technikai’, RM = République du Mali ‘Mali Köztársaság’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre festve.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem volt egységes.
- 1976-ig külföldieknek készült fehér alapon vörös feliratos rendszámokat használtak e sorozat helyett.
Rendvédelmi szervek rendszámaik
1998-as sorozat
Méretei: egysoros: 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, motorkerékpár: 210 mm * 130 mm.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: KKK 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1998 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. Az addig használt rendszámokat lecserélték erre a sorozatra.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kell elkészíttetnie, ezért nem teljesen egységesek.
- A rendszámokon a német eredetű FE-Schriftet használják.
- A sorozathoz tartozik egy biztonsági hologram is, melyet általában a számok és a területkód között helyeznek el.
- A betűk a szervezetet jelölték, a következő módon: GAM – Köztársasági Gárda, GM – ismeretlen, GRM – Csendőrség, PCM – Tűzoltóság, PRM – Rendőrség.
1976-os sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon ezüst vagy fehér karakterek, ezüst vagy fehér keret vagy keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: *KKK 9999; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén az ország zászlaja látható egy címerpajzsba elhelyezve, a pajzs felső részén fehér alapon feketével írva a MALI felirat olvasható.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1976 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen. A rendszámok általában korabeli francia mintára készültek.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre, vagy fatáblára festve.
- Nincs információm arról, hogy a sorozatszám tartalmaz-e valamilyen kódolt adatot.
- A betűk a szervezetet jelölték, a következő módon: GAM – Köztársasági Gárda, GM – ismeretlen, GRM – Csendőrség, PCM – Tűzoltóság, PRM – Rendőrség.
Katonai rendszámok
1962-es sorozat
Méretei: egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 110 mm, kétsoros: 275 mm * 200 mm, de léteztek ettől eltérő méretű rendszámok is szép számmal.
Formátum: fekete alapon fehér karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 999999 AMA (AMA = Armées maliennes ‘Mali hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321.
Megjegyzések:
- A rendszámokat 1962 folyamán kezdték el kiadni, de a pontos időpont ismeretlen.
- A rendszámokat a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie, ezért nem voltak egységesek. Gyakran stencilezéssel készültek, sokszor magára a járműtestre, vagy fatáblára festve.
- Nincs információm arról, hogy a sorozatszám tartalmaz-e valamilyen kódolt adatot.
- Az elválasztójelek használata és az elválasztások helye nem egységes.
- Az újabb rendszámokon megtalálható az ország zászlaja is, általában a jobb szélen.
- Egyes rendszámokon az AMA felirat a sorozatszám előtt áll.