Románia
románul: România
albánul: Rumania | bolgárul: Румъния | cigányul: Rumuniya | csehül: Rumunsko | görögül: Ρουμανία | horvátul: Rumunjska | jiddisül: רומעניע | krími tatárul: Romaniya | lengyelül: Rumunia | macedónul: Романија | magyarul: Románia | németül:
Rumänien | olaszul: Romania | oroszul: Румыния | örményül: Ռումինիա | ruszinul: Румуньско | szerbül: Румунија / Rumunija | törökül: Romanya | ukránul: Румунія
Navigáció: Főoldal | Európa | Románia

Független unitárius félelnöki köztársaság.
Területe: 238 397 km²; lakossága: 19 053 815 fő (2021); fővárosa: București (Bukarest); hivatalos nyelve: a román, ezen kívül államilag elismert nyelv még az albán, a bolgár, a cigány, a cseh, a görög, a horvát, a jiddis, a krími tatár, a lengyel, a macedón, a magyar, a német, az olasz, az orosz, az örmény, a ruszin, a szerb, a szlovák, a török és az ukrán; közigazgatási beosztása: 8 régió (regiune), ezen belül 41 megye (județ) és 1 főváros (capitală), ezen belül 103 önkormányzat (municipiu), ezen belül 321 város (oraș) és 2859 község (comună); pénzneme: 1 leu (lej) = 100 ban.
Nemzetközi gépkocsijele: RO. Közlekedés módja: jobboldali. Rendszámok kiadása: központilag, párban.
· 
Románia 1989 decemberében végbement lázongások hatására alakult át egykori szocialista országból a mai demokratikus köztársasággá.
A még a szocialista időkben elkezdett rendszert 1992-ig használták, ekkor vezették be a ma is használt rendszámokat, melyeket ezen az oldalon mutatok be.
Standard rendszámok
1992-es sorozat


Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT &99AAA (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: véletlenszerű. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- 1992. május 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A rendszám a jármű eladásakor elvileg visszaszolgáltatandó, de az új tulajdonos kérheti a tábla megtartását, melynek ára 30 leu.
- A sorozatszámokat véletlenszerűen osztják ki.
- 2010-től a bukaresti rendszámokon három számjegyű sorozatszámokat vezettek be, mert a kétjegyűek időközben kifutottak.
- A betűk között nem használják a rendszámokon a Q betűt a 0-val és az O-val való könnyű összetéveszthetősége miatt. Ezen kívül az első betűkarakter nem lehet sem I, sem O, mivel könnyen összetéveszthetőek az 1-gyel és a 0-val.
- Külön díj ellenében kérhető a számok és a betűk megválasztása a még ki nem adott sorozatszámok közül, ennek 40 leu a díja, ha csak a betűket választják ki és 85 leu, ha a sorozatszámot is. A betűk esetében a választott betűk nem adhatnak ki sértő, vagy szexuális jelentésű szavakat. Egyébként központilag és megyénként is létezik egy-egy tiltólista, hogy milyen betűkombinációk nem választhatóak. Cégek előszeretettel használják ezt a lehetőséget a saját flottájuknál.
- Egyes betűkombinációk foglaltak az állami szervek számára: DEP (Camera deputatilor) – képviselőház, GUV (Guvernul) – kormányzat, JAN (Jandarmerie) – csendőrség, JUS (Ministerul Justiției) – igazságügy-minisztérium, MAP (Ministerul Apei și Protecției Mediului) – vízügyi és környezetvédelmi minisztérium, MEN (Ministerul Educației Naționale) – oktatásügyi minisztérium, POL (Poliţie) – rendőrség, SAN (Ministerul Sănătății) – egészségügyi minisztérium, SNT (Senat) – szenátus, SRI (Serviciul Român de Informații) – Román Hírszerző Szolgálat.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
- 2022. június 27.-től az elektromos hajtású járművek rendszámain a felirat színe sötétzöld.
- A traktorok gyakran nem kapnak rendszámot.
Hosszú távú ideiglenes rendszámok
1992-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: TT &&&999|DD/DD (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 654321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók. A rendszám jobb szélén egy vörös sávban felül az érvényesség éve, alatta egy vízszintes fekete vonallal elválasztva az érvényesség hónapja látható.
Megjegyzések:
- Két esetben használják ezeket a rendszámokat. Az egyik, mikor egy külföldi állampolgár, vagy (nem diplomáciai státusú) szervezet hosszabb ideig Romániában tevékenykedik, az ez idő alatt használt járműveik kaphatják meg. A másik eset, amikor olyan járművek használják, amelyeket egy lízingszerződés keretében vásároltak meg. A szerződés lejártával a rendszám standard sorozatra cserélendő.
- 1992. május 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband. A vörös sáv viszont minden rendszámon a jobb felső sarokhoz van igazítva.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A rendszám a jármű eladásakor elvileg visszaszolgáltatandó, de az új tulajdonos kérheti a tábla megtartását, melynek ára 30 leu.
- A sorozatszámokat véletlenszerűen osztják ki. A legkisebb szám a 101-es lehet.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
- A vörös sáv megvalósítása egy modern rendszámhoz képest egyes esetekben igen igénytelenre sikeredett...
Rövid távú ideiglenes rendszámok
1992-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: TT 0&&999 (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- Olyan esetben használják, amikor októl függetlenül az adott járműre standard rendszám kiadása nem lehetséges, vagy gazdaságilag nem kifizetődő. Általában lízing- és bértársaságok használják, pl. az ügyfelek járműveinek javítása idején az ideiglenesen használt cserejárműveken.
- 1992. május 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A rendszám maximum 30 napig használható, majd még kétszer meghosszabbítható, a teljes használat ideje így maximum 90 nap lehet.
- A sorozatszámokat véletlenszerűen osztják ki. A legkisebb szám a 0101-es lehet.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
Járműkereskedők rendszámai
1992-es sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon vörös karakterek, vörös keret; latin betűs írás; kódolás: TT &999 PROBE (területkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- A járműkereskedők és -gyártók használják próbaútjaik során.
- 1992. május 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- A PROBE felirat karakteri kisebb méretűek, mint a többi feliraté.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A rendszám ugyanazon a járművön maximum 30 napig használható, majd még kétszer meghosszabbítható, a teljes használat ideje így maximum 90 nap lehet.
- A sorozatszámokat véletlenszerűen osztják ki. A legkisebb szám a 101-es lehet.
A belügyminisztérium rendszámai

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: MAI-&&&&9 (MAI = Ministerul Afacerilor Interne ‘Belügyminisztérium’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- A belügyminisztérium fennhatósága alá tartozó szervezetek (rendőrség, csendőrség, határőrség, katasztrófavédelem, korrupcióellenes hatóság, a sürgősségi szervek (SMURD) stb.) használják.
- 2005. július 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A legkisebb sorozatszám a 101.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
- 2005 előtt standard rendszámokat használtak, csak a betűkombinációk jelölték a járművek hovatartozását (lásd fenn!).
Diplomáciai rendszámok
1992-es sorozat


Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon kék karakterek, kék keret; latin betűs írás; kódolás: CC £££ 999 (országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- 1992. május 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A rendszám a jármű eladásakor elvileg visszaszolgáltatandó, de az új tulajdonos kérheti a tábla megtartását, melynek ára 30 leu.
- A legkisebb sorozatszám a 101.
- A diplomáciai jelzések a következők lehetnek: CD – diplomáciai missziók diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járműve, CO – konzulátusi képviselet diplomáciai védettséggel rendelkező tagjainak járműve, TC – a missziók és képviseletek diplomáciai védettséggel nem rendelkező adminisztratív vagy technikai személyzetének járműve.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
Katonai rendszámok
2005-ös sorozat

Méretei: 520 mm * 110 mm, kétsoros 340 mm * 200 mm, motorkerékpáron 240 mm * 130 mm, de találhatók ettől eltérő méretű rendszámok is, főleg motorkerékpárokon.
Formátum: fényvisszaverős fehér alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: A-&&&&9 (A = Armată ‘hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321. A rendszám bal szélén egy 50 mm-es kék sávban felül eredetileg a román zászló, 2007. május 1-től az Európai Unió zászlaja, alatta a RO betűk láthatók.
Megjegyzések:
- 2005. július 1.-től kezdték el kiadni, a kék sávban eredetileg a román zászlóval, majd az ország EU-ba lépésével, 2007. május 1.-től az EU-s zászlóval.
- A rendszámok felirata a DIN 1451-es szabványt követi.
- Kétsoros rendszámokon az alsó sor bal szélén található a kék Euroband.
- Eredetileg a motorkerékpár rendszámoknak nem volt része a kék sáv, de készültek a szabványtól eltérő méretben rendszámok kék sávval is. 2007-től csak szabványos rendszámokat adnak ki, ezeken már rajta van az EU-s kék sáv is, mely az alsó sorhoz van illesztve, de átlóg a felső sorba is.
- A legkisebb sorozatszám a 101.
- Pótkocsik a vonó jármű rendszámát kapják.
1990-es sorozat

Méretei a felirat hosszától függően változóak.
Formátum: fehér alapon fekete karakterek, keret nélkül; latin betűs írás; kódolás: A-&&&&9 (A = Armată ‘hadsereg’); sorozatszámok növekedési sorrendje: 54321.
Megjegyzések:
- Ez a sorozat a még szocialista Romániában megkezdett sorozat változtatás nélküli folytatása volt.
- A rendszámokat központilag, a hadügyminisztérium adta ki, de mivel kézzel festettek voltak, egyáltalán nem voltak egységesek.
- Ez a sorozat ma már nem használható.
Önkormányzati nyilvántartási számok
2005-ös sorozat


Méretei: változóak, nincs standardizálva.
Formátum: általában sárga alapon fekete karakterek, fekete keret; latin betűs írás; kódolás: nincs szabványosítva.
Megjegyzések:
- Ezek a táblák nem rendszámok, a rendszámnyilvántartásban nem szerepelnek.
- 2005.-ben kezdték el kiadni. Először Bukarestben használták, később elterjedt az ország egész területén.
- Egy adott önkormányzat adja ki a saját területén közlekedő nem rendszámköteles járművekre, ilyenek pl. a villamosok, a trolibuszok, a mezőgazdasági és munkagépek, a mopedek, a traktorok, a lovaskocsik stb. Elvileg ezek csak nyilvántartási számok, csak a kiadó önkormányzat területén érvényesek, ezekkel az önkormányzat területe nem hagyható el, de ezt a mopedekkel, lovaskocsikkal, traktorokkal általában nem szokták betartani, de büntetni sem szokták. Egy adott kiadó szerv a saját területén egységes táblákat ad ki.
- A táblák nincsenek egységesítve. Általában sárga alapon feketével írt szöveget tartalmaznak, de vannak ettől eltérő színű kombinációk is (lásd a második képsort). A felirat általában tartalmazza az önkormányzat vagy község nevét vagy rövidítését és egy sorozatszámot. Gyakori, hogy szerepel rajta a kiadó önkormányzat vagy község címere is.
- Ezeken a táblákon a sorozatszámok kiosztását általában 1-től kezdik, és van ahol vezető nullákat is használnak a számok előtt.
- Ha ilyen járműveket nagyobb távolságra szállítják (pl. trolibuszokat a gyárból a rendeltetési helyükre), ideiglenes rendszámot kapnak az adott útra.