Angol-Egyiptomi Szudán
(1899–1956)

angolul: Anglo-Egyptian Sudan | arabul: ‏السودان اﻹنجليزي المصري‎

Az Egyesült Királyság zászlaja · Az Egyiptomi Királyság zászlaja   Az Angol-Egyiptomi Szudán térképe   Az Angol-Egyiptomi Szudán címere

Az Egyesült Királyság és Egyiptom kondomíniuma volt.
Területe: 2 505 800 km² (1951); lakossága: 8 079 800 fő (1951); fővárosa: Khartoum / ‏الخرطوم‎; hivatalos nyelve: az angol és az arab, a lakosság ezen kívül számos helyi nyelvet beszélt; közigazgatási beosztása: 8 igazgatóság (directorate / ‏مديرية‎); pénzneme: 1 Egyptian pound / ‏جنيه مصرى‎‎ (E£ – egyiptomi font) = 100 piastre / ‏قرش‎ = 1000 millième / ‏مليم‎‎.
Nemzetközi gépkocsijele: —. Közlekedés módja: bal oldali. Rendszámok kiadása: helyileg, a tulajdonosnak kellett elkészíttetnie.


Wikipedia  ·  PlatesPortal

Elődállamok

  • Egyiptomi Alkirályság (1899. 06. 19.)nem használtak rendszámokat
  • Belga Kongó (1910. 06. 10.)nem használtak rendszámokat
  • Dárfúri Szultánság (1916. 11. 06.)nem használtak rendszámokat

Utódállamok


Az Angol–Egyiptomi Szudán 1899-ben jött létre, miután a brit–egyiptomi erők legyőzték a mahdista államot. Az ország jogilag brit–egyiptomi kondomínium volt, de a tényleges hatalom a britek kezében összpontosult. A kormányzást a Kartúmban székelő brit főkormányzó irányította. A gyarmati időszakban Szudánt gazdaságilag és közigazgatásilag átalakították: kiépült a vasúthálózat, megindult az öntözéses mezőgazdaság (különösen a Gezira-projekt a gyapottermelésre), és modern közigazgatást vezettek be. Ugyanakkor az ország északi, arab–muzulmán és déli, afrikai–keresztény/animista részei eltérő bánásmódban részesültek; a britek sokáig elkülönítve kezelték Dél-Szudánt, ami később súlyos feszültségekhez vezetett. Az egyiptomi nacionalizmus folyamatosan követelte Szudán egyesítését Egyiptommal, míg a britek inkább egy önálló Szudán felé hajlottak. A második világháború után megerősödött a szudáni nacionalista mozgalom. 1953-ban brit–egyiptomi egyezmény rögzítette az önrendelkezés útját, majd 1954-ben megkezdődött a brit kivonulás. Végül 1956. január 1-jén Szudán kikiáltotta függetlenségét, lezárva az Angol–Egyiptomi Szudán 57 éves történetét, és egyben megnyitva az utat az ország későbbi politikai és etnikai konfliktusai előtt.
Szudán 1910-ben visszakapta még I. Leopold idejében bérbe adott Lado enklávét Belga Kongótól, amelynek déli részét a britek Ugandának adták tovább. 1934-ben legnyugatibb részét, a Sarra háromszöget Olasz Líbiának adták, ez a mai Líbia legdélebbi részeit alkotja. A rendszámok kiadásában ezek az átadások nem játszottak szerepet, mert ezeken a területeken még nem használtak rendszámokat.

Standard rendszámok

1920-as sorozat

K.4206-4206.ḥ   705N/N705

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fekete alapon fehér vagy ezüst karakterek, keret nélkül; latin és arab betűs írás; kódolás: TT &&&&9-&&&&9 TT vagy &&&&9 TT/TT &&&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések:

Járműkereskedők rendszámai

1920-as sorozat

K.35-35.ḥ

Méretei: ismeretlenek.

Formátum: fehér alapon vörös karakterek, keret nélkül; latin és arab betűs írás; kódolás: TT &&&&9-&&&&9 TT vagy &&&&9 TT/TT &&&&9 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.

Megjegyzések: