Szerb–Horvát–Szlovén Királyság
(1918–1929)

szerbhorvátszlovénül: Краљевина Срба, Хрвата и Словенаца / Kraljevina Srba, Hrvata i Slovenaca
szlovénül: Kraljevina Srbov, Hrvatov in Slovencev

A Szerb–Horvát–Szlovén Királyság zászlaja   A Szerb–Horvát–Szlovén Királyság elhelyezkedése   A Szerb–Horvát–Szlovén Királyság címere   SHS autójel

Független unitárius parlamentáris alkotmányos monarchia.
Területe: 247 542 km²; lakossága: 12 017 323 fő (1918); fővárosa: Beograd / Београд (Beograd) (Belgrád); hivatalos nyelve: a szerbhorvátszlovén, ami valójában nem létezett, helyette a szerbhorvát és a szlovén, az országban élő kisebbségek nyelvei nem álltak sem elismerés, sem védelem alatt; közigazgatási beosztása: 1922-ig: 7 tartomány (покрајина / pokrajina, ezen belül 47 kerület (округ / okrug) és 14 megye (жупанија / županija), 1922-től: 33 terület (област / oblast); pénzneme: 1920-ig: 1 крyна / kruna (korona, váltópénz nélkül), 1920-tól: 1 динар / dinar (dínár) = 100 пара / para.
Nemzetközi gépkocsijele: SHS. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, párban.


Wikipedia  ·  PlatesPortal

Elődállamok

Utódállamok


A Szerb–Horvát–Szlovén Királyság 1918-ban jött létre a Szlovén–Horvát–Szerb Állam (amely az egykori Ausztria-Magyarország területeiből alakult, magába foglalva a mai Bosznia-Hercegovinát, Horvátország és Szlovénia nagy részét) és a Bánát, Bácska és Baranya területek (melyek a Magyar Királyság részei voltak), valamint a korábban független Szerb Királyság egyesülésével (Montenegró, Koszovó és Vardar Macedónia már az egyesülés előtt Szerbia részeivé váltak). Az államot a Karađorđević szerb dinasztia irányította, amely korábban, 1903-tól I. Péter alatt a Szerb Királyságot irányította. I. Péter lett Jugoszlávia első királya 1921-ben bekövetkezett haláláig. Utóda fia, I. Sándor lett, aki apja régense volt és aki 1929-ben átnevezte a királyságot Jugoszláviára.
Az ország elődállamai közül csak az egykoron az Osztrák–Magyar Monarchiához tartozó területeken használtak rendszámokat. Szerbiában és Montenegróban a járművek alacsony száma miatt nem jelentkezett igény azok rendszámozására. Bár már 1918-tól adtak ki saját rendszámokat, csak 1927-ben vezették be az első, az egész ország területén egységes sorozatot.

Standard rendszámok

1927-es sorozat

21 9 | 24   1 8 | 982

Méretei ismeretlenek.

Formátum: a bal oldalon kék alapon vörös karakterek, a jobb oldalon fekete alapon fehér karakterek vagy fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: 00D &&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

1918-as sorozat

OPSTINA/NOVA CRNJA/915   NZ 1   1921/C | 1398

Méretei ismeretlenek.

Formátum: általában fehér alapon fekete karakterek, fekete keret vagy keret nélkül; latin vagy cirill betűs írás; kódolás: TT &&&9; sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321.

Megjegyzések:

Katonai rendszámok

1918-as sorozat

CZ | 359   CZ | 168

Méretei ismeretlenek.

Formátum: általában fehér alapon eltérő színű karakterek, általában keret nélkül; latin vagy cirill betűs írás; kódolás: változó.

Megjegyzések:


Kapcsolódó dokumentumok